Sebastian Vettel leek tijdens Q3 voor de Grand Prix van Singapore lange tijd op weg naar eerherstel en pole position, na zijn dramatisch verlopen race op Monza. Hoewel de ervaren Duitser na de eerste run in Q3 met drie tienden voorsprong de pole position in handen had, moest Vettel zijn bepaald niet vlekkeloze tweede run voortijdig afbreken en was het wederom zijn teamgenoot die er met uiteindelijk met de pole position vandoor ging, even later verwees Lewis Hamilton Vettel zelfs naar de tweede startrij.
Vettel was dan ook niet helemaal tevreden over het verloop van de kwalificatie: "Ik ben niet helemaal tevreden met mijn tweede run in Q3 natuurlijk. De bandentemperaturen waren niet goed, maar voor de rest voelde het goed en wist ik mezelf run voor run te verbeteren. Ik ben echter bang dat ik iets te vroeg piekte. De baan leek namelijk iets sneller aan het einde, maar ik had een flink overstuurmoment en daarna had het geen zin meer om die ronde nog af te maken, ook omdat ik al langzamer was dan in mijn eerste run."
Over de race was Vettel nog niet heel zelfverzekerd: "De auto zal anders aanvoelen dan vandaag, maar we gaan natuurlijk voor een goede race. Het is echter even afwachten of we de volle twee uur kunnen pushen of dat we veel bezig zullen zijn met bandenmanagement. Maar hoe dan ook het is altijd leuk om hier te rijden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik ben vooral benieuwd naar de banden slijtage bij de top teams Mercedes en Ferrari. Die zal denk ik bepalend gaan worden.
bandenslijtage, racepace.. allemaal in het voordeel van Mercedes normaal gesproken. Als Hamilton P2 behoudt bij de start dan gaat het erg lastig worden voor Leclerc om m achter zich te houden.. ben benieuwd hoe agressief Leclerc morgen durft te verdedigen en vooral hoe lang dat nog goed gaat.
Ik ben vooral benieuwd of dit t moment het officiele moment is geweest dat Vettel knakt.
Pfff....ik snap echt niet waarom hij niet nog een ronde is doorgereden. Hij zou dan misschien niet sneller dan Charles zijn geweest, maar wie weet was hij wel sneller dan Lewis geweest. Hij heeft te snel opgegeven!!
Ik denk dat ie voor 1 ronde benzine had. Anders had ie sws kunnen doen
ja, die had natuurlijk niet meer benzine bij zich.. waarom zou je in Q3?
Gewoon zoveelste blunder van Vettel.... ... je verwacht niet van zo,n ervaren rot dat hij de auto zo overdrived.... En dan zulk commentaar .. typische Duits, Wir haben es nicht gewust ....
?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Ik ben vooral benieuwd naar de banden slijtage bij de top teams Mercedes en Ferrari. Die zal denk ik bepalend gaan worden.