Er is nog altijd geen duidelijkheid over de toekomst van Nico Hülkenberg. De Duitser benadrukte op Suzuka dat hij voorlopig nog even geduld zal moeten hebben.
Aan het eind van het seizoen 2019 zal Hülkenberg moeten vertrekken bij Renault. De Duitser moet bij het Franse team plaatsmaken voor Esteban Ocon, die een tweejarige deal tekende. Het perspectief op een zitje wordt voor Hülkenberg met de minuut minder: de enige teams met een plekje voor 2020 zijn Alfa Romeo en Williams, terwijl Red Bull ontkende interesse te hebben in de voormalig Force India-coureur.
Hülkenberg verklaarde tijdens de persconferentie in Japan dat zijn toekomst nog steeds onzeker is. "Er is geen nieuws. We moeten het spel met geduld spelen, dus ik moet nog iets langer wachten." Hij gaf wel toe dat er een mogelijkheid is dat hij in 2020 helemaal niet racet, maar desondanks verwacht de 32-jarige dat hij op een gegeven moment wel weer terug zal keren op een competitieve grid.
"Dat scenario is er wel, maar eerlijk gezegd heb ik nog niet echt gedacht aan scenario's daarbij ik niet in de Formule 1 rijd. Voor mij persoonlijk zou ik wat tijd nemen om duidelijk te krijgen wat ik wil en waar ik een nieuwe uitdaging wil vinden. Natuurlijk zal ik in de toekomst in een of andere race auto plaatsnemen, want daar hou ik van. Het is mijn passie. Alleen de tijd zal leren wat er gaat gebeuren."
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Jammer dat het zo gat in F1 maar thats the business we are in.
Ik krijg een soort flashback naar Sutil die ook altijd goed voor frequent en solide punten scoren was.
Hij heeft meerdere keren bij Marko aan de lijn gehangen en Marko heeft vooralsnog vriendelijk bedankt omdat dat niet eerlijk zou zijn ten opzichte van Albon .
Het lijkt erop dat men Albon een eerlijke kans wil geven , en vooralsnog gaat hij beter met de Red bull om dan Gasly .
Of Albon qua racepace dichterbij kan komen moet de komende 5 races uitwijzen
Er zijn te weinig teams. Hij zal dus aan de kant staan. Het enige scenario, en de kans daarop is heel klein, is dat Vettel stopt en Ferrari een "Bottas" wenst naast LeClerc.
Nee hoor. Hilkenberg heeft het hier vrij zeker over RB.
Marko heeft Albon een kans gegeven maar deed dat in de eerstejaars omdat Pierre zelfs p6 niet binnen kon rijden. Er moest dus iets gebeuren.
Albon doet het goed en sleept wel die laatste “best of the top” plek binnen maar daar stopt het ook wel. Zijn tekort in pace is vrijwel even groot als die van Pierre.
Maar het zou niet netjes zijn om hem nu al te laten vallen (is gewoon zeker van een zitje bij STR dan maar toch) en daarom zit Nico in de wachtkamer.
Het is nog altijd mogelijk dat ze met Albon verder gaan maar niet als hij blijft rijden zoals nu. Na Japan verwacht ik dat Marko de knoop doorhakt.
Die race is zo beladen en Honda wil daar zo graag presteren. Er is nu geen ruimte voor andere afleiding.
Na dat weekend wordt de deal met Nico denk ik rondgemaakt.
Nico wees niet voor niets Renault (ruk contract aanbieding) en Haas (kortlopend contract) af.
Hij is op de leeftijd dat hij niks meer kan winnen daar. Of hij kan naar RBR of hij rijdt niet en gaat daarna wel ergens in een andere klasse rijden. In feite geeft hij dat ook min of meer aan. Hij gokt op RBR en die kans wordt steeds groter.
Het zou mij verbazen maar ik zou het wel interessant vinden. En leuk voor Hülkenberg. Ben benieuwd hoe hij het gaat doen. Ik verwacht inderdaad beter dan de andere RBR rijders.
Hulk heeft een prachtige vriendin, dus een jaartje oefenen om kleine Hulkies te produceren is voor hem totaal nie erg.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sjoan
Posts: 32
@HarryLam Ik was tijdens de zomerstop ook in Kroatië.. Toeval? Ik denk het niet!