Haas F1-teambaas Günther Steiner zet zijn vraagtekens bij de 'open source-onderdelen', het voorgestelde alternatief voor standaard onderdelen in de Formule 1 vanaf 2021.
In Singapore onthulde Andrew Green, de technisch directeur van Racing Point, dat er een voorstel gedaan is waarbij de teams verplicht zijn om hun ontwerpen te delen met de andere teams, zodat zij deze onderdelen kunnen kopiëren als ze dat willen. Dit voorstel is gedaan als aanpassing van het systeem met standaard onderdelen, wat oorspronkelijk bedacht werd om de kosten te drukken en de teams dichterbij elkaar te brengen.
Er is in de paddock echter angst dat de Formule 1 een soort 'GP1' gaat worden in 2021, omdat de auto's mee rop elkaar gaan lijken zodra er meer standaard onderdelen gebruikt gaan worden in dat jaar. "Ik denk dat het bij mensen vandaan kwam die negatief aankijken tegen de standaardonderdelen, want dat maakt het GP1", zei Steiner. "Waarom doen we het niet anders dan in de GP1? Laten we iedereen vertellen wat we doen en daarna kopiëren wat we willen kopiëren."
"Ik denk dat we de gevolgen af moeten wachten, want de open-source onderdelen moeten normaal gesproken ergens op bevestigd worden. Ik begrijp het hele principe nog niet, en ik weet niet of dat nodig is. Het is een ander idee en ik ben voor uitproberen. Zolang we daartoe bereid zijn en teruggaan als het nodig is, dan is het goed. We moeten niet koppig zijn en iets proberen, om te bewijzen dat je goed zit."
Haas kreeg vorig jaar forse kritiek op haar bolide, die volgens enkelen een kopie was van de Ferrari. Niet toevallig koopt het team ook onderdelen in bij de Scuderia. Steiner zegt dat er inconsistentie is in de gedachten van de mensen in de Formule 1, omdat ze alleen denken aan hetgeen wat op een bepaald moment goed voor ze is.
"Er is veel inconsistentie in wat mensen denken. Wat mij betreft hangt het altijd af van wat goed bij je past op dat moment. We willen niet dat je onderdelen koopt, maar ik kan het wel kopiëren als het open-source wordt. Dat is verwarrend, want ik was hier altijd heel relaxed over. Het is alsof we niet kunnen reageren op iemand die beter presteert, waarna we ze proberen te hinderen en het vervolgens open gooien."
"Als iemand open-source onderdelen gebruikt en iemand zegt dat ze het niet kunnen betalen, dan verdwijnen ze weer. Op een gegeven moment kunnen we nog 20 categorieën maken van hoe de onderdelen gemaakt moeten worden, zodat iedereen in de war raakt. En hoe ga je dit allemaal controleren? Als open-source niet het volgende onderdeel is dat je niet van iemand anders krijgt, dan verwarren we onszelf. We proberen er een oplossing voor te vinden, maar met elke oplossing creëren we twee problemen."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
"Damon Hill zet vraagtekens bij rijderskeuze Günther Steiner".
Sorry, maar dit was een inkoppertje. Wel een vermakelijke vent overigens!
je bent me voor
Mooi man open source. Zal eens ff een achtervleugeltje uitprinten straks en voor weinig aan Williams verkopen.
wat te denken van open source rijders, kunnen andere teams Grosjean kopiëren, hoe meer coureurs de boel in elkaar rijden hoe leuker voor ons..
Grootste probleem : het oneindige geneuzel over elk regeltje en elke keer weer een bobo die een proefballonnetje oplaat en iedereen heeft er weer een mening over en iedereen wil er weer oneindig over discussiëren.
De sport gaat nog eerder aan incompetentie ten onder dan aan saaiheid.
Polderkabouter Jean Todt draagt een enorme incompetentieluier...
Ik ben ook helemaal niet voor omtrend het homoligeren van onderdelen. Als men deze sport sneller wil maken dan wel spannender. Dan zou men eens moeten kijken naar een gehomoligeerde monocock samen met een combinatie van het paaltje met halo erboven. Ik zou dan liever zien dat ze de Halo met Red Bull screen gaan combineren, een grotere brandstoftankinhoud 18 inch wielen met minder luchtgerelateerde middelen op de auto
"gehomoligeerde monocock"?
Oh wacht, dat IS natuurlijk het "paaltje met halo erboven"!
Briljant! Zo'n beetje de leukste van de afgelopen jaren!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.632
"Damon Hill zet vraagtekens bij rijderskeuze Günther Steiner".
Sorry, maar dit was een inkoppertje. Wel een vermakelijke vent overigens!