Lando Norris maakt een prima indruk in zijn eerste seizoen in de Formule 1, maar qua puntenaantal komt dat er niet helemaal uit. De McLaren-coureur vindt dit dan ook zeer teleurstellend, omdat hij weet dat er meer mogelijk was.
Na veertien races in 2019 staat Norris op de veertiende positie in het kampioenschap. Hij heeft tot dusver 25 punten verzameld, maar dat hadden er een stuk meer kunnen zijn. Op Monza moest de jonge Brit vanuit de achterhoede vertrekken door een gridstraf, terwijl hij het weekend daarvoor een zo goed als zekere vijfde plaats door zijn vingers zag glippen door een technisch mankement aan zijn bolide.
Het is niet de eerste keer dit jaar dat Norris in kansrijke positie uitviel dit seizoen en dat doet vanzelfsprekend een beetje pijn bij de McLaren-coureur, hoewel hij wel redelijk tevreden is over zijn eigen verrichtingen. "Van mijn kant en in het team weten we waar we hadden kunnen eindigen en waar we punten hadden kunnen scoren, maar helaas is het puntentotaal momenteel teleurstellend", vertelde Norris aan GPToday.net.
"Het is teleurstellend door het aantal punten dat we hadden kunnen scoren als alles goed zou gaan en we geen problemen tegengekomen waren. Daar kunnen we nu echter niets aan doen. Ik denk dat we allemaal weten dat ik het over het algemeen redelijk goed gedaan heb. Ik heb weinig grote fouten gemaakt, maar over het algemeen zijn we en ben ik redelijk blij. Nu moeten we deze reeks voortzetten en geen problemen meer tegenkomen om daaraan te werken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Als de geruchten kloppen en McLaren met Mercedes motoren gaat rijden kunnen we nog veel van deze knaap verwachten
Welke geruchten? Er was kort sprake dat Williams het meest geweldige idee zou hebben om met Renault in zee te gaan. Claire melde dat nog voor Hockenheim het verhaal nog meer belachelijk zou zijn dan het team veranderen in een Benz B team. Dat lag dus erg gevoelig. Wel zou ik het toejuichen als McLaren en Mercedes elkaar de handen weer kunnen schudden.
Ik denk dat het pas in 2021 gaat gebeuren. Overigens hoeft Williams daarvoor niet over te stappen. Mercedes wilde in 2018 al motoren leveren aan McLaren, echter kreeg het team uit Woking het niet op tijd rond met Honda waardoor Mercedes niet kon anticiperen op een vierde team.
Norris groeit langzamerhand uit tot de pechvogel van 2019. In dat opzicht doet hij mij veel denken aan Raikkonen in de jaren 2002, 2004 en 2005, bij McLaren.
Maar er zijn ook een hoop positieve dingen te beamen. Norris rijdt haast foutloos, zeker voor een rookie, wat enorm knap is. En aan pure snelheid is er ook geen gebrek bij Lando.
Renault heeft op Monza laten zien over een zeer snelle motor te beschikken. Nu de betrouwbaarheid nog. En anders zijn de Mercedes motoren een zeer mooie alternatief. Persoonlijk verwacht ik dat Mercedes niet heel lang meer met hun Formule 1 project doorgaat en vandaar dat ze ook weer toenadering tot McLaren zoeken, als we de geruchten mogen geloven. Het zou mij dus niets verbazen als Mercedes in de nabije toekomst de F1 vaarwel zegt en een hernieuwde samenwerking met McLaren zal aangaan als motorleverancier. Met de nieuwe windtunnel op komst in 2021, het nieuwe managementteam met Andreas Seidl voorop en met de keuze om uit Renault of Mercedes motoren te kiezen is het een kwestie van tijd voordat McLaren zich weer aan de top gaat melden. En met een talent als Norris mogen we de komende 15 jaar de handjes dichtknijpen. Ik zie de toekomst van McLaren meer dan rooskleurig in.
Dat Renault zo snel was op Monza had meer met gebrek aan downforce te maken dan met hun motor.. Daardoor waren ze ook sneller dan McLaren..
Welke kant de auto-industrie over vijf of acht jaar op gaat weet niemand, vooralsnog is de F1 een mooi uithangbord voor Mercedes.
De hegemonie van Mercedes duurt nu al sinds de invoering van de hybride-motor, en zolang die aanhoud zal Mercedes niet vertrekken, pas als er mindere tijden aanbreken zal het bestuur zich opnieuw over de F1 buigen, de F1 toekomst is geen zekerheid. De kans bestaat dat ze zich volledig op FE gaan richten
Vindt het een hele sympathieke gast. Behalve dat hij ver achter ligt op Sainz heb ik niet het idee dat hij dezelfde klasse heeft als LeClerc en Max. Neem niet weg dat ik hem als persoon een verademing vindt tussen de meeste veelal saaie personen in de F1.
Voor wat betreft niveau loopt hij wat achter op Sainz, echter qua talent zit er nog meer in dan bij Sainz denk ik.
Daarnaast moeten we Sainz, die hier vaak ten onrechte als koekenbakker werd weggezet, ook niet onderschatten, heeft een paar keer moeten switchen van team wat zijn ontwikkeling niet ten goede kwam, nu heb ik het idee dat hij helemaal op zijn plek zit en hij oogt relaxter dan ooit, en nu komt het er ook uit.
Nee leuk duo bij McLaren, een goede wagen, met de juiste krachtbron achterin konden ze het RBR al moeilijk maken
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.132
Pas op dat je niet teveel op de details in gaat hé Lando, anders vindt Prost je misschien wel te negatief over Renault.