Lewis Hamilton heeft de vrijdag in Singapore als snelste afgesloten. De Mercedes-coureur was met een 1:38.773 een tiende sneller dan Max Verstappen, die tijdens VT1 nog de snelste was geweest. Sebastian Vettel reed op ruime afstand de derde tijd.
Voorafgaand aan het weekend op het Marina Bay Circuit werd verwacht dat Mercedes en Red Bull Racing een sterkere indruk zouden maken dan Ferrari en dat beeld werd in de tweede vrije training bevestigd. Geen enkel moment konden Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Sebastian Vettel zich naar de eerste positie rijden, die in de eerste helft van de sessie wel wisselde tussen de coureurs van Red Bull en Mercedes.
Hamilton begon zijn sessie op mediums en ging daarmee naar een 1:39.991, waarmee hij ruim zeven tienden sneller was dan Verstappen op de hardste bandencompound was. Daarna werden de softs uit de bandenwarmers gehaald en daarop presteerden de Mercedessen en Red Bull's het beste. Albon ging kortstondig naar de snelste tijd, maar Verstappen ging daar met een 1:38.957 met bijna een seconde onderdoor.
Uiteindelijk moest de Nederlander wel zijn meerdere erkennen in Hamilton, die op de zachtste compound naar een 1:38.773 ging. Daarna was het gedaan met de pret wat betreft het rijden van snelle ronden, want de teams verlegden massaal de focus richting de racesimulaties. Ook daarin maakten Verstappen en de Mercedessen duidelijk een sterkere indruk dan Ferrari, dat het tempo niet helemaal kan volgen.
Hamilton sloot de tweede vrije training dus af op de eerste positie, op een tiende gevolgd door Verstappen. Vettel wist zijn Ferrari nog wel naar de derde plek te rijden, maar hij gaf ruim acht tienden toe op Hamilton. Op 1,1 seconde volgden Valtteri Bottas en Albon, terwijl Charles Leclerc genoegen moest nemen met de zesde positie na zijn problemen met de versnellingsbak in de tweede vrije training.
Carlos Sainz posteerde zijn McLaren op de zevende positie met een achterstand van 1,3 seconden op Hamilton. Nico Hülkenberg eindigde op de achtste plek, gevolgd door Lando Norris en Pierre Gasly.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ziet er goed uit. eerste startrij starten en er is veel mogelijk in de race.
Eerste startrij en dan nog goed starten en er is veel mogelijk zou ik er eerder van maken....
Long Runs van McLaren zagen er prima uit. Snelsten achter de top-3. Morgen hopen op een vlekkeloos kwalificatie dan moeten plekken 7 en 8 behaald kunnen worden.
Hamilton domineert en wint zowel de kwalificatie als race normaal gesproken. Niemand die aan te pas gaat komen.
Het is toch duidelijk dat op basis van pace niemand het gaat halen van Hamilton? Hamilton zal de race eventueel alleen niet winnen door externe factoren en/of fouten van zijn kant.
Verstappen wordt een mooie nummer 2.
Geroeptoeter?
Ach Roy....dat groeptoeter doe jij nog altijd....
Ofschoon ik McLarenWoking niet mag omdat hij alleen maar erop uit is om Max te Bashen heeft hij hier een punt...
Dit wordt gewoon de Hamilton show...
McLaren heeft sinds de komst van Seidl echt grote progressie geboekt!
Goh...de luidkeelse voetbalsupporter kan een woordenboek vinden...
knap hoor..
Ik pak de popcorn. Lekker man.
Ik zeg het nog maar eens. Bij Red Bull zit er een groter verschil tussen de race pace tests in vt2 en de werkelijke pace in de race dan bij de andere teams.
Maar toch dicht ik degene die het eerst door bocht 1 gaat 95% kans te winnen. Het is hier haast onmogelijk in te halen. Gezien de slechte starts van de Red Bull geef ik Hamilton die 95%. Maar dat is niet gebaseerd op race pace.
Ik verwacht een spannende kwalificatie en een saaie race.
Redbull met Max maakt ook nog wel een kans op de overwinning als Max als tweede door de eerste bocht komt: vorig jaar haalde Max Vettel in door een undercut te doen met een geweldig strakke pitstop van de Redbull crew. Dit jaar lijkt Redbull nog sneller te zijn met pitstops t.o.v de concurrentie.
Waar is de tijdenlijst?
Ik zag dat Max sneller was dan Hamilton in Sector 1 en 2, en vervolgens maarliefst 4 tiende toehaf op Hamilton. Was er een foutje of verkeer in zinn laatste sector? Zonder de ronde gezien te hebben lijkt daar nog wat te halen dan?
@RBH, Max ook als de Spec4 er in ligt
Verstappen was in 1e en 2e sector de snelste en had in 3e sector last van verkeer .
Rijdt met oude motor .. Morgen de spec 4 erin en hoppa ...
Voor Mercedes echt nog niet zeker dat het een gelopen koers is.
Racepace van Hamilton was grandioos. Het lijkt me dat alleen een gebrek aan koeling hem kan stoppen. Laat het nou net lekker benauwd worden.
Mijn zegen heb je. En anders sturen we Davina Michelle naar Mercedes. Iets met balans.
@Kontkruim, heb je hier aangemeld om deze loze shit hier te plempen, wat een held. Als je het seizoen een beetje had gevolgd had je geweten dat Max zelden vanaf P5 moet starten.... dus niks "gewoon". En morgen is de kans op P1 vele malen groter dan P5
Ik denk dat Hamilton.morgen wint, en ik denk dat hij wint omdat Mercedes de banden beter heel houdt.
Net als vorig jaar: De rijder vooraan dicteert de snelheid en gaat zo langzaam als mogelijk is. Wat dat betreft is het dus net Monaco. Dus als Max vooraan komt te rijden speelt dat "beter heel houden van de banden" niet
Hamilton vs Verstappen lijkt het titanengevecht te worden 2e helft van het seizoen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Niet te vroeg juichen. Dit geroeptoeter hoorde ik ook voor Oostenrijk en Duitsland.