Zandvoort heeft ontkend dat het een aantal evenementen zal schrappen om ervoor te zorgen dat de Nederlandse Grand Prix door kan gaan zoals gepland in mei 2020. Het is gebleken dat verschillende milieugroeperingen juridische problemen veroorzaken voor de raceorganisatoren, die mogelijk de noodzakelijke upgrades van de baan kunnen vertragen.
Een bron meldde aan de Volkskrant: "Ze (de milieugroeperingen) willen dat ten minste drie races niet doorgaan." Er wordt gesuggereerd dat door het schrappen van drie niet-F1-races op Zandvoort, de milieugroepen tevreden kunnen zijn.
Zandvoort zegt dat de tot nu toe gehouden gesprekken 'constructief waren, maar voegde eraan toe: "Er zullen geen uitspraken worden gedaan over de inhoud van die gesprekken."
Een woordvoerder van het circuit zei ook dat de milieugroeperingen de publiciteit gegenereerd door de Formule 1 gebruiken als 'hefboom' om hun bezorgdheid over het lokale gebied te uiten.
Maar in een verklaring ontkenden de organisatie van de Dutch GP dat ze evenementen zullen annuleren om de groepen te sussen, en beschrijven de bronnen van de Volkskrant als "niet goed geïnformeerd".
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Die paar officiële races zullen ook in de toekomst echt wel doorgang vinden (als er serieus iets moet wegvallen).
Het zal dan eerder een "trackday" zijn of zelfs een dagje minder "Bleekemolen rce experience" op de kalender.
@SUN-TZU , die Historic Grand Prix moeten ze gelijk van de kalender schrappen.
Elke keer dat ik er was reden ze met ouwe meuk in de rondte .
Bij sommige klasses moet je eigenlijk oordoppen op , en dan heb ik het nog niet eens over de uitlaatgassen/oliedamp die je daar moet inademen. .
Daarbij rijden ze zonder halo, en dat op zaterdagavond ook nog
Was nog niet helemaal klaar met reactie hierboven,
Op zaterdagavond ook nog door het centrum waar vele toeschouwers verplicht die uitlaatgassen in in moeten ademen.
Ik zal volgend jaar wel weer aanwezig zijn om het hele gebeuren in de gaten te houden. ;-)
Ben ook benieuwd hoe het zit met het NOS bericht van gisteren. Men meldde namelijk dat men in het oosten van het land heeft opgemerkt dat de F1 alle hotels in en rondom Assen voor het weekend van de Dutch GP heeft afgehuurd. Ondanks dat het slechts de NOS is die dit meldt, ben ik erg benieuwd of dit klopt.
Zo ja, dan kan het een veilig back-up plan zijn ondanks vertrouwen in een goede afloop in Zandvoort. Het kan natuurlijk ook zijn dat de F1 de bui al erg ziet hangen....
En dan beginnen we nog maar niet over de bak ellende die in Nederland losbarst wanneer de GP inderdaad in alleen 2020 moet uitwijken naar Assen. Hotels, GP kaarten etc., alles mag dan geannuleerd worden en wie van voor af aan opgezet worden.
Er is die dag een rondleiding op natuurbegraafplaats Hillig in het nabij gelegen Eext, evenals het Grootste Poppenhuis van Nederland dat dan Assen aan doet en in de theaters staan Roy & Hedy Grûnewald (zaal 1) en Sesamstraat Live (zaal 2).
Wellicht dat er veel animo voor deze festiviteiten is?
Verder is Assen dat weekend zo levendig als altijd.
Ik zou het 'n grove schande vinden als ze andere race's of trackdays zouden schrappen.
Ach, sjagerijnig ben je toch al ouwe....
Eigenlijk absurt dat hier een discussie over. Maak een afspraak dat ze het compenseren door extra bomen te planten ergens (wat prima is) en laat verder iedereen zijn gang gaan.
@Orange helemaal waar. Helaas is het zo dat veel autosport liefhebbers, en blijkbaar ook Jan Lammers en en onze lieve prins, denken dat ze in oorlog zijn met milieu-organisaties, en alles moeten doen om een bepaald gedachtengoed te verdedigen, en ook alles om zekere feiten te ontkennen, zodat ze 's avonds nog rustig kunnen slapen, ofzo.
Zie de laatste alinea: Niemand is uit op meer publiciteit dan prins pauper.
De oplossing is niet simpeler dat je zegt.
Als er al klagers zijn uit Zandvoort zelf dan hebben die wat mij betreft 0,0 recht van spreken/klagen.. Want het circuit was er 99,9% zeker eerder dan hun en dus hadden ze kunnen (lees: moeten) weten dat er eventueel "geluidsoverlast" zou zijn.. Met andere woorden, dan hadden ze er maar niet moeten gaan wonen..
Extra bomen kost geld, en dat willen ze in Zandvoort niet uitgeven.
Die zijn al blij als ze het complex binnen de kosten kunnen houden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MCL34
Posts: 531
Is simpel. De FIA wil hun mensen in een fatsoenlijke omgeving en goede hotels onderbrengen. Dan ben je al snel buiten de randstad.