50
Charles Leclerc zag een mogelijke zege in Singapore door zijn vingers glippen doordat Sebastian Vettel als eerste naar de pits gehaald werd door Ferrari. De Monegask was zich daar tijdens de race niet van bewust.
Leclerc lag aan de leiding toen hij in ronde 20 van de 61 stopte. Daarna kwam hij echter achter Vettel terug op de baan, nadat de Duitser een ronde eerder naar de pits kwam. Vettel verklaarde dat de call op het laatste moment kwam, een besluit dat volgens teambaas Mattia Binotto nodig was om Max Verstappen af te houden. "Ik was verrast, want ik wist in de auto natuurlijk niet dat Vettel gestopt was."
"Ik neem echter aan dat dit besluit genomen is omdat het goed voor het team was en het de enige manier was voor ons om een dubbelzege te behalen. Als dat het geval is, dan begrijp ik het volkomen, maar vanuit in de auto was het erg frustrerend. Ik ben niet helemaal blij maar over het algemeen is het resultaat van het weekend positief. We hoopten op in ieder geval een auto op het podium en we vertrekken met een een-tweetje, wat we absoluut niet verwachtten op een circuit als deze."
Een andere factor die Leclerc dwars zat na het verliezen van de koppositie, was het feit dat dit specifieke scenario niet doorgesproken was met het team. "Ik denk niet dat ik veel dingen anders of beter had kunnen doen. Het enige waar ik iets meer over vraag, is de strategie, wie er stopt en wie niet, omdat ik dit niet wist. Ik weet niet of ik eerder was gaan pushen tijdens mijn eerste stint."
"We hebben in ieder geval genoeg data en ik zal het analyseren. Voor de race hadden we het niet over de undercut, dus dat zal een van de gespreksonderwerpen zijn om dat te begrijpen. Het is onmogelijk om alle mogelijkheden in een race te bespreken omdat ze allemaal uniek zijn, maar over deze specifieke situatie hebben we het niet gehad."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
"Ik neem echter aan dat dit besluit genomen is omdat het goed voor het team was en het de enige manier was voor ons om een dubbelzege te behalen" hij weet zelf ook wel dat dat niet zo is.... ugh
Dit besluit is genomen omdat dat de enige manier voor Ferrari was om een 1-2 te behalen. Het kampioenschap is al lang beslist, dus waarom alles op Charles gooien?
Als ik kan kiezen tussen Leclerc p1 en Vettel p3, of Vettel p1 en Leclerc p2 weet ik wel waar ik als teambaas voor kies. Als je dat niet ziet dan vraag ik me af hoe je de sport bekijkt.
@DJJ lijkt me niet dat Seb aanspraak kan maken op een eventuele escape clausule, gezien zijn fouten in het afgelopen jaar sinds Spa 2018.
Verder heeft Leclerc wel een punt. Meestal heeft de koploper van een team eerste keuze wat betreft strategie. Als Ferrari wist dat een vroege pitstop gunstig zou zijn, dan hadden ze ook Leclerc binnen kunnen halen.
Ach, @ Hax: bij Ferrari kun je altijd nog van je contract afkomen door je auto als een truck te omschrijven...
ah, vandaar de tranen op het podium. Nu moet ie nog een jaar bij Ferrari blijven en al die miljoenen bijschrijven. Dom ook dat ie tijdens de race niet aan die clausule gedacht heeft.. Ferrari heeft m mooi een oor aangenaaid.
Dat besluit werd genomen, omdat uit de berichten van Max duidelijk werd dat die ging pitten, hadden ze (Fer) niet gereageerd, had Max (achteraf) een hele grote kans gehad om te winnen.
Was gewoon goed en snel ingespeeld op de situatie. Achteraf had het misschien anders gekund maar dit was heel slim. Beide rijders reden een strakke race. Clockwork Ferrari :)
Leclerc reed vooraan in een slakkengangetje rond. Toen Max binnenkwam moesten ze Vettel wel meesturen. Anders was de zege wellicht naar Red Bull gegaan.
Seb staat bij Ferrari nog op een voetstuk, iets wat Charles nog moet afdwingen, wat ik niet terecht vind, gezien de cijfers tussen die twee.
