Robert Kubica viel in Rusland voor het eerst dit seizoen uit en daar was de Pool op zijn zachtst gezegd niet blij me. De uitvalbeurt was namelijk ingegeven door een keuze van Williams om onderdelen te sparen.
Williams wordt het hele seizoen al achtervolgd door problemen. Het Britse team liep meteen achter de feiten aan toen het de eerste dagen van de wintertests in Barcelona miste, om vervolgens met een auto te verschijnen die het tempo absoluut niet kan volgen. Voor Kubica en teamgenoot George Russell is er dan ook weinig eer te behalen met de FW42.
In Singapore volgde een nieuw dieptepunt: voor het eerst dit seizoen vielen beide Williams-coureurs uit. Russell kon daar weinig aan doen, omdat een ontploffende rem ervoor zorgde dat hij stuurloos de bandenstapels in ging. Niet veel later verscheen Kubica ineens in de pits, waar hij zijn auto definitief parkeerde.
Dat deed de enkelvoudig Grand Prix-winnaar op aanwijzen van Williams, dat achteraf de volgende verklaring gaf voor de uitvalbeurt: "We hebben besloten Robert uit te laten vallen om onderdelen te sparen voor de aankomende en veeleisende overzeese races." Kubica wil daar na afloop van de race eigenlijk niets van weten en vertelde tegen Eleven Sports gefrustreerd zijn verhaal.
"Ik kan wel allerlei dingen gaan roepen, maar dat is niet juist. Wellicht kan ik dus beter zwijgen. Ik had mezelf ten doel gesteld om iedere race uit te rijden, maar dat gaat nu dus niet meer lukken. Dit is misschien wel mijn slechtste weekend ooit en dat komt niet door mij eigen optreden. Op vrijdag riep ik na vier ronden al dat er iets niet klopte aan de auto. Ik heb een auto nodig die werkt, want dan kan ik er echt wel mee uit de voeten."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Ik vraag me eigenlijk wel af of de fout van Russell wel echt een fout was. Had het idee dat er iets niet goeds zat met de remmen en dat ze Kubica uit voorzorg maar naar binnen hebben gehaald.
de officiële lezing van het team was dat ze hem hebben binnen gehaald om onderdelen te sparen voor de resterende races...
Triestige situatie daar, ik begrijp dat nog veel fans dit team een warm hart toedragen vanwege de historie, maar persoonlijk ben ik wel klaar met het mijmeren over vroeger
P Clemenza. Mijmeren: een woord dat je niet meer vaak hoort.?
Ook ik draag Williams een warm hart toe, maar het is dramatisch dat met zo’n motor achterin ze het nog steeds niet voor elkaar krijgen (al meerdere jaren)
Zou minimaal op zelfde niveau als Racing Point moeten zijn.
Daar gaan jullie weer met het de schuld geven van Russell. Het is toch duidelijk dat er iets stuk gaat aan die auto? Dat zeiden ze op Sky overigens ook.
Russell lijkt me een hele nette jongen maar hij zal inwendig toch ook wel zwaar gefrustreerd zijn. Kom je als toptalent en regerend F2 kampioen naar F1 en zie je vervolgens je 'maatjes' Norris en Albon in goed materiaal leuk meedoen en zelf hark je in dat kansloze hondenhok achteraan mee. En dan weet je ook nog dat het volgend jaar dezelfde situatie zal zijn waarin je zit. Niet iets om vrolijk van te worden.
Robert weet tenminste dat hij verlost is van Williams na dit jaar. Zeer verstandige keuze, hier valt geen eer aan te behalen.
Tja de doelstelling bij Mercedes lijkt jong talent weghouden bij de concurrentie ipv ze échte kansen te bieden..
Dit is geen middelmatige wagen waar je met pure racecraft en hard werken toch incidenteel kunt opvallen, nee dit is met rommel kansloos achteraan hobbelen, en toezien hoe je carrière aan momentum verliest terwijl je leeftijdsgenoten voorin knokken in de spotlights..
Moet een bijzonder frustrerend verhaal zijn ja
Een duur carbon rommelkarretje die zelfs met Mercedes power achteraan bungelt. Het is haast onvoorstelbaar dat je als team er zo achteraan bungelt. Budget is het grootste issue, waardoor een nieuwe auto een soort van try and error ding is, waarvan men hoopt dat het ding werkt. Niet dus.
mocht Wiliams ten onder gaan dan doet ze dat wel als 100% constructeur, ze zijn niet gezwicht voor het aanbod om B team van Mercedes te worden.
Williams is een trots team dat vast houd aan zijn principes. Alleen daarom houden ze mijn respect.
Claire krijgt veel kritiek maar ik denk dat de koers misschien wel ingegeven word door Frank
@Snork
Ik denk niet dat de motor het verschil nog maakt. Ze zitten momenteel, in de race mode, gewoon erg dicht bij elkaar.
Ik hoop in ieder geval dat de budgetcap een verschil gaat maken. Ik verwacht dan geen wonderen maar wel dat de top 3 en de rest wat dichter bij elkaar komt.
Word tijd dat Mercedes een B-team op poten zet en daar is Williams bij uitstek geschikt voor
Dat wordt Mclaren al als die de motoren gaan krijgen :P Die kunnen zelfs The A-team worden als Merc het aan het eind van zijn contract welletjes vindt
Goed mogelijk dat 2020 laatste jaar van Mercedes wordt als F1 team, ook logische dat Mclaren dan min of meer als opvolger is ingepland om de Merc (motor/pu eer) hoog te houden ... tegen 2030 , of zelf een paar jaar eerder,, de verbrandingsmotor helemaal verdwijnt.... Ben daar gewoon 100% zeker van....
bschuit: Mercedes heeft al aangeven in de F1 te blijven. McLaren gaat net zoals Williams en RP een klanten team worden. Ik snap de wens van de gedachte maar McLaren is geen topteam meer. Toto heeft in mei aangegeven dat ze ook in de F1 blijven. Overigens is het Merc voor 30% eigendom van Toto waarom zou je die waarde overboord gooien om de investeerders van McL te helpen? Zit dus totaal geen logica achter om te beweren dat McL team als opvolger is ingepland.
@Core2duo, dat wordt dan duwen aangezien het moederbedrijf Mercedes stopt met motoren voor fossiele brandstof.
Vanaf 2023 komen er alleen nog maar elektrisch aangedreven voertuigen van de lopende band.
Ze hebben welliswaar geen officiële uitspraken gedaan over de F1 (dus waar jouw opmerking vandaan komt is me een raadsel?) maar het lijkt me vreemd als ze speciaal voor de F1 nog verbrandingsmotoren blijven ontwikkelen.
Ik denk daarom dat ze tegen die tijd helemaal gaan overstappen naar de FE.
Diszaidup; dan volg ik je nog steeds niet. Voor de F1 worden aparte motoren gemaakt en dat staat dus los van de straatauto's die geleverd worden. Tevens komen er in 2023 nog steeds fossiele brandstofmotoren van de band bij Merc dus dat is onzin wat je hier nu schrijft.
De uitspraak is wel degelijk gedaan door Toto (even je huiswerk doen) het is overigens nooit een garantie dat ze daadwerkelijk in de F1 blijven tot en met 2025.
FE is zeker interessant maar heeft nog niet de aantrekkingskracht van de F1 waardoor Merc nooit zomaar F1 vaarwel zal zeggen voor de FE.
Prima als je mij van feedback wilt voorzien maar zorg er dan voor dat je wat zegt ook daadwerkelijk klopt.
Robert Kubica was absoluut niet in staat om voor de punten te gaan en is ook structureel langzamer dan zijn teamgenoot Russel. Nu hij heeft aangegeven dat hij vertrekt durft meneer zich ook op deze manier te uiten.
Williams is dit seizoen aan het uitzingen, focus ligt op volgend jaar en dat is ook begrijpelijk. Dat ze Kubica uit de race halen is frustrerend maar voor een team als Williams begrijpelijk op dit moment. Team heeft alle middelen nodig voor de auto van volgend jaar. Williams komt niet in de buurt van punten dus hoezeer het ook pijnlijk is begrijp ik de keuze ook wel.
Dat Williams ook volgend jaar achteraan bungelt is geen zekerheid, het kan zomaar zijn dat ze volgend jaar wel een goede auto op de grid hebben staan. Ik ben van mening dat de richting die Paddy heeft ingezet onbewust de zwakke punten heeft blootgelegd die al meer dan 10 jaar aan de hand zijn. Claire heeft dit ook in een interview een paar maanden terug aangegeven.
Nu Patrick Head terug is gekomen om te helpen/begeleiden, ben ik er echt van overtuigd dat ze volgend jaar een degelijke auto ontwikkelen. Dat heeft Williams wel vaker laten zien na een desastreus verlopen seizoen/seizoenen.
Kubica wou met zijn vuist op tafel slaan...
...maar dát ging dus niet.
Het is armoe troef bij Williams.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wouter666
Posts: 2.267
Russell lijkt me een hele nette jongen maar hij zal inwendig toch ook wel zwaar gefrustreerd zijn. Kom je als toptalent en regerend F2 kampioen naar F1 en zie je vervolgens je 'maatjes' Norris en Albon in goed materiaal leuk meedoen en zelf hark je in dat kansloze hondenhok achteraan mee. En dan ... [Lees verder]