<< Naar nieuwsoverzicht

Kevin Magnussen: "De Formule 1 heeft meer straatraces nodig"

Gepubliceerd op 18 sep 2019 09:06
17
Door: Brick van Boxtel

Niet Lewis Hamilton, Max Verstappen of Sebastian Vettel, maar Kevin Magnussen heeft het officiële record op het circuit in Singapore. De Deen wil dat de Formule 1 in de toekomst meer stratencircuits toevoegt, want dat ligt Haas-coureur wel. Momenteel heeft de kalender drie typische stadslocaties in Monaco, Baku en Marina Bay, evenals andere, meer open stratencircuits in Australië en Canada.

Stratencircuits zijn uitdagender

Met Hanoi dat in 2020 op de kalender staat en Miami dat aast op een plekje op kalender, doet de Formule 1 het er volgens de Haas-coureur goed aan om meer stratencircuits op de kalender te krijgen. "Ik houd persoonlijk van stratencircuits. Ik zou graag veel meer stratencircuits op de kalender zien. Ik denk dat ze ook spannender en uitdagender zijn, omdat de foutmarge kleiner is dan op circuits met uitloopstroken."

Volgens Magnussen is een stratencircuit over het algemeen veel spannender. Elke fout kan grote gevolgen hebben, zoals te zien was bij Max Verstappen in Monaco toen de Nederlander een goede kans maakte om de pole position te pakken en de race te winnen. De 21-jarige Red Bull-coureur crashte toen met zijn bolide in de muur. De Formule 1 heeft betere racebanen nodig, waaronder de Nordschleife, volgens Magnussen.

"Het is echt een meer fysieke uitdaging dan op normale circuits om een paar verschillende redenen", zo vertelde hij. "Eén, het is echt heel warm. Twee, je krijgt nooit echt rust omdat je constant aan het bepalen bent waar je rempunten zijn en aan de ideale lijn werkt. Het is erg lastig om dat te doen, omdat er niet veel rechte lijnen op de baan zijn."

Singapore veeleisend

De Formule 1 kent een tijdslimiet om zo te voorkomen dat de races te lang duren, Magnussen vindt dat juist wel een leuke uitdaging op een trager circuit. "Drie, omdat de gemiddelde snelheid van een ronde zo laag is, gaat de race meestal naar de tijdslimiet van twee uur. Het is fysiek de meest veeleisende race van het jaar, het is geestelijk vermoeiend. Je moet de hele tijd volledig gefocust zijn, misschien zelfs meer dan een normale race, omdat je constant in een bocht rond de ronde zit."

De beste finish van Magnussen in Singapore is twee keer 10e, maar hij behaalde het officiële ronderecord rond Marina Bay met een 1:41.905s vorig jaar.

StevenQ

Posts: 9.374

Als je dat wil ga je maar naar de Formule E met hun Mickey Mouse circuits Kevin

4
18 sep 2019 - 09:14

F1 Nieuws Kevin Magnussen Haas

Reacties (17)

Joeppp

Posts: 7.719
Aaaa, Kopenhagen is aan het lobbyen.
- + 0
- 18 sep 2019 - 09:09
StevenQ

Posts: 9.374
Als je dat wil ga je maar naar de Formule E met hun Mickey Mouse circuits Kevin
- + 4
- 18 sep 2019 - 09:14
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  My thoughts exactly :-P
  + 0
  
  18 sep 2019 - 10:52
- Snork
  
  Posts: 20.218
  Inderdaad. Ik vind dat de F1 vooral op circuits thuishoort. Het racen op smalle stratencircuits tussen hoge hekken heeft niet echt mijn voorkeur.
  + 1
  
  18 sep 2019 - 14:04
SEN1

Posts: 2.561
Nee dank u.
- + 1
- 18 sep 2019 - 09:17
P. Clemenza

Posts: 10.323
Mij maakt het weinig uit, voor stratencircuits geldt imo hetzelfde als voor de normale circuits, het ene circuit is gaaf, het andere is niks..
Monaco evenals Melbourne (meer een semi stratencircuit) vind ik qua races niks..
Baku en Marina Bay zijn weer 2 van mijn favorieten
- + 2
- 18 sep 2019 - 09:22
- Joeppp
  
  Posts: 7.719
  Canada is ook gaaf.
  + 1
  
  18 sep 2019 - 09:36
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  mee eensch
  + 0
  
  18 sep 2019 - 11:04
- Snork
  
  Posts: 20.218
  Yep, maar Canada oogt meer als een normaal circuit dan een stratencircuit. Maar ik vind die baantjes bij de FE niet om aan te kijken.
  + 0
  
  18 sep 2019 - 14:05
Ferdi12

Posts: 545
Vanuit de standpunt van de coureurs kan ik het wel begrijpen, een (semi) stratencircuit is voor hen veel uitdagender. Misschien is circuit de la Sarthe in Le Mans een optie? Dat is i.i.g. geen optocht circuit.
- + 0
- 18 sep 2019 - 09:26
- StevenQ
  
  Posts: 9.374
  Op het lange Le Mans circuit?
  
  je weet dat dat circuit 13,6 KM is en je dan een GP krijgt van 23 rondjes?
  
  Verkoop daar maar eens dure kaartjes voor
  + 1
  
  18 sep 2019 - 09:54
onetimer

Posts: 593
Ik neem jullie het absoluut niet kwalijk dat jullie Sochi niet noemen als een (meer open) stratencircuit.
- + 0
- 18 sep 2019 - 10:11
mario

Posts: 12.607
Tsja.... De foutmarge is dan wel kleiner op een stratencircuit dan op een normaal circuit, maar de inhaalmogelijkheden zijn vaak ook een stuk minder..... Al hebben we natuurlijk ook wel mooie en spannende races gezien op stratencircuits en juist hele saaie weer op normale circuits....
Een stuk of 5 stratencircuits vind ik over een heel seizoen wel voldoende.... Ondanks dat het vaak wel hele mooie beelden oplevert met skylines e.d.
- + 0
- 18 sep 2019 - 11:46
- StevenQ
  
  Posts: 9.374
  gewoon de grindbakken terug en je hebt op normale circuits ook dezelfde foutmarge
  + 0
  
  18 sep 2019 - 11:59
- Snork
  
  Posts: 20.218
  Juist, grind terug en klaar. Eraf is dan over en uit.
  + 0
  
  18 sep 2019 - 14:07
- mario
  
  Posts: 12.607
  Kees van de Grint?? ;)
  + 0
  
  18 sep 2019 - 14:13
bschuit

Posts: 11.990
Onderling nauwelijks te vergelijken ,maar ja, ‘stratencircuit’ , het bekt lekker...
- + 0
- 18 sep 2019 - 14:20

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00