85
Max Verstappen had zijn beste racestart van dit seizoen. Al snel ging het mis, want in bocht twee tikte Charles Leclerc hem van de baan. De Nederlander leek door te kunnen, maar wist zich aan te kunnen sluiten bij de achter groep. De 22-jarige Limburger had te veel schade aan de vloer, waardoor Red Bull Racing besloot om hem in de pits te zetten en zo de race te beëindigen.
Het touché tussen Verstappen en Leclerc zal na de race onderzocht worden. De Nederlander snapt daar helemaal niets van en is pissig. "Ik word gewoon van de baan geduwd door Leclerc, gewoon heel lomp van hem. Het ging allemaal zo goed, tot aan bocht twee." Verstappen liet genoeg ruimte over en het was dus volgens hem totaal onnodig. "Ik liet genoeg ruimte aan de binnenkant. Hij heeft me gezien en ik zat er eigenlijk al voor. Je weet dat je daar onderstuur krijgt met heel veel auto’s. Daar stuur je gewoon niet vol op de limit naar binnen toe."
Verstappen kon na het incident nog wel doorrijden, maar verloor te veel tijd om nog iets te kunnen doen. Voor de camera van Ziggo Sport verklaarde hij dat ook. "Door het incident had ik zoveel schade. Het bargeboard ging er bijna af en de hele zijkant was opengereten. Het had dus gewoon geen zin meer om te racen." Het was één van de beste starts van het seizoen. Verstappen kroop via de buitenkant langszij bij Leclerc. "Het was zeker een goede start, een van de beste van het seizoen. Het ging allemaal goed, tot aan bocht twee."
De stewards zullen na de race eerste de twee coureurs op het matje roepen en dan gaan ze de straf bepalen, maar daar is Max Verstappen het niet mee eens. "Wat moet ik nog meer doen? Het is duidelijk, toch? Buiten alles om, Vettel maakt ook nog eens een valse start. Hij krijgt geen straf, omdat hij er geen voordeel uithaalt, maar de regels bepalen de straf. Je mag gewoon niet bewegen! Het is echt belachelijk!"
Een uitvalbeurt is iets waarop Red Bull Racing deze race niet gehoopt had, vooral met hun nieuwe motorleverancier Honda, die hier hun thuisrace rijdt. "Het is gewoon belachelijk wat hier gebeurd! Het is buiten ons om, maar gewoon jammer. Dit soort dingen gebeuren zonder dat je ook maar een straf krijgt, dat is gewoon niet normaal."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Zowel voor het eraf rijden van Max, als voor het doorrijden met een beschadigde auto waar de onderdelen vanaf tieften, waar Hamilton en Norris last van hebben gehad, zou Leclerc een straf ,en de meatball (vlag) moeten hebben gekregen imo.
Blijkbaar is veiligheid niet zo heel belangrijk...
als het om ferrari gaat is alles heilig :) Raikonen had ook nog een straf gehad en veel voordeel had die ook niet gehad uit die valse start... van achteren ging die wagen echt ruil naar links die vervolgens max raakt, mij betreft had die ook ff iets meer naar rechts moeten gaan dan maar beide eruit :p
Sluit ik me helemaal bij aan.
Wagen van Lewis ook al knap beschadigd door dat rondvliegende materiaal. Veiligheid was zo belangrijk, maar blijkbaar alleen in sommige situaties :-(
Als Leclerc zo lomp mag blijven rijden gaat er een serieus ongeluk gebeuren vroeg of laat en daar is de wedstrijdleiding dan verantwoordelijk voor.
Eigenlijk hadden we bijna al een serieus ongeluk als Lewis die endplate vol op zijn helm had gekregen. Leclerc is zelf buiten gebleven, hij is totaal roekeloos geworden.
Wouter precies mijn gedachte. Leckerc heeft wel afgedaan bij mij.
Ik sta ook gewoon perplex. Het was totaal onnodig, dat ongeluk met Verstappen, rijdt daarna, tegen de teamorders in, gewoon verder met een beschadigde auto. De beelden laten duidelijk de rondvliegende onderdelen zien. En dan een praatje met weer een waarschuwing achteraf.. Het was een spannende leuke race, maar ik haat die leclerc zo onderhand.. Wat verstappen allemaal voor zijn kiezen heeft gekregen, zo heeft hij toch echt nooit gereden
Rustaaagh maxie. Die fout zelf van leclerc kan gewoon gebeuren. Heb jij ook wel eens gehad.
over vettel heeft hij wel gewoon gelijk. en het doorrijden van Leclerc was gewoon gevaarlijk. Maar die krijgt zijn straf nog wel.
