Er is de laatste jaren veel te doen over de sportiviteit in de Formule 1. Steeds verder gaande straffen voor coureurs, je hoort vaker stemmen opgaan om het penalty-systeem in de Formule 1 om te gooien.
Voormalig McLaren-medewerker en goede vriend van Ayrton Senna, Jo Ramirez, heeft een duidelijke mening over hoe de Braziliaan zou kijken op de huidige F1: "Hij zou zich omdraaien in zijn graf."
Ramirez werkte nauw samen bij McLaren met Senna en kende hem zeer goed. Daaruit ontstond een vriendschap en leerde hij de drievoudig wereldkampioen goed kennen. Toen hem door AS werd gevraagd hoe Senna van boven toekijkt op de hedendaagse perikelen in de F1 vertelde Ramirez: "Als Ayrton van boven toekijkt zou hij zich omdraaien in zijn graf omdat de F1 zo anders is geworden. Zeker de hedendaagse F1 met al die straffen, laat ze toch gewoon racen!"
"Die straffen zorgen ervoor dat de sport in het hart gepakt wordt. Ayrton zou hebben gezegd 'Als je een gat ziet en het niet gebruikt, ben je niet langer een coureur'. En zo is het en hoort het te zijn."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Max Verstappen veroverde dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakte wederom veel indruk ...
Het team van Red Bull Racing kon dit jaar niet hun constructeurstitel prolongeren. McLaren en Ferrari waren beter, en...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Denk het niet. Hij was zelf ook harstikke kritisch als andere een domme fout maakte. Alleen niet als hij zelf de veroorzaker was.
'Als je een gat ziet en het niet gebruikt, ben je niet langer een coureur'
Deze uitspraak wordt vaak gebruikt maar was alleen gedaan om zich zelf in te dekken
Ja precies. Hij zei dat vooral om Stewart even de les te lezen. Senna dook erin en de ander moest m maar zien te vermijden ?
Klopt, het gat waar hij naar refereerde, was (naar mijn mening) vrij kansloos. Prost had het bij hem ook niet moeten proberen.
Ja dacht ik ook. Ik erger me er doorgaans aan dat die uitspraak door velen als een soort F1 wijsheid wordt gezien waarlangs je coureurs kan meten. Terwijl het gewoon een bijdehandte opmerking was in feite en hij (de kritische ) Stewart een beetje als schijterd en zeurpiet wilde wegzetten, wat aardig lukte ?
Senna was ook gewoon een ''kl**tzakkie'' hoor. Zijn dood was heel erg en het is imo nog steeds de beste allertijden. Maar die kon er ook wat van hoor.
jup.. Zoals niet blij zijn dat de "Pole positie" niet aan de goede kant zou staan.. terwijl de jaren ervoor de pole ook aan de zelfde plek stond.. , of al met veiligheid bezig zijn maar je grootste concurrent er zonder problemen afrossen.. (met een gangetje van 250 km/U , (nu zou je daar een terechte ban voor krijgen)
een week later gebeurde hetzelfde in een andere raceklasse waarbij 1 coureur om het leven kwam.. ) ,
zoals Aidan Millward hem toepasselijk omschrijft bij z,n verhalen a flawed genius<
leuk kanaal om naar te kijken en te luisteren op youtube
Schrijf al regelmatig dat het vreselijk is al die Grid en tijdstraffen... Verzin in hemelsnaam wat anders ... Straf een coureur alleen maar voor echt domme acties of die zelfs bewust worden “gepleegd” ...Technische problemen zouden wat mij betreft ook niet vertaald moeten worden in gridstraf...
Eens, gewoon punten aftrek voor de constructeur bij technische problemen of fouten.
En beperk track limits in het echt zodat ze op die wijze "gestraft" worden bij het overschrijden ervan.
Hebben de wouten ook nie zo'n matje met spijkers? Gewoon uitrollen da ding! 4 lekke banden, geraak maar terug in de pits ;)
En wat vind hij zelf?
De sport is natuurlijk onderhevig aan evolutie lijkt me net als andere technische sporten.
Gisteren even 1997 Hongarije gekeken (Hill bijna 1).
Stonden zowat stil, matig in beeld gebracht vooral.
Die strafzaken rondom het racen snap ik, is niet f1 waardig.
Senna was een geweldige coureur, maar niet het geweten van de F1.
Ik denk dat zelfs der Schumie uit zijn vegetatieve toestand ontwaakt als hij zag hoe het er nu aan toe gaat.
Maar ja dat zullen wij nooit weten omdat Corina alles tegenhoud.
Ik denk dat Senna stiekum alleen nog maar Moto GP kijkt...
Vooral mede door zijn dood heeft Senna een bijna mythische en onsterfelijke status gekregen. Maar men vergeet weleens, zeker de nieuwe generatie, die hem amper mee heeft gemaakt, dat hij absoluut niet geliefd was. Zeker binnen Europa niet. Deels door zijn fratsen maar ook door zijn persoon, welke vol van contradicties stond.
Zijn hartstocht sprak bij velen tot de verbeelding. Echter stond tegenover deze hartstocht een berekende en nietsontziend ego welke over lijken ging. Ik heb de laatste tijd wat races teruggekeken met de opkomst van Schumacher in 92 en 93 en daarin zag je al dat Schumacher een veel completere coureur was en die vanaf het begin de strijd aankon gaan met Senna en hem meermaals de baas was. En dit in een langzamere auto.
Zo was er de race in Brazilië in 1992 waarin Senna echt een heel naar en onsportief spelletje speelde met Schumacher. Hij kon zelf geen potten breken en hield Schumacher en een treintje daarachter op. Aan het begin van het rechte stuk liet hij Schumacher expres voorbij door van zijn gas af te gaan om vervolgens weer vol gas te geven en aan het einde van het rechtse stuk hem weer voorbij te steken. Dit puur uit pesterij en frustratie.
Dit is niet het sportieve gedrag wat een toonbeeld zou moeten vormen en zeker niet aangehaald moeten worden als normaliserend naar de huidige tijd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1Fan1993
Posts: 5.856
Denk het niet. Hij was zelf ook harstikke kritisch als andere een domme fout maakte. Alleen niet als hij zelf de veroorzaker was.
'Als je een gat ziet en het niet gebruikt, ben je niet langer een coureur'
Deze uitspraak wordt vaak gebruikt maar was alleen gedaan om zich zelf in te dekken