Horner schrikt: "RB15 volgens Albon totaal anders dan STR14"

  • Gepubliceerd op 20 sep 2019 09:06
  • comments 42
  • Door: Bjorn Smit

Christian Horner is een beetje geschrokken van de bevindingen van Alexander Albon over de Red Bull RB15. De coureur ondervond in zijn eerste races bij Red Bull Racing dat de bolide fors verschilt van de bolide van Scuderia Toro Rosso.

Albon debuteerde in maart in de Formule 1 als coureur van Toro Rosso. Na de zomerstop mocht hij in België en Italië echter bij Red Bull plaatsnemen als vervanger van Pierre Gasly, die vanwege tegenvallende resultaten de omgekeerde weg bewandelde. De Britse Thai maakte in zijn eerste races voor het Oostenrijkse team een prima indruk door vijfde en zesde te worden.

Albon heeft in zijn eerste races bij zijn nieuwe team echter iets opgemerkt dat teambaas Horner niet graag wil horen: de RB15 heeft een andere rijstijl nodig dan de Toro Rosso, zo vertelde de teambaas aan Auto Motor und Sport. "Hij heeft ons verteld dat de Toro Rosso een compleet andere auto is dan de Red Bull. Dat heeft ons wel wat verrast, want de beide auto's zijn gebouwd op dezelfde basis."

Albon herhaalt woorden van Gasly

Met zijn observatie lijkt Albon de woorden van Gasly te echoën. De Fransman was in zijn races bij Red Bull open over het feit dat hij moeite had om zijn rijstijl aan te passen aan de RB15. Desondanks kwam het verhaal voor Horner nog wel als een verrassing: zowel de STR14 als de RB15 zijn grotendeels gebaseerd op de RB14 van Red Bull, waardoor de auto's onderhuids veel gelijkenissen vertoont.

Zoals gezegd debuteerde Albon op prima wijze bij Red Bull Racing. Vooral in België maakte hij indruk met een aantal knappe inhaalacties. Horner is dan ook tevreden met de manier waarop de Britse Thai zich opstelt binnen het team. "Hij stelt zich goed op, maakt notities en probeert alles zo goed mogelijk te begrijpen."

Rimmer

Posts: 12.117

Nee hoor. Vertaling klopt.
Origineel van Horner: "I scared me a hat!"

  • 6
  • 20 sep 2019 - 09:30

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Denk dat Gasly nu ook beter weer uit de verf gaat komen in de STR

    • + 0
    • 20 sep 2019 - 09:11
    • Maximo

      Posts: 9.112

      Ik denk dat als Max 10 rondjes in de STR14 mag rijden hij meteen sneller is in die bolide dan Kvyat, Gasly en Albon en dat Max dan laat weten dat er wel verschillen zijn maar dat het in de basis niet heel erg verschilt.

      • + 2
      • 20 sep 2019 - 10:17
    • Maximo

      Posts: 9.112

      Voor iedereen die hieronder reageert en zo “geschrokken” is.

      Ik vind het meer iets zeggen over Albon en Gasly, beiden aardige coureurs maar ook niet meer dan dat.
      Opvoeren dat de wagens zo veel anders zijn zie ik meer als zichzelf indekken.

      De RB15 en STR14 hebben allebei dezelfde basis en zullen vast andere kenmerken hebben, maar een topcoureur heeft aan 1 trainingssessie genoeg om daar aan te wennen.

      Max had toch ook geen weken nodig om aan de Red Bull te winnen na zijn overstap? Maar goed, Max stapte eind 2013 bij verschillende Formule Renault 2.0 teams in verschillende wagens bij de testdagen en reed bij bijna al die teams meteen officieuze baanrecords mee…. Het verschil tussen coureurs moet er zijn natuurlijk….. en het verschil tussen en kart en een formule wagen lijkt mij wat groter dan tussen de RB15 en de STR14.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 11:13
    • Patrace

      Posts: 4.910

      @Maximo: Ik geloof ook best dat Max snel(ler) zal zijn.
      Maar dat Albon aangeeft dat de Red Bull duidelijk anders is dan de STR is toch gewoon prima feedback?
      Hij zegt immers niet dat hij er moeite mee heeft (dat zei Gasly), maar alleen dat het een andere rijstijl vraagt. En kennelijk is hij wel in staat om zich daaraan aan te passen, wat de beslissing van het team om Gasly te vervangen eigenlijk rechtvaardigt.
      En het vergelijken met de situatie van 3 jaar geleden is natuurlijk appels met peren vergelijken. Dat waren totaal andere auto's (beide), dus wellicht verschilden die vrijwel niet van elkaar.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 12:10
    • Snork

      Posts: 20.060

      Maximo, je predikt alsof je zelf F1 hebt gereden. Hoe kan jij als leek nou zeker weten of één trainingsessie genoeg moet zijn om te wennen? Dan overzie je een heleboel factoren totaal niet.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 20:43
  • Rimmer

    Posts: 12.117

    Ik schrik hier van!

