Team Lotus: "Potentiële sponsors haken af vanwege namenruzie"

  • Gepubliceerd op 06 apr 2011 16:27
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Team Lotus merkt de negatieve effecten van het dispuut met Group Lotus over het gebruik van de naam Lotus. Niet dat de rechtszaak zwaar op de begroting weegt, maar wel in het feit dat potentiële sponsors meer terughoudend zijn en aarzelen om in te stappen.

Teambaas Tony Fernandes: “Ja, we willen ons sponsorportfolio wel uitbreiden, alleen hebben we te maken met een rechtszaak, waardoor sommige geldschieters waarschijnlijk afgehaakt zijn. Dat komt gewoon omdat men niet weet wie gelijk heeft en wie niet, het is verwarrend. Maar dat verandert. Mensen beginnen zich te realiseren dat het niet uitmaakt wat onze naam is, je investeert in personen en hun gedachtegang. Sponsors die dat beseffen zullen ons leuk vinden.”

“We vechten voor ons plekje, dat hebben we inmiddels bewezen. We hebben het tegen een aan de Maleisische overheid verbonden bedrijf, tegen Group Lotus en tegen Force India opgenomen. We trekken ons niet terug, maar doen alles op een passende manier.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    \"Mensen beginnen zich te realiseren dat het niet uitmaakt wat onze naam is, je investeert in personen en hun gedachtegang.\"

    Yeah, right.

    • + 0
    • 6 apr 2011 - 16:52
    • denyos

      Posts: 99

      Denk dat ze het daar wel bij het rechte eind hebben, en dat dat nou net precies de reden is dat ze niet sponsoren :)

      • + 0
      • 6 apr 2011 - 17:03
    • @ denyos: Of juist wel. Als er één team op de grid staat waar ik graag zou sponsoren is het Team Lotus.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 09:46
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Als ze gewoon onder een eigen naam in Formule 1 waren gestart en ze geen windtunnel model hadden gestolen, dan had je die rechtzaken nu niet gehad.

    • + 0
    • 6 apr 2011 - 18:30
    • Jij weet duidelijk niet waar je over praat;)

      • + 0
      • 6 apr 2011 - 19:13
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Nope ik lul maar wat. Feit is dat ze wel 2 rechtszaken aan hun broek hebben.

      • + 0
      • 6 apr 2011 - 19:22
    • Ja, dat klopt, maar die zijn ze beide ZELF begonnen.

      • + 0
      • 6 apr 2011 - 21:04
    • VDS21

      Posts: 1.265

      De zaak omtrent het windtunnelmodel is gestart door Force India.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 01:21
    • @ VDS21: Dat is dus de derde rechtszaak ;)

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 09:47
  • Werner

    Posts: 1.650

    Dat heb je nu als je met andermans pluimen gaat pronken. In eerste instantie kregen ze makkelijk sponsoren omwille van de gekochte legendarische naam. Nu weet iedereen eindelijk dat al die gebakken lucht een aangebrand geurtje heeft.

    • + 0
    • 6 apr 2011 - 21:46
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Precies, daarom kan en zal ik ook nooit fan kunnen worden van dit team. Hoeveel potentie ze ook hebben. De fundamenten van dit team zijn gebouwd op het harde werk dat andere mensen hebben verricht en zij \"besmetten\" dat voor een peulenschil.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 01:25
    • NHVP

      Posts: 135

      Makkelijk geredeneerd. Wie was ook weer sponsor van het team, en wie heeft ook weer de naam teruggebracht in de sport? Was dat niet op initiatief van Group Lotus? Dacht het wel...

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 06:15
    • Werner

      Posts: 1.650

      S

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 07:37
    • Werner

      Posts: 1.650

      Dat Fernandes op initiatief van Lotus (Proton) de naam terugbracht lijkt me sterk. Hij heeft immers Lotus gewoon willen bemachtigen met hulp van Naza.
      Hij heeft gewoon een legendarische naam gekozen en dat heeft hem in eerste instantie geen windeieren gelegd. Tot Bahar eraan kwam en vond dat Lotus een beter team \"verdiende\"; een team dat niet met de hekkensluiters moet vechten maar wel vooraan. Nu blijkt dat Bahar gelijk heeft gehad.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 07:40
    • @ Werner: Ten eerste heeft voorlopig niemand nog gelijk gekregen. Ten tweede is dit, ongeacht welke naam ze dragen, één van de meest leuke enthousiaste en snelgroeiende teams in de F1. Ten derde mag je niet vergeten dat dit team 15 maanden terug nog gerund werd met 4 werknemers!
      Bekijk voor de grap hun Facebook pagina en je denkt al snel anders over dit team. Dit team weet hoe zij fans kunnen bereiken. Dit team bestaat ook daadwerkelijk uit een team!

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 09:53
    • M4U,
      Werner denkt daar niet anders over. Helaas is hij niet in staat gebleken zijn mening te herzien bij overtuigend bewijs... Helaas maar het is zo.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 10:17
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ik zeg nergens dat ik geen respect heb voor het team. Ik zeg alleen dat ze niet moesten pronken met andermans veren. Waarom houden ze zich nog zo vast aan die verdomde naam ? Ook Lotus/Renault heeft niks met Chapman te maken ! Maar ja, de Lotus group gebruikt hun eigen naam gewoon om publiciteit te maken en om aan imagebuilding te doen.
      Fernandes kan beter gewoon doorgaan onder een andere naam; wat is het probleem ?

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 12:37
  • waard500

    Posts: 277

    Een team sponsoren (Proton bij Renault) of een geheel nieuw team opbouwen (Team Lotus) is niet met elkaar te vergelijken. Iedereen kan wel vooraan meedoen, je moet gewoon genoeg sponsorgeld meenemen.

    Ik heb respect voor Team Lotus, ze doen alles op eigen kracht. En wat mij vooral aantrekt, ze denken ook aan de fans! Idd de Facebookpagina is een voorbeeld! Ik gun het ze van harte!

    Proton heeft niets met de podiumplek van Petrov te maken, wat is hun invloed geweest dan? Een beetje sponsoren..geeft dat zo\'n voldoening?????

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 10:36

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×