Weerupdate Sepang: veel regen en onweer voor weekend in Maleisië

zucht........................... lekker belangrijk

Ja, inderdaad belangrijk. Ik hecht aan een goed gebruik van de Nederlandse taal en kan me dood ergeren aan het soort taalmisbruik dat je op fora regelmatig tegenkomt. F1Today is wat betreft het plaatsen van nieuws en het aantal taalfouten daarin (het gebrek eraan, eigenlijk) één van de betere van Nederland, maar het kan gebeuren. Dat jij het niet eens ziet, wil niet zeggen dat je meteen mij moet gaan kleineren.

wat doe je moeilijk man... het is toch begrijpbaar nederlands?

Hij mag toch wel een spelfout uit een artikel halen? Ik zie het probleem niet wat jullie ermee hebben, in principe helpt hij de redactie alleen maar. :)

@Red-Stripe, ook al vindt ik dat je kan overdrijven en dat ook doet, heb je wel enigszins gelijk. Ik kan me er niet zo aan ergeren zolang het niet al te erg is, en dat is op F1today ook niet het geval, maar een nieuwssite hoort nu eenmaal fatsoenlijke artikels uit te geven. Maar zoals ik al zei, bij F1today vind ik dit prima in orde.

Waar ik me wel aan erger, is dat jij niet alleen loopt te klagen en vervolgens ook nog zegt dat iemand je kleineert (je voelt je wel heel snel op je teentjes getrapt), het ergste is nog dat je zelf ook een spelfout maakt in jou post.

@F1-2009
...vinD ik...
...een spelfout maakt in jouW post.

Moet je het zelf wel goed doen hè. ;-)

Maar ik ben het volkomen met Red-Stripe eens. Voor een nieuwssite staan er veel te veel fouten op F1Today. En die \'Wat maakt het uit, je begrijpt toch wat er staat\'-opmerkingen vind ik erg misplaatst. Het lijkt wel alsof taalgebruik tegenwoordig totaal niet belangrijk wordt gevonden. Dit soort dingen leer je nota bene op de basisschool al.

F1-2009,
waar staat mijn schrijffout dan in die bewuste reactie? Ik zie hem niet. Dat jij hem dan wel ziet, betekent waarschijnlijk eerder dat jij jouw kennis van de Nederlandse taal niet op orde hebt, gezien het feit dat jij \'ik vindt\' meent te moeten schrijven... [???]

Geklikt op : www.f1today.nl/disclaimer.html
Laat maar staat niets of niet op te roepen. Genoeg foutjes hier op www.f1today.nl/voorwaarden.html
en geniet :). Ofwel, goh ik ben gevrijwaard en ABN of spellingscontrole niet verplicht :)

Als je zo veel waarde hecht aan abn op de site F1today.nl veracht ik ook wel van jou dat je je berichten nog even goed leest.
T1Today.nl -> F1Today.nl

\'veracht\'?

duzzzzzz.............jullie hebben allebei gelijk. Voor de hele dag alvast.

Dan een \"edit\" knop mist, is zeker bij een REPLY.
Dus Red-Stripe, ga je nu het hele jaar door letten op je eigen schrijven dat je geen foutjes maakt? Geniet toch van menselijke berichten i.p.v. een zuurpruimpje te zijn. Maar, het is jouw mening en je eigen irritatie.

Dan = Dat; voor...

Mierenneukers = jullie

En dan nog met die onweer erbij wordt het helemaal gevaarlijk.

Precies. Het is gewoon niet slim om deze GP in deze periode van het jaar te organisseren.. Als het regent in Maleisië is het meestal niet een beetje. Laten we hopen op geen 2009 herhaling waar de bodemplaten van de wagens gewoon in het water hingen :P

Ik snap van de indeling van de kalender al geen zak op logistiek gebied maar idd ook niet op het gebied van seizoens/weers-omstandigheden. Als men in Bahrein begint, zo\'n beetje het centrum op de wereldkaart, en men gaat vervolgens naar het zuid-oosten op de kaart voor een paar races, dan naar Europa, vervolgens weer naar het oosten om via het centrum weer naar het westen te vliegen. Het slaat eigenlijk nergens op. En het rijden tijdens een regenseizoen slaat ook nergens op. Als men nou de race organiseert op het randje van het regenseizoen is de kans iets minder groot dat men taferelen krijgt als in 2009. Maar dat vind Bernie leuk denk ik want als het aan die ouwe gek ligt komen er kunstmatige ragenraces. :-((

Ik kan het mis hebben,maar het lijkt wel alsof die races daar altijd in het regenseizoen gehouden wordt.Wat mij betreft mag Maleisië geschrapt worden.Dat het er altijd mooi weer is is volgens een grote fabel! Kutregenraces,bah ik haat ze!