Shit happens. Alles op Maxico.
Eens de fout kan gebeuren. Je hoort dan alleen niet in punten voorbij te gaan in het wk. Je vergeet denk even voor het genak dat het daar omgaat ook. En geen straf uitdelen.hier betekend nooit meer straf uit delen dan
Het incident met Max is gewoon een race-incident. Voor mij hoeft hier geen straf voor gegeven worden. De lijn die ze de laatste tijd volgen (minder straffen) is alleen maar goed voor de sport.
Maar.............. volle bak blijven rijden met een beschadigde wagen, dat kan gewoon echt niet.
Door rondvliegende stukken is Justin Wilson verongelukt en dit is de aanleiding geweest voor de Halo. Dan kan dit echt niet.
Team roept hem binnen en hij negeert dat gewoon. Het is een ongeleid projectiel.
Snap de reactie van Verstappen wel hij werd altijd binnen een race bestraft voor dit soort zaken.Maar Leclerc durven ze niet aan te pakken lijkt het wel de beelden waren toch wel duidelijk dacht ik zo.
Je hebt gewoon gelijk, maar sinds het commentaar vanuit de fans in Canada zijn de stewards consequent veel soepeler geworden. Ik denk persoonlijk dat dat voor de sport wel beter is.
Neemt niet weg dat Leclerc overigens wel bestraft had moeten worden voor het doorrijden.
Als er nog twijfel was dat Leclerc bevoordeeld wor waar het maar kan, dan is die twijfel nu volledig verdwenen. Als Max dit had gedaan, was hij zonder meer zwaar gestraft. FIARRARI MAAKT RACEN KAPOT
Yep Leclerc is de nieuwe Prost; heeft de FIA al in z´n zak.
Zou het komen doordat Nicolas Todt zich aardig gevestigd heeft binnen Ferrari? Geen steward die zich daar aan gaat branden met Jean Todt als kopstuk van de FIA
Jahoor, Fiarrari. Komop zeg, Dat is zo'n verouderde term die alleen in de jaren '00 gold. Afgelopen jaren hoorde je alleen maar dat de FIA Mercedes voortrok en nu is het weer Fiarrari. Onderbouw het dan ook met 5 recente voorbeelden.
Deze race waren de stewards misschien iets te soepel, maar over het algemeen vind ik het sinds Canada (waar Ferrari notabene benadeeld werd) echt prima.
Als er al een team bevoordeeld wordt door de regels dan is het Mercedes wel met het huidige speciaal aan hun aangepaste technische reglement (vooral de banden).
@CTRA
Je mist onder andere nog
6. Buiten de baan inhalen in Monaco.
7. Crash met Hulkenberg in Monaco
8. Hamilton van de baan duwen in Monza
9. Zelfs na een waarschuwingsvlag, plek behouden na het afsnijden van de chicane (waar het hele weekend straffen voor werden uitgedeeld)
Darth enkel deze race zijn er al 5 voorbeelden te noemen..maar kan je ook blind voor zijn natuurlijk..ieder zijn ding
Kinderachtige reactie. Dit hoort er bij
Dit hoort erbij? Gewoon doorrijden terwijl je auto uit elkaar valt? Van die belachelijke actie van Leclerc maar niet te spreken waardoor hij Verstappen z'n race al aan stront reed? Medewerker van FIAFerraria toevallig? Sorry, met alle respect, maar zelfs een blinde ziet dat dit niet door de beugel kan
Verstappen kreeg toch ook geen straf in belgië en Italië. Niet miepen hoort er gewoon bij.
Tuurlijk joh....en dat Lewis en Lando in rondvliegend materiaal terechtkomen moet toch ook kunnen als het rode delen zijn?
Charles wilde gewoon te snel en drifte naar buiten zonder rekening te jouden dat er al een auto hem voorbij was.
Max kreeg in Hongarije ook gewoon een straf voor het eraf rijden van Ricciardo.