Ik denk dat heel de situatie nogal breed wordt uitgeschreven. Natuurlijk is het puur journalistiek ten gevolge van Charles zijn commentaar, maar anderzijds moest Ferrari wat proberen Seb voor Lewis te krijgen. Dat lukte dermate dat hij ook zijn stalgenoot overnam in de stand.
Je kan stellen dat ze, aan de pitwall, het in feite zo goed deden (voor een keertje) dat het zelfs té goed werkte... :)
Anyhow, zoals vaak aangegeven: Ferrari is niet voor het WK aan het strijden, dus het is in eerste instantie belangrijk dat er maximaal wordt gescoord.
En het resultaat geeft mogelijks een extra boost voor Seb, wat best welgekomen is na een bijzonder moeilijke periode. Of dit datgene is wat Vettel nodig had zal nog wel blijken.
Charles zijn houding is goed: hij dwingt respect af en laat de dingen niet zomaar makkelijk passeren. KWestie van je te positioneren binnen het team...
iedereen heeft het steeds over P3, maar als Vettel in die ronde niet was gestopt en Mercedes had gewoon normaal gedaan, was Vettel achter Max op P4 terecht gekomen. Dan was je dus een podiumplek kwijt geweest en had Charles de rest van de race 2 een Mercedes en een RBR achter zich aan gehad. Achteraf kun je makkelijk zeggen dat dat geen probleem was geweest, maar 2/3e van de race op 1 en 2 rijden maakt het leven wel een heel stuk makkelijker. In meerdere opzichten dus een goede beslissing.
Vettel heeft gewoon weer eens getoond waarom hij een topper is, op de technisch moeilijke circuits is hij er wel gewoon. Dus van het voetstuk gevallen is werkelijk zo'n bullshit!! Vettel roept al sinds het begin dat hij het vertrouwen in de auto te missen en Leclerc zijn rijstijl laat het wel toe, dat heb je met twee rijders die een verschillende rijstijl hebben. Ferrari kijkt naar de opties en Leclerc moet ook niet vergeten dat in een race situaties kunnen veranderen en dan moet men daar op inspelen. Vettel was gewoon sneller na zijn pitstop en Leclerc kon op het laatste niet bijblijven. Dus Vettel heeft in mijn ogen laten zien het zeker niet te hebben verleerd en in een auto waar hij vertrouwen in heeft laat hij zien wat wij kan. Iets was iedere coureur heeft.
Ik snap niet zo goed waarom veel mensen denken dat Leclerc ineens hoger aangeschreven staat binnen Ferrari dan Vettel. Vettel is viervoudig wereldkampioen en een geweldige coureur. Leclerc heeft een aantal waanzinnig goede prestaties geleverd, waar hij respect voor verdient, maar hij moet nog bewijzen dat hij dat ook een heel seizoen volhoudt.
@OlPlaze, dat moet Vettel ook (nog steeds) bewijzen, hij heeft een aantal goede races gereden maar even zo vaak verprutste hij de race.
Leclerc steekt nu al 3 races in een super goede vorm, Vettel is steeds heel grillig qua presteren. Ik zou ze een gelijk behandeling geven en de ontwikkeling van Charles goed in de gaten houden, want die gaat de overhand krijgen, zoveel is zeker. Alleen ben ik niet zo'n voorstander van zo'n jonge coureur te snel een voorkeursbehandeling te geven.
Vettel heeft hiermee nog helemaal niks bewezen vind ik. Hij kreeg een kadootje door een slimme strategische keuze. Er was daarna geen druk behalve foutloos rijden.
Leclerc doet het prima door er vragen over te stellen en zich er in te schikken. Alleen maar extra drijfveer om volgende keer weer te laten zien wie de ekte ekte snelle man is :)
Ik denk uberhaupt niet dat één van de twee heren nu hoger aangeschreven staat dan de ander.
Vettel was eerst de onbetwiste kopman, maar is dat nu niet meer. Maar het is niet zo alsof Leclerc nu ineens als kopman gezien werd.
