Max Verstappen gaat de Grand Prix van Italië mogelijk vanuit de pits aanvangen. Als het regent, zou de coureur van Red Bull Racing daar wel eens voor kunnen kiezen.
Door een motorwissel start Verstappen de Italiaanse Grand Prix vanaf de negentiende plaats. Gisteren lukte het hem niet om in de kwalificatie een rondetijd te noteren, nadat de Honda-motor in een veiligheidsstand schoot toen Verstappen iets te hard over een van de kerbstones reed. Hij zou dus als twintigste moeten starten, ware het niet dat Kimi Raikkonen vanuit de pits vertrekt na zijn crash in de kwalificatie.
Het is voor teams verboden om na de start van de kwalificatie en voor de race veranderingen door te voeren aan de auto's, in verband met de reglementen rond het parc fermé. Afhankelijk van het weer op Monza, waar het vanochtend prima vertoeven was tijdens de Formule 2-race, zou Red Bull Racing wel eens kunnen kiezen om wel veranderingen door te voeren aan de afstelling.
Mocht dat gebeuren, dan is Verstappen verplicht om uit de pits te starten. Zelf vertelde de Nederlander dat hij nog niet weet welke tactische keuze er gemaakt gaat worden. "Ik weet nog niet of we ervoor kiezen om nog iets te veranderen. Ik denk dat we tijd genoeg hebben om daar een keuze in te maken, want we starten hoe dan ook als een van de laatsten."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Als het regend heeft hij kans om met een andere achtervleugel te rijden.
Dat zou veel voordeel opleveren.
Het is kurkdroog, dus Max moet een beetje mazzel hebben dat hij kan profiteren van een safety carretje. Hij heeft nog 3 nieuwe setje softs, dus gewoon full attack zometeen.
Wat meer vleugel is in de regen natuurlijk wel lekker. Maar als het opdroogt krijg je 2 seconden per rondje aan je broek op deze baan.
De regenradars van de regio laten weinig grote buien zien, volgens accuwheather blijft het vanaf 2 uur 120 minuten droog en kan er na 16:00 1 mm regen vallen en na 17:00 uur weer 0 mm. Een andere site zegt dat de voorspelling is dat er om 16:00 0.2 mm regen kan vallen. De kans op een volledige regenrace is dus eigenlijk 0%. Je wagen afstellen voor de regen is dan ook niet echt slim te noemen.
Ik heb net even meerdere weermodellen geraadpleegd en het lijkt erop dat het de hele race droog blijft. Dat is wat alle weermodellen laten zien. Sommigen laten een heel zwak neerslag signaal zien tijdens de race, maar dat lijkt mij niet heel realistisch.
Eddy.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
JH56
Posts: 289
Ziet er niet naar uit dat het hier gaat regenen vòòr de start of tijdens de race