Helmut Marko heeft zich uitgelaten over de situatie van Sebastian Vettel bij Ferrari. De talentscout van Red Bull Racing stelt dat de viervoudig wereldkampioen kalm blijft onder de huidige situatie.
Het seizoen 2019 verloopt vooralsnog niet gemakkelijk voor Vettel. De afgelopen jaren was hij de onbetwiste nummer 1 van Ferrari, maar Charles Leclerc weet hem dit jaar het vuur aan de schenen te leggen. Daarnaast hebben de afgelopen races voor wat spanning gezorgd te hebben bij de Scuderia. Aan het Duitse RTL vertelde Marko dat hij Vettel niet over de situatie gesproken heeft, maar dat hij kalm oogt.
"Ik heb met Sebastian gesproken, maar niet over deze situatie. Het was juist meer algemeen. Hij lijkt er behoorlijk relaxed onder, maar dat is onderdeel van Ferrari: emoties komen altijd naar voren en komen vaker naar buiten dan bij andere teams. Het zal zichzelf echter oplossen. Hij moet simpelweg het antwoord geven op het circuit, zoals hij deed in Rusland. Dat ging in de juiste richting."
Marko ziet dan ook gewoon een toekomst voor Vettel bij Ferrari. "Ik denk het, want zijn races zijn grotendeels competitief geweest. Dat is waar hij sneller geweest is dan Leclerc. In de kwalificatie lijkt hij iets achter te liggen, maar hij lijkt het beter te doen door de weg die ingeslagen is voor de ontwikkeling van de auto. Dat lijkt zijn hoofdargument te zijn waarom het eerder niet zo soepel ging. Ik denk niet dat we Vettel af kunnen schrijven."
Ferrari lijkt op dit moment niet op een paard in te willen zetten en dat kan gevaarlijk worden in de kampioenschappen. Leclerc verdedigt in de laatste vijf races een voorsprong van drie punten op Max Verstappen voor de derde plek in de titelstrijd. Zolang Leclerc echter ook duels uit moet vechten met Vettel, ziet Marko kansen voor Verstappen en Red Bull om daarvan te profiteren.
"We hopen daarvan te profiteren en rekenen daar tot op zekere hoogte op, maar niemand moet ons in de eerste plaats afschrijven. In Mexico wonnen we bijvoorbeeld de laatste twee races. Ik geloof ook dat dit kampioenschap nog spannend gemaakt wordt door de strijd om de plaatsen twee en drie, die tussen Bottas, Leclerc en Verstappen gaat."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Bouw gewoon een betere auto en motor en je hoeft niet afhankelijk te zijn van anderen Marko....want realistisch gezien heeft Max bijna alle podiums gewonnen dit jaar door puur de foutjes bij anderen. Niet door jullie auto.
Heb jij nou echt niets beters te doen dan het structureel afzeiken van Red Bull/Marko of Verstappen. Als anderen het hier doen over weet ik veel welk team of coureur lig je te janken. Vraag me af of jij de races wel kijkt met die vele onzin reacties van je.
Dus volgens jou maakt Messi prachtige doelpunten, maar alleen omdat de keeper van de tegenstander faalt om de bal tegen te houden........ get a live..
Jongens, doe eens rustig!
Hij zegt toch; bijna alle podiums, dus niet alle podiums.
Hongarije en Oostenrijk heeft hij zelf gedaan in combinatie met zijn auto (uiteraard..), de ander kwam wel dankzij pech bij Ferrari/Mercedes. Nu hoort het stukje pech er natuurlijk bij maar je zit liever in de positie van Mercedes en Ferrari. Dit doordat hun auto simpelweg beter geschikt is om races te winnen zonder de pech/fout van een ander. Door dit niet in te zien vraag ik mij oprecht af of jullie de race weleens volledig bekijken... Sommige hier zijn druk met de chat bezig tijdens de race, dan kan je toch nooit alles volgen? Dit valt gewoon op, dan kijk je een aantal uur na de race op deze website en het gros van de reacties zijn TIJDENS de F1 race geplaatst... Volgens mij hoort DutchF1 hier niet bij?
Iets met ''pot verwijt de ketel'' ?
@pipo
Nou DutchF1 heeft toch gewoon gelijk met zijn reactie (en kijkend naar dit artikel), hier kan je het moeilijk oneens mee zijn. In plaats van dat mensen hier normaal op reageren en hem evt gelijk geven (of niet, en dan is een onderbouwing meestal wel fijn in een discussie), noemt men het gelijk onzin zonder onderbouwing. De ander zegt weer dat hij een leven moet zoeken en etc..
