De afgelopen weken is er langzaam wat kritiek gekomen vanuit het kamp Verstappen over Red Bull Racing. Helmut Marko vindt het echter geen probleem dat zijn coureurs zich durven te uiten.
De kritiek van de Verstappens richt zich vooral op de ontwikkeling van Red Bull in het seizoen 2019. Ondanks dat Max Verstappen al twee zeges en een pole position pakte dit seizoen, heerst er het gevoel dat het team zich niet snel genoeg ontwikkelt in verhouding tot Mercedes en Ferrari. "Je zou verwachten dat we in de tweede helft van het seizoen beter zouden worden, maar dat is tot nu toe nog niet gebeurd", vertelde Verstappen aan Verstappen.nl.
Een week eerst was er ook al forse kritiek van vader Jos Verstappen aan het adres van Red Bull. Hij vroeg zich hardop af of er op korte termijn nog wel verbetering zou komen bij het Oostenrijkse team. Deze kritiek is voor Marko echter geen probleem. De talentscout en adviseur van Red Bull Racing heeft liever dat coureurs zich uitspreken over dergelijke zaken dan dat ze zich stil houden.
"Voor een deel heeft Max gelijk", geeft Marko tegenover Auto Bild dan ook toe. "Zijn race was weliswaar twee keer afgelopen na de eerste bocht, maar dat kan gebeuren. In de basis willen we bij Red Bull coureurs hebben met hun eigen mening en ze moeten ook in staat zijn om die mening tot uiting te brengen. Het is geen probleem."
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Tot op zekere hoogte...
@TheStijg: De door jou geschetste situatie heb ik ook al eens op mijn netvlies gehad. RBR zou dan wel een dicht tegen stoppen aan kunnen gaan zitten of moeten een sterrijder terug zien te krijgen (Sebastian?)
En zo tikt de klok lekker door...
Ik denk nu al zo'n 3 jaar dat RB de zaakjes voor elkaar krijgt en dat is voor een deel ook zo. Maar de andere teams gaan ook keihard door. Het lijken de Fer jaren te gaan worden, vooropgesteld dat ze intern hun brandjes blussen en Vet gaan vervangen. Ik vind het zorgwekkend dat Ver nu al rept over het waarschijnlijk niet te dichten gat naar Fer en Merc. Ook volgend jaar niet.
@GMH65 "Het lijken de Fer jaren te gaan worden", dat is dus echt de waan van de dag, misschien ben je het vergeten maar tot voor de zomerstop had je dat nooit gezegd. Sterker... de laatste race voor de zomerbreak werden beide Ferrari's op meer dan een minuut gereden door Max en Lewis.
Hij probeert Max toch nog even op zijn plaats te zetten met de uitspraak;
"Zijn race was weliswaar twee keer afgelopen na de eerste bocht, maar dat kan gebeuren"
Smerig mannetje, maar dat wisten we wel. Hoe krijgt hij het voor elkaar om de coureur te beledigen, die het laatste jaar super constant en beter presteert dan je met die prutswagen+gp2 motor mag verwachten.
Gelukkig nog maar 1 seizoen ploeteren bij die oostenrijkse prutsers.
@Metzeler,
Dat viel mij ook gelijk op.
Dat krijg je als je.niet tegen kritiek kunt, ondanks dat je weet dat de ander gelijk heeft.
Dan ga je met je vinger naar een ander wijzen.
Want het is totaal niet relevant in verhouding tot de kritiek die de Verstappens hebben.
Max presteert al 2 jaar op een top niveau, dus wijzen naar 2 matige starts is niet correct van der Helmut,
maar dat weet hij zelf ook, Red Bull en Honda zijn goed bezig maar moeten toch sneller opschakelen, Verstappen is ongeduldig, en terecht..
volgend jaar moet Max op z'n minst een heel seizoen kunnen knokken met gasten als Hamilton en Leclerc om het kampioenschap
@Cicero,
" ..... prutswagen+gp2 motor." ???
"Gelukkig nog maar 1 seizoen ploeteren bij die oostenrijkse prutsers."
Zozo, jij hebt een glazen bol?
"Oostenrijkse prutsers."???
Misschien komt 2020 net iets te vroeg voor die grote beker met RBR voor Max. Maar waar kan hij naar toe? Max/Jos weet dit, Helmut weet dit, dus schouders eronder en indien mogelijk nog harder werken blijft er over voor beide partijen.
*Alu hoedje op*
Heb het gevoel dat RBR de laatste races wat vreemd heeft ontwikkeld aan de auto. (Max heeft dit ook al geuit) Kan zomaar zijn dat ze echt al hun geld op de GP Japan hebben gezet met een iets stijvere auto en de nodige data die daar uit kwam. Dat kan ze (als dat waar is) flink in de kont bijten met al die regen die op komst schijnt te zijn.
*Alu hoedje af*
Afijn, we gaan het zien.....
@Billgates307 zou kunnen, ik had ook nog een andere gedachte:
*Alu hoedje op*
Honda heeft de motoren op supersafe afgesteld met het oog op Suzuka, tot onvrede van o.a. Marko. Marko tegen Jos: Jos Bitte, kun jij kritiek uiten dat het nu niet zo lekker gaat en dat RBR en Honda echt even wat meer moeten gaan leveren. Dan zeg ik dat je natuurlijk gelijk hebt en kan ik intern Honda onder druk zetten om die motor verder open te schroeven. Jos, maar natuurlijk Helmut...
*Alu hoedje af*
Tja ,, touche , steek onder water, ‘zijn race was ook 2 keer de eerste bocht afgelopen’ ....
Maar hij stond niet op pole....
Max Verstappen krijgt in Suzuka nieuwe brandstof lees ik overal en Max verwacht er veel van, dus we gaan afwachten wat het gaat opleveren, alle 4 de auto's dacht ik.
Dat was voor de zomerbreak ja. Daarna niet meer toch? Ferrari heeft gedaan wat RBR had moeten doen: oplossingen vinden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.491
@Cicero,
" ..... prutswagen+gp2 motor." ???
"Gelukkig nog maar 1 seizoen ploeteren bij die oostenrijkse prutsers."
Zozo, jij hebt een glazen bol?
"Oostenrijkse prutsers."???