En dat hoeft ook niet altijd he. In de periode dat Raikkonen en Massa er reden waren ze aan elkaar gewaagd en was er ook geen kopman..... tót het moment dat de ene coureur duidelijk meer kans maakte op de titel dan de andere. In 2007 was dat Raikkonen, in 2008 Massa.... maar daarvoor was er gewoon geen kopman.
@Damon,
wie de kopman is dat is alleen maar relevant als Ferrari een winnende wagen heeft, hopelijk vanaf begin volgend seizoen, lijkt me zaak om al vanaf 2e gp weekend te kijken hoe het loopt en de sterkste tot 1e rijder te bombarderen, ik zou zeggen de jeugd, Max verstappen en nu Charles hebben bewezen dat de jeugd de toekomst heeft, die gasten leren enorm snel en hebben voor niemand ontzag
Gewoon zo door blijven gaan. Leclerq is een verrijking voor Ferrari. Hoe vaak heeft Mercedes wel niet punten gescoord door strategische blunders en zwakke updates bij Ferrari. Afgelopen weekend waren de rollen omgedraaid. Mercedes blunderde en had Bottas nodig om er nog wat van te maken. Redbull had de pace niet echt dus er lagen kansen voor Ferrari. Dat Vettel zeer strak reed en de updates aan de auto zo goed werkte maakte het allemaal makkelijker om die kansen te verzilveren.
Ik kreeg tijdens de race toch sterk de indruk dat Leclerc alleen naar binnen kwam omdat Mercedes weer eens een geintje uithaalde over de boordradio. Wel leuk om te zien dat dat in het nadeel van Mercedes heeft uitgepakt deze keer. Maar ik had dus wel het idee dat Leclerc anders ook veel langer buiten was gebleven. Beetje paniekvoetbal bij Ferrari die ze enigszins gelukkig een dubbelklapper heeft opgeleverd.
Het is net als die voetballer die de bal compleet verkeerd raakt, waarna de bal de kruising ingaat en dan juichen alsof het allemaal de bedoeling is geweest.
Precies dat, Ham zegt op de radio dat hij voor de "undercut" wilde gaan, Ferrari hoorde dat en riepen Leclerc naar binnen, Ham zag dat en reed verder, plannetje geslaagd, net als de "dummy Pitstops" gewoon de tegenstander op verkeerde voet zetten.
Maar even over wat Leclerc zegt dat hij niet wist dat Vettel eerder gestopt was, dan kijkt hij niet in z'n spiegels, als ik me niet vergis zat Vettel niet ver achter Leclerc toen hij de pits inging, dat had Leclerc toch kunnen zien, ook al omdat even later Vettel ineens niet meer achter hem zat.
Volgens mij gebeurde vorig jaar iets vergelijkbaars waar Verstappen de undercut uitdeelde aan Vettel, en dat Verstappen uiteindelijk P2 haalde.
@ NicoS Max ging direct met Seb de Pit in.
Seb vertelde ook dat hij bij de laatste bocht ineens naar binnen geroepen is omdat ze hoorde dat Max naar binnen zou gaan en zou hadden ze Max gecoverd.
Pas achteraf bleek dat Charles en Lewis geen snelheid meer konden maken en dus was resulteerde dit in een onbedoelde under cut.
De reactie van Charles tijdens de race was volkomen logisch. En na de race sprak hij het ook goed uit. Hij liet zijn teleurstelling zien maar was wel oprecht blij met de 1-2 voor het team.
Heel raar dat mensen daar meteen over vielen, want het zou juist raar zijn als het Charles niets zou doen.
Bij Max vinden mensen het prachtig dat voor Max alleen P1 telt. Maar als voor Charles alleen P1 telt vinden ze hem een zeikerd. Meten met twee maten dus.
Charles is net als Max een echte winnaar en baalt dus van P2.
Vettel reed een snaarstrakke race en had de betere strategie. Het is ook logisch dat ze Vettel eerder binnen halen vanwege de positie waar hij zat. Dat het beter uitpakte, a la... en Vettel maakte het karwei goed af en dat is hem ook wel weer een keer gegund. Hij kan wel wat positiefs gebruiken.
