21
Red Bull Racing zal nog voor het einde van het seizoen een nieuwe brandstof krijgen van ExxonMobil. Tevens blijkt het team sinds het begin van dit seizoen nog geen nieuwe brandstofmix gekregen te hebben.
Behalve op motorisch vlak zijn tegenwoordig ook de brandstoffen een gebied van ontwikkeling geworden in de Formule 1. De gevolgen van een nieuwe, verbeterde brandstof kunnen groot zijn. Zo vertelde Red Bull Racing-teambaas Christian Horner deze week nog dat hij vermoedt dat Ferrari een enorm motorisch voordeel heeft verkregen door een 'sappige' brandstof van leverancier Shell.
Voorafgaand aan het seizoen vertelde ExxonMobil nog aan GPToday.net dat de doelstelling was om voor iedere nieuwe motorspecificatie van Honda een geoptimaliseerde brandstof te ontwikkelen. Dat lijkt tot dusver niet gelukt. De Japanse motorleverancier zit inmiddels bij Spec 4, maar de brandstof is nog hetzelfde als het begin van het seizoen. Wel vertelde Dario Izzo van ExxonMobil aan La Gazzetta dello Sport dat er voor het eind van het seizoen nog een nieuwe brandstof komt.
"Normaal gesproken verandert het vaker, maar dit jaar was het zowel niet mogelijk als niet nodig. Honda werkt op zeer gestructureerde wijze, dus we hebben geen grote veranderingen door hoeven voeren. Tegen het einde van het seizoen zullen we een update meenemen. Hopelijk levert ons dat meer performance op. We zien het ook als test richting het seizoen 2020."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Nog voldoende ruimte voor betering dus. Goed om te horen.
Hij zegt ook dat het niet MOGELIJK was
en dat heeft waarschijnlijk te maken met de ontwikkeling van de motor zelf, waarom een brandstof ontwikkelen voor een motor die binnen een paar races toch vervangen word door een betere specificatie?
dan kan je beter wachten tot de meer ontwikkeld is.
Goed om te horen?? ... Die verbetering moet continu zijn. Ik laat mijn technici ook niet stilzitten omdat er geen nieuw randapparatuur bijkomt! Ontwikkelen moet je blijven doen. Een target moet je continu verleggen. De onzin 'er komt straks een nieuwe spec aan dus het heeft geen nut' vind ik tenenkrommend! Er zal ALTIJD een nieuwe spec in ontwikkeling zijn. Samenwerken is de boodschap. Je doelen op elkaar afstemmen. RBR gaat het nooit halen als Newey er niet z'n volle 100% insteekt, en Exxon niet elke race wil verbeteren. Elk klein onderdeel is een deel van de puzzel..
@Ferdi12 : Ne elke vrijde training, qualy en race wordt er een hoeveelheid olie uit de bolide gehaald en naar 't labo gestuurd om te onderzoeken hoeveel deeltjes er inzitten. Zo kan je de slijtage van de motor berekenen. Door de samenstelling van de olie kan je voor een klein stukje die slijtage afremmen. Lijkt me nuttig om continu kort op de bal te spelen, en mee te werken aan een continuïteit.
Dat is een beetje het manco dit jaar. RBR is niet meer de eerste met updates op wat voor vlak dan ook. Het is steeds reageren op een ander. Dan loop je er steeds een stap achteraan.
Honda heeft wel de meeste updates gebracht van alle motorleveranciers(zitten nu aan de 4e versie), dat is misschien ook wel de reden dat de brandstof nog niet aangepast is, vanwege de vele wijzigingen aan de motor.
en RBR was nooit de enige die updates doorvoerde, ze ware er wel altijd het beste in en de wijziging van de voorvleugel was ook een zeer geslaagde update.
alleen kunnen Mercedes en Ferrari tegenwoordig ook succesvolle updates brengen blijkbaar.
Dat vind ik een aanname. Ze reageren wellcht helemaal niet, maar volgen een ontwikkelingsstructuur die de toeschouwer als reactief opvat. De enige reactie die je kan concluderen, is dat de voorvleugel niet optimaal werkte, wat ze daarna hebben aangepast.
Ferrari zou je dan ook reactief kunnen noemen. Eerste helft te langzaam, gereageerd, en nu het te kloppen team.
zoals Mercedes nu waarschijnlijk ook nu druk bezig is met updates die er niet gekomen waren zonder de snelheid van Ferrari door hun updates.
en Ferrari kwam weer met die updates omdat ze langzamer waren in de bochten dan Red Bull en Mercedes.
na het basisontwerp van een auto zijn alle updates puur reactief.
Ga ook voortaan tanken bij de shell dan heb ik ook 21 % voordeel want was het niet zo dat het benzine moet zijn die je aan de pomp kunt kopen .
Nee... Het moet benzine zijn gebaseerd op wat je aan de pomp kunt kopen. Wat er vervolgens aan veranderd zorgt ervoor dat er meer dan 95% van de eenheid verschild.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Christian Horner
490.160 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Edgar
Posts: 1.691
wachten in de F1? Als een brandstof voor 2 races al zin heeft ongeacht er een update komt, word dat gewoon gedaan, het zal je punten kosten...