Een consortium uit Zuid-Korea heeft interesse getoond om een belang in Hispania Racing te nemen. Dat bericht Italiaracing.net. De groep investeerders zou wel moeite hebben met de hoge prijs die teameigenaar Jose Ramon Carabante vraagt.
Carabante gaf aan radiozender Cadena SER aan een verkoop te overwegen. We praten met investeerders, maar wat ik niet wil is het team van de hand doen en verdwijnen. Het is prima als iemand komt om een meerderheid in de renstal te nemen en mij achter laat met een klein percentage aandelen. De waarde van bepaalde teams in de Formule 1 bedraagt 40, 60, 70 miljoen euro, afhankelijk van waar ze eindigen in het kampioenschap. Er zijn twaalf teams en wij zijn daar één van.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (23)
Login om te reagerenBassfighter
Posts: 380
als ze nou eens nu eventjes iets minder op de centjes letten. dan gaan ze een samenwerking aan en wordt het miss nog wat als dat bedrijf gaat investeren in HRT.
basf1
Posts: 85
Tja onderhandelen hoort erbij, om al vanaf het begin naïef met open armen investeerders mee proberen te krijgen is een garantie om volledig uitgekleed te worden (zeker in de F1).
Natuurlijk heeft Carabante hard (financiële) hulp nodig, maar hij heeft wel een F1 team (ok niet echt een topteam maar een licentie met iig een basis) en dat is zeker geld waard.
VDS21
Posts: 1.265
Haha hij schat zichzelf toch echt niet op 60 miljoen omdat hij als 11de is geëindigd dit seizoen. Wat je koopt is alleen een startbewijs (die HRT heeft gekregen voor bijna niks). Aangezien alles vanuit Kolles zijn team wordt geopereerd.
Misschien is het maar beter ook als het team in de handen komt van andere investeerders. Want de huidige eigenaren bakken er niet veel van. Als het consortium bestaat uit 1 van de Koreaanse automerken dan kan het misschien nog wat worden met dit team.
Beamer
Posts: 1.648
Dit is wel wat voor Hyundai: Hyundai Racing Team!
F1McLaren
Posts: 631
Doe dan Lamborghini GP, klinkt stuk beter..
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ja, Lamborghini deed het geweldig in de Formule 1...
www.statsf1.com/en/lamborghini.aspx
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
6 Grands Prix
26 no starts
haha
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@redstripe
wat een heerlijke site is dat, de nattedroom voor elke F1 Fanaat :D
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Wat zou het zijn als er een Bugatti F1 team zou komen.
Wat ik dus niet begrijp : waarom willen Ferrari, Lamborghini etc. niet een snellere auto bouwen dan de Veyron (supersport).
Oke Lamborghini is misschien nog begrijpbaar, want tenslotte horen Lamborghini en Bugatti bij Volkswagen (onder 1 dak dus).
Np-F1
Posts: 917
Dan wordt het team hernoemd tot Korean Racing Team, wordt de livery ontworpen door een Bollywood designer en wordt Liuzzi ontslagen en vervangen door Yamamoto. Want een \'klein percentage\', betekent dat je niet meer dan 50% hebt, op welk moment je dus ook gewoon aan de kant gezet kunt worden..
Nee, dat zou opschieten.. Laat nou alsjeblieft gewoon voor 2012 of 2013 een serieus racemerk zoals Prodrive, Lola, etc of een fabrikant meedoen ipv HRT, want Jordan is ook nauwelijks beter geworden sinds het door Russen, Nederlanders en Indiërs is gekocht..
RS-Motorsport
Posts: 699
Ja Lola hebben we niet eerder in de F1 gehad:p
en.wikipedia.org/wiki/Lola_Cars
Np-F1
Posts: 917
Ze werden toen door Mastercard en andere geldschieters de F1 in gestuurd terwijl zij zelf nog een jaar hadden willen testen. Zij hadden technisch gezien minder voorbereiding dan de nieuwe teams vorig jaar, dus als ze in 2013 komen, mag dat geen probleem heten.
Daarnaast hebben ze zeker het een en ander laten zien in andere klasses, dus zo gek is dat idee nog niet.
basf1
Posts: 85
@NP-F1
Jordan is niet beter geworden????
Volgens doen die Indiërs zoals je ze noemt het behoorlijk goed, zeker als ik het vergelijk met de laatste periode Jordan(of heb je in 2010 niet gekeken?). En helemaal als je bedenkt dat Midland en Spyker ook tussendoor nog de revue zijn gepaseerd.
VDS21
Posts: 1.265
Ja precies. Tov de vorm van Jordan vanaf 2002 is Force India een flinke verbetering. Toendertijd wisten ze alleen Minardi nog achter zich te houden en nu zijn ze 1 van de middenmoters.
Gompie
Posts: 4.951
\"...waarde van bepaalde teams in de Formule 1 bedraagt 40, 60, 70 miljoen euro\" en dan heb je natuurlijk nog HRT van 1 Euro. Kom effe zeg, het is gewoon bagger en blijft bagger. En als er Koreanen zo dom zijn om daar een meerderheidsbelang te kopen zegt dat genoeg over Koreanen. Koop dan Torro Rosso of zo, dan koop je tenminste iets met potentie.
FrankypankyV8
Posts: 696
Carabante is geestelijk gestoord!
Zelf Mateschitz vraagt rond de 30 miljoen voor Torro Rosso en dan krijg je er nog een fabriek bij!
HRT heeft niets!
Die auto wordt door derden gebouwd! In vergelijking met Torro Rosso is HRT hooguit 2,5 miljoen waard en zelfs dat is nog teveel aangezien de auto\'s langzamer zijn dan een GP2!!
alonso fan
Posts: 10.412
dat laatste weten we nog steeds niet..
felix50
Posts: 5.792
Ze moeten geewoon nog even geduld hebben dan zakt de pris vanzelf.Die vent vraagt iets van 70milj. geloof ik.
Magere Hein
Posts: 439
Ik geef 1,34!
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Laagste prijs = eigenaar
Veiling begonnen!
just joking
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik bied 2,20
alonso fan
Posts: 10.412
en ik wil die schulden bende nog niet voor niks hebben..
szixxx
Posts: 4.764
Ik bied 5 euro maar dat is dan alleen maar zodat ik bij alles races aanwezig kan zijn, boeiend of die wagens rijden of niet ;-)