56
Jacques Villeneuve voorspelt een lastige toekomst voor Sebastian Vettel bij Ferrari. De wereldkampioen van 1997 wijt dat deels aan de energie rond teamgenoot Charles Leclerc.
Vettel heeft dit jaar in Leclerc een nieuwe teamgenoot, nadat hij de afgelopen vier seizoenen weinig te duchten had van Kimi Raikkonen. Dat is in de samenwerking met Leclerc wel anders. De Monegask heeft inmiddels twee zeges geboekt en staat in het kampioenschap 21 punten voor Vettel, die alleen in Singapore de beste was en daarnaast in het afgelopen jaar een aantal opmerkelijke fouten maakte.
Fans van Vettel die hopen dat hij volgend jaar de strijd weer aan kan gaan met Leclerc, gaan volgens Villeneuve bedrogen uitkomen. "De energie binnen het team is niet goed. Iedereen wil Leclerc, Leclerc en Leclerc: de media, de fans... Daar kan je niets aan doen. Het maakt niet uit hoe goed je rijdt, je zit altijd aan de verkeerde kant van de energie. Als dat dat het geval is, dan zal je een tijdje lijden. Dat is een wet in deze sport", verklaart de Canadees tegenover Motorsport-Total.com.
Een van de verklaringen die de ronde doet over waarom Vettel zoveel moeite heeft om Leclerc bij te benen, is dat de SF90 niet naar de wensen van de viervoudig wereldkampioen ontworpen is. De auto zou daardoor meer bij de rijstijl passen van Leclerc dan bij die van Vettel, van wie bekend is dat hij houdt van een auto met een zeer stabiele achterkant.
Villeneuve doet dat af als lariekoek: volgens hem is de SF90 mede ontworpen op basis van feedback van de Duitser. "Het heeft niets te maken met het concept van de auto. De auto werd ontworpen op basis van de feedback van de coureurs van het jaar daarvoor. Dat waren Vettel en Raikkonen, en dus niet Leclerc. Vettel heeft dus wel zijn aandeel in het ontwerp van deze auto."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Vettel gaat toch naar Red Bull Racing,is hij ook van het gezeik bij Ferrari af,beter voor Vettel.
Tuut-tuut ... tuut-tuut:
Helmut, Seb hier, mag ik alsjeblieft bij jullie komen als tweede rijder om Max aan een titel te helpen?
Tuurlijk jongen, maar geen multi-21 achtige grappen meer hè ?
Nee Vettel gaat niet naar Red Bull Racing, is al meerdere keren aangegeven dat Red Bull zelf. Red Bull gaat alleen voor nieuwe jonkies en Albon zit daarbij op pole position voor 2020.
Zolang Max bij RB zit gaat Seb daar natuurlijk nooit komen want die zal echt geen 2e viool voor Max gaan spelen en bovendien zal Mateschitz nooit 2 coureurs halen met 2 topsalarissen.
Seb rijdt alleen bij RB volgend jaar als Max vertrekt en dat gaat dus niet gebeuren want hij is al bevestigd bij RB.
Ik had liever Kvyat dan Albon bij RB gezien maar Marko prefereert dus Albon.
Als Vettel naar Red Bull zou gaan (wat dus niet gaat gebeuren) zou hij compleet vernederd worden door Verstappen. Verstappen is sowieso al beter en sneller maar heeft ook nog het voordeel dat het gehele team (overigens volkomen terecht) om hem draait.
Onzin, Vettel , als het überhaupt zou gebeuren dat hij terug gaat naar RB, waar ik dus niks van geloof,, zou hij in precies dezelfde ellende komen als hij nu met Leclerc beleeft.... Mooiste en misschien wel verstandigste als Vettel min of meer openlijk in dienst van Leclerc gaat rijden... Of dito rol bij RB , maar hopelijk zitten ze bij RB NIET te wachten op een knecht maar proberen ze gewoon om een Albon of ander talent naar het niveau Verstappen op te krikken.. Al die onzin over Hulkenberg of Vettel naar RB ....
