Charles Leclerc hoopvol: "We kunnen altijd winnen, waar dan ook"

  • Gepubliceerd op 19 sep 2019 15:07
  • comments 40
  • Door: Brick van Boxtel

Charles Leclerc heeft na de zomerstop in een achtbaan gezeten. De Monegask won op Spa en Monza, maar verloor zijn goede vriend Hubert aan een horrorcrash in België.

De Ferrari-coureur liet de Tifosi weer eens juichen, want de laatste thuisoverwinning overwinningen dateerde uit 2010. In zijn opmars naar de koningsklasse werd de Ferrari-coureur al gezien als een van de grootste talenten, maar het seizoen verliep voor de zomerstop nog niet vlekkeloos voor Leclerc. Daar heeft hij na de zomerstop een punt achter gezet en wil nu de lijn doortrekken.

Tussen de Grand Prix van Singapore en de Grand Prix van Italië zat één weekend rust tussen. Charles Leclerc heeft in zijn vrije tijd vooral thuis gezeten. “Ik heb de dagen vooral thuis doorgebracht, om alles een plekje te geven. Zo kan ik me volledig focussen op de rest van het seizoen. Ik ben ook nog even bij het team op bezoek geweest in Italië, daar heb ik alle 1300 werknemers bedankt voor wat ze me hebben geleverd.”

Overwinning kwam op juiste moment

In de eerste seizoenhelft verliep niet op rolletjes voor de Scuderia. Het team wist geen enkele overwinning te pakken en wist maar drie keer pole position te pakken, waarvan er twee voor Charles waren. Het petekind van voormalig Formule 1-coureur Jules Bianchi meent dat de overwinningen na de zomerstop precies op het goede moment vielen. “De overwinningen kwamen op het juiste moment in het seizoen. Het is geen makkelijke start geweest en het zal ook niet gemakkelijk worden, maar winnen op Spa en zeker op Monza geeft toch een goed gevoel”, vertelde de Monegask aan GPToday.net.

Er was de laatste tijd veel discussie over een uitspraak van Lewis Hamilton. De Brit meende dat de jongere generatie coureurs er vaker zonder straf vanaf komen, maar daar is Leclerc het niet mee eens. “Racen is natuurlijk altijd met risico’s, maar wat ik deed was helemaal correct. Ik wilde gewoon echt racen, ik was op de racelijn en week daar tijdens het remmen niet vanaf. We hadden beide onze posities, dus het was voor mij gewoon hard racen.” 

Leclerc denkt dat alles mogelijk is

De laatste twee races waren circuits waarbij motorvermogen een grote rol speelde, nu komen we bij een circuit waarbij dat een mindere rol speelt. De GP3-kampioen uit 2016 weet niet zo goed wat hij van zijn prestaties moet verwachten, maar weet wel dat het een stukje lastiger zal gaan worden dan in de laatste twee races. “Ik denk dat het een beetje lastiger voor ons gaat worden op dit circuit."

"Het circuit heeft veel bochten en weinig rechte stukken. Natuurlijk is alles mogelijk. We kunnen altijd winnen, waar dan ook. We zullen er alles aan doen om te winnen, we zullen zien wat het brengt. We zullen morgen de juiste balans moeten vinden om een goede uitgangspositie te hebben voor de kwalificatie, want die gaat beslissend zijn.”

De Ferrari-motor is misschien wel de meest krachtigste motor van het veld, maar de SF90 heeft vooral problemen met circuits met veel bochten, omdat de aerodynamica nog niet in orde is. “Dat het circuit weinig rechte stukken heeft is een nadeel voor ons, want we weten dat we daar veel tijd winnen. We zullen morgen eerst de nieuwe onderdelen testen en dan kunnen we zien waar we staan”, voegde de Monegask eraan toe.

CTRA

Posts: 4.060

Weet je eigenlijk zelf wel wat je schrijft?

"Het juweeltje zal na die 2 overwinningen wel zo gemotiveerd zijn dat hij deze ook pakt."

Dat is je letterlijke tekst om het vervolgens 1 reactie later te ontkennen dat je dat gezegd heb.

  • 8
  • 19 sep 2019 - 17:03

Reacties (40)

Login om te reageren
  • verfuktf1

    Posts: 511

    Ik kan ook altijd winnen met een staatslot....maar ja.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 15:17
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ferrari lijkt met Charles ineens een goede kanshebber voor de titel te zijn in 2020

    • + 2
    • 19 sep 2019 - 15:28
    • Ferrari leek tijdens de wintertests nog een goede kanshebber op de titel dit jaar. Alleen bleken de auto en de coureurs nogal grillig. Willen ze volgend jaar wel meedoen moet er nog wel heel wat veranderen. In Hongarije werden ze nog bijna op een ronde gezet door Hamilton.

      • + 1
      • 19 sep 2019 - 15:38
    • Snork

      Posts: 20.043

      Deze winter bouwen ze een SF91 die wel voldoende downforce levert en doen ze er nog een schepje bovenop met de motor. Red Bull en Mercedes hebben er volgend jaar een hele zware dobber aan. Heerlijk, competitie!

      • + 1
      • 19 sep 2019 - 16:03
    • RBH2019

      Posts: 6.356

      Hamilton met Mercedes ook. En Verstappen met Red Bull zelfs ook.

      • + 1
      • 19 sep 2019 - 16:07
    • @Hupholland wat geweest is is geweest. Nooit van vooruit kijken gehoord. In het verleden blijven hangen is voor iedereen blijkbaar makkelijker.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 16:42
    • SEN1

      Posts: 2.548

      @hupholland klopt als een tiet!

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 17:46
    • Er is ook een tijd geweest dat Mercedes er niet aan te pas kwam en daar mij toch ook niet over.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 17:50
    • @vettelinnetje: ik kijk niet naar het verleden, maar naar het huidige jaar en daarin komt Ferrari overall gewoon veel te kort. Op sommige banen kunnen ze de strijd aan met Mercedes, op andere banen komen ze nog veel tekort. Leclerc zou volgend jaar met een goede auto idd zo maar om de titel mee kunnen doen, maar dan is er dus wel een betere auto nodig en moet Leclerc zelf ook minder fouten gaan maken. Goede kanshebber zoals Sailor zei lijkt me voorlopig wat voorbarig.

      • + 3
      • 19 sep 2019 - 18:08
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Snork waar baseer jij dat dan op eerst maar eens dit jaar afwachten .

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 18:33
    • @hupholland, waarom is de reactie van sailor te voorbarig?. Als iemand maar een beetje positief is over Charlie wordt er gelijk een dosis kritiek erover heen gegooid. Want dan is het te voorbarig. Maar als iemand meldt dat het hem toch niet gaat lukken dan is het niet voorbarig.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 20:25
    • Jeetje wat een onzin Vettelinnetje.
      Waar Hup het over heeft was dat tijdens de pre season tests Ferrari er met kop en schouders bovenuit leek te steken. Iedereen had het over de geniale voorvleugel van Ferrari en hoe lastig het voor RB en MB zou zijn om dat concept te kopiëren. Totdat het seizoen echt begon en toen bleek dat Ferrari eigenlijk downforce tekort kwam.
      MB en RB kunnen voor het volgende seizoen op hun huidige concept voortborduren terwijl Ferrari toch echt wel met grotere veranderingen moet komen voor het volgende seizoen.
      Hebben ze volgend jaar een auto die op alle circuits goed is dan hebben ze twee coureurs in huis die beide in staat zijn om kampioen te worden dus dan zijn ze inderdaad een kanshebber.

      • + 1
      • 20 sep 2019 - 07:04
  • Mercedes en RBR lijken de betere papieren te hebben, maar wie weet wat er allemaal gebeurt tijdens de race, zo ver mogelijk naar voren kwalificeren en met het mes tussen de tanden Charles, beetje wheelbangen met Max dat is goed voor de verhitte discussies op deze site volgende week!

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 15:32
    • Snork

      Posts: 20.043

      Ik geef nu alvast Charles de schuld. Dan hebben we die discussie alvast gehad ;-)

      • + 3
      • 19 sep 2019 - 16:04
  • Sowieso de enige juiste benadering, ‘we kunnen overal winnen’ .... Iets waar ze volgens mijn bescheiden mening bij RB gigantische blunderen om gelijk al maanden lang te jammeren over Spa en Monza

    • + 1
    • 19 sep 2019 - 15:35
    • Realiteitszin heet dat. dat zag je ook wel in de kwalificatie. Die races waren redelijk kansloos. Ferrari is dit jaar nergens op stratenbanen. en die riepen voor Monaco en Hongarije ook dat ze te kort kwamen hoor.

      Leuk dat hij er 2 heeft gewonnen hoor, Maar dat betekent niet dat je ineens op elke baan gaat meedoen voor de winst. De Mercedes is overal gezien gewoon nog een maatje te groot.

      • + 3
      • 19 sep 2019 - 15:45
    • Snork

      Posts: 20.043

      Dat durf ik te betwijfelen Royalere. Met de spec-4 weten we nog niet hoe de RB15 functioneert op een downforce circuit zoals Singapore. Ik heb er stiekem hoge verwachtingen van. Maar Mercedes zal zeker ook sterk voor de dag komen, die auto doet het zeer goed op de downforce circuits. Misschien dat de temperatuur nog een rolletje gaat spelen.

      • + 2
      • 19 sep 2019 - 16:06
    • O ja, en als Max was geweest had hij gelijk alle krediet gekregen. Het maakt niet uit of Charlie wint of de race verprutst kritiek krijgt hij toch wel. Om over de fans maar te zwijgen want hun wordt geen moment gegund om van het moment te genieten.

      • + 1
      • 19 sep 2019 - 16:40
    • " Om over de fans maar te zwijgen want hun wordt geen moment gegund om van het moment te genieten."

      Is dat wel zo of voel je het als dusdanig @Vettellinnetje?

      • + 5
      • 19 sep 2019 - 16:50
    • @Pietje Bell, het feit is dat ik doodmoe wordt van dat gezeur. Bij elk item over Charlie worden er gelijk blikken scenario's open getrokken over wat toch niet gaat lukken. Daar bereik je niks mee en geen mens is daar bij gebaat. Het enige wat men kan doen is afwachten. En dan over iets wat een paar races geleden of in een grijs verleden is gebeurd. Iedereen wordt een overwinning gegund behalve Charlie.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 16:59
    • Slachtofferrol 2.0

      • + 1
      • 20 sep 2019 - 07:07
  • Het juweeltje zal na die 2 overwinningen wel zo gemotiveerd zijn dat hij deze ook pakt. Het goed om te zien dat hij veel zelfvertrouwen heeft.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 16:26
    • Hij pakt deze niet. Auto kan het domweg niet. Maar ik zie wel zijn zelfvertrouwen en absolute wil. Hij wwet nu wat ie kan. Dus van mij mag je hopen.

      • + 2
      • 19 sep 2019 - 16:41
    • Ik zeg niet dat hij hem gaat pakken maar alleen dat hij door de 2 overwinningen extra gemotiveerd zal zijn. Thats it.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 16:47
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Weet je eigenlijk zelf wel wat je schrijft?

      "Het juweeltje zal na die 2 overwinningen wel zo gemotiveerd zijn dat hij deze ook pakt."

      Dat is je letterlijke tekst om het vervolgens 1 reactie later te ontkennen dat je dat gezegd heb.

      • + 8
      • 19 sep 2019 - 17:03
    • Ja, want toen had ze het zelf ook gelezen en gezien hoe onwaarschijnlijk het was haha....

      • + 2
      • 19 sep 2019 - 17:07
    • @CTRA: Stel je niet zo aan alsof jij nooit in je enthousiasme beetje overmoedig bericht neerzet. Beetje kinderachtig om dan "Weet je eigenlijk zelf wel wat je schrijft?" er neer te kalken. Alsof iemand compleet geflipt is.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 17:44
    • Laat maar @Dreamsofpower. Als je Leclercfan ben ben je standaard al geflipt hier.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 18:40
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Heel kinderachtig, zegt degene met de nickname DreamsOfPower.

      Maar ik neem aan dat jij de verdere reacties van Vettelinnetje ook gelezen heb.
      Als jij dan met droge ogen durft te beweren dat dat normaal is,dan zal het wel aan mij liggen.

      Constant in de slachtofferrol kruipen.
      Er zit hier bijna niemand op dit forum die Charles niets gunt, volgens haar zit het er hier vol mee.

      Ze is een vrouw van middelbare leeftijd, maar hoe zij over Charles praat met "juweeltje" en dergelijke vind ik persoonlijk gewoon eng

      Ze schrijft steeds reactie waar conteadicties in staan.
      Heb ik haar al eerder op gewezen.

      Heeft allemaal niets met enthousiasme te maken.
      Maar iets schrijven als reactie en vervolgens 20 minuten daaronder keihard ontkennen dat ze dat heeft geschreven vind ik persoonlijk raar.

      Maar als jij je geroepen voelt om haar te verdedigen, ga gerust je gang.

      • + 7
      • 19 sep 2019 - 19:09
    • @CTRA, je bent helemaal niet verplicht om mijn comments te lezen dus dan hoef je er ook niet bang voor te zijn. Ben jij therapeut of zo dat je je geroepen voelt om mijn manier van reageren te wijzen?. En wat heeft mijn leeftijd te maken dat ik met iemand meeleeft?

      • + 1
      • 19 sep 2019 - 20:20
    • @ Vettellintje: niks mis mee hoor, dat je fan bent van Charles. Hij is ook een enorm getalenteerde rijder die heel veel gaat winnen. Weten we allemaal wel, alleen sommige Max fans hebben het liever niet. Snap ik ook.
      Maarrrr....soms doe je me wel eens denken aan een vroegere poster hier, ene Raketbeest. Was ook heel erg fan, en soms wel eens overenthousiast.

      • + 1
      • 19 sep 2019 - 20:37
    • sailor

      Posts: 11.131

      Qua uiterlijk wint hij het ruim van Max, dat zal ook wel een beetje meespelen ;-)

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 20:41
    • @Cherokee, Raketbeest ken ik niet dus ik kan daar geen uitspraak over doen. Geen idee van wie hij/zij fan is. En wat die Maxfans betreft. Ik mag er ook zijn dus ik ga me nier verbergen voor hun. Max heeft maar met Charlie te dealen en de Maxfans hebben maar met de Leclercfans te dealen. Ook met de Nederlandse. Nederland is en blijft een vrij land. Een democratie en geen dictatuur.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 20:54
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Volgens mij loopt ene Vettelinnetje het hele forum bij elk topic te schreeuwen dat iedereen niet zo aardig is tegen Leclerc en dat dit vooral komt omdat ze voor ene Verstappen zijn.

      Vettellinnetje, je bent niet verplicht om al die gemene anti Leclerc berichtjes te lezen.

      En wat je leeftijd betreft.
      Sorry hoor, maar dat medeleven lijkt wel op dat van een tienermeisje tussen de 13 en 16 jaar.
      Zoals ik al zei. Ik vind dat gewoon eng.

      • + 4
      • 19 sep 2019 - 20:59
    • @CTRA, leeftijd heeft er naar mijn idee niks mee te maken. Of je nou van middelbare leeftijd of een tienermeisje ben. Fan zijn van iemand of met iemand meeleven is passe in 2019. De persoon is niet (meer) belangrijk maar het gedoe wat eromheen zit. Tja, als het gros alleen maar kritiek uit op Charlie dan kan je eenmaal een hoop weerstand verwachten. Evenals er kritiek geuit wordt opwiedanook.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 21:45
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Sorry hoor, maar je probeert jezelf en Charles hier in een soort slachtofferrol te te krijgen.

      Er is hier bijna niemand op het hele forum die Leclerc iets misgund.

      Kritiek krijgt elke coureur, zowel terecht als onterecht, maar op 1 of andere manier zie jij alleen kritiek op Charles.

      Daarbij zit je iedereen te vertellen dat je niet naar het verleden moet kijken, maar zelf rakel je het ongeveer elk artikel op.

      Hoe kan je nu discussieren over F1 als je niet naar het verleden mag kijken.
      Leg me dat maar eens uit.


      En meeleven mag iedereen, maar er is een verschil in overdreven adoratie op een tienermeisjes manier en meeleven.
      En sorry als ik je hiermee beledig, maar als ik jou berichten lees dan moet ik aan het boek Misery van Stephen King denken.
      Vandaar dat ik het eng vind.

      • + 1
      • 19 sep 2019 - 22:01
    • Omdat het verleden vaak gebruikt wordt om iemand naar beneden te halen zodat hun favoriet beter lijkt.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 07:36
    • @CRTA helemaal
      Met je eens heb met haar al eerder dezelfde discussie gevolgd maar ze lijkt maar niet-betaalde begrijpen wat we bedoelen. Ze kruipt volledig in de slachtoffer rol en gedraagt zich of ze constant aangevallen wordt. Als je in haar berichten terug kijkt zie je dat dat nooit gebeurd is... hoop dat de moderatoren een keer ingrijpen want ze blijft maar door gaan met iedereen tegen de schenen te trappen als een pubermeisje...

      • + 0
      • 21 sep 2019 - 15:35
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Hij vergeet te zeggen dat ze ook overal kunnen verliezen . wacht het weekeind maar eens af dan zien we wel verder.

    • + 0
    • 19 sep 2019 - 18:30
    • Verliezen kan natuurlijk altijd gebeuren maar het zal raar zijn als hij dat voorbaat al zou zeggen. Dan neem je boel niet serieus. Dan kan men beter van het goede uitgaan.

      • + 0
      • 19 sep 2019 - 20:15

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.371
  • Podiums 41
  • Grand Prix 145
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (27)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar