Pirelli heeft onthuld welke keuzes de teams gemaakt hebben wat betreft de bandencompounds voor de Grand Prix van Japan. Van de topteams is Mercedes het meest conservatief geweest.
Lewis Hamilton en Valtteri Bottas zullen op Suzuka de beschikking krijgen over acht setjes met zachte banden, aangevuld met vier setjes mediums en een setje harde banden. Bij Ferrari en Red Bull Racing krijgen de coureurs de beschikking over een extra setje zachte banden, die ten koste gaat van een setje mediums.
Daarmee scharen Ferrari en Red Bull Racing zich bij de overgrote meerderheid, die allemaal negen setjes softs gekozen hebben. Op Mercedes en Renault en Haas na geldt dat voor alle teams. Renault en Haas zijn juist voor een nog agressievere strategie gegaan: de coureurs van deze teams krijgen liefst tien setjes softs.
The shoe order is in! Time to pack up and ship them to Suzuka!#JapaneseGP ?? #Fit4F1 pic.twitter.com/2HFirFdrBY
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) October 1, 2019
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het blijft jammer dat Pirelli elke race opeenvolgende compounds blijft kiezen. Hoe interesant wordt het als ze C1, C4 en C5 in een weekend beschikbaar maken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BMW E30
Posts: 767
Als ze nou eerst eens beginnen met een overslaan, dan kunnen we dan kijken of dat bevalt en of meer nog nodig is. Maar verder vind ik dat de banden niet tegenvallen dit seizoen.