@Vettellinnetje: Klopt, volgens mij hebben ze rond deze tijd altijd last van moessons. Vaak begint het nog is aan het eind van de middag ook, ongeveer wanneer de race begint. Wel handig geregeld hoor, pff. :)

Enne trouwens, wat is er mis met regenraces? Een beetje regen zorgt altijd voor spektakel! Spa 2008, Sao Paulo 2008, Shanghai 2010 om een paar recente races te noemen... er was altijd spanning. Het is nog is extra spannend omdat er meer kans is dat er iemand van de baan vliegt. In Spa 2008 vloog Raikkonen er af. Ik was toen nog fan van hem en totaal niet van Hamilton, dus ik baalde wel. Maar eerlijk is eerlijk, het was wel een mooi einde van de race. Wel raar trouwens dat ik toen totaal geen fan van Hamilton was en nu juist wel. :p

Daar zeg je wat! Een beetje regen,maar wat in Maleisié valt kan je echt geen beetje regen noemen! Dat zijn complete (tropische) wolkbreuken.Er zit wel verschil tussen een (korte) regenbui,en een wolkbreuk. Ik zit echt niet op een situatie van 2009 te wachten,dat die race halvewege moest stoppen,of zoals in Korea eerst een stuk of 18 ronden achter de SC,om er vervolgens een paar ronden later er weer op te komen of om tijdelijk gestaakt te worden.Dat versta ik niet onder spectakel!

Idd, ik ben ook bang voor een 2009 situatie (Ik voel de bui al hangen) haha. Volgens de voorspellingen ziet het er niet best uit.

En dan met die onweer erbij wordt het helemaal gevaarlijk.

Sorry ik had deze eerder geplaatst,maar net op de verkeerde plek.

Een van de mooiste races ooit werd in de zondvloed gereden. De keer dat er een debutant vooraan reed, een oranje auto het veld aanvoerde, en er geweldig gevecht was tussen McLaren (Alonso) en Ferrari (Massa). Europa 2007. Dat was pas regen. Dat was een prachtige race.

Ze hebben de race stilgelegd toen het echt hard regende. Daarna waren het gewoon afwisselende buien, geen \'moesson\' zoals jij het voorstelt. In echte moessonomstandigheden wordt in de F1 niet meer gereden. Ze hebben daar ook de banden niet meer voor. Bewijzen genoeg de laatste jaren. Denk maar aan Maleisie 09, Korea 10, Fuji 07 (waar er heel lang achter SC werd gereden) enzoverder. Spa 98 is een mooi voorbeeld van een moessonrace. Dat zou nu gewoon een rode vlag zijn tot de bui zo goed als voorbij is.

@Vettellinnetje: Oke, maar ik dacht dat ik eerder ook al een reactie van je zag dat je überhaupt niet van regenraces houdt. Vandaar dus die voorbeelden. Voor de rest ben ik het wel met je eens, want zoals het in 2009 was op Sepang was het ook niks. :)

of een mooi laagje sneeuw, ook altijd leuk.

Misschien is het wel juist in het voordeel van HRT. Onder extreme (weers)omstandigheden gebeurt het toch nog wel eens dat ze iedereen mee laten doen aan de race, of ze nu binnen de 107% hebben gekwalificeerd of niet?

Vervalt de 107% regel bij slecht weer? Ik kan het mis hebben.

Vorig jaar juist niet he, toen pakte hij in de kwalificatie pole toen het hard regende. :p

Regen in Maleisie is niet super. Het regent daar nooit zacht genoeg om echt te kunnen racen. Als ze al rijden in de regen is er grote kans dat ze dit achter de safetycar doen.
Het dodelijke ongeval op Interlagos in de regen zal ook wel in het achterhoofd zitten bij de wedstrijdleiding in de beslissing om vrij te racen of om achter de SC te rijden.

Doe je mee aan de marathon? Veel succes toegewenst dan.

Ja veel succes. Ik heb veel respect voor marathonlopers. ik wil eerders ook een marathon lopen. En nee niet met Wii Fit. :P

Ja bedankt, ik ben benieuwd het is de eerste poging :-)

Liever helemaal geen regen.