Haas F1 bevestigde gisteren dat Romain Grosjean ook komend seizoen een van haar coureurs is. De Fransman had al een back-up-plan klaar staan, dat bestond uit racen in de DTM en Formule E.
Het was tot donderdag onzeker waar de toekomst van Grosjean zou liggen. De GP2-kampioen van 2011 lag bij Haas F1 onder vuur vanwege tegenvallende prestaties en Nico Hülkenberg leek na zijn gedwongen vertrek bij Renault een van de kanshebbers op dat zitje. Toch werd gisteren bevestigd dat Grosjean voor het vijfde seizoen op rij aan mag blijven bij de Amerikaanse formatie van Gene Haas.
Op de donderdag gaf Grosjean al aan dat hij goed over zijn toekomst nagedacht heeft voordat hij besloot bij Haas te blijven. Hij had zelfs al een plan B opgesteld, zo vertelde hij na een vraag van GPToday.net. "Plan B was de DTM, waar ik met een aantal teams gesproken heb." Ook zat Grosjean te denken aan een overstap naar de Formule E, de klasse waar Nyck de Vries in 2019/20 gaat rijden.
"Het was meer een persoonlijke reflectie: wil ik verder in de Formule 1, waar ik weinig kans op de titel heb, of wil ik naar een klasse waar ik kampioen kan worden? Sinds mijn Formule 3-tijd ben ik een liefhebber van de DTM, een geweldig kampioenschap met goed uitziende auto's. DTM en Formule E kan je combineren, wat je een leuk seizoen kan opleveren. Plan A was de Formule 1, waar een aantal opties waren, met als plan B en C de DTM en de Formule E."
"Het was een lange reflectie. Wil ik verder in de Formule 1, wat de hoogste autosportklasse is? Het kan echter ook frustrerend zijn als je niet het juiste materiaal hebt. Ik heb er zelf over nagedacht, heb er met mijn kinderen over gesproken en ik heb besloten dat ik nog verder wil in de Formule 1."
Grosjean eindigde de vrijdag op de zeventiende positie. Hij had al verwacht dat het zwaar ging worden in Singapore. "Het was een lastige dag. We hadden al een beetje verwacht dat dit een lastig circuit zou zijn voor ons en ik denk dat het wat zwakke punten van de auto benadrukt heeft. We werken zo hard mogelijk aan oplossingen en het verkrijgen van meer downforce achter, om te kijken hoe we de achterbanden beter kunnen laten werken.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Ik wil ook Grosjean zn manager in dienst... Potdikke wat moet die gozer goed zijn in zn baan om Grosjean voor nog een jaar hebben weten vast te leggen.
Was net als iedereen ook redelijk verbaasd.
Maar er is eigenlijk niet zo heel veel keus op dit moment als je ervaring wil.
Wie kan er dan nog behalve Hulkenberg? Een ding is wel gebleken,
Grosjean kon er wel de vinger op leggen waar het mis ging qua ontwikkeling van de wagen. Wellicht heeft dat meegewogen.
Jammer voor de sport vind ik wel erg dramatisch.
Ook opvallend dat coureurs vaak roepen dat ze ‘meerdere opties’ hadden in de F1. Hoezo? Waar dan?
Sim, test of 3e coureur?
Wel een verrijking voor de DTM en Formula E dat zij i.i.g. geen Grosjean in het veld hebben ;)
Dat Horner en Daniel er van staan te kijken dat hij mocht blijven, is niet zo vreemd, iedereen staat ervan te kijken, incl Grosjean zelf. Toch denk ik ze keken wie is er vrij, de Hulk wat zijn de voordelen en nadelen. Grosjean die weet alles van het team, kost minder dan de Hulk dus dat hij wel eens rare fratsen op het circuit laat zien, nemen ze maar voor lief denk ik.
Meestalzijn dit soort gekke beslissingen een centenkwestie. Ik weet nie wie de persoonlijke sponsor van Romain is, maar ik vermoed een zeer vermogende partij
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.956
Ik wil ook Grosjean zn manager in dienst... Potdikke wat moet die gozer goed zijn in zn baan om Grosjean voor nog een jaar hebben weten vast te leggen.