Lewis Hamilton na chaotische kwalificatie: "Dit was een anti-climax"

  • Gepubliceerd op 07 sep 2019 16:32
  • comments 33
  • Door: Rutger Lauvenberg

Lewis Hamilton was een van de slachtoffers van de chaotische outlap voor de tweede run in Q3. De Brit zat klem achter Nico Hulkenberg en werd meerdere malen geblokt door de Duitser, voor Hamilton vervlogen daardoor zijn kansen op een zevende pole in Monza. Hamilton leek echter niet uit het veld geslagen door het missen van pole en kon wel lachen om het chaotische verloop van de kwalificatie.

"Nou eerlijk gezegd, ben ik blij dat we in ieder geval de tweede plek hebben kunnen pakken. We krijgen morgen een mooi gevecht met de Ferrari's en het is fijn dat Valtteri en ik hen hebben kunnen splitten, dus als team is het een goed resultaat. Maar dit is natuurlijk een anti-climax, want we hebben zo geen kans gekregen op een tweede run in Q3 en dat zijn de mooiste rondes," verklaarde de Brit onder luid boegeroep van de Ferrari-fans.

Hamilton vertelde met een kleine grijns op zijn gezicht over het chaotische verloop van de kwalificatie: "Het is gekkenwerk met het systeem dat we hebben. Iedereen probeert in een gunstige positie te komen en doordat we alleen maar bezig waren met de positionering, vergaten we de tijd en daardoor waren we allemaal te laat. Dat is een interessante tactiek, pole pakken in de eerste run en dan zorgen dat iedereen te laat is voor de tweede run." 

Ja, Lewis gaat idd morgen winnen....nog koffie?

  • 3
  • 7 sep 2019 - 16:57

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Maakt niet uit...je staat er nu nog beter voor dan vorig jaar.

    • + 2
    • 7 sep 2019 - 16:43
    • vorig jaar P3, nu P2 idd. Dat noem je beter, niet nog beter.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 16:47
    • Beter is nog altijd beter...maar je wilt je punt maken zeker. Geeft niet hoor.

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 16:50
    • wat is jouw punt dan? jij wil toch zeggen dat Lewis morgen wel even gaat winnen. P3 was vorig jaar alleen maar goed genoeg omdat Ferrari er een rommeltje van maakte. Morgen zal blijken of deze P2 idd beter is dan de P3 van vorig jaar. Ik zie Ferrari morgen na een paar ronden wel weer op 1 en 2 rijden. Maar Mercedes vlak ik zeker niet uit als ze Ferrari rond de pitstops weer in verwarring kunnen brengen.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 16:55
    • Ja, Lewis gaat idd morgen winnen....nog koffie?

      • + 3
      • 7 sep 2019 - 16:57
    • zou zo maar kunnen, maar daarom toch wel jammer dat ie vandaag de pole laat liggen?

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 17:27
    • Nee hoor, je moet niet alles willen. Een pole is leuk maar de race op Monza winnen is veel leuker. Zie de uitspraak van Max de dag nadat hij pole stond.

      • + 3
      • 7 sep 2019 - 17:49
    • geloof je het zelf? in een ander draadje zit je al te zinspelen op een straf voor Leclerc vanwege tracklimits.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 17:59
    • Ik zat helemaal niets te zinspelen....Had je echt goed gelezen dan had je mijn 2e reactie ook gezien.
      Je wilt gewoon goedkoop scoren
      ..fijn voor je.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 18:04
    • nee, ik ken je wel een beetje. Lewis zelf noemt het ook 'frustrating' dat ie de pole op een haar na mist, als fan baal je daar ook 100% zeker ff van. Dat er nog helemaal niks verloren is ben ik met je eens, Hamilton heeft nog steeds een goede kans om te winnen.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 19:13
    • je zegt hierboven trouwens; zie Max. Nou kijk dan maar eens naar Max vorig jaar in Mexico. Won de race met overmacht, maar was compleet ziek van de gemiste pole de dag ervoor. Zoals gezegd, als je zo dichtbij bent baal je altijd als het niet lukt..

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 19:27
    • DutchF1.....even een reminder....."Ik zet mijn geld op Lewis....heb van Vettel als coureur niet zo'n hoge pet op en van Ferrari als geheel".............tja.......je kan wel eens iets roepen, hoogmoed komt voor de val :)

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 20:15
    • Max zei ook dat hij pole graag had ingeruild voor winst de dag er na...man man...wil je zo graag gelijk terwijl je het niet hebt? Is dat het?

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 20:50
    • tuurlijk is de overwinning belangrijker dan de pole.. jij stelt echter dat het niks uitmaakt, ALS je morgen wint is het natuurlijk ook snel vergeten, maar natuurlijk is het op de zaterdag ff een teleurstelling als je pole had kunnen pakken, maar het net misloopt. Ik zeg geen rare dingen hoor, Lewis zegt het zelf ook.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 21:12
  • sailor

    Posts: 11.131

    Eigenlijk was het ook wel lachwekkend , hopelijk hebben velen er nu wel van geleerd
    Plaats 2 is netjes van Hamilton

    • + 2
    • 7 sep 2019 - 16:50
  • Pipo

    Posts: 4.742

    Onder luid boe geroep van de tifosi.

    Het zijn ook altijd weer die Nederlanders met hun asociale gedrag. ;)

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 17:01
    • Mercedes wint de laatste 5 jaar in Monza...voor Ferrari was het geloof ik 2010 voor het laatst. Dus dat boegeroep doen ze helaas voor de verkeerde.

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 17:04
    • Maar nu is het emotie he, en passie.. Nou, mn reet!

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 17:28
  • London

    Posts: 780

    Even wat anders, Hamilton zette volgens mij zijn rijd neer onder geel. Raikkonen crashte voor hem maar hij ging niet van zijn gas en ging over start finish toen er in sector 3 al ruim geel hing. Hoe zit dat dan? En nee ik gun niemand een straf maar wil wel weten of dit klopt en zo ja of die dan zijn tijd wel houdt.

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 17:11
    • Hij zat in de versnellingsbak van raikkonen toen het gebeuren, hij moest hem ontwijken verloor daardoor tijd... geen enkele reden voor onderzoek.

      • + 2
      • 7 sep 2019 - 17:22
    • Hamilton zat amper een seconde achter Raikkonen, dus die heeft die gele vlag nooit gehad.

      • + 1
      • 7 sep 2019 - 17:28
    • Denk ook dat hij er mee wegkomt.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 17:28
    • London

      Posts: 780

      Klopt dat weet ik, maar technisch gezien ging er geel uit toen hij nog in sector 3 reed, toen had hij toch hoe dan ook van zijn gas moeten gaan in die sector? Hij mag toch niet zelf inschatten waar die gele vlag voor is.

      Verder ben ik het eens hoor, het zou wel heel erg technisch de regels opvolgen zijn. Maar als je de regels volgt had hij hoe dan ook van zijn gas moeten gaan toen in sector 3 geel kwam, ook al was hij het waarachijnlijke incident al gepasseerd l. Want dat kun je nooit zeker weten

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 17:32
    • nee, zo snel gaat dat niet. Het geel hangt ook niet in de hele sector, maar in een bepaald baanvak (of hoe dat ook heet)

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 17:37
    • @London: Je moet niet van het gas af in de sector van het ongeluk je moet aantonen dat je bij het ongeluk gelift hebt.... Resultaat is dat je dus geen tijdsverbetering kunt hebben in die sector. Aangezien het ongeluk gebeurde op de plek waar Vettel reed en geel dus pas kwam toen hij er al voorbij was zal hier geen onderzoek nodig zijn.

      • + 0
      • 10 sep 2019 - 10:20
  • De vries van 20 naar 3 of 2

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 17:46
  • jd2000

    Posts: 6.866

    Nou, dan zal hij morgen energie van God moeten krijgen, want de amazing fans zijn er niet voor hem.

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 17:49
  • Een kwalificatie zonder Max is een anti-cliMax!

    • + 0
    • 7 sep 2019 - 18:13
    • markos

      Posts: 733

      Dit is geen Verstappen topic maar in dit geval begon Hamilton natuurlijk zelf ermee.

      • + 0
      • 7 sep 2019 - 23:47
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Was als mooie woordspeling bedoeld ;-)

      • + 0
      • 8 sep 2019 - 00:33
    • @marcos

      Moet er echt altijd een :-) achter een grappig bedoelde opmerking?

      • + 0
      • 8 sep 2019 - 07:45
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Zou ik je wel adviseren, blijkbaar ziet niet iedereen dat in ;-)

      • + 0
      • 8 sep 2019 - 11:16
    • Snap niet wat je bedoelt ;-)

      • + 0
      • 8 sep 2019 - 12:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×