Dat is drie jaar geleden, gebeurde niet in het gedrang van de eerste bocht en was écht een concrete fout van Verstappen.
Andersom kan je ook redeneren dat Verstappen geen straf kreeg in Italië en Spanje, terwijl ook Bottas twee keer is weggekomen met het uit de race tikken van Raikkonen
@Nedcro, dit had niets met een gap te maken. Leclerc verloor een stuk controle doordat hij met nog te koele banden de bocht te snel nam. Dit omdat Leclerc een klote start had en alles op alles zette om toch geen posities te verliezen.
Leclerc doet me een beetje denken aan Verstappen toen die net bij Red Bull instapte. Ongelooflijk snel en getalenteerd, soms een domme fout en soms wat onhandige uitspraken en vooral nog een beetje ruw soms. Verstappen kreeg daar in het verleden soms terecht en soms onterecht een straf voor, kreeg soms commentaar vanuit zijn team, maar is wel gegroeid en inmiddels een volwassen coureur. In tegenstelling tot de titel vond ik hem helemaal niet zo woest overkomen. Hij was duidelijk boos en teleurgesteld, maar het interview was rustig en netjes vond ik. Hij kon ook echt helemaal niks doen aan deze crash en rijdt al vrijwel het hele jaar foutloos, zelfs nu het al een paar maanden tegen zit. Hij houdt zijn kop erbij en maakt geen fouten omdat die te graag wil, dat is bewonderenswaardig.
Nu is het aan Ferrari om Leclerc hetzelfde proces als Verstappen te laten door lopen, zodat domme boordradio's en fouten als vandaag over een paar jaar achterwege blijven. Dan weet ik zeker dat we nu aan het begin staan van een prachtige strijd de komende jaren tussen Leclerc en Verstappen.
Overigens vind ik het prima dat er tegenwoordig consequent veel minder straffen worden uitgedeeld, dat is goed voor de sport. Maar het doorrijden van Leclerc vandaag moet echt zwaar bestraft worden, dat is echt levensgevaarlijk.
Enige verschil max werd beatraft
Die indruk heb ik ook.. Leclerc zit nu in een fase waar Max rond 2016/2017 ook in zat.. Voor de rest moet de FIA inderdaad oppassen dat ze de teugels niet te ver laten schieten met geen straffen uitdelen.. Het blijft een gevaarlijke dunne lijn tussen laten racen en incidenten waar gewonden of zelfs doden bij vallen..
Verstappen zocht inderdaad het randje op en ging er wel eens overeen, maar dit is totaal niet vergelijkbaar met hoe Leclerc rondrijdt. Leclerc is echt onbezonnen en roekeloos en had inmiddels al op 12 strafpunten kunnen staan voor al zijn overtredingen dit seizoen.
Verstappen kreeg zo'n beetje voor ieder klein dingetje een straf. Zelfs voor zaken waar andere coureurs wel mee weg kwamen. Bij Leclerc is het omgekeerde aan de hand. Leclerc krijgt nog geen straf voor zaken waar alle andere coureurs wel voor bestraft worden.
Verstappen werd inderdaad veel meer bestraft. Maar die had de pech om in een tijd te rijden dat de wedstrijdleiding veel strenger was. Leclerc heeft de mazzel dat ze nu een stuk soepeler zijn, anders had die inderdaad al vaker straf gehad. De regels veranderen nou eenmaal wel eens, zolang ze maar voor iedereen hetzelfde zijn en dat is wel het geval vind ik.
Ja maar het is een rijders fout. Niet een situatie dat er gewoon geen ruimte was. Maar goed ieder zijn mening. Niet.piepen als max leclerc eraf beukt de volgende keer he
Max begint steeds meer op een kind te lijken wiens speelgoed afgepakt is. Begint net zo'n klager te worden als Leclerc en Hamilton. Behoorlijk irritant deze 3 gasten. Ik heb dan toch meer met de persoonlijkheden van Ricciardo en Vettel. Winnaars, maar toch ook echte teamplayers.
Ric die zijn middelvinger opstak toen ie eraf getetst werd
@Kevin
Zoek Mexico eens terug en hoor dan de tirade van Vettel richting Charlie......
Als Max na zijn uitlatingen vandaag in jouw ogen een klein kind is, wat zou Vettel dan volgens jou moeten zijn?? Een baby of wat?
Vettel een teamplayer? Multi 21.........
Voor de duidelijkheid, ik heb niks tegen Vettel, maar als je vergelijkingen gaat maken, zorg er dan wel voor dat je geen onzin uitkraamt.
Kijk naar de datums van de voorbeelden die jullie noemen. Ik heb het over Vettel nu. Niet over de Vettel van 10 jaar geleden. Vettel is volwassen geworden, uitgegroeid tot één van de meest sympathieke coureurs op de grid, en zeer in respect gestegen bij mij.
Oh, is Multi 21 3 jaar geleden? Heeft de tijd stilgestaan?
En alsof Mexico niet lang geleden is, zeg. Buiten dat, was het een zeer terechte reactie van Vettel die race, die zich voordeed onder volle adrenaline, en absoluut niet naar het team toe gericht was. Ik heb er geen probleem mee wanneer coureurs soms hun emotie laten gaan. Verstappen, Leclerc en Hamilton lopen continu in het openbaar op hun team te zeiken. Daar ging mijn reactie over.
Vettel heeft sinds hij bij Ferrari zit in een heleboel **auto’s gezeten, maar ik kan mij niet herinneren dat hij wekelijks op zijn team loopt te zeiken. Hij helpt het team vooruitbouwen, draagt bij aan een goede sfeer.
Die andere 3, denken het alleenrecht te hebben op P1 en beginnen te janken zodra het ze tegenzit. Ik heb daar niets mee...
Ik snap Max’ teleurstelling, maar wat hij zegt is wel onzin. Er is geen enkel first lap incident bestraft dit jaar. Waarom moet dat nu wel dan?
Daarnaast bleef Vettel bij de start binnen de marge van een paar centimeter. Volgens de regels is dit oké.
Kan jij onzin vinden, maar ik begrijp hem wel.. Hij wordt er gewoon afgereden en vind dat dat bestraft moet worden, net zoals met hem gebeurde b.v. in Hongarije 2017 toen hij op een vergelijkbare manier z'n teamgenoot eraf reed in de 1e ronde..
Wat betreft Vettel's start.. In artikel 36.13 van de FIA F1 reglementen staat duidelijk dat er niet bewogen mag worden voor de start.. Dit wordt bepaald door de FIA stewards en een transponder op de auto.. Het is dus maar net hoe je dat interpreteert.. Vettel bewoog overduidelijk voor de start, dat zou dus niet mogen.. Maar kennelijk werd het niet gedetecteerd door de transponder en vonden de stewards het ook goed.. Waarschijnlijk omdat hij op tijd weer even stilstond.. Maar puur regeltechnisch heeft Max dus gelijk, er staat dat je niet mag bewegen..
Ja als dit geen straf is kan alles.in ronde.1 voortaan. Prima maar dan moeten ze dat wel aanhouden. Max moet nu gewoon ook gaan beuken de strijd gaat om p3 in het wk. En dan ook niet zeiken gewoon bewust ferrari eraf rijden maar reken maar dat er dan een straf is hoor zelfs al is het niet max zijn schuld let maar op maar goed. Geen straffen nooit in ronde 1 krijg je wel mooie crashes van inderdaad. De regels zijn vrij duidelijk hierover hoor. Race incident ok een fout van een rijder met crahs tot gevolg is niet ok
Wie beoordeeld eigenlijk of die transponder aangeeft dat het een valse start is ?
Een valse start is een valse start en zou ook zo behandeld moeten worden, Vettel krijgt geen straf omdat ie maar 10 tot 20 cm bewoog ( was volgens mij meer, bijna een hele band-lengte vooruit gegaan ), maar Kimi krijgt wel een straf omdat hij 2 meter bewoog, terwijl allebei weer stopten en later alsnog van start gingen.
Is in mijn ogen een foute regel, vooruit rijden voordat de start is behoord gewoon een valse start te zijn, voor iedereen !
Dat hij boos is snap ik wel.. Zat al veel tegen dit weekend, maak je eindelijk een zeer goede start, krijg je dit.. Wat de straf voor Leclerc ook mag zijn, het zal voor Max weinig uitmaken.. Tenzij het ervoor zorgt dat Leclerc ook geen punten scoort, maar dan moet hij geloof ik minimaal 25 seconden straf krijgen, wat waarschijnlijk niet gebeurt..