Als Vettel iets (anders dan blijven) doet, is het met pensioen gaan.
Was het niet zo dat afgelopen week alleen een defect aan de auto er voor kon zorgen dat hij niet kon winnen reed Leclrc 4.5 seconde los die totaal overstuur het team om hulp vroeg . Vettel is nog lang niet afgeschreven en het mooie is dat ze daardoor de deur open zetten voor de andere teams. Ferrari heeft Vettel gewoon net zo hard nodig als dat ze denken Leclerc nodig te hebben .Een heel groot deel van het tot stand komen van deze auto is gebeurt door een bijdrage van Sebastiaan en Kimi en dat heb ik Charles nog niet zien doen . Dus Seb zit nog wel even bij. Ferrari.
Als Vettel na RB zou gaan, wordt hem in iedergeval een waardig afscheid geboden. Bij Ferrari steken ze hem in zn rug en dumpen ze hem in een verlaten steeg ergens in Corsica zodat het lijkt alsof Renault t heeft gedaan. Nee liever tweede viool naast Max en mn podia mee kunnen pakken dan elke race opgeofferd worden voor Leclerc en 5de ofzo finishen.
Leclerc is simpelweg sneller, bewezen tijdens de recente kwalificaties. In de race zie je de ervaring van Vettel nog voordeel bieden, maar het is slechts een kwestie van tijd voordat Leclerc ook in de race Vettel volledig de baas is.
Laat Vettel maar mooi naast Max plaatsnemen. Max gaat er geen zware concurrentie van krijgen, maar Vettel kan wel helpen de RB16 en de RB's daarna te ontwikkelen.
Max naar Ferrari zie ik écht niet gebeuren. Binotto heeft z'n handen vol aan de huidige interne strijd. Naast Leclerc, die vanaf 2020 de onbetwiste nr. 1 coureur zal zijn bij Ferrari, heeft Binotto een tweede type Bottas nodig. Dus zie ik het nog wel gebeuren dat der Marko met der Vettel spazieren geht en hem naar RBR terughaalt. "Nah Vettel, was denkst du davon? Können wir wieder zusammen im Holzhaus Sauerkraut mit Bratwurst fressen, jawohl."
Haha, super, sauerkraut fressen in das Holzhaus
de boodschap van Helmut is letterlijk "Nah Vettel, was denkst du davon? Dann kannst du im Holzhaus mit meiner Bratwurst spielen.... "
Nou, Leclerc wordt door de meeste fans toch uitgekotst. Verder is de media diegene die hebben gezorgd dat Leclerc zo in de schijnwerpers is gekomen, omdat ze sensatiegeil waren. Verder heeft Leclerc het niet heel slecht gedaan, maar men heeft ook niet verwacht dat Vettel na de updates terug zou zijn op niveau.
Ik denk dat Vettel indien hij nu echt terug is de rangorde gaat bepalen en het is de vraag hoe Ferrari dit ziet. Hij zal niet in de rol van tweede coureur stappen, dat zou ook niet fair zijn.
Ferrari moet niet zoveel naar Todt luisteren en ze moeten eens nadenken of ze zo'n kwal als Leclerc goed is voor Ferrari.
Uitgekotst? Voornamelijk door fans van andere teams.
@brabham, dat is niet helemaal juist wat je daar zegt.
De Ferrari fans zijn de laatste tijd weer een beetje Vettel fan geworden
en zijn helemaal niet meer zo positief over Leclerc, vanwege zijn gedrag.
Ook hebben ze veel commentaar op Ferrari zelf.
Uitgekotst is heel erg overdreven, maar hij wordt niet meer zo op handen gedragen als eerst.
Leclerc is goed voor Ferrari als hij kampioen wordt
Iedereen is goed voor Ferrari als ze kampioen worden..
@Pietje:
Daarom staat er ook voornamelijk ;)
En heel veel van die Ferrarista zijn alweer bijgedraaid ook.
Dat Leclerc door de meeste fan wordt uitgekotst is volkomrn onzin. Door de Max en Vettelfans wel uiteraard omdat hij gevaarlijk is, maar door de rest echt niet.
Zeker niet door de tifosi en al helemaal niet door Ferrari zelf.
Hij is hun toekomst en hij wil naar de absolute top rn kampioen worden met Ferrari, no matter what it takes.
Hij is snel en hij is een haai, denk daarom.
Vaak is dat wat Ferrari nodig heeft.
Leclerc is een enorme aanwinst voor de F1! Ik volg best veel nieuws, sites en fora over de sport. Dat is vooral de teneur en daar ben ik het helemaal mee eens.
@LimboF1:
Lekker aan het provoceren? Leclerc uitgekotst? Kijk anders de podium-ceremonie van de GP in Monza nog eens terug.
Overigens denk ik ook niet dat Vettel als adjudant van Leclerc zal willen fungeren; ik verwacht dan ook dat Vettel in 2020 niet meer voor Ferrari rijdt.
Waarom dragen we Max wel op handen en Leclerc niet , ik zie eigenlijk geen verschil tussen die 2.
Beide ontzettend goed en beide kunnen ze heel goed de kar trekken binnen een team.
En het duurt echt niet meer lang dat Charles Vettel de baas is , dat kan toch bijna iedereen zien
Elders riep ik het al, wat ik mooi zou vinden is Vettel uiteindelijk naar McLaren-Mercedes in 2021. Dat is toch een rete vette combinatie?
En misschien Sainz dan juist als ideale wingman van Leclerc naar Ferrari. Is gewoon een solide gast die continu punten pakt.
Dat zou wel heel erg mooi zijn. Ik denk alleen met al dat politieke gekonkel bij Ferrari dat het er met Sainz niet rustiger op gaat worden.
Zou mooie swap zijn Sainz is een capabele coureur
Lijkt me nog het mooiste en tegelijk ook een realistische optie
Damon misschien is dit wel het einde van de Mercedes renstal gaan ze alleen nog maar motoren maken gaat .Wolff naar de FE en wordt Hamilton teambaas bij McLaren met als rijders Charles en Max. Trouwens ik denk dat Leclerc zijn handen vol zou hebben aan Carlos want hij is een heel stuk gegroeit en zou in een Ferrari geen slecht figuur slaan .
Als RB gewoon doet wat ze moeten doen, dan wordt Max kampioen!
RB of Honda?! :)
RBR heeft een goede auto, maar mist motorvermogen. Ook volgend jaar.
Komop zeg,
Motor zegt niet alles om wk te worden. Vet heeft in rbr met een mindere renault motor 4 x wk geworden.
Mer heeft ook niet de snelste motor op dit moment (volgens mij al een tijdjes niet) maar winnen wel met regelmaat.
De rest vd auto en de coureur en team zijn belangrijkere factoren dan alleen maar oo de motor te gooien.
Ik denk dat zowel Vettel als Leclerc gewoon erg gelijkwaardig zullen zijn in 2020.
@DRS-zone denk je dat echt? Vettel is natuurlijk wel 4-voudig kampioen. Hij zal zich toch niet zomaar gewonnen geven?
Vettel zal zich natuurlijk niet zomaar gewonnen geven en hij is ook echt geen prutser.
Maar met Leclerc is er iets binnengekomen wat ze lang gemist hebben bij Ferrari.
Leclerc wil geen kampioen worden, hij moet - van zichzelf.
Net als Max is deze jongen niet alleen erg getalenteerd, maar beide gaan tot het gaatje om hun doel te bereiken.
Je merkt het gewoon de laatste tijd aan Lewis: hij ziet dat.
Op basis waarvan? Vettel zit al jaren aan zijn top en Leclerc wordt alsmaar beter. Raar om dan te denken dat ze gelijkwaardig zullen zijn, zeker omdat Leclerc op dit moment gewoon al beter is dan Vettel.
Het meest voor de hand liggend is dat Vettel het onderspit gaat delven....
Nou, ik hoef leclerc niet, kwalletje
Euh in Canada en Rusland was Vettel anders ook een stuk sneller Sjaak!
Zowel in Canada als Rusland was Vettel de Sjaak ;)
LEC heeft nog even nodig om de scherpe randjes eraf te krijgen, dat zagen we bij Max ook. Volgend jaar om deze tijd zullen we een andere betere en completere LEC zien. Berekender ook, net als Max nu. Hoe er ook geroeptoetert wordt: Max en LEC zijn dezelfde soort bazen. Andere zijtakjes van dezelfde boom, een boom die meer mooie historische en iconische takken heeft voortgebracht. Of (een van) beiden uitgroeit tot een grote stevige zijtak, met prachtige uitlopers zal alleen de toekomst kunnen leren. Elk jaar krijgt een niet al te groot maar prachtig takje van mij weer een mooi lintje, het takje van Gilles, een takje dat helaas knakte waardoor het niet meer verder kon groeien. Dit was de eerste tak die ik ooit zag van deze boom, lang geleden als klein menke daar op Zolder. Een jaar voor de tak knakte. Maar van die bewuste tak kwam een zaadje dat mijn in mijn hart is geplant en het een beetje rood kleurde, maar vooral van deze sport heeft doen laten houden. Het zal vast een rubberboom zijn.
Zondagmiddag komt een groot deel van het vermaak voor mij van hetgeen Max presteert, het zal met mijn afkomst en paspoort te maken hebben, ik ken beide Limburgen ook als mijn broekzak. Was ik een paar km naar het oosten geboren, juichte ik waarschijnlijk nu voor Seb, en wat meer km’s zuidelijk voor LEC. Als liefhebber van de sport waardeer ik ze allemaal, zelfs (nee: zeker ook) Lewis. Maar wanneer een Mercedes ploft kan leedvermaak zich van mij meester maken. Magikdatzeggenjadatmagikzeggen. Laat Seb nog maar lekker bij Ferrari, ik ga daar van genieten. Van dat droge wannabe ideaalwereldje van Mercedes krijg ik tranen in mijn ogen. Zodra Toto in beeld komt hoor ik altijd Julie Andrews ergens in de verte zingen (Elke gelijkenis met bestaande personen of gebeurtenissen berust op louter toeval). Ieder z’n voorkeur het zij je gegund. En sport is emotie en passie, winst en verlies. Daar hoort een uitgesproken voor- maar ook afkeur bij. Ik wil juist dat er iets of iemand is om me tegen af te zetten, die “niet mogen” factor” draagt bij aan het plezier. Dus Lewis: ga gerust nog door! Nog jaren! En later kan ik toch trots zeggen: “Hem heb ik nog zien racen, wat had ik er een hekel aan, maar wat was ie goed.” Net zoals ik dat nu heb met zo veel andere namen. Sommige zaten in mijn favorieten rijtje, sommige niet, maar bewondering heb ik voor ze allemaal. Ook voor Taki Inoue...
Hoe dan ook Seb gaat zich niet gewonnen geven denk ik, kan ik me niet voorstellen. En met sinds kort 2 a 3 teams die kunnen winnen, en 4 aces die vooraan strijden om de winst, zijn de huidige tijden zo slecht nog niet. Sla de historie er maar op na. Wat zeg ik? Het zijn mooie tijden.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.786 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
LimboF1
Posts: 6.407
Nou, Leclerc wordt door de meeste fans toch uitgekotst. Verder is de media diegene die hebben gezorgd dat Leclerc zo in de schijnwerpers is gekomen, omdat ze sensatiegeil waren. Verder heeft Leclerc het niet heel slecht gedaan, maar men heeft ook niet verwacht dat Vettel na de updates terug zou z... [Lees verder]