Sebastian Vettel weet dat V12-motoren niet terug zullen komen in Formule 1

eerlijk gezegd vind ik de V10 en V8 beter klinken..

In een interview zei een Honda topman dat Honda in 2025 volledig overgaat in het produceren van elektrisch aangedreven auto's. Ik mag dan aannemen dat andere merken snel zullen volgen. Het einde van de verbrandingsmotor is nabij, eerder dan ons lief is.
Hopelijk is er tegen die tijd een brillante oplossing gevonden voor het geluidprobleem, wat de autosport juist zo spannend maakt.
Of zoals iemand zei: Ik mis in de F1 het oorgasme.

Koude rillingen van de Ferrari V12 uit 1995. Luister en huiver:
www.youtube.com/watch?v=5SoZiTxdQyw

@verstappen,maar dan achterstevoren.

Heb jij ze weleens in het echt gehoord in '95?
V10 oké,maar V8 komt daar niet eens bij in de buurt.
Smaken verschillen zullen we 't maar op houden.

@Neppatsrev; huh? Dat is onmogelijk als je het hebt over live naast de baan! De enige V10 die lekker klonk was de Yamaha V10 in de Tyrell, dat was een echte racemotor. Ik weet uit die periode nog dat de V12's van Ferrari en Minardi bij iedereen langs het talud het kippenvel stijf op de armen bezorgde; niks mooier als die Ferrari V12 te horen terugschakelen voor La Source en vervolgens op schakelend door Eau Rouge te horen knallen. Kan geen V10/V8 aan tippen hoor, de enige V8 die lekker klonk was die van Renault, vooral ten tijde van de blown diffuser, geweldig geluid, alsof ie elk moment kapot kon gaan. (toen gingen ze zelden kapot trouwens, die Renault blokjes) De rest van de V8 motoren produceerden alleen maar een vervelende toon die precies op de frequentie van de pijngrens zat.

Genaaid.....och, hij was het die zich niet aan de afspraak hield. Een afspraak die nooit gemaakt had moeten worden, maar als je dat dan toch doet moet je ook de consequenties daarvan aanvaarden. Dat hij daar geen zin in had begrijp ik, maar dat hij er niet mee wegkwam snap ik ook. Ferrari zag er in ieder geval weer mooi belachelijk uit zo.

@Cherokee, Het feit dat Vettel een gemaakte afspraak "vergeet" is wel terug te herleiden naar het akkefietje op Monza. Wat gisteren gebeurd is geen opzichzelfstaand incident.

Ik kan mijn ogen niet geloven wat ik hier lees! dat races op voorhand moeten beslist worden wie er mag winnen. cherokee ben jij wel een racefan 'zich niet aan de afspraak houden !!! Is Ferrari werkelijk zo laag gezakt

Ik verlang ook nog altijd naar de good old 500cc 2 takt tijd, dus ik begrijp een mede motor enthousiasteling als Vettel voor de volle 100%.

Alonso mag wat mij aangaat lekker wegblijven!!!

Ricciardo naar Ferrari? Hmmm... is ook nog geen bewezen WK materiaal.

Nee, telemetrie naar de wagen toe om zaken te veranderen is verboden. Al jaren.

Mee eens,je kan in een voetbal wel de meest complexe lucht indoen,maar het spelletje blijft hetzelfde.
Dat hybride en zogenaamde groene imago kan me echt gestolen worden!

Nou ja, hebben de huidige fabrikanten de weg naar de formule 1 vakkundig dichtgetimmerd voor enige vorm van concurrentie, willen de fans een v8, 10 of 12, wie had dat nou toch verwacht...

Volledig eens!

Terug naar het tijdperk van de V12, V10 en V8 zou de sport zeer ten goede komen.

Denk dat er dan ook snel weer meer fabrikanten instappen.

Als merk hoeft F1 succes niet representatief voor je huidige straatprodukten te zijn: maar puur een commercieel uithangbord.

Wint Ferrari met een V12, dan staat Ferrari niet minder in de spotlights dan als het met zo'n huidig hybride kutding winnen.

100% mee eens !

V12 hoeft niet V8 is goed.

Maar Vettel had het over de V12 toen zijn auto er mee ophield

Toen gingen ze wel de hele race voluit..wat ze nu doen is formule1 onwaardig,met die geringe belasting gaat er sowieso weinig kapot

Maar het laatste jaar van de V12, 1995 waren er 17 races waarin Alesi 8 keer uitviel en Berger 6 keer.

@StevenQ

Dat was zeker niet allemaal motor gerelateerd.
Ik kan mij herinneren dat de remmen in de fik stonden nb. op Monza.

Vettel heeft nooit met een V12 geracet.

het ze begin jaren 90 div keren live mogen horen, de Ferrari V12, de Honda V12, Lamborghini

Porn for the ears was het!

ik wil niet zo ver gaan dat vroeger alles beter was, maar dat aspect wel in ieder geval...

Ik kan me nog herinneren dat begin jaren 90 de tribune stevig stond te schudden bij de start van de race. Oordoppen was een must toendertijd...

MB gaat stoppen met de ontwikkeling van brandstofmotoren van zijn straatauto's. Wat het voordeel voor Honda (stopt in 2025 met de verkoop van verbrandingsmotoren) en Renault (bouwt de kleine diesels voor MB) is blijft voor mij een raadsel.

@ Pietje: Ik zal in het vervolg de sarcasme modus aanzetten ?

eens, Leclerc zet er zijn tanden in als een valse pitbull terrier en laat niet meer los, als Vettel kans wil maken tegen dat jong geweld dan zal hij nog een stuk valser moeten worden, benieuwd of hij die omschakeling kan maken, afgelopen race was een aardig begin in ieder geval.
Is ook wel een interessante situatie om te volgen, mooiste rijdersduo van de F1 i.m.o.

Zo zijn er ook genoeg mensen die Verstappen een irritant mannetje vinden. Of Hamilton, of Vettel, of etc...
Het is gewoon je persoonlijke voorkeur/afkeur met vaak een gemeenschappelijke deler.