Alonso: "Er zit zeker veel meer in het vat voor Ferrari"

  • Gepubliceerd op 07 apr 2011 08:22
  • comments 60
  • Door: Rob Veenstra
Een vierde en een zevende plek is niet representatief voor de snelheid van Ferrari. Coureur Fernando Alonso is overtuigd dat zijn werkgever zich kan meten met de top. Zelfs zonder grote updates voor de wagen moet het in Maleisië al duidelijk beter gaan.

Alonso: “We weten dat we ons niveau dienen op te krikken maar tegelijkertijd beseffen we ons ook dat het uiteindelijke resultaat in Melbourne geen ramp was. We hebben wat kleine updates, maar niet iets van significante aard dat de sleutel vormt tot veel betere prestaties.”

“We concentreren ons op ons eigen werk en dat is alle potentie van de 150° Italia tot ontplooiing laten komen. Ik weet zeker dat er veel meer in het vat zit voor Ferrari. Voordat we dat bereiken is het zinloos om voorspellingen over het raceweekend te doen. We bekijken het dag voor dag.”

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Giovanny

    Posts: 106

    Ik denk dat de afstemming van de banden op de temperatuur van de baan een vooraanstaande rol gaat spelen bij de komende GP. Hoogswaarschijnlijk zal de auto/ coureur met de beste bandenmanagement de race naar zijn hand weten te zetten. Geld overigens ook voor een \"natte\" race. Wordt wel de moeite waard om te kijken.

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 08:28
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik ben er niet gerust over omdat de achterstand toch erg groot is

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 08:35
    • Ik hoop van harte dat Alonso gelijk heeft. Meestal weet hij wel waarover hij praat. Maar erg gerust ben ik idd ook niet. We zullen het vanaf morgen gaan zien.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 08:39
    • szixxx

      Posts: 4.764

      In Australie was de achterstand inderdaad behoorlijk maar dit weekend zullen we echt zien wat de werkelijke krachtsverhoudingen zijn. Anyway, laat het snel zondag zijn :-)

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 10:03
    • Tenzij het een speedboatrace wordt, dan zien we geen krachtsverhoudingen, maar eerder de denkers en de raggers die zich onderscheiden.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 10:06
    • De laatste jaren zie je halverwege het seizoen Ferrari terugkomen, waarom dat niet kan vanaf het begin van het seizoen weet ik niet... Maar zal mij niet al te druk maken.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 11:34
    • Als Red-Stripe gelijk heeft en het een speedboatrace wordt, wint heidfeld z\'n eerste GP.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:33
  • ik heb trouwens ook echt geen idee hoe snel die Ferrari in de regen is

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 08:48
  • banton

    Posts: 111

    In het midden van het vorige jaar hadden velen Ferrari al afgeschreven, toch kwamen ze sterk terug. Ik denk dat met name Ferrari en Mc Laren de teams zijn die je niet zomaar af mag schrijven en zeker niet nadat er pas een race gereden is.

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 08:51
  • Hoe je het ook bekijkt: Ferrari en McLaren vormen samen toch echt de ruggegraat van de F1. Wanneer een van deze twee teams achterblijft is er op een of andere manier toch sprake van verminderde competiviteit ook al zijn er teams zoals Red Bull of Brawn die een succesvol seizoen zo nu en dan meepakken. Dat gevoel is toch anders.

    Hoewel ik ruim 3 decennia McLaren een zeer warm hart toe draag ben ik altijd teleurgesteld wanneer Ferrari achterblijft. Dus voor nu: Forza Ferrari!

    (nee deed geen pijn...;-))

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 09:49
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ze zijn ook de ruggegraat van de F1 zonder die 2 wass er niks aan .Het gevoel wat jij bij mclaren/Ferrari hebt is bij mij net anders om.Doet bij mij ook geen pijn.lol

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 09:57
    • Dat zeg je nu wel, Felix, maar stel dat er nooit een Ferrari of McLaren was geweest in de Formule 1. Dan had je ze ook niet gemist en waren er wel andere teams geweest die de ruggengraat vormen van de sport. Dus alles is relatief en de beestjes heten nu Ferrari en McLaren, maar het had net zo goed FIAT en Vauxhall kunnen zijn... Bij wijze van spreken, dan.
      Verder ben ik het wel met jullie eens dat dit soort teams aanwezig moeten zijn in de sport en ze extra flair geven, al ben ik geen fan van deze twee teams. Ik volg ze zeker want ze verdienen absoluut respect voor wat ze hebben bereikt.
      En nee, dat deed ook geen pijn.
      Getekend, een Williamsfan.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 10:05
    • Uiteraard is Williams ook een oudgediende met rijk verleden en is het zo jammer dat ze bijna 20 jaar lang geen potten kunnen breken echt. Wellicht dit seizoen met hun spraakmakende auto!

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 10:16
    • Ik hoop het. Maar juist door die dip hebben ze zich teruggetrokken als ruggengraat. Zoals ook Lotus (het oude team) en Brabham ooit tot die ruggengraat behoorden...
      Als Red Bull zich de komende 10 jaar vooraan blijft melden, gaan ze er vanzelf bijhoren op die manier. Kwestie van tijd.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 10:21
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ik moet zeggen dat ik McLaren pas ben gaan waarderen sinds Martin Whitmarsch aan het roer staat. Ik heb Ron Dennis namelijk altijd al een kwal gevonden, zo\'n achterbakse rat.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 11:53
    • @Red-stripe
      Maar als je daarover begint, kunnen we nog wel doorgaan.
      Als er geen mobieltjes waren uitgevonden waren uitgevonden konden we waarschijnlijk niet bellen.
      Als er geen pc ws uitgevonden was deze forum er waarschijnlijk ook niet.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 14:30
    • De mooiste teams zijn het zeker, maar ze zijn vooral goed in het bestrijden van elkaar. Als een nieuwe uitdager zich meldt leggen ze het doorgaans af:
      2005: McLaren verliest van Renault, wint van Ferrari
      2006: Ferrari verliest van Renault, wint van McLaren
      2007: Ferrari wint van McLaren
      2008: Ferrari wint van McLaren
      2009: Ferrari en McLaren verliezen van Brawn en RedBull, McLaren wint van Ferrari
      2010: Ferrari en McLaren verliezen van RedBull, McLaren wint van Ferrari

      Op een gegeven moment staan ze allebei weer vooraan, daar kan je op wachten. Ik zit altijd te hopen op een legendarisch duel tussen Alonso en Hamilton om de leiding (hopelijk niet in Belgie of Canada want dan is Alonso kansloos)

      OT: Alonso is doorgaans heel realistisch over dit soort dingen. Die Ferrari is goed genoeg voor het podium, in Australie hadden ze de snelheid ervoor.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:55
    • Hoezo is Alonso kansloos in Belgie of Canada?
      Oke, het kan dat hij daar niet zijn beste races heeft gereden, maar toch

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 16:01
    • Alonso heeft Canada in 2006 zelfs gewonnen..

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 23:00
  • Alonso, volgens mij riep jij ook dat Ferrari vanaf race 1 zou vechten met RBR om overwinningen en dat McLaren sowieso niet mee zou doen voorin. Ferrari heeft al bekend gemaakt dat ze een structureel downforce probleem hebben aan de voorkant van de auto, laat ze die eerst eens oplossen alvorens te roepen dat en meer in het vat zit, want meer zit er bij elk team in het vat als je het zo bekijkt.

    Ik ben in ieder geval benieuwd naar dit weekend! :)

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 09:51
    • Volgens mij heb jij dan niet goed naar Alonso geluisterd. Hij heeft voordat het seizoen begon duidelijk aangegeven dat hij McLaren vooraan verwacht.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 10:22
    • En volgensmij zei Alonso dat Mclaren echt wel kon verassen en volgensmij moet jij dus even stoppen met Alonso te proberen zwart maken.
      Ik hoop dat er meer in het vat zit.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 14:32
    • F12011

      Posts: 617

      Net zoals jij hebt gezegd dat Ferrari geen updates meer had voor de GP van Turkije. Ik denk dat ze bij Ferrari jou wel even verkeerd hebben gezegd wat ze juist willen gaan doen dit seizoen :-))).

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 14:53
    • Alonso riep toch net dat McLaren gewoon zou meedoen om het podium?

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:14
    • F12011;

      \"Gene said on spanish TV there are no updates before Turkey\" ... Dus wederom, lees lees lees ... Interesse interesse interesse, en niet mij afbranden omdat mensen vanuit het kamp van Ferrari zeggen op internationale zenders dat er geen updates in de pijplijn zitten, en als jij dan toch zoveel leest over F1/Ferrari, Ferrari gaat zelfs stappen terug nemen en gaan terug naar de Ferrari zoals deze in Barcelona gereden heeft. :))))

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:29
    • @Mika4ever
      Nee, jij brandt mensen niet af wil je zeggen.
      Jij las las las toch ook niet dat Alonso zei dat hij Mclaren gewoon aan de top verwachtte?
      pff

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 16:02
    • F12011

      Posts: 617

      Mika,
      idd ferrari gaat terug met de wagen van Barcelona, en McLaren gaat terug de documenten inkijken die ze van ferrari gejat hebben, fanboy. Precies of jij weet wat ze gaan doen bij Ferrari, je weet het nog niet eens van McLaren laat staan van een ander team, dus daarom lees lees lees :-).

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 17:08
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    Dit is toch wel een beetje het jaar van de waarheid voor verschillende mensen binnen de Scuderia. Zeer zeker voor Domenicali en Felipe Massa.

    Ok, Jean Todt heeft ook een lange weg moeten afleggen voor hij de titel binnen kon halen. Maar met een Luca Di Montezemolo aan het roer zullen er sneller beslissingen genomen worden.

    Alonso zie ik er nog wel wat langer zitten. Hoe een arrogante kwal ik het vaak vindt, hij is één van de enige die hen de titel kan geven.

    Dus...Forza Ferrari !!!

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 09:59
    • flavio er nog even bij en ze komen er wel.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 11:17
    • Jean Todt had misschien ook het \'geluk\' dan, dat Ferrari op zijn gat lag en het alleen maar beter kon gaan. Domenicali, pakt meteen de wereldtitel en strijdt mee om de titel, dan blijft de druk hoog.
      Al zou ik het belachelijk vinden als Domenicali weg zou moeten als hij dit jaar een slecht seizoen boekt, laten we eerst afscheid nemen van Massa (met alle respect).

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 11:39
    • Ik hoop dus ook echt dat Massa weer op hoog-niveau gaat rijden ( niet verkeerd begrijpen, want idd hij rijdt nu ook op hoog-niveau maar jullie begrijpen wel wat ik bedoel, hoop ik)
      Want voor iedereen zeg nou is eerlijk, Massa kan het toch wel?

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 14:35
    • Domenicali heeft helemaal geen titel gepakt, Todt stond in 2007 nog aan het roer.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:15
    • 2008 heeft hij het constructeurskampioenschap gewonnen

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:30
    • Dat is waar, even vergeten, excuses.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 20:07
    • Michael

      Posts: 1.434

      De druk wordt te hoog voor beide heren Domenicali en Felipe Massa en als er niet snel een podiumplaats in zit worden ze gewipt.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 21:24
  • markf

    Posts: 20

    We weten allemaal dat de Ferrari veel beter gaat met warmer weer. Australie is geen afspiegeling van de verhoudingen, is altijd een race apart, dat hebben voorgaande jaren bewezen.

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 10:33
    • Ja inderdaad. In 2010 was Red Bull snel in Australie, maar dat waren ze de rest van het seizoen niet.

      Brawn was snel in Australie, maar die hebben natuurlijk geen titels gepakt.

      McLaren won in 2008 in Australie, maar die waren natuurlijk niet echt snel, Ferrari hetzelfde in 2007.

      Het is gewoon een feit dat Australië min of meer de waardeverhoudingen respecteert. Doorheen het seizoen kunnen daar wat wijzigingen in zijn, maar Sauber gaat bijvoorbeeld niet meer de snelste worden dit jaar.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:16
  • jderp

    Posts: 445

    Beetje onzin om te stellen dat dit het jaar van de waarheid is voor Domenicali. Als een wagen niet snel is is dit nooit de schuld van slechts 1 persoon maar het falen van de gehele organisatie en dat weet men binnen Ferrari ook.

    Wat betreft de snelheid of gebrek daaraan denk ik niet dat het tempo van Ferrari in Melbourne per se een vertekend beeld gaf van hun werkelijke snelheid want zoals bekend speelt men graag verstoppertje tijdens de test periode. Ik vind de nieuwe Ferrari ook te weinig een revolutie en meer een evolutie. Je ziet dat teams als Renault en Mclaren die een gok gewaagd hebben daar nu de vruchten van plukken.

    Maar gezien het feit dat het een nat weekend lijkt worden acht ik Alonso wel in staat naar het podium te rijden en ik acht massa in staat de pit ingang te missen en rondjes te tollen.

