VT2: Red Bull Racing en McLaren klasse apart

@ mitchell: Die indruk heb ik ook..., en zou Mercedes ook sterker zijn ten opzichte van Ferrari?

Daar keek ik ook meteen even naar, al is het maar een vrijdag.
Bij VT1 vielen ze beide weer buiten de boot, we zullen het morgen wel zien.
Ben toch benieuwd als ze 3-4 races het niet redden om te kwalificeren, ze gewoonweg door blijven gaan.
Sponsors zullen toch ook wel iets willen zien voor de centjes?

Ik geloof erin dat de 2 Virgins en minimum 1 HRT de 107% gaan halen. Als Karthikeyan dit kan halen na hoop en al 35 ronden gereden te hebben over 2 raceweekends (zij het in een vrije training), dan geloof ik er wel in dat ze het morgen in de kwalificatie ook zullen halen.

Misschien een ideetje voor de FIA: verbiedt testen compleet en laat ze gewoon de eerste GP aankomen met een wagen die hen totaal onbekend is...als HRT het morgen haalt, moet ieder team toch in staat zijn om af fabriek een wagen te bouwen die competitief is.

waar heb jij het nou weer over mathijs? Niet mogen testen voor het seizoen? Het is topsport!! Ze moeten juist onbeperkt mogen testen, of heb je liever dat je ze helemaal niet ziet? Weet je wat, we kopen gewoon een kampioenschap, wie de meeste sponsoren heeft...hoeven ze helemaal niet te rijden.... nog makkelijk!

Versta de ironie...

Onbeperkt testen ben ik het niet mee eens; er zouden per jaar nog een aantal tests ingepland moeten worden (bv. om de 4 GP\'s, in een schema van 20 GP\'s heb je op die manier 4 tests in het seizoen en vervolgens nog een einde seizoenstest, de young drivers test... De tests zouden vervolgens ingepland kunnen worden na de race, op het circuit waar er geraced is.). De aanpak van kostenbesparingen is noodzakelijk, anders zien we over 5 jaar een F1 met enkel Ferrari, Mercedes en McLaren; en ik geloof dat we dat als fans niet willen...

Of laat lekker het geld bepalen.
Onbeperkt aantal tests voor alle Formule-1 teams!
Ze hebben de F1 echt veel te veel verandert afgelopen jaren, of het daardoor ook beter is geworden?
Denk het niet.

haha had je wellicht op een UK site gekeken? Daar begon het inderdaad om 7:00 vanwege het uur tijdverschil ;)

ja ik denk het :(

Mss viel je og eerst op de tijden van VT3 (dus op zaterdag). Ik hads ook eerst in m\'n hoofd dat de 2e training van 7 tot 8 was.

NEEM ME NIET KWALIJK VOOR DE CAPSLOCK
MAAR KIJKEN JULLIE LIVE NAAR VT?
ZO JA, HOE?

toets maar justintv in op google of via schotel dsf kanaal.

Oke, thanks man.

volgens mij ging de vlag net weg toen button er aan kwam

of in ieder geval , het geel ging weg op het tv scherm

Ja idd, maar dan heeft hij tijdens de 3e sector afgeremd om geen snelle sector neer te zetten. Want je gaat ervan uit dat die vlag langer blijft hangen denk ik.

Ferrari laat op de vrijdagtrainingen meestal niet zien waartoe ze in staat is. Ik ga er van uit dat zij gewoon nabij McLaren en RBR staan.

ik heb de hele VT2 gezien en ook regelmatig Ferrari onboard beelden maar vond het er ook niet zo soepeltjes uitzien als bij Mclaren en vooral niet als bij RBR. Beetje zelfde verhaal als in Melbourne maar dan wel iets minder, dat glijden.. Gripprobleem.

Haha, kom op L.Hamilton, niet te pessimistisch. :-))

Zo als count ook al zegt laat Ferrari op vrijdag meestal niet zien waar ze toe in staat zijn. Ik denk niet dat ze het van Red Bull en McLaren kunnen winnen over 1 ronde maar ze zullen zeker dichter in de buurt staan en ze tijdens de race het vuur aan de schenen leggen.

Ik denk dat Ferrari nog wel wat in het vat heeft. Ben erg benieuwd naar morgen. Ik hoop dat het droog is en we een goed beeld krijgen van hoe de verhoudingen nu zijn.

Tja ik denk ook niet dat mclaren van rb kan winnen over 1 ronde. Ik gok op een 1-2 voor RB als de carratjes heel blijven en het droog blijft

@Dennis uit Dongen

Haha, nouja pessimistisch.. Realistisch is beter gezegt :P Ik heb wat betreft de racepace van Ferrari ook wat meer vertrouwen maar of het goed genoeg is voor podium is afwachten.

Ik hoop idd dat het ook droog blijft om de verhoudingen goed kunnen te zien maar realistisch gezien ben ik daar ook niet echt positief in gestemt haha..

Maak je geen illusies, RB is nog veel sneller.

Mwah gedurende kwalificaties verwacht ik wel dat RB de eerste rij in handen pakt. Maar Mclaren heeft toch laten zien dat het met hun racepace wel in orde is, dus je weet maar nooit. Of iig dat hoop ik.

Bas uit Venray, ik heb gehoord dat RBR tot 4 seconde sneller is dan ze nu laten zien! ... Het is echt waar! ... TOT 4 SECONDE!!! ... RBR wordt kampioen dit jaar in zowel WDC als WCC, daar hoef je niet meer voor te kijken. Moet ik toch eens voor mezelf op een rijtje zetten waar ik dan voor kijk.

Ongelooflijk hé? 4 SECONDE! ...

Raar maar waar, ik zag gisteren kabouter Plop op zijn paddestoel zitten en riep me toe je de groeten te doen.

Was dat niet toevallig een paddestoel: rood met witte stippen?

DutchF1, klopt! ... Bij de derde boom rechts en dan 30 stappen vooruit, 2 achteruit, linksom draaien en daar achter een erg grote eik. Die bedoel je? ;D

@Mika wacht nou maar mooi de quali af ;)

Lol @ polygoon stem.

Ja ik hoop het ook, ik wil wel zien hoe hij gaat overtaken

Ik denk met een salto.

Nee, dat is omdat JIJ hem als favoriete rijder hebt ingesteld in je profiel. Zodat je makkelijk kan zien waar je favoriet staan, blijkbaar is dat dus Button (of dat is alweer verandert).

LOL

Nee je hebt op de \"Button\" button geklikt en nu is hij rood.

Van mij mag Ferrari ook daar blijven, heel capsones zeiden ze: wij & RBR gaan de dienst uitmaken bla bla bla, weg wezen met Ferrari man..

Guitterez, je laat je nu toch wel kennen als enorme fanboy

@ Stri, En wat is het probleem ervan dan ?

Ik vind het een beetje zielig. Het lijkt net alsof je hier alleen maar zit om alles wat niet voor McLaren is te bashen. Je posts getuigen niet van veel respect jegens medeforummers en lijken vooral te willen provoceren. Bijna iedereen is wel fan van een team of coureur, maar daarom hoef je toch niet elkaars vijand te zijn?

Ik ben dan wel een Schumacher fan, maar ik heb ook respect voor bijvoorbeeld Mika Hakkinen. Dat kan toch ook gewoon samen gaan?

Formule 1 fans is wat ik hier graag zie, niet fanboys, want die voegen vaak helemaal niets toe. Neem een voorbeeld aan Mika, bij hem zie je misschien wel overduidelijk dat hij fan is van McLaren en dat zijn mening soms gekleurd is, maar hij heeft wel respect voor andere teams, coureurs en fans. Tuurlijk gaat hij tot het scherpst van de snede in een discussie, maar daar zitten we hier toch ook voor?

@ Stri, Ik heb nou eenmaal gelijk, of je het leuk vind of niet maakt niet uit, Ferrari heeft zelf die woorden gebruikt

\'\'Na Hoogmoed Komt de Val\'\'

€%@! ?

@ Gutierrez,
dat noemen ze \'babelfish\'. (Vertaald van het Engels naar het Nederlands.)

???

Jij kunt die mensen anders niet missen hier, want tijdje terug was jij degene die deze site vaarwel zei. Maargoed, ik heb nu al een pestweekend dankzij Ferrari. Als Ferrari elk seizoen zo blijft kwakkelen, en de FIA steeds meer domme regels (KERS en DRS) invoert, dan zeg ik de Formule-1 vaarwel. Ik ben een groot fan van de sport, maar Ferrari is niet meer het Ferrari zoals we dat kennen. En de FIA is al jaren bezig de sport te verzieken. (en dat wordt straks nog veel erger als ze die zielige motoren in gaan voeren)

FA, ik vind het er ook niet leuker op worden met al die rotzooi aan de auto.

Maak je niet te druk om Ferrari btw, we weten nog niet met wat voor hoeveelheid benzine ze gereden hebben. Ferrari zou Ferrari niet zijn als ze er morgen weer goed bij zitten, ik kan me immers niet voorstellen dat Mercedes zoveel gewonnen / gevonden heeft na de GP van Australië.

Ik word er gewoon langzamerhand moe van dat Ferrari niet net zoals RedBull het seizoen begint met een dikke voorsprong. Al jaren lopen ze achter de feiten aan, en dat ben ik zo goed als beu! En zoals ik al zei, de FIA is ook al jaren bezig de sport voor de fans minder aantrekkelijk te maken. Elk seizoen komen er wel weer regels bij, of wordt er weer wat verbannen uit de sport. In 2009 die diffuser, en in 2010 de F-duct. De Formule-1 is de koningsklasse van de autosport, maar die reputatie zijn ze allang kwijt, want aan de motoren mogen de teams niks doen, briljante vonsten worden verboden en de teams worden opgezadeld met nóg meer kosten. In 2013 krijgen we andere motoren, en wat voor motoren... van die achterlijke 4 cilinders, en nogmaals: het is de koningsklasse van de autosport!!! In de Formule-1 wagens horen brullende V12 motoren, geen KERS en DRS, maar gewoon puur met je handen en voeten achter het stuur zitten zonder speelgoed op en aan de auto! En dan hebben we nog het testverbod... Waarom mogen de teams niet zelf bepalen waar en wanneer ze die toegestane 15.000 testkilometers volbrengen? Laat de teams dat zelf bepalen! De teams zouden er goed aan doen om de sport te verlaten, en gewoon met z\'n allen een nieuwe raceklasse opstarten. Een klasse waarin je technische innovaties kwijt kunt, mooie en briljante uitvindingen mag doen, tussen het seizoen testdagen organiseren, zelf motoren mag ontwikkelen en gebruiken, niet elk seizoen domme regels verzinnen, racen op oude, historische circuits zoals: Imola, Paul Ricard, Magny Cours, A1-ring etc. etc.

Ferrari kan ook niet beter, snap dat dan, als ze echt beter konden hadden ze dat zeker vandaag al laten zien.. Zoals Briatore al zij: ze kunnen zich beter focussen op 2012, lijkt me een goed plan!!

Er zit een verschil van 1,2 seconden tussen de harde en zachte banden. Het kan onmogelijk zijn dat dat waar is; Ferrari is niet zoveel trager.

@Mika

Waar lees je dat? Ik heb de hele VT2 gezien en heb Mclaren en RBR gewoon op de zachte banden zien rijden in hun snelle rondes hoor. Goed dat Pirelli dat duidelijker heeft gemaakt door een gekleurde streep op de banden te maken.