Toch is dit wel heel mooi hoor die wederopstanding van Ferrari. En Charles met 3 poles op rij, het is gewoon echt heel goed! Bedenk dat hij pas in zijn tweede seizoen zit en dit zijn eerste Ferrari jaar is.
En Raikkonen was een fantastische vent, maar Raikkonen is en was gewoon langzamer dan Vettel.
Het is goed dat Leclerc dit jaar al in die auto zit, en ik hoop dat de mensen die het niet zo zagen ook in kunnen zien dat Leclerc écht heel goed is.
Veel mensen vallen over alles wat Leclerc aangaat. Wat een feit is, is dat hij Ferrari weer wakker heeft geschud. Deze jonge hond is zo verschrikkelijk hongerig, dat moet doorwerken op het hele team.
En nee, hij zei niks verkeerds, hij begrijpt het echt allemaal wel, maar de winnaar in hem heeft er heel veel moeite mee en dat zegt hij ook.
Dat is geen gezeur of gejank, dat is iets waar een team heel blij moet zijn.
De Todtjes beginnen steeds meer op die irritante Roelvinkjes te lijken...
Nette reactie, maar Vettel had natuurlijk gewoon de instructie moeten krijgen Charles zijn plek terug te geven.
Het boek Vettel bij Ferrari is gelukkig bijna gesloten en wat mij betreft wordt er vanuit de renstal geen prioriteit meer gegeven aan het tot dusver totaal mislukte project van de onterechte wereldkampioen van 2012 meer gegeven.
" .....wordt er vanuit de renstal geen prioriteit meer gegeven aan het tot dusver totaal mislukte project van de onterechte wereldkampioen van 2012 meer gegeven."
Toe maar! Je hebt het hier over een mens, een lieve vader en echtgenoot
en daarnaast één van de beste 20 coureurs ter wereld.
Vrij respectloos om zo over iemand te oordelen.
@Pietje Bell:
Ik zeg toch niks over de persoon Vettel? Ik stel alleen vast dat hij Ferrari tot dusver niets heeft gebracht en zijn komst is uitgelopen op deceptie. Als atleet twee klassen minder dan zijn illustere voorganger.
Met Charles heeft Ferrari de kampioen van morgen in huis en daar moet m.i. de focus op liggen.
Waarom is het boek bij Ferrari "gelukkig" bijna gesloten ? Volgens mij heeft hij nog een contract tot en met 2020 en in een jaar kan er een hoop gebeuren.
Waarom is hij de onterechte wereldkampioen van 2012 omdat Ferrari gedurende het seizoen weer eens de plank missloeg ?
Ja Charles, kan je na gaan hoe goed het weekend was van Ferrari, normaal gesproken is je team nml een meester in het minimaal opofferen van 1 coureur, dat is zo wat standaard en dat deden ze nu een keer niet, dat het ongelukkig voor je uit pakte. kan een keer gebeuren, eerlijk gezegd mag je nog blij zijn dat Hulkenberg nr 33 lang genoeg ophielt anders zou je mogelijk nog een plaats verder naar achteren terecht zijn gekomen, of had de pit wall een Bottasje moeten doen, de boel ophouden.
Wat mij enorm aanstaat bij Leclerc is dat hij de hand in eigen boezem steekt als hij zelf een fout maakt. En daarom kan ik deze reactie van hem ook enorm appreciëren. Naar mijn mening heeft Charles alles (maar dan ook alles) in huis om een meervoudige kampioen te worden. 21 jaar maar de volwassenheid druipt ervan af. Bij deze ook fijn dat Vettel met z'n overwinning (waarschijnlijk) weer een boost zelfvertrouwen krijgt. Komt de sport alleen maar ten goede.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.757 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
490.160 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Stri
Posts: 2.851
Dit besluit is genomen omdat dat de enige manier voor Ferrari was om een 1-2 te behalen. Het kampioenschap is al lang beslist, dus waarom alles op Charles gooien?
Als ik kan kiezen tussen Leclerc p1 en Vettel p3, of Vettel p1 en Leclerc p2 weet ik wel waar ik als teambaas voor kies. Als je dat n... [Lees verder]