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 10:56
    • Je hebt bijna helemaal gelijk op 1 puntje na. De teambaas is verantwoordelijk voor de prestaties binnen het team. Dus ik denk dat dit wel degelijk het jaar van de waarheid is voor Domenicali.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 11:16
    • Michael

      Posts: 1.434

      Je had hem moeten zien verleden jaar toen hij Massa als hulpje aanwees. Ik zie nog de beelden voor mij toen op het podium hoe hij Massa omarmde en woordjes in zijn oor fluisterde. Alonso wist van niets.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 21:28
  • Typisch, op een andere site staat beetje het omgekeerde:

    Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso verwacht niet dat het team van Ferrari in Maleisië een flinke stap vooruit zal maken. De renstal uit Maranello heeft namelijk alleen een paar kleine updates voor de auto meegenomen naar Sepang, waar dit weekend de tweede race van het seizoen wordt gehouden. \"We rijden komend weekend met een paar kleine updates auto. Geen grote nieuwe dingen dus, en ik verwacht dan ook niet dat we in Maleisië ineens een stuk beter zullen presteren.

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 11:12
    • Ja ik had het ook gelezen. De waarheid zal wel weer ergens in het midden liggen.

      De racepace was niet verkeerd. Alleen tijdens de kwalificatie liet men het liggen. Als ze dat gefikst krijgen en Alonso wint eens een keer 4 plaatsen met de start i.p.v. dat hij ze verliest (de pech van Australië mag van mij wel het geluk van Maleisië zijn :-P ), dan geef ik hem een goede kans.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 11:19
    • Asturias

      Posts: 80

      Niet optimistisch of pessimistisch, wel realistisch. Ik heb op Vettel gestemd. 1,5 sec in Q3 maak je niet goed in 1 race ook al ligt het circuit je beter. De race-pace was OK, maar toch niet goed genoeg om Redbull te bedreigen denk ik. Mclaren bedreigen voor de plaatsen achter Redbull zou al een succes zijn ... als het droog blijft.

      Als het regent wordt het een loterij en komen we niets te weten over de onderlinge waardeverhoudingen, bandenslijtage of de waarde van DRS. Hopelijk krijgen we dan wel een spannende race en geen optocht achter de pacecar.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 17:39
    • Dennoow

      Posts: 962

      Dat is niet anders toch? Alonso kan het allebei gezegd hebben. Hij kan voor Maleisië geen grote stap voorwaarts voorspellen maar hij ziet toch wel kansen om dit jaar beter te worden en mee te strijden om de titel. Korte termijn vs. lange termijn. Ik denk dat ze wederom iets teveel hebben gefocussed op de betrouwbaarheid van de Ferrari en de racepace. De kwalificatiesnelheid lijkt weer wat tegen te vallen. Daar moeten we kijken naar Massa, die zit toch wat ver achterin. Massa is representatief voor wat een normaal persoon uit de wagen kan halen, Alonso is wat er gebeurt als een exceptioneel goede coureur in die wagen zit. Massa was niet best 2 weken terug, het zou me ook verbazen als ze dat nu ineens hebben omgekeerd. Maar in een regenrace is alles mogelijk! Hülkenberg de Force India op pole laten knallen anyone?

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 22:42
  • Werner

    Posts: 1.650

    Wel of geen flinke stap vooruit... Who knows ? Tijdens de vorige race hadden ze een hele goede racepace. Misschien zijn ze er gewoon wèl bij nu. Alonso zegt dat ze wat nieuwigheden hebben maar geen èchte grote updates. Misschien ligt het circuit hun veel beter en gaan ze ineens veel sneller ?
    By the way... Damon Hill is niet zo overtuigd dat Vettel en Webber het makkelijk zullen hebben dit jaar. Met name omdat hun Kers nog niet echt is uitgetest en zeer betrouwbaar is.

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 12:26
  • Supa

    Posts: 2.487

    Ik verwacht deze weekend Ferrari op de podium.

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 13:20
  • De Ferrari aanhang is wel erg optimistisch voor Maleisië als ik iedereen zo hoor. En maarliefst 20% denkt dat Alonso gaat winnen volgens de poll :O.

    Ik denk dat podium er niet in gaat zitten voor Ferrari aangezien ik Mclaren hoger inschat op dit moment en RBR sowieso.