    • + 2
    • 20 sep 2019 - 09:11
  • Ik mis hier een beetje de uitleg in welk opzicht die rijstijl dan anders is...
    Uiteindelijk is Gasly gewipt omdat 'ie ook zwak presteerde in de races, iets wat Albon vooralsnog beter doet, en de RB15 is wel een betere wagen, dus had Albon iets anders verwacht? De aerodynamica is anders, dus het voelt anders.
    Gewoon gassen dus.

    • + 0
    • 20 sep 2019 - 09:16
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      De RBR moet heel vloeiend bereden worden. Iets dat Max wel kan maar wat Gasly totaal niet lag.
      De STR kan veel hoekiger gereden worden. Dus laat remmen en dan haaks de bocht om, bij wijze van. Deze stijl van gooien en smijten past Pierre beter.
      Albon is iemand die zich makkelijker aanpast. Hij kan vloeiender rijden en heeft daarom meer vertrouwen in de auto wat zich vertaald in wat meer risicovolle acties daar waar Pierre dat vertrouwen totaal niet had.

      • + 2
      • 20 sep 2019 - 09:26
    • Maar Verstappen heeft die overgang ook gemaakt van STR naar RBR. Hem er nooit over gehoord.
      Lijkt erop dat de huidige RB15 nadrukkelijk gemaakt is voor Max, wat op zich logisch is gezien wat 'ie ermee doet.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 09:32
    • StevenQ

      Posts: 9.345

      Toen Max overstapte hadden beide teams ook andere auto's, je kan het ene jaar niet met het andere vergelijken wat dat betreft.

      Maar de STR heeft dezelfde motor, versnellingsbak en achterwielophanging als de Red Bull, dus het grote verschil moet toch aan de voorkant zitten.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 10:00
  • ik schrik me een ongeluk van het feit dat Horner hier zo van geschrokken is!
    Ben zelf totaal niet thuis in die materie natuurlijk, beide wagens mogen dan onderhuids gelijkenissen vertonen en op dezelfde basis ontworpen zijn, maar als je halverwege het seizoen overstapt van de wagen waarmee je getest en geraced hebt naar een nieuwe wagen dat klinkt het mij niet vreemd dat deze totaal anders aanvoelt. Gasly kwam de aanpassingsproblemen niet te boven en kon het potentieel van de wagen niet benutten, die lijkt in de STR nu ook weer beter op z'n plek. Taak voor de engineers om Albon zo goed mogelijk te begeleiden en 'thuis te laten voelen' in de wagen

    • + 0
    • 20 sep 2019 - 09:16
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Ik schrik eerlijk gezegd wel weer een beetje van het feit dat jij schrikt van het feit dat Horner schrikt van het feit dat Albon zo geschrokken was van het verschil in rijkarakteristieken.
      Ff koffie dan maar.

      • + 2
      • 20 sep 2019 - 09:27
    • Ik schrik ook van het feit dat jij schrikt van Clemenza die weer schrikt dat Horner schrikt dat Albon zo geschrokken was.
      We zijn nu wél allemaal van onze hik af?

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 09:33
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Het is niet mijn bedoeling om mensen te laten schrikken :p

      • + 1
      • 20 sep 2019 - 09:50
    • Ik zit te trillen als een rietje, maar zeg verder niets.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 11:25
    • mediF1

      Posts: 2.841

      Ach na het weekeind komen we allemaal met de schrik vrij denk ik .

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 11:51
    • sambal

      Posts: 1.100

      De schrik zit er goed in bij jullie..!

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 12:14
    • wordt wel een schrikdraadje ;)

      • + 1
      • 20 sep 2019 - 14:53
  • Volgens mij is Verstappen gewoon de man die het verschil maakt. die wagen had met Gasly/albon/Hulk/Perez/Bottas denk ik moeite gehad om maar 1 podium te pakken.

    daarom denk ik ook dat Max zelfs in deze Ferrari WK had kunnen worden. al 3 jaar.
    zal wel weer ´fanboy´ achtig zijn. Maar dat denk ik echt.

    • + 3
    • 20 sep 2019 - 09:23
    • Denk ik eerlijk gezegd ook. Max heeft een hoger race niveau, en bovendie heeft 'ie zeker die RB15 met feedback naar zijn hand gezet, en dat zou 'ie bij Ferrari ook kunnen.
      Gasly kon het niet, maar het is te hopen dat Albon het wel lukt.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 09:27
    • Ik denk ook dat Max in de Ferrari WK kan (had kunnen) worden, maar wel met de pitstops en strategie door een ander team; bij Ferrari zelf was (en zou) het alsnog niks (ge)worden (zijn).

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 11:48
  • Een blik op beide voorvleugels zegt toch al genoeg dunkt me.
    Totaal ander concept. Dus ja, die auto zal heel anders aanvoelen.
    Betwijfel of Horner daarvan geschrokken is. Vertaalfoutje?

    • + 1
    • 20 sep 2019 - 09:24
    • Je hebt gelijk... totaal andere aeroconcepten! Red Bull kan ook met minder achtervleugel rijden ten opzichte van Toro Rosso. Is dus heel logisch dat het rijgedrag per team verschillend is! Ben benieuwd naar het originele artikel...

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 09:28
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Nee hoor. Vertaling klopt.
      Origineel van Horner: "I scared me a hat!"

      • + 6
      • 20 sep 2019 - 09:30
    • "Een blik op beide voorvleugels zegt toch al genoeg dunkt me.
      Totaal ander concept. Dus ja, die auto zal heel anders aanvoelen."

      Ja, bel jij die Horner dan eens op Bill, die beste man snapt er geen jota van. Meneer moet eens de moeite nemen om hier op de site mee te lezen, daar steekt hij mogelijk nog iets van op ;)

      • + 2
      • 20 sep 2019 - 09:32
    • I scared me the monkeylazerus, is de juiste uitdrukking

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 09:36
    • Het was op AMUS mannen. Wel blijven opletten hey.
      Dus dan zou er staan; "sehr ängstlich mir einen hut"

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 09:51
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @Clemenza, in feite heeft Bill natuurlijk gelijk.
      Met een ander aero concept krijg je ook een ander rijgedrag, ondanks dat het technische gedeelte veel overeenkomsten heeft.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 10:04
    • "Horner erschrak sich die vinketering".

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 10:29
  • Boy B

    Posts: 108

    Ik begrijp niet waarom Toro Rosso en Red Bull twee verschillende auto's bouwen. Het is, lijkt mij, beter als ze 4 identieke auto's maken en er twee in de kleuren van Toro Rosso spuiten. Kostenbesparend en een snellere STR14.

    • + 0
    • 20 sep 2019 - 09:30
    • walteij

      Posts: 2.026

      Omdat dat niet mag volgens de regels. Het zijn twee teams, dus ze moeten als team zelf hun aero ontwikkellen. Ze mogen componenten van elkaar gebruiken (zoals HAAS doet bij Ferrari), maar 2 teams met complete identieke auto's is verboden.

      • + 1
      • 20 sep 2019 - 09:42
    • en ook natuurlijk : Money. Denk dat die RB wel een tikkeltje duurder is....

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 09:51
    • StevenQ

      Posts: 9.345

      Toro Rosso gebruikt alle onderdelen die zo mogen gebruiken van Red Bull zoals de versnellingsbak en de achterwielophanging, maar de volledige auto kopieren zoals in de 1e paar jaren van Toro Rosso en Red Bull nog wel gebeurde mag niet meer.

      de Toro Rosso waarmee Vettel won op Monza was behalve enkele aanpassingen voor de andere motor bijvoorbeeld wel dezelfde door Newey ontworpen auto.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 10:03
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Maar dat duurder zit hem niet in de gebruikte materialen, maar in het aantal man uren dat er in een auto zit.
      Dus als het wel mocht, zou dat voor beide teams veel goedkoper zijn.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 10:07
  • je schrikt er van dat Horner er van schrikt

    • + 0
    • 20 sep 2019 - 10:39
  • Ik denk dat ze bij Red Bull echt wel weten waar het verschil zit, maar dat gaan ze natuurlijk nooit openbaar maken..

    • + 1
    • 20 sep 2019 - 12:39
  • nutstree

    Posts: 553

    De RB is sneller dan de TR. Dan zit er toch een fundamenteel verschil tussen de auto's?

    • + 0
    • 20 sep 2019 - 13:56
    • ThisGuy

      Posts: 1.602

      Zet Max in een TR en het verschil is aanzienlijk minder.

      • + 0
      • 20 sep 2019 - 16:42
  • Snork

    Posts: 20.060

    Inderdaad schrikken. Halloween is er niks bij.

    • + 0
    • 20 sep 2019 - 20:46
  • Raar dat Horner schrikt, hij zegt immers zelf waar het verschil zit.
    Alleen de basis is dezelfde.
    De RBR 15 is opgebouwd voor Max Verstappen's rijstijl.
    Eigenlijk valt Horner hiermee door de mand.

    • + 0
    • 21 sep 2019 - 20:36
  • Zo zie je maar dat iedere auto identiek is. Ondanks dat je de basis deelt. Echter wat ik dan niet begrijp is dat Gasly in de STR het eigenlijk beter doet dan in de RB. Wellicht toch ook wel iets met teamdruk te maken.

    • + 0
    • 22 sep 2019 - 19:59

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 240
  • Podiums 2
  • Grand Prix 101
  • Land TH
  • Geb. datum 23 maa 1996 (28)
  • Geb. plaats Londen, TH
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar