De rust lijkt wedergekeerd bij Ferrari na de veelbesproken mislukte teamorders in Rusland. Volgens Charles Leclerc is het incident intern besproken bij Ferrari en is er nu duidelijkheid over wat er moet gebeuren.
Strategisch gezien liep het bij Ferrari niet lekker tijdens de Grand Prix van Rusland. Leclerc startte de race vanaf pole position, maar werd voor de tweede bocht ingehaald door Sebastian Vettel. Dat was vooraf nog besproken door de Scuderia, maar Vettel hield zich niet aan het tweede deel van het plan: de positie teruggeven aan Leclerc. Uiteindelijk kreeg Leclerc zijn plek pas terug bij de pitstops.
In Japan wilde de Monegask niet teveel kwijt over het incident in Rusland. Tijdens de persconferentie liet hij los dat het incident binnen Ferrari besproken is en dat 'nu duidelijk is' wat er in een dergelijke situatie moet gebeuren. "Er was duidelijk een misverstand in de auto, maar we hebben erover gesproken en alles is nu duidelijk. Van buitenaf leek het een enorm ding, maar dat was het niet. Nu is alles in orde."
Vettel verkondigde na de Grand Prix van Singapore nog dat 'niemand groter is dan Ferrari' en dat het teambelang dus altijd gediend moet worden. Leclerc lijkt zich daarin te vinden, ondanks de wil om Vettel te verslaan. "Als team heeft het altijd prioriteit om het team voor te laten gaan, maar het is logisch dat Seb mij wil verslaan en dat ik hem wil verslaan. De prioriteit is echter om het goed te doen met het team."
"Vanaf het begin van het seizoen is al duidelijk dat we ons moeten houden aan teamorders. Wat duidelijk is, is dat de situatie bij de start van de race voor beide coureurs nog niet duidelijk was. Daar hebben we over gesproken, om ervoor te zorgen dat zo’n situatie in de toekomst niet meer voor komt."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
En Vettel heeft ondertussen verklaard dat het fout van hem was om de teamorders te negeren.
Dat zog. serene en constructieve gesprek met Binotto was eerder een flinke oorwassing lijkt het.
Het zijn beide alfa mannetjes en beide hebben dit seizoen teamorders genegeerd , ik denk dat als dit weekend weer uitloopt op een teamorderfiasco dat men wel harder zal ingrijpen van hogerhand , want dit kost Ferrari straks gewoon serieuze punten
Bij Vettel lijkt het heilige vuur eindelijk weer terug na genaaid te zijn door Leclerc op Monza. Ik moet nog zien of die "zogenaamde" afspraken worden nagekomen in het heetst van de strijd de komende races.
Nee Seb is niet genaaid op Monza.! Charlie heeft gewoon normaal gewonnen!. Als jou dat niet zint jammer dan!
Sterk staaltje "hoe betrek ik Max in het verhaal", Royalere. ;) #HeDoesitAgain
Ik heb het over de kwalificatie @Vettelinnetje, waar Leclerc ondanks de gemaakte afspraken na liet om Seb een tow te geven om van pole position te kunnen starten.
Je bedoelt die kwalificatie waar Renault alles ophield tot de rest gewoon niet meer kon?
@hoogie35,
Zal je je reactie wat uitvoeriger kunnen maken?. Zo kan iedereen wel een "slappe zak" zijn.
Alles is duidelijk, totdat er zich na de start een scenario ontvouwt die niet voorzien was. Dan breekt de chaos uit bij Ferrari. Daar moeten ze wat aan doen, leiderschap vanaf de pitmuur naar beide rijders. Luisteren, uitvoeren en racen.
Hopelijk komt er zondag een tyfoon. Tyfoon Charlie aka goudhaantje die over het circuit gaat razen.
@Vettellinnetje,
een prachtige hemelse Ferrari rode tyfoon genaamd Charlie zal gepaard met veel engelen geschal over de omloop van Suzuka suizen en de heidenen het nakijken geven....
Amen.
Als hij zich maar aan de Tien Geboden houdt:
1. Thou shall obey team-orders!
2. Thou shall not slam in thy team-mate
3. Thou shall give thy team-mate a tow when asked to do so
4. Thou shall put the interest of the team before your own
5. Thou shall share set-up information with thy team-mate
6. Thou shall not cry and whine over team-radio
7. Thou shall cover the strategy of the Silver Arrows when thou are not in the position to fight for victory in order to help your team-mate
8. Thou shall maintain position when in a position to bring home a 1-2 finish
9. Thou shall not moan in the media
10. Thou shall treat your team-mate with respect
Aanpassingen zijn welkom! In tegenstelling tot Mozes, heb ik niet de wijsheid in pacht... ;-)
Als hij 'ikke ikke' roept, heb ik eerder de indruk dat hij de hik heeft Cherokee! ;)
Zal eerder mwa mwa zijn :)
Of hevig hyperventileren. Hij heeft zijn ademhaling niet helemaal onder controle.
Piloten die echt menen dat het team belang op nummer 1 staat bestaan niet.
Charles lijkt nog steeds niet te snappen dat hij ook onderdeel van het team is . Hij zal zeker spijt hebben dat hij als eerste de team regels heeft gebroken .Gelukkig heeft hij een teamgenoot die dat ook heeft gedaan anders was het wel heel sneu voor hem .Ik vind nog steeds dat hij over de grens rijd maar tot nog toe dit heeft kunnen doen zonder echt op zijn neus te gaan maar geloof maar dat er nog de nodige Ferrari's plat gereden worden door hem .
" Wat duidelijk is, is dat de situatie bij de start van de race voor beide coureurs nog niet duidelijk was. Daar hebben we over gesproken, om ervoor te zorgen dat zo’n situatie in de toekomst niet meer voor komt."
Die kan je op 2 manieren uitleggen... de coureur die zijn teammaat inhaalt bij de start is koploper want hij was de snelste en zie er maar langs te komen dan... das simpel...maar ferrari kennende zal dat vast niet zo zijn.
Die laten ze het niet op de baan uitvechten wie er sneller is, alles moet en is blijkbaar vooraf besproken en bepaald.
Wat dan overblijft...in mijn ogen beter kloppend is als ik het team en hun vaak vreemde gevoel voor tactiek zo eens bekijk...
Het lijkt er voor mij dus op dat ze zo'n situatie als in Rusland kosten wat het kost willen vermijden door dat er nu sowieso al een inhaalverbod van je teammaat komt bij / vanaf de start ?
Potverdikkie! Goed verhaal Charles! Ik ben overtuigd.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Vettellinnetje,
een prachtige hemelse Ferrari rode tyfoon genaamd Charlie zal gepaard met veel engelen geschal over de omloop van Suzuka suizen en de heidenen het nakijken geven....
Amen.