De vermakelijke Grand Prix van Italië leverde een aantal grote, enigszins onverwachte winnaars op, terwijl twee topcoureurs juist een lagere score kregen dan bij hun statuur past. Renault mag gezien worden als grote winnaar van de race op Monza, terwijl Max Verstappen en Sebastian Vettel de grote verliezers waren.
De beoordelingen in dit rapport zijn subjectief en open voor discussie. Vind je dat een coureur een te hoog of te laag cijfer krijgt, schroom dan niet om je te laten horen in de reacties.
44. Lewis Hamilton, 3de: 8,5
77. Valtteri Bottas, 2de: 8,5
Mercedes leek misschien wel het sterkste team te zijn op Monza, maar de zege wist het team niet te pakken. Het verschil in topsnelheid met de Ferrari's bleek daarvoor te groot te zijn. Hamilton oogde het hele weekend als de sterkste van de Mercedes-coureurs, maar een foutje zorgde ervoor dat Bottas in de slotfase aan hem voorbij kon komen. Ook Bottas kon daarna echter geen echte aanval plaatsen bij uiteindelijke winnaar Leclerc.
5. Sebastian Vettel, 13de: 4,0
16. Charles Leclerc, 1ste: 9,5
Jantje lacht, Jantje huilt bij Ferrari. Enerzijds won de Scuderia voor het eerst sinds 2010 haar thuisrace op Monza, wat volledig toe te schrijven is aan de ijzersterke race die Leclerc reed. De Monegask maakte slechts een foutje, maar hield verder zijn hoofd koel onder de druk van Mercedes. Vettel maakte er daarentegen een potje van door in ronde 6 te spinnen en daarna onbesuisd terug te komen op de baan. Het zijn fouten die je niet verwacht van een viervoudig wereldkampioen.
23. Alexander Albon, 6de: 7,0
33. Max Verstappen, 8ste: 5,5
Red Bull Racing rekende in Italië niet op succes, maar een zesde en achtste plek zal het team toch als een karige oogst beschouwen. Albon wist zich ondanks een tijdstraf en een uitstapje door het grind terug te knokken naar de zesde positie, terwijl Verstappen achtste werd. Er had voor de Nederlander meer in gezeten, maar wederom kwam hij niet ongeschonden door de eerste bochtencombinatie. Dat is de tweede race op rij, dus het wordt tijd voor hem om dergelijke slordigheden weer achter zich te laten.
3. Daniel Ricciardo, 4de: 10,0
27. Nico Hülkenberg, 5de: 9,0
Wat een geweldig weekend kende Renault in Italië. Ricciardo reed een foutloos weekend en eindigde de race op de vierde positie, zijn beste resultaat sinds hij afgelopen winter overkwam van Red Bull Racing. Teamgenoot Hülkenberg sloot na een eveneens foutloze race aan op P5, maar hij was niet bij machte om Ricciardo goed bij te houden. Wel moet gezegd worden dat het gat enigszins geflatteerd was, omdat Ricciardo zijn stop tijdens een virtual safety car maakte.
8. Romain Grosjean, 16de: 6,0
20. Kevin Magnussen, uitgevallen: 6,5
Ook in Italië bleef de teller van Haas F1 op precies nul punten steken. Het tempo van Magnussen was prima te noemen, totdat hij zijn auto met problemen in de pits moest parkeren. Grosjean kon daarentegen lastig een vuist maken en eindigde kleurloos op de zestiende plaats. De situatie van het team begint langzamerhand uitzichtloos te worden en het einde van het seizoen lijkt voor Haas dan ook niet snel genoeg te kunnen komen.
4. Lando Norris, 10de: 7,5
55. Carlos Sainz, uitgevallen: 8,0
McLaren had met Carlos Sainz een mooie puntenfinish kunnen scoren, maar de pitstop gooide roet in het eten. De rechter voorband werd niet goed onder zijn MCL34 gemonteerd, waardoor de race van de Spanjaard abrupt tot een einde kwam. Norris redde vervolgens de eer van het team door een punt te scoren, nadat hij de race door een gridstraf vanuit de achterhoede moest beginnen.
11. Sergio Perez, 7de: 9,0
18. Lance Stroll, 12de: 7,5
Perez bewees in Italië zijn waarde weer eens voor Racing Point. De Mexicaan startte de race vanaf de voorlaatste startrij, maar wist veel terrein te winnen. Hij bekroonde zijn inhaalrace met de zevende positie. Die zevende plek had misschien wel voor Stroll kunnen zijn. De Canadees had een goed weekend, maar werd in kansrijke positie het slachtoffer van het onbesuisde optreden van Vettel. Uiteindelijk werd hij daardoor twaalfde.
7. Kimi Raikkonen, 15de: 5,5
99. Antonio Giovinazzi, 9de: 8,0
Giovinazzi kon wel een goed resultaat gebruiken na een reeks teleurstellende wedstrijden en nota bene voor eigen publiek lukte dat. De Italiaan reed een foutloze race en scoorde daarmee twee punten op Monza. Teamgenoot Raikkonen had daarentegen zijn weekend niet: hij crashte in de kwalificatie en kon na zijn start vanuit de pits eigenlijk geen vuist maken.
10. Pierre Gasly, 11de: 7,0
26. Daniil Kvyat, uitgevallen: 7,0
Na een dubbele puntenfinish in België scoorde Toro Rosso tijdens haar thuisrace juist geen punten. Kvyat maakte daar een redelijke kans op, maar een olielek zorgde ervoor dat hij uitviel. Gasly maakte intussen een opmars vanuit de achterhoede, maar hij strandde op de elfde positie.
63. George Russell, 14de: 7,5
88. Robert Kubica, 17de: 5,0
De Williams FW42 is nog altijd hopeloos te langzaam om in aanmerking te komen voor punten, maar Russell weet nog altijd het maximale uit de bolide te halen. Hij werd op Monza veertiende, voor Raikkonen en Grosjean. Ook teamgenoot Kubica wist hij achter zich te houden: de Pool werd zeventiende, maar was tevens de enige coureur die meer dan een ronde achterstand had...
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ik kan me dit keer prima vinden met de rapportcijfers.
Met je dubbele account en rant Posts zegt dat veder weinig hier.
Ik heb zo'n beetje het idee dat Bjorn een Ricciardo fan is ;)
Meer een topic creëren om reacties uit te lokken met heel scheve waarderingen t.o.v. de prestaties en getoonde vechtlust van de coureurs.
Verstappen een 5,5? Eerder een 8 denk ik. Wat kan hij er aan doen dat hij een nieuwe motor heeft of dat hij bijna botst omdat er een file ontstaat voor de chicane? Hij was gewoon heel snel weer.
Geef hem anders een 10 joh
Hij was de enige die niemand achter zich had en in alle rust zijn rempunt kon pakken.
Een 8 is te hoog, maar een 5,5? Raikkonen maakte het hele weekend er een potje van en krijgt hetzelfde cijfer. Het is gewoon weer zoals altijd dat wanneer Verstappen het kleinste foutje maakt dan wordt die veel harder afgestraft dan wat redelijk is.
Albon maakte bijvoorbeeld ook fouten in de race. Begrijp me niet verkeerd ik vind het indrukwekkend wat Albon laat zien, maar op pace was hij niet zo snel als Verstappen.
Ik zou Verstappen toch minimaal een 6,5 geven.
En wat Leclerc deed ten opzichte van Hamilton had ook heel verkeerd af kunnen lopen. Als Hamilton niet had uitgeweken hadden we Leclerc dan ook een onvoldoende gegeven? Dat is toch ook inschattingsfout of niet?
Een 5,5 is wel heel mager, Max kon er niets aan doen dat hij achteraan moest starten.
Hij liet zich verrassen doordat Prez tegen Gasly reed, maar de race was verder niet verkeerd.
Moet eerst 25 seconden goedmaken, en daarna door het veld naar P8 met een ongunstige VSC wat ook weer drie plaatsen kost.....een voldoende mag dan toch nog wel?
Als Max de issues niet had bij hoge toeren dan was hij nog voor Albon geëindigd. Afgezien van de touche die niet had gemoeten een hele goede race van hem. En Perez ging erg hard op de rem, dat is lastig anticiperen. Dus ik had hem zeker een voldoende gegeven.
Probleem is dat als Max hem had gewonnen op die manier Hamilton niet moest miepen en Max een 10 had verdient volgens jou....
8 lijkt me overdreven , Maar gepland achteraan starten is geen puntenaftrek, aanrijding natuurlijk wel.. Gewoon een 6,5 een voldoende ,maar kan beter... Probleem van Verstappen is al vantevoren het verwachtingspatroon, het volk denkt ondertussen dat hij wel even naar het podium rijdt... Gelukkig is in totaliteit het hele veld toch iets sterker geworden..
6,5
"Een coureur die zonder enige druk of zonder in een gevecht te zijn, achterop een andere auto rijdt, verdient sowieso geen voldoende."
Ja hij was op weg naar de supermarkt en reed zomaar achterop iemand anders.
Het blijft wel racen, fouten worden gemaakt. Zeker bij de start van een race. Ik zie geen argument waarom dit bijvoorbeeld een grotere fout is dan Hamilton die zich bij dezelfde bocht verremd.
Tenzij je natuurlijk alleen de gevolgen beoordeelt.
Vooruit een 6,5 dan. Zo super was het allemaal niet. Met zo’n fout kan je nooit een 8 krijgen maar zijn pace was idd goed weer.
"Ik denk dat het gevolg van een fout wel degelijk meetelt in een beoordeling."
Okee dus als bij Leclerc zijn vleugel kapot was gegaan toen hij over de kerbs stuiterde hadden we hem een 5,5 gegeven in plaats van een 9,5? Het is precies dezelfde fout alleen met een minder gelukkige afloop.
Of als Hamilton niet had uitgeweken en Leclerc en Hamilton waren beide gecrashed en uitgevallen, dan hadden we Leclerc een lager punt dan Vettel gegeven?
Het klopt schijnbaar dat de gevolgen meetellen in de beoordeling. Maar dat zou eigenlijk niet moeten.
En zoals al vaker gezegd. Verstappen wordt hier buitensporig gestraft elke keer voor het kleinste foutje. Terwijl andere coureurs met een heel foutenfestijn regelmatig veel hogere beoordelingen krijgen.
Je vergelijkt in mijn ogen appels.met peren Mustfeed.
Als achterste auto op de grid bij een start, waarvan je weet dat die hectisch kan zijn, zonder in duel te zijn achterop een andere auto je voorvleugel stuk rijden, vind ik niet te vergelijken met het stuk rijden van je voorvleugel tijdens een duel in de race.
Ik vergelijk helemaal niks. Ik heb het over of het gevolg wel het juiste criterium is en toon met voorbeelden aan dat het niet logisch is om dit als criterium te gebruiken.
Dat je de situaties verschillend beoordeelt staat er los van.
Maar als je daar over wil discussieren heb ik nog steeds geen argument gezien waarom op iemand anders insturen een kleinere fout is dan je bij de start verremmen omdat het hele veld stil staat in de eerste bocht.
Het valt me op dat op de nederlandse sites een veel lager cijfer wordt gegeven aan Max in deze race dan bij engelstalige sites. Een 5,5 is wel erg laag.
En Hamilton maakt toch ook een fout. een 8,5.
Ik heb meestal geen problemen met de cijfers, maar sommige verschillen zijn lastig te beredeneren. (in mijn hoofd dan) ;-)
Tegenwoordig wil iedereen punten geven, hoe goed of slecht iemand is. Misschien een idee om het onder elk artikel te zetten zodat iedereen die het artikel gelezen heeft ook een cijfer aan de redacteur kan geven.
Ik vind het artikel niet sterk: Een 5
Is al vaker geopperd maar helaas....
Ricciardo steady gereden, maar niks spectaculairs. Leclerc de hele race 2 aanvallende mercedessen afgeslagen. Vind ik persoonlijk meer waard . Ik zou Leclerc 9,5 geven, en Ricciardo 9.
10 voor ricciardo zwaar overdreven,, dan moet je domweg eerste worden , zo simpel is het in deze sport ... . Al vaker ter sprake ,, iemand een goed cijfer geven over een resultaat wat mogelijk HAD geweest als hij de race HAD uitgereden,,,, tja zo lust ik er nog wel één, onzin redenatie van het zuiverste water... zou sowieso geen coureurs beoordelen die vrij snel uitgevallen zijn....
Hoe slecht kan je beginnen met een gelijkwaardige waardering voor de Mercedes coureurs.......
Next
Dat is inderdaad bitterballen vergelijken met borrelnootjes.
Bitterballen zijn heilig en met niets te vergelijken Schwantz
Borrelnootjes met chips zou wel kunnen.
Ik niet helemaal, ik kan me redelijk vinden in de beoordeling van Lewis en Charles, Vallteri daarentegen verdient niet meer dan een 7, redelijk gereden maar was niet in staat Leclerc écht onder druk te zetten.
Punten van Max en Seb daar kan ik me ook wel in vinden.
Ik vind trouwens wel dat Max hoger mag scoren dan Kimi. Raikkonen was echt dramatisch dit weekend. En Max liet toch aardige dingen zien. Een 6/6,5 en Ik zou Kimi een 5 geven. Voor de rest mooi lijstje en terecht in mijn ogen.
Belachelijk Max een 5.5
Ieders zijn eigen mening maar de schrijver zou wel te diep in glaasje gekeken hebben.
Klein foutje in begin voor de rest netjes gedaan.
Kon ook niet veel anders en een 7 was verdiend.
Ricciardo een 10???? Leg dat maar eens uit was zeker wel een 8,5 waard maar een 10???
Kvyat zou ik ook hoger geven.
Hamilton vond ik een tikkeltje beter dan Bottas
EEns , alleen Hamilton een tikkeltje beter dan Bottas ?
Ham heeft het grootste deel van de race op de Ferrari zitten jagen met enkele inhaal pogingen die grof werden geblokt en zelfs van de baan gedrukt werd ( had Ham niet uitgeweken naar het gras was het een misselijk makende crash geweest mer Fer en Merc,
Dan Bottas, kleurloos z'n rondjes gereden , nadat Ham z'n banden versleten waren mocht hij voorbij Ham en het proberen, tot proberen voorbij te gaan is het niet eens gekomen terwijl hij er zeer snel naartoe reed, toen erachter blijven hangen en niet 1 poging gedaan er voorbij te komen, mijn punten zijn dan ook een 9 voor Hamilton en een 7,5 voor Bottas, trouwens Max een 5,5 ?? ik vond het een 6,5 tot een 7 waard.
Even voor de duidelijkheid ,ik ben een racefan en niet speciaal voor 1 coureur, al moet ik wel toegeven een beetje chauvinistisch te zijn, dus wat vriendelijker voor Max.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr Marly
Posts: 7.560
De chicane heeft altijd een soort trechter effect, dus erachter op rijden is zeker zijn fout. Dus ook de extra stop met verwisselen van de neus valt Max aan te rekenen.
5,5 is wat laag want daarna reed hij goed. Van mij een 6,5.