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 13:29
    • Haha, ja echt heh. Maar van pessimistisch zijn word je ook maar zo sjaggerijnig.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 13:33
    • Ik zie Alonso nog wel op het podium komen dit weekend, hoogstens op plek 2.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 13:36
    • Edit: @Dennis uit Dongen

      Das waar, en ik begrijp ook wel die optimisme want Maleisië is de eerste echte test waar je de verhoudingen goed kunt zien. Maar als ik Ferrari fan zou zijn zou ik toch nog wat voorzichtiger zijn na zo\'n vrij tegenvallend Melbourne al was de racepace nog vrij goed, maar met de gedachte erachter dat de Mclaren nog niet eens een raceafstand had gereden met dat noodpakket en RBR zonder KERS reed zou ik nog heel voorzichtig zijn als ik Ferrari fan was.. Anders is de teleurstelling straks weer erg groot als de verwachtingen zo hoog zijn. Ferrari komt er nog wel maar Maleisië komt nog te vroeg naar mijn mening.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 13:46
    • @ L.Hamilton,

      Ik ben teleurstellingen wel gewend. Ik ban vanaf zijn eerste seizoen bij Minardi al fan van Alonso. Na de titels van 2005 en 2006 waren de verwachtingen natuurlijk hoog voor 2007. Wat denk je, net niet! :-(( Toen ging hij naar Renault. Ik wist dat dat hem niet ging worden voor 2008. Maar na een zeer goed einde van het seizoen met zelfs de meeste punten van alle coureurs in dat laatste gedeelte van het zeizoen had ik weer hoop voor 2009. Weer niet. :-((( Toen ging hij naar Ferrari, ik had mijn twijfels maar die waren na de openingsrace in Bahrein wel een beetje weggetrokken. Winst! Daarna begon het gesodemieter weer. Maar na een slechte eerste seizoenshelft trokken ze weer bij in de tweede helft. Ik zat echt op het puntje van de bank tijdens die optocht in Abu Dhabi. VERDOMME! Weer niet, strategische fout, op het moment supreme. :-((((

      You see, ik laad mezelf voor ieder seizoen gewoon weer vol met optimisme. Anders kan ik net zo goed niet meer kijken. Komt nog eens bij dat ik ook nog eens voor Ajax ben dus die teleurstellingen aan het eind van ieder seizoen ben ik wel gewend. Maar we blijven kijken en supporten. Een echte fan blijft fan. En deze jongen geeft nog niet op. Zeker niet na 1 race. Als de tijd daar is ben ik de eerste die eventueel toegeeft. Maar voor nu zeg ik dat Alonso komend weekend podium pakt.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 14:51
    • en de ms fans helemaal erg 1% rosberg en 15% ms das een droom...

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:00
    • F12011

      Posts: 617

      Dat is een vertekend beeld, ik denk dat de meeste McLarenfans ook op Alonso hebben gestemd om niet door de mand te vallen als Hamilton weer maar tweede word :):):).

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:04
    • Tja, die 15% die op Schumacher stemt doen dat of voor de lol of zijn gewoon stekeblind natuurlijk.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 15:18
    • Asturias

      Posts: 80

      Hogerstaande reactie moest hier staan natuurlijk, ben dit forum nog niet gewoon :)

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 17:41
  • Wie neemt de taktische beslissingen bij Ferrari??? Net zoals in Australie pitstopje extra doen terwijl de banden nog in orde zijn.... Blunder nog een paar keer zulke fouten en dan gaat Dominicale eraan, hij is de teamleider als 1 aspect niet functioneert is dat ook zijn verantwoordelijkheid...

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 14:12
    • EENS. Zulke fouten mogen niet meer. Heeft ze vorig seizoen de titel gekost en nu alvast weer een podiumplaats.

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 14:53
  • luziono

    Posts: 333

    Het gaat het hele weekend regenen, en jullie durven te voorspellen, we gaan het pas zondag zien, het zal een zware race worden. Ik heb Rosberg, Alonso en Schumacher hoog staan voor dit weekend eventueel een Hamilton en een Button. Nog eerst afwachten of de Red Bull in natte omstandigheden net zo snel zal zijn als in het droge Melbourne,..

    • + 0
    • 7 apr 2011 - 15:28
    • Dennoow

      Posts: 962

      Hmm in de regen zie ik Vettel eigenlijk ook wel heel erg goed presteren, hij won immers z\'n eerste race voor Toro Rosso onder soortgelijke omstandigheden. Verder in een loterij als deze komen de intelligente coureurs bovendrijven. Dan zie ik ook Heidfeld, Button en Alonso goed presteren. Hamilton zal het ook niet slecht doen denk ik (hoewel ik hem niet als \"intelligente coureur\" aansla is hij wel bijzonder getalenteerd en moet hij goed kunnen rijden in de regen). Verder hoop ik gewoon op een spektakelstuk!!!

      • + 0
      • 7 apr 2011 - 22:46

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar