151
Charles Leclerc heeft zijn visie gegeven op het incident bij de start met Max Verstappen. De Ferrari-coureur deed het naar eigen zeggen niet met opzet, want hij gleed met onderstuur tegen de Red Bull aan.
Leclerc begon de race op Suzuka vanaf de eerste startrij, maar lang kon hij niet van die positie genieten. In de eerste bocht kwam de Monegask in aanraking met Verstappen, die vanaf P5 een goede start had en in bocht 2 buitenom probeerde te gaan. Voor Verstappen betekende die tik uiteindelijk het einde van de race, terwijl Leclerc uiteindelijk als zesde aan de finish kwam.
Na afloop van de race vertelde Leclerc aan Ziggo Sport dat de botsing te wijten was aan onderstuur, waarna zijn race naar eigen zeggen zo goed als over was. "Ja, ik had onderstuur. Lewis en Sebastian reden voor mij, waarna ik onderstuurde en contact met Max maakte. Daarna was het in principe een heel lastige race voor mij. Ook ruïneerde het de race van Max. Het is wat het is."
Vooralsnog heeft Leclerc geen straf gekregen voor zijn aandeel in de botsing, hoewel hij zich wel bij de stewards moet melden. "Ik weet het niet. Misschien was het niet duidelijk en hebben ze daarom geen beslissing genomen, maar dat weet ik niet", zegt Leclerc over het uitblijven van een straf. "De stewards nemen hierover de beslissingen. Ik zat in de auto en wist niets van het wel of niet uitdelen van een straf. Ik gaf gewoon alles en dat is het."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Voor het race-incident moet hij geen straf krijgen. Voor het bewust doorrijden met een zwaar beschadigde voorvleugel en daarmee de veiligheid van zijn collega's voor lief nemen moet hij wat mij betreft zwaar gestraft worden. Hij negeert zelfs de calls van zijn team.
Eens. Gridstraf volgende race zou correct zijn.
@sailor: meestal zijn de tijden dan al zo ruk, maar ploffende banden door te lang doorrijden heb ik volgens mij al lang niet meer gezien
Precies ook mijn mening. Lewis kreeg de volle laag. Leclerc zijn gedrag was laakbaar en naar mijn mening ook buitengewoon hypocriet
Lei,
Als we het ook niet gezien hebben , wil niet zeggen dat het niet kan gebeuren. Iedere band kan een bepaald aantal rondjes mee , dat weet Pirelli en dat weet een team ook , maar als je velen rondjes daar over heen gaat , is er zeker een kans dat het behoorlijk fout kan gaan
Inderdaad, net zoals al die andere coureurs die al straffen hebben gehad toen ze rondes lang door bleven rijden met kapotte voorvleugels, loshangende bardeboards, spiegels etc... oh wacht, er is in het verleden nooit iemand voor gestraft. Dus hoezo nu opeens wel?
Ik vind gewoon dat de regel om alles te versoepelen in de eerste ronde afgeschaft moet worden. Als je zo lomp iemands race omzeep helpt dan mag daar wel iets tegen overstaan, ook al is het in ronde 1. Vervolgens ook nog eens het onnodig lang blijven door rijden, hoe duidelijk wil je het krijgen. Ik hoop dat Leclerc zo blijft doorgaan. Dan is het byby Ferrari. Verwend mannetje begint het te worden.
Het kosten zowel Hamilton als leclerc de spiegels.
Gridstraf zou goed zijn, al is het maar een wake up call voor zijn gedrag op het moment dat het niet gaat zoals hij wilt.
Is niet de eerste keer dat hij zo uitvalt richting zijn team.
En nu ook nog eens de veiligheid van de rijders en de baanmedewerkers bewust in gevaar brengen.
Even een time out zou goed zijn. (In de vorm van 10 plaatsen straf)
Maar wat is nou een race incident? Elk incident in de race is een race incident zelfs de meest gevaarlijke klappers. Leclerc ging gewoon veel te hard de bocht in en beukt daarmee iemand uit de race. Het was niet te krap erzat niemand anders naast hem, hij werd niet aangetikt gewoon zijn fout in zijn poging om de positie te behouden.
@AdenauerForst, echt weer iets voor een Maxfan om Charlie gelijk een "verwend mannetje" te noemen. Maar eigenlijk hebben de Maxfans weer een mooi kadootje gekregen. Een extra reden om Charlie te downtalken en dat oude tijden weer herleven. Ik wens jullie heel veel genot!
@Sailor: tja dat zijn “wat als” discussies.
Feit is dat LEC had kunnen stoppen, maar bewust tegen een call in gaat en een ronde door rijdt, waarop Lewis een stuk voorvleugel bijna tegen z’n hooft krijgt. Voor die beslissing mag hij een flinke douw krijgen. Was het echter tussen het gebeuren en de 1e mogelijkheid om binnen te komen gebeurd zeg ik niks aan doen. Maar hij neemt bewust de beslissing om door te gaan terwijl hij weet dat er iets los hangt. Daarvoor moet hij bestraft worden en flink ook. Precedent niet laten ontstaan.
Die jongen heeft een godstalent om te sturen, maar ergens ook een gevaarlijke .
Wat gaan we nou weer krijgen. Een grote bek. Je moet stoppen??. Max is wel vaker door iemand eraf getikt maar niemand die daar over zeurde.
Ik wil 1 ding afspreken speciaal voor de anti-Leclercploeg. Als er iets met Charlie gebeurd. Bijvoorbeeld net als met Correa, of een ernstige ziekte krijgt wil ik niet hebben dat jullie medelijden met hem hebben of het zielig vinden.
@Vettelinnetje - ik ben niet anti Leclerc - ik vind het een aanwinst voor de F1. Wat vond jij van zijn gedrag na het incident met Max? Het negeren van de teamorders? Het creëren van een onveilige situatie? En de manier waarop hij communiceerde? Vind je het vreemd dat mensen hem een grote bek vinden hebben?
Als de actie in bocht 2 een race-incident is, dan moeten ze helemaal nergens meer straffen voor uitdelen.
"Ik had onderstuur".
Jaja, heel makkelijk op te lossen in die bocht. Gewoon even van het gas afgaan, dan verschuift de balans vanzelf naar voren. Dit was puur opzet van Leclerc. Leclerc maakt de ene schandalige actie na de andere en iedere keer moeten we maar geloven dat het een heel onschuldig mannetje is. Die geloofwaardigheid houdt een keer op. En dat dit een "foutje" was is totaal ongeloofwaardig. Daar moet je echt extreem incompetent voor zijn om dit soort "fouten" te maken.
@soccer dat was voor de aanrijding met Hamilton, niet voor het doorrijden met een defecte voorvleugel aangezien het in de laatste ronde gebeurde. Dus hoezo rancune? Leclerc is nu de 1e coureur sinds vele jaren die ervoor gestraft wordt. Ben benieuwd of ze nu bij toekomstige incidenten ook gaan straffen.
De straf voor het doorrijden met de voorvleugel is omdat Ferrari had beloofd Leclerc naar binnen te halen. Ferrari krijgt ook een boete van 25000 hiervoor. Je kunt het dus niet vergelijken met andere situaties waar mensen met schade doorrijden.
@Nino Farino. In die keiharde "No" van Max?. Werd er toen dan ook gezegd dat hij een "grote bek" had?. Nee want iedereen vond het geeeeweellldiiigggg!. Want een echte racer gaat niet opzij en laat zich de wet niet voorschrijven. Charlie wordt gewoon als misdadiger weggezet.
@Vettellinetje Max heeft ook vaak een grote bek. Daar heb je helemaal gelijk in. Die 'NO' vind ik dan niet zo'n handig voorbeeld, want dat was terecht en lijkt niet op de situatie van vandaag wat een safety issue was. Ik zie ook wel dat Leclerc op dit forum wordt aangepakt. Maar het helpt als je zelf ook ruiterlijk kan toegeven als je favoriet een fout maakt. Geef eens je analyse / antwoord op mijn vraag? Ben oprecht benieuwd.
Ik zal heus toegeven als hij een fout maakt. Maar het probleem is dat elke fout uitgemeten wordt tot grote proporties en bijna voor misdadiger weggezet wordt.
Vettellinnetje, stop eens met dat verdedigen van leclerc (of Charlie, zoals jij hem liefkozend noemt....). Hij zat hier gewoon keihard fout, durf dat toe te geven, je geloofwaardigheid wordt er niet beter op zo.
Als jullie eerst stoppen met hem uit te schelden. Dan zal ik er wel over nadenken.
Zou d'r bij moeten komen, dat ie toegeeft expres Verstappen uit de baan te tikken! Maar tis goed dat er an sich een nutteloze straf is uitgedeeld, anders kun je beter voortaan in de 1e bocht je verlies nemen en dan je voorganger er fijntjes af te drukken en weer door...
Vettelinnetje
Je gaat wel erg ver in je adoratie mbt Charles, daar kunnen wij als Max -fan nog een puntje aan zuigen.......
Gratis advies: stop eens met dat calimero-gedrag.
