Charles Leclerc heeft de pole position gepakt voor de Grand Prix van Italië. In een rommelige kwalificatie was de Ferrari-coureur Lewis Hamilton en Valtteri Bottas te snel af. Max Verstappen reed geen tijd en start zondag vanaf P20.
In het eerste deel van de kwalificatie op Monza draaide het voor de coureurs om plaatsing voor Q2. Ferrari begon de sessie op de mediums en dat pakte voor Leclerc goed uit. De Monegask reed met een 1:20.126 de snelste tijd van de sessie. Sebastian Vettel ging daarna nog kort even de baan op met zachte banden, maar uiteindelijk voltooide hij daar geen snelle ronde op. Een snelle ronde op softs was er wel van de Renault-coureurs: Nico Hülkenberg reed de tweede tijd, terwijl Daniel Ricciardo op P5 eindigde. Beide Mercedessen stonden daar nog tussen.
Q1 werd kortstondig onderbroken doordat Sergio Perez stilviel. De coureur van Racing Point was daardoor de eerste afvaller van de kwalificatie die vaststond: hij reed de 17detijd en kon dat dus niet meer verbeteren. Ook Verstappen viel af: de Red Bull-coureur kwam nog wel naar buiten, maar klaagde over een gebrek aan vermogen en reed dus geen tijd. Ook Romain Grosjean, George Russell en Robert Kubica waren na het eerste deel al klaar.
Daar waar de topteams de afgelopen races in Q2 kozen voor een snelle ronde op mediums, zodat ze de race op die compound mogen starten, deden ze dat op Monza niet. Zowel Mercedes als Ferrari en de enige overgebleven Red Bull van Alexander Albon reden hun ronden op softs, net als de rest van de deelnemers aan Q2. Hamilton doorbrak het abonnement van Ferrari op de eerste plek met een 1:19.464, een kleine tiende sneller dan Leclerc.
Kimi Raikkonen zorgde in zijn eerste run voor wat opwinding door van de baan te gaan in Lesmo 1, maar desondanks wist hij zich wel te plaatsen voor Q3. Dat ging met slechts twee duizendsten verschil ten koste van teamgenoot Antonio Giovinazzi. De andere afvallers waren Kevin Magnussen, Daniil Kvyat, Lando Norris en Pierre Gasly. Dat houdt in dat Lance Stroll voor het eerst in precies een jaar Q3 wist te behalen.
Ook in Q3 lukte het Raikkonen niet om zijn bolide op de baan te houden. Deze keer veroorzaakte de Alfa-coureur wél een rode vlag, want hij ging in de Parabolica achterwaarts de bandenstapels in. Daardoor zal de Fin als tiende starten. Leclerc had op dat moment de snelste tijd in handen, voor Hamilton, Bottas en Vettel. Bottas kreeg zijn rondetijd uiteindelijk terug, nadat het de vraag was of hij zijn ronde al afgerond had voordat de rode vlag kwam.
In de laatste twee minuten gingen alle overgebleven coureurs nogmaals de baan op voor een snelle ronde, maar alleen Carlos Sainz en Leclerc konden nog een nieuwe ronde rijden. Alle coureurs probeerden als allerlaatste aan hun snelste ronde beginnen om een goede slipstream te pakken, maar daarbij rekenden ze verkeerd. Het gevolg was dat iedereen, op Sainz en Leclerc na, afgevlagd werd.
Leclerc pakte zodoende zijn tweede pole position op rij, voor Hamilton en Bottas. Vettel completeert de tweede startrij, voor de sterk opererende Renault-coureurs Ricciardo en Hülkenberg. Sainz noteerde de zevende tijd, terwijl Albon, Stroll en Raikkonen geen tijd noteerden.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Schande. Echt een regelrechte schande. vooral die eerste Renault die duidelijk express afsneed om maar niet vooraan te rijden.
Nee hier geniet ik niet van.
Ik had me kapot gelachen als Sainz nog de boel op de kop het kunnen gooien maar helaas....
"FIA-wedstrijdleider Michael Masi heeft F1-coureurs laten weten dat het niet toegestaan is om onnodig langzaam te rijden in de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. Rijders riskeren daarmee een gridstraf."
Nou Masi, kom maar op met die gridstraffen!!!
Precies SFerrari!
Dit zijn qualies die we onthouden!
Shit man, moest de deur uit. Dit had ik niet willen missen. Chaos en paniek! En Leclerc weer op pole ??????????????
In 50 jaar niet zo,'n kwalificatie gezien... Heerlijk dat het nog bestaat. Ik genoot ervan. :)
Ken je dat verhaal van de 10 kleine negertjes?
Nee?
Verte het eens.
Nee, doe ik lekker niet
Ik zal een tipje van de sluier op lichten:
Ze waren niet groot
Daar hebben we de door Max geobsedeerde kleuter met de naam DutchF1 weer.
Hamilton en Mercedes pissen gruwelijk naast de pole ;)
Yep, morgen "hangt" Hamilton hem er weer netjes in.
Ham had het toch niet gehaald,de Ferrari was gewoon te snel vandaag.
