Lewis Hamilton was een van de slachtoffers van de chaotische outlap voor de tweede run in Q3. De Brit zat klem achter Nico Hulkenberg en werd meerdere malen geblokt door de Duitser, voor Hamilton vervlogen daardoor zijn kansen op een zevende pole in Monza. Hamilton leek echter niet uit het veld geslagen door het missen van pole en kon wel lachen om het chaotische verloop van de kwalificatie.
"Nou eerlijk gezegd, ben ik blij dat we in ieder geval de tweede plek hebben kunnen pakken. We krijgen morgen een mooi gevecht met de Ferrari's en het is fijn dat Valtteri en ik hen hebben kunnen splitten, dus als team is het een goed resultaat. Maar dit is natuurlijk een anti-climax, want we hebben zo geen kans gekregen op een tweede run in Q3 en dat zijn de mooiste rondes," verklaarde de Brit onder luid boegeroep van de Ferrari-fans.
Hamilton vertelde met een kleine grijns op zijn gezicht over het chaotische verloop van de kwalificatie: "Het is gekkenwerk met het systeem dat we hebben. Iedereen probeert in een gunstige positie te komen en doordat we alleen maar bezig waren met de positionering, vergaten we de tijd en daardoor waren we allemaal te laat. Dat is een interessante tactiek, pole pakken in de eerste run en dan zorgen dat iedereen te laat is voor de tweede run."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Maakt niet uit...je staat er nu nog beter voor dan vorig jaar.
vorig jaar P3, nu P2 idd. Dat noem je beter, niet nog beter.
wat is jouw punt dan? jij wil toch zeggen dat Lewis morgen wel even gaat winnen. P3 was vorig jaar alleen maar goed genoeg omdat Ferrari er een rommeltje van maakte. Morgen zal blijken of deze P2 idd beter is dan de P3 van vorig jaar. Ik zie Ferrari morgen na een paar ronden wel weer op 1 en 2 rijden. Maar Mercedes vlak ik zeker niet uit als ze Ferrari rond de pitstops weer in verwarring kunnen brengen.
zou zo maar kunnen, maar daarom toch wel jammer dat ie vandaag de pole laat liggen?
geloof je het zelf? in een ander draadje zit je al te zinspelen op een straf voor Leclerc vanwege tracklimits.
nee, ik ken je wel een beetje. Lewis zelf noemt het ook 'frustrating' dat ie de pole op een haar na mist, als fan baal je daar ook 100% zeker ff van. Dat er nog helemaal niks verloren is ben ik met je eens, Hamilton heeft nog steeds een goede kans om te winnen.
je zegt hierboven trouwens; zie Max. Nou kijk dan maar eens naar Max vorig jaar in Mexico. Won de race met overmacht, maar was compleet ziek van de gemiste pole de dag ervoor. Zoals gezegd, als je zo dichtbij bent baal je altijd als het niet lukt..
tuurlijk is de overwinning belangrijker dan de pole.. jij stelt echter dat het niks uitmaakt, ALS je morgen wint is het natuurlijk ook snel vergeten, maar natuurlijk is het op de zaterdag ff een teleurstelling als je pole had kunnen pakken, maar het net misloopt. Ik zeg geen rare dingen hoor, Lewis zegt het zelf ook.
Onder luid boe geroep van de tifosi.
Het zijn ook altijd weer die Nederlanders met hun asociale gedrag. ;)
Even wat anders, Hamilton zette volgens mij zijn rijd neer onder geel. Raikkonen crashte voor hem maar hij ging niet van zijn gas en ging over start finish toen er in sector 3 al ruim geel hing. Hoe zit dat dan? En nee ik gun niemand een straf maar wil wel weten of dit klopt en zo ja of die dan zijn tijd wel houdt.
Hamilton zat amper een seconde achter Raikkonen, dus die heeft die gele vlag nooit gehad.
Klopt dat weet ik, maar technisch gezien ging er geel uit toen hij nog in sector 3 reed, toen had hij toch hoe dan ook van zijn gas moeten gaan in die sector? Hij mag toch niet zelf inschatten waar die gele vlag voor is.
Verder ben ik het eens hoor, het zou wel heel erg technisch de regels opvolgen zijn. Maar als je de regels volgt had hij hoe dan ook van zijn gas moeten gaan toen in sector 3 geel kwam, ook al was hij het waarachijnlijke incident al gepasseerd l. Want dat kun je nooit zeker weten
nee, zo snel gaat dat niet. Het geel hangt ook niet in de hele sector, maar in een bepaald baanvak (of hoe dat ook heet)
@London: Je moet niet van het gas af in de sector van het ongeluk je moet aantonen dat je bij het ongeluk gelift hebt.... Resultaat is dat je dus geen tijdsverbetering kunt hebben in die sector. Aangezien het ongeluk gebeurde op de plek waar Vettel reed en geel dus pas kwam toen hij er al voorbij was zal hier geen onderzoek nodig zijn.
De vries van 20 naar 3 of 2
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Ja, Lewis gaat idd morgen winnen....nog koffie?