Dit noem ik alles behalve respectvolle reacties op een openbare f1 nieuwssite. Ik durf er een eurie op te zetten indien je hier normaal op reageert, dat DutchF1 ook met een normale reactie komt.. Maar het gelijk afdoen als onzin, janken, onzin, get a life en etc.. Dan kan je een reactie verwachten als; doe die roze (oranje? :D) bril af...
Zegt niks geks, gewoon waar. Iedereen weer zand in zn ...?Kan er alleen nog aan toevoegen worden dat zonder de stuurmanskunsten van MV podiums ook onwaarschijnlijk waren geweest. Het is in ieder geval niet echt de verdienste van RBR, alleen tactisch.
Ik ben het eens met Dutch. Afgezien van Oostenrijk hadden ze niet het beste pakket.
@Audi,
"Ik durf er een eurie op te zetten indien je hier normaal op reageert, dat DutchF1 ook met een normale reactie komt.."
Heel verstandig dat je daar maar één Eurie op in zet! ???
@DutchF1 Heeft niets met een roze bril te maken en ook niet of we wel of geen Max/Red Bull fans zijn. Je bent gewoon aan het zeiken meer doe je hier niet met je kleutergedrag.
Of Dutch hier onzin schrijft of niet, het is voor sommige gelijk 'n reden om daar denigrerend op te reageren.
En het zijn eigenlijk altijd dezelfde forumleden.
Tzal wel voor de plusjes zijn denk.
Meer dan ze lief is Roy ?
Marko zat laatst niet voor niets in die kroeg in Sochi z’n ellende weg te zuipen. Heeft nachtmerries waarin Max afwisselend in rode en zilveren overalls bij m op de koffie komt in het Holzhaus.
Ze hebben ook 4 kampioenschappen op zak, maar als ze niet aanhaken in ontwikkeling pissen ze in 2020 naast de pot vrees ik. Ze moeten nu op alle vlakken aan de bak. Alleen Ferrari verslaan is niet genoeg. Dan zijn ze Verstappen wel kwijt. Het is jammer dat t nu wat stokt.
Zie Leclerc liever met Verstappen knokken dan dat geklooi met Vettel. Morgen maar weer zien waar ze staan en eindigen.
@audi, Dutch heeft het over “bijna alle podiums zijn gewonnen door puur de foutjes bij anderen”.
Dan mag Dutch gaan vertellen welke precies door foutje van anderen zijn behaald.
Ik zal alvast aftrappen met Australië, daar was Max verdiend 2e, en duidelijk sneller dan Ferrari.
Om voor de laatste keer terug te komen op de discussie, alleen de 3e plek in Singapore valt over te twisten.
Is een geslaagde undercut een foutje van het andere team...ik vind van niet.
Was Mercedes daar sneller...ja.
Maar daar gaat het hier niet om.
Zo zijn er ook GP’s waar Verstappen benadeeld werd: Monaco, maar de ergste was Silverstone.
Ferrari verprutst het wel zelf, het gevaar voor de titel zal meer van Mercedes komen voor 2020.
Volgens Binotto is alles weer koek en ei tussen Seb en Charles lmfao!
Dat ze het niet voor elkaar hebben bij Ferrari kan Verstappen ook niets aan doen op het moment moet je er wel zijn om er van te kunnen profiteren. Ook dat is een onderdeel van de sport
@Dutchf1
nee, wij hebben geen roze bril maar jij hebt misschien wel een bril nodig, of een beter geheugen dat kan ook.
Ik heb Max toch echt in Australië een podium zien pakken omdat hij Vettel inhaalde, Ik heb Max ook in Spanje het podium zien halen omdat hij daar bij de start de Ferrari's te snel af was, Max was ook op Silverstone gewoon snel genoeg voor het podium helaas dacht Vettel daar anders over, In Oostenrijk was Max gewoon sneller dan Leclerc en wist Max gewoon te winnen door sneller te zijn, in Hongarije pakte Max de pole en reed de snelste ronde en was de enige die Hamilton kon bijhouden, Ferrari kwam daar niet eens in de buurt.
dat zijn toch zat races waar de auto gewoon goed genoeg was om in ieder geval Ferrari te verslaan.
en als je Ferrari verslaat sta je in de huidige F1 toch echt op eigen kracht op het podium
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
StevenQ
Posts: 9.345
zelden zo'n onzin gehoord, heb jij dit seizoen überhaupt wel eens een wedstrijd gekeken?