@Schwantz34
Hammie kon niet zo snel het gaskraantje vinden (tenminste dat was volgens DutchF1 de oplossing na FT3) hahahaha
Tijd zat maar iedereen gaan zitten race tegen elkaar. En maar zeiken achteraf.......
Dat een club als Mercedes dit laat gebeuren. Lewis heeft een mogelijke P1 laten verdampen in de outlap, allemaal omdat ze een tow wilden.
Zo onsportief maar toch geniaal. Waarom allemaal zo laat naar buiten? Zeker als je nog geen tijd hebt gezet
Dus Leclerc deed ff een Raikkonen 2018? ? Ai ?
Wat een anticlimax dit, ongekend.
Maar toch ook historisch.
anticlimax omdat er een mooie 4-strijd om de pole aan zat te komen; maar dat ging dus niet door. Vandaar anticlimax. Slechte vraag dus.
Wat denk je zelf? Alle spanning is gelijk weg, de beleving foetsie. Dus ja anticlimax.
Mwa, sport is ook creatief de grenzen opzoeken om een beetje voordeel te behalen. Misschien was het een onverwacht scenario. Maar juist dat maakte het interessant. Iedere race een dergelijk scenario lijkt me ongewenst. Maar af en toe is een dergelijke verrassing juist verfrissend.
Echt de meest waardeloze kwalificatie die ik in jaren heb gezien.
Snap niet waarom de teams die nig geen tijd he ben staan zolang blijven wachten.....
Bijzonder! Pole is langzamer dan in 2018. complimenten voor de Renaults. Knap dat ze hier zo vooraan staan. Albon de eerste Honda en achter de Renaults. Leclerc, de 4e pole, zou hij morgen de betere racepace hebben?
Complimenten voor de Hulk dat hij zijn wagen nog net door de laatste piepschuim blokken wist te sturen in aanloop naar zijn laatste run.
Stukje wagenbeheersing van de 1e klasse..
Heerlijk toch?
Tactische spelletjes die fout aflopen.
Het begint op Brexit te lijken. :-)
Je mag niet bewust langzaam gaan rijden en andere coureurs blokkeren.
Je kunt het wel heerlijk vinden nu, maar dat hangt dan wel erg veel af van wie ze favoriet is.
Tactische spelletjes zonder tactiek.
Wat een rommeltje zeg , Lewis had hier pole kunnen pakken.
Gelukkig ligt het wel allemaal dicht bij elkaar , dus lekker spannend morgen
Lewis had pole kunnen pakken, net als Vettel (die de eerste run geen slipstream had) en Bottas. Maar daar hadden ze dus wel een tow voor nodig.
Neh Lewis had helemaal niks gepakt. Leclerc had nog wat over.
Ik vind het wel leuk hoor, als dingen mislukken. Ik heb er van genoten.
Prachtig van Leclerc. Gefeliciteerd. Weer een pole in de tas. Die jongen doet het heel goed. Laten we hem met z’n allen feliciteren.
Haha dat zullen er hier maar weinig toegeven.
Wat een puinhoop zeg. Schandalig. Wat een anti-climax. Hier kijken mensen niet voor. Echt een aanfluiting. Ze moeten die twee die de rest blokkeren meteen 20 plaatsen straf geven, dan gebeurt dit nooit meer.
Aan deze onzin moet echt iets gedaan worden. Het slaat gewoon nergens op dat dit zo gespeeld wordt.
Ik ging nog eens even goed zitten toen iedereen naar buiten ging, toen zag ik dag Vettel al aan het zwaaien was toen hij werd opgehouden.
Daarna was het helemaal een grote grap, wat een teleurstelling!! Nu denk ik dat Leclerc de pole toch wel had gepakt, maar heeft hem nu gewoon cadeau gekregen..
Ze willen het F1 product graag promoten en beter verkopen.
Fail!
Die nieuwe Honda motor zou voor betere performance in de Kwali zorgen.Is gelukt zo te zien.
Goede resultaten vam Renault en Stroll ook netjea
1 zwaluw.......
Dit is F1 op z'n best. Ik heb genoten van deze kwali. Mensen die dit niet snappen kijken nog niet zo heel lang.
Deze kwalificatie laat zien wat F1 is. Het kan altijd fout gaan. Geweldig toch
Hier idem, ruim 30 jaar alweer, en waar ik hier hartelijk om kan lachen, was het net zo zeer ridicuul. Amateurisme ten top, en dat in zo’n professionele miljoenensport. Je zou bijna denken dat het ook maar gewoon mensen zijn. Het ego reed iets te veel in de weg deze keer.
Op deze baan dan voortaan een one lap kwalificatie (alleen q3) doen zoals vroeger? Ook op Bakoe en Mexico. Gewoon voor de leuk. De rest gewoon old skool.
Zou misschien goed zijn voor de sport om een aantal ander soort van kwalificaties in te zetten voor de afwisseling, iets om naar uit te kijken. Vandaag was toppunt van dommigheid natuurlijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.444
"FIA-wedstrijdleider Michael Masi heeft F1-coureurs laten weten dat het niet toegestaan is om onnodig langzaam te rijden in de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. Rijders riskeren daarmee een gridstraf."
Nou Masi, kom maar op met die gridstraffen!!!