Overigens was het interview van Mol met Leclerc na de race tenenkrommend.
Er word weer flink geroepen om straffen. Maar dst is bij elke actie tegen Max zo. Wat Max doet ,dat weer niet. De stewards treden al races lang minder strengven laten ze racen. Dat geld nu ook. Ennooknals Max geraakt word in de eerste ronde. Vervelend maar hoort bij het spel
Ga toch fietsen joh, hoeveel (onterechte) straffen heeft Max wel niet gehad als je kijkt naar waar Leclerc dit seizoen wel niet allemaal mee wegkomt?
Wees noe eens eerlijk man. Zo zit het niet in elkaar verdiep je eens in de regels van het racen zou ik zeggen dan begrijo je het wellicht wel. Hongarije max tegen ric was iedereen het erover eens hoor max zijn fout en straf terecht volgens de regels wat vreemd was dat het tegen een team genoot is dan zelfs een straf om een punt te maken. Dan max op vettel.in china ook max zijn fout . Beide heeft max excuus voor gemaakt en alle fans op een paar uitzonderingen na ook toegegeven. Dat een rijder fouten maakt hoort erbij. Maar niet straffen als het overduidelijk is is vreemd. Vanaf nu kan dus alles. Maar goed eens een hater is vaaknaltikd een hater.
Verstappen zou zoiets nooit doen in Oosterijk of Belgie, hij rijdt heel volwassen.
Enig verschil is dat leckerc huilige maria speelt en.max niet. Daarnaast gaat het om het straffen he niet wat leclerc doet dat kan gebeuren.
Ben het wel eens met meerdere mensen hier
Het contact in bocht 2 hoeft voor mij ook niet bestraft te worden.
Het doorrijden met een beschadigde auto zeker wel, zeker gezien de gevolgen.
De start van Vettel was imo ook een straf... De FIA verklaart "wel enigzins beweging te hebben gezien". Nou... Dan zeg je het al denk ik zo.. Of het door de transponder geregistreerd moet worden, zoals de regels zeggen is volgens mij alleen als het niet helemaal duidelijk is of er beweging was..... Maar dat zal dan wel weer een kwestie van interpretatie zijn..... In het voordeel van....
(FIA) Ferrari International Assist, het is een race incident dat klopt, zeker in bocht 2 komt dat vaker voor. Maar doorgaan met zoveel schade en andere auto's daar mee in moeilijkheden brengen dat kan echt niet race licentie punten inleveren. en Ferrari roept hem naar binnen en NEE????? dat kan niet vind ik.
Nog nooit meegemaakt dat na een aanrijding in de eerste ronde (waarbij coureurs niet allebei direct uitvallen) het incident pas na de race wordt onderzocht. Alles lijkt er op dat zowel Leclerc als Vettel vandaag zijn geholpen. Ik heb nog nergens een goede verklaring gelezen. Triest voor de sport en in dit geval zeer jammer voor Max. Weet iemand waarom je mag doorrijden als een van de spiegels is afgebroken? Als dat zo is, waarom zitten er dan spiegels op de auto's?
Ik sta ook zeer perplex. Dat Nederland in rauw is omdat Max eraf getikt is door Charlie. Mensen kom op zeg, er zijn nog wel ergere dingen in de wereld om je eigen druk over te maken.
@Maximo, het zal je eigen ego wel zijn die je ruikt.
@Wouter666, die overleden racemaatjes waren anders wel mensen die heel dicht bij hem stonden (Jules en Toine). Dat heeft hem juist gestimuleerd om ermee door te gaan. Daar put hij steun uit. Hij racet al vanaf zijn kindertijd. Maar als dat jou niet zint is geheeljouw probleem. Of kijk dan gewoon geen F1 meer dan hoef je dar "nare ventje" niet te zien.
In ieder geval meer dan jullie.
En de crybaby bokaal gaat deze r ace naar Max Verstappen. Ze wisselen de bokaal lekker af onderling:-)
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
schwantz34
Posts: 38.756
Zowel voor het eraf rijden van Max, als voor het doorrijden met een beschadigde auto waar de onderdelen vanaf tieften, waar Hamilton en Norris last van hebben gehad, zou Leclerc een straf ,en de meatball (vlag) moeten hebben gekregen imo.