Startcrash Singapore misschien wel de nachtmerrie voor Verstappen, Vettel en Raikkonen

  • Gepubliceerd op 18 sep 2019 08:29
  • comments 33
  • Door: Brick van Boxtel

De eerste natte nachtrace in de geschiedenis van de Formule 1 kende een bijzonder dramatische start. Kimi Raikkonen ging als een raket van start, maar maakte nog voor de eerste bocht contact met Max Verstappen. De Red Bull-bolide raakte tegelijkertijd Sebastian Vettel en na een glijpartij werd ook Fernando Alonso nog geraakt door de Fin en de 21-jarige Limburger. De Ferrari's en Verstappen zagen hun race meteen als een kaarslicht uitgaan, terwijl Alonso in ronde 9 zijn auto met te veel schade naar de pits moest brengen.

Komend weekend mogen we weer racen op het circuit, maar de startcrash zal niet vergeten zijn door de drie coureurs en zal zeker in hun hoofd doezelen. De crash was verkozen tot het meest dramatische moment van 2017. Hieronder zie je nog een keer de beelden, maar wie zat er nu fout?

 

was gewoon een ongelukkige samenloop, Vettel kruist over de baan om Max te blocken, dat zou hem ook gelukt zijn ware het niet dat heel toevallig Kimi Raikkonen zijn beste start van het seizoen had en als een raket langszij kwam, Vettel had Kimi nooit kunnen zien, race incident

Enige spijtige was... [Lees verder]

  • 6
  • 18 sep 2019 - 08:52

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Iedereen behalve Max.

    • + 5
    • 18 sep 2019 - 08:32
    • Zoals elk ander incident waar Max ooit bin betrokken is geweest dus?

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 08:43
    • was gewoon een ongelukkige samenloop, Vettel kruist over de baan om Max te blocken, dat zou hem ook gelukt zijn ware het niet dat heel toevallig Kimi Raikkonen zijn beste start van het seizoen had en als een raket langszij kwam, Vettel had Kimi nooit kunnen zien, race incident

      Enige spijtige was dat de race toen gelijk dood was, Hamilton reed onbedreigd naar de overwinning

      • + 6
      • 18 sep 2019 - 08:52
    • walteij

      Posts: 2.025

      Nou ja, in dit geval was Max zeker maar weinig aan te rekenen, maar eigenlijk zaten ook de anderen niet echt fout.
      Hij had een behoorlijk goede start, Vettel een iets mindere en Kimi had een superstart.
      Doordat Kimi Max aan de binnenkant voorbij kwam, kon Max niet uitwijken voor Seb, die (heel begrijpelijk) vanaf pole eerste plek probeert te houden en dus Max knijpt (die zelfde actie die je bijna iedere race gebeuren).
      Kimi was ondertussen dankzij zijn superstart eigenlijk al voorbij gekomen aan Max, maar zat in de blinde hoek van Seb.

      Dus:
      Seb knijpt (wat bij iedere start gebeurd)
      Kimi's superstart zorgt er voor dat Max niet kan uitwijken, maar ook Kimi kan geen kant op
      Kimi zit in de blinde hoek van Seb, dus Seb weet niet dat Max niet aan de kant kan en blijft dus knijpen.

      Crash-boom-bang, zou Roxette hebben gezongen.

      • + 2
      • 18 sep 2019 - 08:53
    • Verkouden? MrMarly? ;-)

      Gewoon race-incident trouwens.
      Mooie sandwich :P

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 08:53
    • Heerlijke reactie PallMall. ???

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 08:56
    • @Bill, ik had gehoopt dat er wat mensen zouden happen, helaas bijten ze niet ;-).

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 09:34
    • Interessanter is de crash een jaar later.
      Die tussen Perez/Ocon.
      Wie was daar schuldig?

      Ik zeg Perez.

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 09:47
    • Snork

      Posts: 20.021

      Nietes, Ocon. ?

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 09:54
    • Billgates307

      Dutch teenager sandwiched by 2 mature Italian Redheads?

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 10:14
    • Dit was een overduidelijke fout van Vettel. Voor een zelfde soort actie kreeg Grosjean in 2012 nog een race ban. Voor langs kruisen kan, maar dan moet je er wel voor zitten en dat zat Vettel niet. Hij forceert hier dat een andere coureur moet uitwijken om een crash te voorkomen.

      Daarnaast vind ik een dergelijke aggressieve move van Vettel onder dit soort omstandigheden eigenlijk nog kwalijker dan wat Grosjean in 2012 deed.

      • + 3
      • 18 sep 2019 - 11:16
    • Klopt ,er is werkelijk maar één die er niks aan/mee kan doen , Verstappen ..Het slachtoffer van die 2 rode dwazen... En natuurlijk nog vette pech voor Alonso.... Idiote Ferrari actie ....

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 14:19
    • PKracing

      Posts: 812

      @P.Clemenza. Dat van niet gezien hebben komt wel opvallend veel voor bij Kimi en ook Vettel. Zie twee jaren Spa en idd Singapore.

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 14:23
    • werkelijk, ga je er Spa bij halen? Max had er geen zin in en besloot binnen ronde No. 1 zijn race te beëindigen en die van Kimi te verpesten, meer was het niet

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 14:40
  • chassis

    Posts: 381

    Lekkere uitlokkende slotzin....

    • + 4
    • 18 sep 2019 - 08:55
    • Daar zijn ze goed in hier. Maar aangezien het een race-incident was is die vraag dus überhaupt niet van toepassing

      • + 4
      • 18 sep 2019 - 09:34
    • Kubica

      Posts: 5.448

      Niet gek toch op een forum? Dat is immers bedoeld om te discussieren. En een discussie mag best op gang gebracht (lees uitgelokt) worden..

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 09:41
    • Dat mag, maar niet mijn ding.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 11:56
  • GHM65

    Posts: 1.018

    Vet: Kimi, I'm gonna take a hard left at the start to block Max, okay?
    Rai: Okay, but I'm gonna step on the gas anyway and squeeze the bastard, okay?
    Vet: Okay, that should work out just fine.

    • + 1
    • 18 sep 2019 - 08:59
    • Kubica

      Posts: 5.448

      Niet echt realistisch, zoveel woorden gebruikt Kimi in een heel jaar nog niet ;).

      • + 4
      • 18 sep 2019 - 09:13
    • Snork

      Posts: 20.021

      Bwoah

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 09:55
  • Prachtige auto's toen nog zonder Halo. Helm van coureur nog goed zichtbaar. Goede oude tijd.

    • + 0
    • 18 sep 2019 - 09:41
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Maar wel lelijke sharkfins.

      • + 2
      • 18 sep 2019 - 12:45
  • Vettels fout natuurlijk. Knijpt lomp naar binnen waar 2 auto's zitten.

    • + 1
    • 18 sep 2019 - 09:48
    • Edgar

      Posts: 1.691

      Inderdaad!, dat zie je namelijk verder nooit iemand doen...

      • + 2
      • 18 sep 2019 - 10:10
    • Duguesclin

      Posts: 65

      @edgar
      Als je kijkt waar Vettel al was en nog steeds naar binnen stuurde vind ik het best extreem.
      Zeker omdat je geen zicht heb en vettel een niet als te beste start had.

      • + 2
      • 18 sep 2019 - 10:16
    • @Edgar; ik zie t ze alleen doen wanneer ze volledig voorliggen op de andere wagens. Kun jij me een voorbeeld geven waar net als hier afgesneden wordt?

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 14:18
  • MisterT

    Posts: 2.103

    Toen starten Max nog goed, kunnen ze voor de starts de Renault motor niet gebruiken? En dan bij de eerste pitstop die Honda erin.

    • + 4
    • 18 sep 2019 - 10:44
    • Kubica

      Posts: 5.448

      effe een nieuw blok in 2,1 sec... zou wat zijn, hahahaha

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 10:58
    • Edgar

      Posts: 1.691

      alles met vleugelmoeren vast zetten...

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 14:18
  • Gelukkig alleen maar materiële schade, maar 'n verrekt mooie crash, eentje uit het boekje.

    • + 0
    • 18 sep 2019 - 12:37
    • Zag er zo in het kunstlicht erg mooi uit, maar jezus ,wat heb ik toch een pokke hekel aan dit soort onnodige (start) crashes die de rest van de race eigenlijk verprutsen ...

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 14:11
  • Niets is een nachtmerrie voor Mad Max. Hij ligt er niet wakker van. Hij is de beste coureur, al is hij geen Wk en heeft hij maar 1 pole.

    • + 0
    • 18 sep 2019 - 14:44

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar