Charles Leclerc heeft de snelste tijd gereden in de derde en laatste vrije training in Singapore. De Ferrari-coureur perste er een 1:38.192 uit, waarmee hij Lewis Hamilton twee tienden voorbleef. Sebastian Vettel was de nummer 3, terwijl Max Verstappen niet verder dan P6 kwam.
De derde en afsluitende voorbereidende training op de kwalificatie en race in Singapore werd verreden in de schemering. Na een rustige eerste tien minuten met installatieronden gingen de coureurs in de resterende 50 minuten voor het rijden van snelle tijden. Mercedes opende de sessie op de zachte banden, waarbij Hamilton met een 1:40.320 de snelste tijd tot dan toe reed.
De Ferrari’s besloten echter meteen om op de softs naar buiten te gaan en dat was vooral aan de tijd van Leclerc te merken. De Monegask dook bijna een seconde onder de tijd van Hamilton door, terwijl Sebastian Vettel niet verder kwam dan ongeveer dezelfde rondetijd als Hamilton reed.
Daarna kwamen twee coureurs flink in de problemen. Allereerst kende Daniil Kvyat de nodige pech, want twee weken na zijn uitvalbeurt op Monza begon de Honda-motor in zijn Toro Rosso rooksignalen af te geven. De Rus keerde terug naar de pits, waarna hij in de rest van de sessie niet meer in actie kwam.
Daar waar Kvyat weinig kon doen aan zijn motorprobleem, riep Sergio Perez de problemen wel over zichzelf af: de Racing Point-coureur wilde in bocht 21 een momentje met overstuur opvangen, maar katapulteerde zichzelf daarmee tegen de muur aan. De rechter achterband van Perez gaf daardoor de geest en de stukken velg op het asfalt zorgden ervoor dat de wedstrijdleiding de sessie even stil moest leggen.
Bij de hervatting waren er nog twintig minuten te gaan, wat het sein voor de coureurs was om zich te gaan richten op de kwalificatiesimulaties. In zijn eerste ronde op softs pakte Bottas met een 1:39.166 de eerste positie overnam van Leclerc. Verstappen sloot aan op de derde plek. De Ferrari-coureur counterde echter meteen door met een 1:38.192 de koppositie te heroveren.
In het restant van de training kwam niemand meer aan die tijd. Hamilton strandde uiteindelijk op twee tienden, terwijl Vettel en Bottas beiden ruim zes tienden toegaven op Leclerc. Alexander Albon reed zich naar de vijfde positie, waarmee hij teamgenoot Verstappen voor wist te blijven. Beide Red Bulls gaven wel ruim een seconde toe op de snelste man van de sessie.
De top tien werd afgerond door Carlos Sainz, Lando Norris, Nico Hülkenberg en Daniel Ricciardo. Ook George Russell deed van zich spreken tijdens de derde vrije training. De Williams-coureur wist knap de vijftiende tijd de rijden, waarmee hij sneller was dan beide Haas-bolides en Antonio Giovinazzi.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Haal die nieuwe vloer er maar af
How about no
@DutchF1 na de kwalificatie zal jij jouw ongelijk moeten toegeven. De strijd voor pole gaat tussen VER en HAM.
Dit worden de Leclerc jaren...
Mark my words..
Ben je lucht aan het bakken ;)
Mark my words is zo makkelijk gezegd dat in praktijk blijkt dat deze krachtterm meestal word gebruikt bij wishful thinking. ;)
Wederom een puike prestatie van Charles , zal die dan wederom die pole scoren? hij steelt de laatste tijd echt de show
Ja hij is stuk constanter dan Max. Rijdt betere tijden. Dus ik denk dat de komende jaren tussen Charles en Lewis zullen gaan en dat Max de kruimels mag opeten.
Nou nou, das ook weer overdreven.
Update van Ferrari lijkt aardig te werken?
even afwachten nog. Maar dit had ik niet verwacht van Ferrari. Die motor is gewoon potjandorie gewoon 0.300 sneller in de eerste sector. Daarna verliezen ze wel wat maar ik zie ze nu ook als kanshebbers. Verstappen gaat ook nog wel sneller hoor maar ik ben bang dat hij blij moet zijn met een 3/4 e start plek.
Sector 2 ook 0.15 en de laatste sector weer. Update van Ferrari werkt voor LeClerc anders had hij deze tijd nooit kunnen rijden.
theeeeh @Royalere, ik ben het vaak redelijk met je eens maar dit valt me van je tegen. dit is FP3. Je weet dat het straks nog 2 seconden harder gaat. Wellicht is het Merc en RBR niet gelukt om echte een goede poging te wagen of misschien hebben ze dat bewust niet gedaan om geen extra risico te nemen. RBR en Merc hebben gisteren al gezien dat ze het goed voor elkaar hebben.
Geen paniek, straks is Ferrari gewoon weer op het 3e plan. Hamilton en Verstappen strijden voor pole, rest doet mee voor spek en bonen.
Die update van Ferrari is zo’n 12 wedstrijden te laat gekomen.....
Jean Todt is 12 races te laat de FIA en Liberty gaan beïnvloeden.... de hele gang rond Ferrari stinkt weer is zo als al vaker gebeurd is.... de Ferrari gaat op de rechte stukken in sommige rondes als een kanon... maar de klantenteams blijven ver achter.... my ars dat ze gelijken motoren leveren.
Waarom laten ze bij Ziggo tijdens VT3 het commentaar over aan Plooij? Waardeloos hoe die kerel zit te kletsen. Hij heeft écht geen zinnig woord gezegd. Beetje de woorden articuleren, alsof je op de kermis bent. Ergelijk.
Arrrrr-ticuleren op de rrrrrode band, haha.
tjaah, de hele Formule1-wereld weet dat als "audio up" verschijnt, je als commentator even je smoel moet houden, jammer dat onze Jack dat niet weet, die gaat gewoon door met het roepen van zijn onbenulligheden :-)
Nu moet die Mojito ook eens inzien dat die Plooij kut is...
Als max zij. Q3 tijd op 1.36.336 lag wat is er dan nu door Leclerc gewonnen als de snelste tijd in ee. Maar VT3 neer te zetten?
Op F1.com zeggen ze ook dat Max in zijn snelle ronde veel verkeer had en de laatste sector volledig heeft laten lopen.
Hij zal ook niet ineens in FP3 een stuk langzamer geworden zijn dan in FP2 dus waarschijnlijk weten ze bij RBR genoeg en sparen de setjes rode banden voor in de kwalificatie.
Beter VT3 missen dan de Kwalificatie. Maar nieuwe Honda voor Kvyat wil wel zeggen dat ie achteraan mag starten
Het is meteen bekend gemaakt dat ze er een motor uit de pool in zetten.
Niets achteraan starten dus.
Mijn verwachting: Leclerc haalt echt die pole niet, maar de Ferrari doet het hier beter dan ik gedacht had.
Ach, ik ben tevreden met - en blij voor, iedereen die vandaag pole haalt. Behalve HAM dan. Of BOT. Ow en niet met LEC, of VET of.... Ehrm, ach... Ik hoop gewoon dat die pole er eens een keer niet uit gaat. Zal ze leren!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.775
Ben je lucht aan het bakken ;)