Boete voor Mercedes voor afwijkingen in brandstoftemperatuur bij Hamilton

Is dit een race sessie? Nee. Zijn de straffen in dit geval dus anders? Ja. In de race zullen ze je gewoon diskwalificeren. Overigens maakt het mij niet uit of dit soort dingen gebeuren in de vt, lijkt mij een prima straf dit als het al nodig is.

is gewoon een signaal naar mercedes, doen ze het nog een keer zijn gevolgen groter

Maar dan wel graag de tijden ook schrappen in de trainingen. lijkt me wel zo eerlijk.

Ja, dat heeft zin @royalere... verliezen ze een hele hoop mee..

deukje in het zelfvertrouwen is dat. ik zag nog langs komen vanmiddag dat ferrari de afgelopen 2 races elke sessie de snelste was.

Ook gelezen dat Hamilton maar 6/10e langzamer was op de harde compound? Oh ja tuurlijk...daarom wilde je zijn tijd geschrapt zien...alsof die 2 graden het verschil zullen maken.

Tijden schrappen? En wie heeft daar dan last van? Het team waarvan de tijden geschrapt worden, weet zijn tijden na het schrappen ook nog steeds. Gaat dus helemaal niks uitmaken, ook niet voor het zelfvertrouwen.

Wat een onzin zeg , dit is gewoon de 1e vrije training

Ik ga er vanuit dat dit een bewuste actie is en dus veel zwaarder bestraft moet worden. Dus Gridstraffen lijken mij in deze voorvallen beter dan een pietluttige bedrag van €5000 voor een fabrieksteam.

"Deukje in het zelfvertrouwen" Hoe desperate kan je zijn. Max is meer het typ dat op eigen kracht wil winnen moet je als superfan toch weten. Daarnaast is het zelfvertrouwen van Mercedes meer een berg waar je een kiezelsteen van af pakt met het schrappen van een training tijd.

ik ook niet echt maar het lijkt mij dat koude brandstof minder weegt en als het warmer wordt uitzet.

ik bedoel natuurlijk: je neemt koude brandstof mee en daarna warmt het op en zet het uit. dan kan je wellicht meer verbruiken en langer op een ´standje 11´ gaan.

Brandstof wordt in ieder geval niet zwaarder of lichter als je het afkoelt, wel neemt het volume af. Wat dat voor invloed heeft snap ik ook (nog) niet .. Alle limieten en het verbruik worden gemeten ik kg's ...

Koeling van de motor. Om problemen als in Oostenrijk te voorkomen. Dat is wat Mercedes hier schijnt te hebben geprobeerd niet meer niet minder.

Het beïnvloed dus niet direct de rondetijd echter kunnen ze zo wel meer de motor koelen en daardoor in bijvoorbeeld een race langer gebruik maken van een snellere motorstand.

Koudere brandstof heeft een hoger soortelijk gewicht, die temperatuurinvloed gaat ook op bij vloeistoffen, niet allleen bij gassen. Bij het inspuiten, bij dezelfde flow, blaas je daarmee een calorisch hogere waarde de cilinder in, wat dus een krachtigere verbranding tot gevolg kan hebben. Dat is de reden.

@Snork, Ok, maar je jaagt dus ook meer gewicht je motor in (immers meer grammen per cm3 ), dus je verbruik wordt ook hoger... I wezen hetzelfde als iets dikkere leidingen gebruiken lijkt me (met mijn leken gedachte op dit gebied, ik zeg het er maar meteen bij ;) ).

De koudere brandstof koelt ook de lucht die in de verbrandingskamer komt, waardoor er meer lucht in kan wat resulteert in meer vermogen.

Lucht koelen heeft alleen zin als je dat doet voordat je die lucht in de cilinder brengt.

Je bent niet te verplicht om op ieder topic te reageren he Royalere. Iemand stelt een valide vraag en jij komt met een volledig uit de lucht gegrepen vermoeden. Wie help je daar nou mee

minder volume , dus je kan iets meer brandstof meenemen. Maar dit bij een FP1 bestraffen is pure bullshit

Volstaat een geld boete niet, vind dat al overdreven. Dit is de training er valt niks te winnen en niemand te benadelen zonder ze tegen ze aan te rijden. Beetje om een gele kaart zeuren dit, laat wel raden wat de motivatie is...

De hoeveelheid brandstof is gelimiteerd in kgs, dus meer mee kunnen nemen hangt daar niet van af

Nee dat maakt het gewoon de simpele rekensom 1 + 1 = 2 die er naast zitten.

En wat heeft het voor zin om tijden in een VT te schrappen ???

Niet eens vermeldingswaardig. Maar grappig om te zien hoe sommige hier bovenop duiken en het liefts hem een gridstraf zouden geven. Een motor wissel die een gridstraf oplevert vinden deze personen belachelijk. 2 graden te koude benzine vinden ze een straf waardig. Hoe vreemd kan je zijn

Ja zielig heh, gelukkig hebben zulke mensen nergens geen zeggenschap in.

@MCL34 Ja mensen meten hier met meerdere maten. Je had de boze reacties eens moeten zien indien RBR een boete of erger zou krijgen. Tijd van vt1 zullen ze niet hoeven te schrappen, alleen die van vt2 natuurlijk :p