<< Naar nieuwsoverzicht

Steiner: "Hadden meer naar coureurs moeten luisteren in ontwikkeling VF-19"

Gepubliceerd op 12 okt 2019 15:51
5
Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Het seizoen 2019 verloopt uiterst moeizaam voor Haas F1, dat problemen heeft met haar bolide. Volgens teambaas Günther Steiner had het team meer moeten luisteren naar haar coureurs om de problemen de baas te worden.

Vorig seizoen wist Haas F1 met Romain Grosjean en Kevin Magnussen nog knap op de vijfde positie te eindigen in het constructeurskampioenschap. Ook dit jaar lijkt de bolide van het team in de basis weer snel, maar tijdens de races komt het er niet uit. Het Amerikaanse team staat negende in het kampioenschap, mede door de problemen die er zijn om het maximale uit de banden te halen.

In de afgelopen maanden liet Haas F1 haar coureurs regelmatig met verschillende configuraties van de VF-19 rijden om achter de oorzaak van de problemen te komen. In de persconferentie vertelde Steiner dat het team achteraf dingen anders had moeten doen, zoals meer luisteren naar de coureurs. "We hadden veel dingen anders kunnen doen..."

"Ik wil niet ingaan op specifieke technische zaken, maar we hadden iets meer moeten luisteren naar onze coureurs toen ze hun mening gaven over wat de auto doet en wat de auto niet doet. Soms moeten we meer luisteren naar de coureurs dan dat we naar de data kijken. Dat moeten we hiervan leren. Ik denk dat we ervoor moeten zorgen dat de data overeenkomen met wat de coureurs zeggen, zodat we vooruit kunnen. Zoals gezegd zouden we na Barcelona veel dingen anders gedaan hebben."

Stoffelman

Posts: 5.913

Eindelijk, heeft ie begrepen dat data niet heilig hoeft te zijn
Het is niet de data die een bolide over de streep jaagt.

1
12 okt 2019 - 16:04

F1 Nieuws Guenther Steiner Haas

Reacties (5)

Stoffelman

Posts: 5.913
Eindelijk, heeft ie begrepen dat data niet heilig hoeft te zijn
Het is niet de data die een bolide over de streep jaagt.
- + 1
- 12 okt 2019 - 16:04
Maxiaans

Posts: 8.142
Ja, Data klopt niet altijd en het gevoel van een coureur is toch echt een belangrijke factor zoniet de belangrijkste factor om een F1 hard te laten gaan. Zolang de bestuurder geen vertrouwen heeft zal in dit geval hij niet op de limiet durven te zitten.
- + 0
- 12 okt 2019 - 16:07
- Arie54
  
  Posts: 4.960
  De data zijn de data en kloppen per definitie dus altijd. Iets anders is of de data goed worden geïnterpreteerd en worden omgezet in setup of weet ik veel wat. En dat 'omgezet' moet in nauw overleg met de rijders, maar als je niet naar hun luistert...
  + 0
  
  12 okt 2019 - 21:40
bschuit

Posts: 11.990
Laat me raden, de correlatie deugde geen flikker van, :) Na ja, ik zou Grosjean,, alleen al na jarenlang gezeur over zn remmen,,ook niet meer vertrouwen dan de keiharde data... Meestal is het probleem om de data te vertalen naar de praktijk situatie... Als de data aangeeft 1+1 = 2 maar niet iedereen begrijpt dat tja, dan heb je een probleem.... Ik heb het zelf in de praktijk wel gezien, fantastische apparatuur maar mensen die er niet goed (genoeg) voor opgeleid zijn derhalve fouten gemaakt worden, of zelfs de apparatuur nauwelijks gebruikt wordt... Niet voor niks dat ze zoveel mogelijk apparatuur uitrusten met GUI...
- + 0
- 12 okt 2019 - 16:32
Pappous

Posts: 846
Tja, we weten inmiddels wel dat meneer Steiner veel beter spreekt (lees ongenuanceerd tiert) dan luistert.
- + 0
- 12 okt 2019 - 17:39

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00