Pierre Gasly is geen liefhebber van de halo, maar na de crash van Formule 3-coureur Alexander Peroni is de Toro Rosso-coureur wel erg blij dat auto's tegenwoordig met die halo uitgerust zijn.
Peroni crashte zaterdag op even bizarre als spectaculaire wijze. De bolide van de Australiër werd gelanceerd over de sausage kerb bij het uitkomen van de Parabolica, waarna hij metershoog door de lucht vloog en in de hekken tot stilstand kwam. Peroni kwam relatief gezien met de schrik vrij, want hij hield een breukje in een rugwervel en een hersenschudding aan de crash over.
Er kan beargumenteerd worden dat Peroni gered is door de halo toen hij ondersteboven op de bandenstapels terecht kwam. Gasly ziet dat ook zo. "Ik moet zeggen dat ik nooit een fan geweest ben van de halo. Kijkend naar deze beelden denk ik dat het duidelijk een goede reden is om ze te hebben. We zullen nooit weten wat er was gebeurd zonder de halo, maar dat willen we ons niet inbeelden eigenlijk", vertelde hij aan GPToday.net.
"Ik zag de grote crash en het was schokkend. Ik zag de aanleiding van de actie niet, want ik zag het pas toen hij in de lucht zat. Daarna legden de jongens uit hoe het gebeurde. Het is gewoon bizar, vooral na wat er gisteren gebeurde. Het is vervelend om deze beelden te zien en ik ben blij dat Peroni in orde leek. Het is duidelijk dat er iets moet veranderen, want dit soort incidenten mogen er niet zijn."
"Op andere circuits zijn er ook dit soort kerbs, maar op een of andere reden is er niet eerder zo'n incident geweest. Het was vreemd, maar tegelijkertijd ook erg angstaanjagend. Ik zag niet de volledige crash en ik zou het graag helemaal zien om het te begrijpen. Het lijkt me ongelooflijk om zo hoog op te stijgen, alleen door een kerbstone. Hopelijk zorgen ze ervoor dat dit nooit meer gebeurt."
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Voor 2025 is er nog één stoeltje beschikbaar in de Formule 1. Het team van VCARB moet het tweede stoelt...
Ik ben tegenstander van de Halo en we zullen ook niet zeker weten of hier erger is voorkomen maar wat wel duidelijk is is dat bij dit soort freak accidents waarbij je ondersteboven met je helm op een muurtje terechtkomt de Halo een duidelijke toegevoegde waarde heeft. Laten we echter niet vergeten wat dit ongeluk heeft veroorzaakt: een door de FIA goedgekeurde 'stunt jump sausage'.
Voorstander of tegenstander van de Halo, wat mij vooral stoort is het constant maar blijven zoeken vanuit de FIA en co naar allerlei voorbeelden om het nut van de Halo te bevestigen. Prima wanneer blijkt dat de Halo zijn werk deed, maar als er al een tearoff via de Halo werd afgeketst moeten 20 hoge pieten weer 100 veren im het achterste van de Halo steken. En dat terwijl alle incidenten die ik de afgelopen 12 maanden heb gezien waarbij de Halo heeft geholpen, de Halo constant niet nodig jad geweest als men zelf niet voor de belachelijk gevaarlijke ingrediënten had gezorgd. Die sausage kerb is daar ook weer zo'n voorbeeld van.
Tja als je deze keer het nut van de halo niet ziet, dan wil je het ook niet zien.
De oorzaak is verder irrelevant, zonder halo was de kans aanwezig dat er een tweede dode te betreuren was in een week tijd.
De halo heeft inmiddels z’n nut bewezen, en zal nooit meer verdwijnen, accepteer dat nou maar, maakt het leven een stuk dragelijker......;)
Zonder die belachelijke kerb was deze crash niet gebeurd, dus hoe kan dit dan irrelevant zijn?
Daarnaast wordt de enorme f*ck-up nu goedgesproken door de Halo. Alsof het niet erg is dat coureurs nu gelanceerd kunnen worden, want we hebben toch de Halo die ze beschermt... Lijkt mij compleet de omgekeerde wereld. De Halo heeft zeker een paar keer nuttig werk geleverd, maar in bijna alle gevallen was de Halo compleet overbodig wanneer men met logisch nadenken de onveilige oorzaken van de crashen niet had gecreëerd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NoBullshit
Posts: 4.646
Ik ben tegenstander van de Halo en we zullen ook niet zeker weten of hier erger is voorkomen maar wat wel duidelijk is is dat bij dit soort freak accidents waarbij je ondersteboven met je helm op een muurtje terechtkomt de Halo een duidelijke toegevoegde waarde heeft. Laten we echter niet vergete... [Lees verder]