Dat zag vrijwel niemand voorafgaand aan het weekend aankomen, maar journalist Peter Windsor heeft wel een verklaring waarom Ferrari ineens zo goed ging op het bochtige stratencircuit in Singapore. Hij redeneert in onderstaande vlog dat het grote vermogensvoordeel van de Scuderia ervoor zorgt dat het team met meer downforce kan rijden, ten koste van het voordeel dat het team heeft qua topsnelheid.
Tuurlijk joh, wat weet deze man nou van F1? Je zou bijna denken dat hij meent een kleine 50 jaar ervaring in deze wereld te hebben.
Gelukkig hebben we mensen zoals jij om ons van de juiste info te voorzien......
Tuurlijk joh, wat weet deze man nou van F1? Je zou bijna denken dat hij meent een kleine 50 jaar ervaring in deze wereld te hebben.
Gelukkig hebben we mensen zoals jij om ons van de juiste info te voorzien......
Hj kon niet winnen omdat er 2 coureurs sneller of handiger waren. Wat die auto's betreft zijn ze voor mij enorm aan elkaar gewaagd. Ik verheug mij op de volgende race..
Charles Leclerc, has to stop wining! De strategie kwam geweldig uit voor Ferrari. Afgesproken of niet, als Ferrari man en volwassen persoon had die dialoog tijdens zo n onverwacht succesvol weekend niet mogen plaatsvinden. Dit had Charles moeten aanvoelen. Hij deed een Lewisje door veel te lang tijdens de race als een kind te spreken tegen zijn team dat hem zijn lolly was afgenomen. Niet doen in een 1-2 positie in een seizoen waarin je toch geen kampioen meer kunt worden. Binoto had hier een heb ik elders gelezen Steinertje moeten doen en zeggen tegen Charles dat hij zijn mond moest houden en moest racen. Ik ben het daar mee eens.
Lewis, wrong call. Team, of Lewis, maakt het uit ? Lewis had direct op Charles moeten zitten en een ronde na de rest moeten gaan, dat gat had hij toch weer dichtgereden. Slecht besluit. Nu moest het team zijn 'titelrivaal' op de rem laten trappen voor een 1:48:5 zodat Lewis ervoor kwam, ernstig, als als je nog iets van een titelgevecht had gewild.
Max, could'nt keep up the pace. Ook Max moet niet te negatief naar RB gaan zijn en teveel eisend worden. Zijn cijfers tegenover zijn teamgenoten zeggen genoeg. Maar wees een gentlemen naar je team. Neem een voorbeeld aan Michael (ja Michael Schumacher) neem het verlies samen.
Lucky Seb. Max heeft al aangegeven dat Seb weleens niet had kunnen winnen als Max er niet was. Daar heeft hij gelijk in, dat heeft een ieder gezien. Maar Max, zeg het niet. Elke F1 volger snapt wat je bedoeld, maar spreek het a.u.b. niet uit. Goede race though. Jammer dat die RB zo moeilijk op temperatuur komt na bijvoorbeeld safety Cars, anders was er in ieder geval nog wat dreiging naar voren.
Maar Seb, wat is het je gegund. Als er een man is die ik het gun naast Max is het Seb wel. Een grappige Duitser, waar kom je ze tegen ? Gek genoeg op de grid al bij Renault ene Nico waarvoor we moeten vrezen helaas. Verder zijn Duitsers zelden grappig.
Mijn wellicht 'bekrompen' visie op de race.
Een Max supporter die toch nog steeds een beetje liefde voor zijn voorgaande favorieten (Schumacher, Raikonnen, Vettel) heeft.
Mooi stukje @Benetton, en wat Max betreft: Zou Marko hem daarom
en plein public hebben beschuldigd van het niet hebben gezien van de simulator fout?
Zou Max zijn mond open hebben gedaan intern? Belachelijk van Marko
om hem dan naar buiten toe te beschuldigen van iets waar hij niet
verantwoordelijk voor was.
Gekleurd, ja. Uit het hart, vast wel. Bekrompen, zeker. Snap het probleem niet. Laat die mannen gewoon zeggen wat ze op het hart hebben. Is niks mis mee en maakt het alleen maar leuker.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
LosersmcWoking
Posts: 62
Tuurlijk joh, wat weet deze man nou van F1? Je zou bijna denken dat hij meent een kleine 50 jaar ervaring in deze wereld te hebben.
Gelukkig hebben we mensen zoals jij om ons van de juiste info te voorzien......