Lewis Hamilton: "Ik kan voor positieve verandering zorgen bij Ferrari"

  • Gepubliceerd op 07 okt 2019 16:43
  • comments 29
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton acht het onwaarschijnlijk dat hij in de toekomst de overstap maakt naar Ferrari. Wel denkt de huidige Mercedes-coureur dat hij voor een aantal positieve veranderingen zou kunnen zorgen bij de Scuderia.

Ferrari is het meest succesvolle team in de historie van de Formule 1 met vijftien wereldtitels bij de coureurs en zestien constructeurstitels. Voor veel coureurs is het ultieme doel dan ook racen voor de Scuderia, maar dat geldt niet voor Hamilton. "Voor velen is Ferrari de ultieme droom van een carrière, maar dat is bij mij niet zo. Sinds mijn dertiende ben ik al onderdeel van de Mercedes-familie", vertelde hij aan Blick.

Hamilton maakte in 2007 zijn debuut in de Formule 1 bij McLaren, dat op dat moment nog met Mercedes-motoren reed. Eind jaren '90 werd hij echter al naar de Britse renstal gehaald als groot talent in de karting. Na zes seizoenen in dienst van McLaren stapte de tegenwoordig vijfvoudig wereldkampioen over naar het fabrieksteam van Mercedes, waar hij zijn laatste vier wereldtitels wist te behalen.

Ondanks dat Hamilton de overstap naar Ferrari niet overweegt, denkt hij wel voor positieve verandering te kunnen zorgen in Italië. "Dat overweeg ik niet echt, hoewel ik er geen twijfel over heb dat ik ook een aantal positieve veranderingen zou kunnen doorvoeren. Dat is echter niet mijn doel. Het kostte zes jaar om van Mercedes een winnend team te maken en het aan de top te houden. Nu hebben we een sfeer vol liefde, waardering, bewondering en respect. Dat geef je niet zomaar op."

"Het kostte zes jaar om van Mercedes een winnend team te maken en het aan de top te houden" ... het kostte vooral veel politieke macht en dreigementen (anders stoppen we ermee of hebben we geen interesse) om een motorformule af te dwingen die hen aan de top bracht, nog gezwegen over de bandentest... [Lees verder]

  • 18
  • 7 okt 2019 - 16:48

Reacties (29)

Login om te reageren
  • "Het kostte zes jaar om van Mercedes een winnend team te maken en het aan de top te houden" ... het kostte vooral veel politieke macht en dreigementen (anders stoppen we ermee of hebben we geen interesse) om een motorformule af te dwingen die hen aan de top bracht, nog gezwegen over de bandentesten die ze ook nog eens cadeau kregen van de F1 top ;)

    • + 18
    • 7 okt 2019 - 16:48
    • Oef wat een oud zeer lees ik hier.. Het is niet dat Ferrari ooit heeft gedreigd met stoppen met de F1, een nieuwe klasse te starten, te dreigen met de veto..

      Oh en die banden test heeft de rest uiteindelijk ook gedaan. En het leuke is dat Ferrari de banden met dat dunnere loopvlak en met het dikkere loopvlak op dezelfde dag heeft getest en dat het blijkt dat het voor hen ook gewoon beter was.

      • + 5
      • 7 okt 2019 - 19:17
    • mario

      Posts: 12.511

      Ik had vandaag een augurk die best wel zuur was..... Maar jeumig wat ben jij zuur zeg Scruderia..... Jammer hoor.....

      • + 3
      • 7 okt 2019 - 19:47
    • Reizo

      Posts: 474

      @Scuderia. Dat heb je dan echt helemaal fout want het waren RBR/Renault die pushte voor de V6 motoren en niet Mercedes, ken je feiten voordat je onzin praat. En die banden test was in 2013 wat niks temaken heeft met 2019, laat mij niet beginnen over die illegale vloer van Ferrari in 2007 waar de FIA niks aan deed.. Nog maals, ken je feiten voordat je je paarden mond open maakt.

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 20:25
    • @ Reizo: Ik baseer mij dan ook enkel op de huidige motorformule etc .. en niet die van 2007.. andere periode, andere regels, andere auto's ..
      @ Mario & Thumbs up: Niet zozeer zuur, eerder verveling .. Je kan het niet spannend meer noemen, het seizoen was amper in de helft en de kaarten waren alweer geschud .. Of je nu Ferrari of RB fan bent, na een tijd/paar jaar slaat de verveling toe met deze huidige regelgeving .. elke keer dat men spreekt over het aanpassen van deze regelgeving/motorformule is Mercedes redelijk dreigend tegenstander van de ideeën .. dat is gewoon zo, en ergens ook begrijpelijk gezien hun dominantie .. Actie op de baan en interessante races zouden echter altijd op plaats nr 1 moeten staan .. Fuel managen en niet te dicht bij je voorganger rijden voor banden te sparen is gewoon geen F1 meer ...

      • + 2
      • 8 okt 2019 - 10:23
    • Kan beter zeggen nadat Hakinnen bij McLaren mij een winnende auto gaf en Schumacher bij Mercedes ga ik maar slap uit mijn nek kletsen. Wat wil je nu? Mietje

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 10:47
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Nou Hamilton, je weet waar je de sollicitatie brief met je cv naar toe moet sturen. Leclerc vs Hamilton, zou wel leuk kunnen worden. Ik ben alvast voor.

    • + 3
    • 7 okt 2019 - 17:00
    • zou zeker ook een explosief duo zijn :-)

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 17:18
    • Even dromen... Lewis naar Ferrari met Leclerc naast hem en Sebas naar Mercedes naast Max! Dat wordt een mooie krachtmeting.

      Overigens zou het mij niks verbazen wanneer Lewis nog een keer terugkeert bij McLaren wanneer ze Mercedes motoren hebben. Samen een duo met Lando Norris. En dan zie ik Sainz zelfs nog wel terug gaan naar Red Bull.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 19:15
    • @Rogier, mooie droom. Ik droom met je mee! :)

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 10:26
  • Wat zegt Lewis nu eigenlijk allemaal in dit artikel? Hij had net zo goed zijn blickie dicht kunnen houden ;)

    • + 2
    • 7 okt 2019 - 17:02
    • mario

      Posts: 12.511

      Iets met vraag en antwoord....

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 19:48
  • zinloos verhaal

    • + 1
    • 7 okt 2019 - 17:03
  • vjenne

    Posts: 564

    Lewis Hamilton heeft het de laatste tijd net iets te vaak over Ferrari, dat is dus zijn manier van open solliciteren. Die wil 100% zeker voor Ferrari rijden en daar dan eindigen. Wat heeft die, op de records van Schumacher na, te verliezen dan?

    Voorspelling: Hamilton naar Ferrari, Vettel naar RB en Max naar Mercedes (zo opgelost!)

    • + 2
    • 7 okt 2019 - 18:01
    • Ik zou hem graag naast Leclerc zien in Ferrari, maar acht die kans klein. Misschien dat een Williams achtige Mercedes auto volgend jaar hem op andere gedachten gaan brengen maar anders zie ik m eindigen bij Merc.

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 18:09
    • Alles onder het mom van een "nieuwe uitdaging" toch.......

      • + 0
      • 7 okt 2019 - 18:44
    • mario

      Posts: 12.511

      Lewis gaat nooit naar Ferrari..... EN is ook nergens voor nodig....

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 19:49
    • De laatste 2 snap ik nog wel. Maar Lewis naast Leclerc? Dat gan ze nooit doen.

      • + 1
      • 7 okt 2019 - 20:48
    • gp

      Posts: 4.795

      Volgens mij is het contract al getekend. Het is alleen de vraag of het volgend seizoen is of het seizoen erna.

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 12:08
  • Hij voelt dat het einde oefening begint te worden? En wil in de winter van zijn loopbaan nog even WEER de snelste wagen onder zijn kont hebben?

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 18:43
    • Snork

      Posts: 20.073

      Volgens mij zegt hij dat hij het onwaarschijnlijk acht om ooit naar Ferrari te gaan.

      • + 2
      • 7 okt 2019 - 18:50
    • Lefkol

      Posts: 715

      Royal, einde oefening ?
      Waar maak je dat uit op? Ik heb nog steeds het idee dat lewis steeds sterker word.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 06:44
    • d@nny

      Posts: 3.356

      @Royalere,

      Hoezo einde oefening? EN wil elke coureur niet de snelste auto onder zijn kont hebben??

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 09:46
  • Het lijkt erop dat hij gaat stoppen. Wellicht nog een 7e titel volgende jaar en dan heb je zo'n beetje alles bereikt. Niks mis mee.

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 18:58
  • Reizo

    Posts: 474

    Luigi heeft natuurlijk gelijk. Al snap ik al die Ferrari auto’s op zijn IG pagina niet ??

    • + 0
    • 7 okt 2019 - 20:22
  • RBR/Renault die pushte voor de V6? DIe V8 was goud waard voor hun. Waar baseer je deze uitspraak op?

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 08:58
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik denk dat hij zich daar aardig op verkijkt. Hij is nu gewend dat alles voor hem wordt gedaan en hij zich niet met randzaken bezig te houden, net als Vettel bij RBR.
    Nu kan hij instappen en racen, hij wordt wel als een leider bij Mercedes gezien en eigenlijk is hij het niet.
    Hij is de eerste coureur en Mercedes geeft hem de ruimte zolang hij wint.
    Daarbij spreekt hij zichzelf en Wolff zijn berichten tegen, hij heeft wel aangegeven dat hij zijn carrière bij Ferrari wil afsluiten en ook Wolff heeft dat aangegeven dat er al over gesproken is.
    IK denk dat dit weer zo'n psychologische uitspraak is en hij zichzelf in een goed daglicht wil zetten en de Ferrari coureurs ontregelen.

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 09:25
    • Als dat laatste het geval is: slim toch?

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 10:30

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.343
  • Podiums 131
  • Grand Prix 204
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar