Komend weekend staat alweer de vijftiende Grand Prix van het jaar op de kalender. De Grand Prix van Singapore is traditiegetrouw de enige avondrace op de F1-kalender, die verreden wordt onder de kunstlichten van Philips, waardoor de baan volledig verlicht is.
De twee Grands Prix na de zomerstop zijn ten prooi gevallen aan Ferrari. Charles Leclerc won zowel in Spa-Francorchamps als in Monza, waardoor het Italiaanse team alsnog dit jaar op de lijst staat van teams die races hebben gewonnen. Komend weekend in Singapore zal het team echter alles uit de kast moeten halen om op het podium te komen.
Algemeen bekend is dat Ferrari dit jaar moeite heeft op circuits waar er veel downforce is en veel bochtenwerk voor komt. Teambaas Mattia Binotto kijkt vooruit en ziet een grote uitdaging in het verschiet: "We hebben een heel goed gevoel over gehouden aan de dubbele overwinning. Ook de Tifosi waren heel blij met de winst in Spa en Monza. De realiteit is echter dat deze overwinningen achter ons liggen."
"We zijn ons allemaal ervan bewust dat Singapore een nieuwe uitdaging vormt en het circuit is niet in het voordeel van onze wagen, zoals we dat op andere circuits wel waren."
Om alsnog het maximale te presteren komt Ferrari met updates voor de SF90. Binotto: "We zullen enkele nieuwe onderdelen naar Singapore brengen voor onze wagen. We hopen hiermee het gat naar de concurrentie te dichten, op een baan dat voornamelijk bochten kent op lage snelheid. Het zal een spannend weekend worden, vooral doordat de muren dichtbij de baan staan op dit stratencircuit, iets waar zowel Sebastian Vettel als Charles Leclerc van houden."
Toch sluit Binotto af met een waarschuwing niet te veel te verwachten van het Italiaanse team. Op de circuits met veel bochtenwerk waren zowel Mercedes als Red Bull Racing vooral de baas. Binotto weet dat maar al te goed: "Na twee positieve weekenden in België en Italië komen we nu naar Singapore en dat ziet er op papier niet zo goed uit. Het circuit is totaal anders en ik verwacht een heel moeilijk weekend voor ons. Dat gezegd hebbende gaan we ons best doen om een goed resultaat te behalen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ze schijnen oa een nieuwe diffuser en vloer mee te nemen.
gewijzigde voor- en achtervleugel, vloer en diffuser heb ik gelezen elders, alles in de jacht op meer neerwaartse druk, ben benieuwd maar reken niet op winst, zou al heel mooi zijn als ze kunnen strijden met MB/RBR om het podium
Ferrari is al jaren de minste van de 3 topteams als het op goed werkende updates aankomt.
Nou ja, de motor upgraden gaat ze dan wel goed af.
Als het klopt dat ze zo veel nieuwe onderdelen meebrengen dan werken ze ook totaal anders dan Mercedes en RB die iedere GP’s zich richten op een specifiek onderdeel en dan kijken of dat werkt.
Charles en Seb houden allebei van muren die dichtbij zijn. Dit gaat me toch een feestje worden :P
Allebei ********** :-(
Dat klinkt bijna als een hele nieuwe auto. Lijkt mij persoonlijk vrij lastig om al die data dusdanig te interpreteren dat het ook meteen gaat werken. Ben benieuwd. Of ze gaan slaan de bodemplaat mis of ze slaan de voorvleugel op zijn kop.
Ja, die 7 kleuren stront is funest voor je vloermat
Plus nieuwe voor en achtervleugel...
ik geloof dat enkel de coureurs hetzelfde zijn gebleven,
grootste en beste upgrade die ze zouden kunnen meenemen van Ferrari is een foutloze Vettel 2.0, miss hebben ze wat andere software in de bovenkamer geïnstalleerd
I'm diffused...
Iedereen komt met updates. Maar het zal gaan tussen Mercedes en Red Bull.
Dat is ook wat ik denk, hou bewust mijn verwachtingen aan de lage kant, vind het al fijn als Ferrari het gevecht aan kan met Red Bull, evt een nieuw hoofdstuk Charles vs Max, dat doet het nadien nml ook lekker hier op de site :-)
Geüpdatet achterlichtlampje hoorde ik uit betrouwbare bronnen ....
Zojuist in het fabeltastische kamertje gehoord dat het gaat om een update die meer grip geeft. Hun bandenleverancier schijnt een andere band mee te nemen ... oh wacht... ;)
Ben benieuwd. Zou leuk zijn.....Lewis, Max , Charles en heel misschien Vettel die met elkaar om de winst strijden. Van mij mogen die updates van Ferrari nét genoeg werken.
@StevenQ,
Monza is een uitzondering maar Spa Francorchamps is een écht rijders circuit, als je daar goed gaat dan heb je het op andere banen ook in je..
Als je in Hongarije een seconde per ronde verliest. Dan moet dat wel een behoorlijke update worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.156
Ferrari is al jaren de minste van de 3 topteams als het op goed werkende updates aankomt.
Nou ja, de motor upgraden gaat ze dan wel goed af.
Als het klopt dat ze zo veel nieuwe onderdelen meebrengen dan werken ze ook totaal anders dan Mercedes en RB die iedere GP’s zich richten op een specifi... [Lees verder]