Ook in de tweede en laatste vrije training voor de Grand Prix van Japan heeft Valtteri Bottas de snelste tijd gereden. De Mercedes-coureur bleef teamgenoot Lewis Hamilton een tiende voor, terwijl Max Verstappen op een kleine drie tienden de derde tijd reed.
Vanwege de aankomende tyfoon, die Japan in de loop van zaterdag zal bereiken, is besloten om alle activiteiten van de zaterdag op Suzuka te annuleren. Dat zorgt ervoor dat de derde vrije training niet doorgaat en de kwalificatie pas op zondag plaatsvindt. VT2 was daarom voor de teams en coureurs het laatste moment om zich voor te bereiden op de zondag, die met de kwalificatie 's ochtends nog belangrijker wordt.
Net als in de eerste vrije training kwamen de coureurs al snel de baan op voor hun eerste ronden, waarbij de focus in de eerste helft van de sessie op de wat snellere tijden lag. Sebastian Vettel opende het bal door op mediums een 1:30.203 te rijden, maar Bottas dook met een 1:29.469 alweer fors onder die tijd door. Ook de Fin van Mercedes reed zijn tijd op de middelste bandencompound.
Daarna volgde voor de meeste coureurs een tripje naar de pits, waar ze uitgerust werden met een setje van de zachtste banden die Pirelli meegnomen heeft naar Suzuka. Wederom was het Vettel die naar de snelste tijd kwam, maar zijn 1:28.392 bleek uiteindelijk niet genoeg voor een plekje in de top 3. Dat lukte de Mercedes-coureurs wel: Hamilton reed eerst een 1:27.8, waarna Bottas een tiende onder die tijd door ging. De Fin spinde daarvoor wel even bij het opkomen van het rechte stuk.
In de tweede helft van de training werd de focus verlegd naar het rijden van lange runs en racesimulaties, om optimaal voorbereid aan de start van de race te kunnen staan. Dat hield ook in dat er weinig spectaculairs gebeurde. Bottas sloot de laatste vrije training op Suzuka dus als snelste af, op een tiende gevolgd door Lewis Hamilton en met Verstappen als nummer 3 op een kleine drie tienden.
In de absolute slotfase ging Charles Leclerc nog voor een snelle ronde, die hem uiteindelijk op P4 bracht. Teamgenoot Vettel was de nummer 5, voor Alexander Albon en wederom Carlos Sainz. Sergio Perez, Pierre Gasly en Lando Norris sloten de top tien af.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
geen nood, dit is slechts een tussenjaar, en volgend jaar is maar een overgangsjaar...
Zoals Max zelf ook aangeeft ziet het er niet goed uit.
@Tommieeee,
".. maar word jij nou niet verschrikkelijk moe van jezelf DutchF1?"
Dat is het enige waar hij plezier aan beleeft in zijn leven.
RBR uitlachen en anderen tegen de schenen schoppen.
Eigenlijk is dat heel zielig en moeten we daar heel erg medelijden
mee hebben.
StevenQ
"Gewoon weer sneller dan Ferrari".
Ten eerste is dat zo gewoon niet en ten tweede weten we nu ondertussen wel dat sneller op vrijdag niet automatisch ook sneller op zondag is......
Singapore zag er na VT1 en 2 ook veelbelovend uit, maar waren de Ferrari's ook gewoon te snel in Q en race
Kortom, het zegt nog niks.
Kom er maar in Roy met je negativiteit...... :P
Whahahaha ;-)
Als je kijk naar de 2e rijders (HAM, ALB en VET) dan zit het heel dicht bij elkaar :D
@Sen1, geloof maar dat iedereen zijn uiterste best heeft gedaan, want mocht de kwalificatie niet doorgaan, telt deze uitslag voor de start positie.
Ook zal niemand de vrijdag motor hebben gebruikt.
@Lefkol,
Nee, dat was Abiteboul.
Renault heeft volgens mij geen echte serieuze quali runs gemaakt. Die hopen dus op een zondagochtend kwalificatie. Ik hoop voor Ricciardo en Hulkenberg dat dat gaat gebeuren.
Voor Abiteboul hoop ik alleen weer dat het zondagmorgen nog te hard regent en dat de tijden van VT2 worden gebruikt voor de gridposities.
Als het weer zondagochtend nog steeds te slecht is, wordt dit de startopstelling.
Voor zondag geven ze droog weer .. 25 - 30% kans op neerslag
Wat @Steven zegt, het zal qua weer niet het probleem zijn, maar alles wordt afgebroken voor de tyfoon, zelfs de pitboxen gaan leeg, i.v.m. overstromingen.
Alle tv camera's en opstellingen worden weggehaald, en nog veel meer.
Het is dus nog maar de vraag of alles weer is opgebouwd voor de kwalificatie, dat is de reden of er wel gekwalificeerd kan worden op zondagmorgen.
Daarom reden ze deze tijden in VT2, dit was gewoon een verkapte kwalificatie, zeker ook als je de tijden van vorig jaar erbij pakt. Max was een seconde sneller dan vorig jaar t.o.v. van zijn tijd in Q3. Mercedes is net zo snel als vorig jaar in de kwalificatie, dit zijn tijden die ze normaal niet in VT2 zouden rijden.
Nette training. P3 ook prima. Ik denk niet dat de verwachtingen veel hoger moeten liggen momenteel. Verwacht dat Ferrari er in de kwalificatie wel voor zal staan maar wellicht kan Red Bull in de race het gevecht met de rode rakkers aan gaan. Het is hopen op een thuispodium voor Honda, zege is mijns inziens onrealistisch of er moeten gekke dingen gebeuren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tommieeee
Posts: 774
Ik heb hier een hele tijd poos niet gereageerd, wel veel gelezen, maar word jij nou niet verschrikkelijk moe van jezelf DutchF1?