Als er een iemand hier (zeker tot aan het begin van dit jaar) bij elke incidentje tot op de grond wordt wordt afgebrand is het Max wel. Dus die selectieve verontwaardiging van jou gaat nergens over.
Telkens naar Max verwijzen als er iets over Leclerc gezegd wordt is nogal puberaal.
En dat komen met de volgende opmerking:
"Ik wil 1 ding afspreken speciaal voor de anti-Leclercploeg. Als er iets met Charlie gebeurd. Bijvoorbeeld net als met Correa, of een ernstige ziekte krijgt wil ik niet hebben dat jullie medelijden met hem hebben of het zielig vinden".
Ik weet niet hoe oud je bent, maar dit is niveautje kleuterklas.
Laten we het volgende overeenkomen:
1) Charles zat fout, race-incident, niet handig en jammer voor
Max. Straffen zijn uitgedeeld.
2) Charles is geen zielig mannetje, maar zou wat minder moeten discussiëren over de radio en teamorders gewoon uit moeten voeren, vooral als het veiligheid gaat.
En dan klaar ermee en door naar Mexico.
@Vettelinnetje; wie is Charlie? Kan geen Whiting zijn want die is niet meer onder ons...
Je visie over Leclerc is vrij eenzijdig hoor. En dan kun je wel gelijk met de vinger naar Max fans (of Maxie fans, in jou woordenboek) wijzen, maar dan sla je echt de ene na de andere plank mis; je vergeet kennelijk (zal je wel beter uitkomen) dat Verstappen in de jaren 2015/2017 ook stevig is aangepakt door de wedstrijd leiding. Soms terecht, soms onterecht, maar altijd tijdens de race. Als er dan een zure Monegask na Oostenrijk roept dat ie vanaf nu ‘anders’ gaat racen dan moet je als wedstrijdleiding op gaan letten want voor je het weet ga je van de ene linke situatie naar de volgende. Wat dus ook precies gebeurde in Monza met Hamilton, dat kon niet. Silverstone was prima, toen dacht ik nog dat ie het snapte. Wat de wedstrijdleiding nu heeft gedaan is heel licht de resetknop bij Charles indrukken, want de teamleiding van Ferrari is er kennelijk zelf niet toe in staat. Het is alleen jammer dat ze niet tijdens de race de ballen hadden hem 5 sec aan de broek te geven en daarna de zwarte vlag toen meneer door wilde rijden in een auto die uit elkaar aan het waaien was. Als we het nou hebben over rijgedrag van een coureur die sentimenteel doet over veiligheid, RIP Jules en RIP Toine dan hebben we vandaag precies gezien wat niet op een circuit thuishoort.
@Spielberg; ach, ja, is ook zo, dat ‘hemelse’ geneuzel was ie vergeten waarschijnlijk ?
Hem charlie noemen was al n beetje griezelig , maar het alleenrecht claimen om met hem mee te leven mocht hem iets overkomen is al helemaal eng
Oh en vettellinetje .
Ik ben geen Hamilton fan maar jouw 'charlie' heeft zelf maling aan wat anderen kan overkomen ...
Hamilton kreeg zoveel zooi naar zich toegeslingerd omdat 'charlie' te eigenwijs was om door te rijden dat er veel grotere ongelukken hadden kunnen gebeuren .
Vettelinnetje . je zou er maar eens staan als doodgewone marshall. Ga s'morgen van vrouw en kinderen vandaan om een stuk of 20 over het paard getilde overbetaalde F1 coureurs op hun wenken te kunnen bedienen en er voor te zorgen dat ze elkaar ook na de race nog kunnen spreken en dan wordt je door vlijmscherp carbon getroffen omdat een van die over het paard getilde ego's het nodig vind dat hij boven de rest van de wereld staat en lak aan je heeft . hij plakt wel zijn overleden collega's op het stuur omdat dat hem persoonlijk treft maar die Marshall die voor een appel en een ei uit zijn bed komt is totaal niet van belang. Je zou eigenlijk van de FIA mogen verwachten dat ze de veiligheid van deze mensen op de hoogste trede zou moeten staan en er daarom na het weigeren van diverse orders die de FIA aan Ferrari gaf een zwaardere en meer gepaste straf zou moeten volgen dat deze 10 seconde die hij daar voor kreeg .
"Ik wil 1 ding afspreken speciaal voor de anti-Leclercploeg. Als er iets met Charlie gebeurd. Bijvoorbeeld net als met Correa, of een ernstige ziekte krijgt wil ik niet hebben dat jullie medelijden met hem hebben of het zielig vinden".
Wtf? Je moet je echt even opnieuw laten "uitlijnen" lmfao!
@MediF1; de spijker op de kop. Jammer dat ik je maar 1 plusje kan geven. ?
@ctra, dat je vindt dat ik niet spoort is helemaal aan jou en daar ben ik prima mee. Maar dat ik hulp moet zoeken?. Mij mankeert echt helemaal niets!. Alleen dat die beschuldigingen van een nekstoot en tbs met dwangverpleging mij echt boos maken. Dat zijn echt geen grapjes!. Hoe jullie in mijn manier van adoreren staan daar kan ik nog wel om lachen. Maar het bovenstaande is echt grensoverschrijdend. Om over het andere nog maar te zwijgen.
Spelen met de gezondheid?. Hij rookt nie en drinkt nie en is niet aan de drugs. Doe even normaal!
Toch wel apart van iemand die buiten de realiteit leeft te moeten horen dat ze normaal moeten doen .
Ik denk dat Vettellinnetje die bak met puin niet heeft zien vliegen wat naar Hamilton toevloog omdat Leclerc een eigenwijze knurft was en meende door te moeten rijden na schade aan zn auto
Dat is spelen met andermans 'leven' oftewel gezondheid .
@Vettellinnetje:
"Spelen met de gezondheid?. Hij rookt nie en drinkt nie en is niet aan de drugs. Doe even normaal!"
Echtwaaar!!!??? Zie bericht van MediF1... Charles speelde met de veiligheid van de mensen op en rond de baan door plankgas door te rijden.... Daat had hij zwaar voor gestraft moeten worden (laten we zeggen 5 punten op zijn licentie) en een voorwaardelijke ban.... Als je dat niet ziet dan spoor je echt niet... Je ronde uitreiden naar de pits kan ik nog inkomen. Maar doorrijden en Hamilton die een stuk wingendplate langs zijn hoofd ziet vliegen en Norris die de zooi in zijn remmen krijgt + de Marshalls die daar langs de baan komt is bewust spelen met de veiligheid van andere... Met je stikkers om medeleven te tonen en toch zo bewust voor een gevaarlijke situatie zorgen dan heb je boter op je hoofd. En kom nu niet aan met dat zou Max ook doen... Ja daar is een grote kans op maar Max loopt niet de moraal ridder uit te hangen.... (en ja Max had dan net zo goed gestraft moeten worden).
@Remedy81
Je komt met goede voorbeelden en een juiste onderbouwing, maar helaas is dat niet het juiste recept waarmee je @vettelinnetje mee bereikt. Die zit in haar fantasiewereld en kruipt toch weer in d'r slachtofferrol.
@Vettelinnetje: kun je één keer reageren zonder het woord "Maxfan", "Max" of "Verstappen". Sorry, ik vergeet "anti-Leclerc". Ook graag zonder "wat als het Max was geweest" (zit overigens ook het woord Max in)?
Zie je niet dat letterlijk het halve forum zich aan jou stoort? De andere helft negeert je, wat misschien het verstandigst is ook.
Nou lekker kappen met die beschuldigingen en scheldpartijen. Of het nu sarcastisch was of niet maar gaat niet lopen zeggen over tbs met dwangverpleging of een nekstoot. Gelukkig mogen we nog altijd zelf bepalen van wie we fan zijn. Laat het nu maar lekker aan de FIA of Ferrari zelf over hoe Charlie aangepakt moet worden. Dus wie zijn jullie om met die belachelijke aannames te komen. Het is een feit dat hij voor een onveilige situatie gezorgd heeft (wie hebben dat in het verleden niet gedaan) maar gaat niet doen alsof het een een of ander probleemjongen is!
Af en toe duikt er hier een troll op die de meest idiote fantasieën heeft en in min of meer dezelfde stijl schrijft als RaketBeest14.
Alsof ie zichzelf de beste dichter vindt met een absurd gevoel voor dramatiek continu feiten verdraaiend en ontkennend dat zijn idooltje ook maar iets fout zou kunnen doen.
Ik weet zeker dat Jules en Tione voortaan uit het hemelse tevreden neerkijken als wij vanaf NU besluiten mevrouw Vettelinnetje haar podium af te pakken en fijntjes gaan negeren.
@Beemerdude
Het halve forum valt over haar heen, wat echt niet normaal is.
Ik ga in ieder geval proberen haar te negeren, maar ik erger me groen en geel aan zoveel adoratie, die slachtofferrol en de onterechte verwijzingen naar Max Verstappen en "fanboys". En nog veel meer, maar ik stop ff.
Hopelijk stapt ze snel over naar het K3-forum..
Als iemand opkomt voor zijn/haar idool is het dan per definitie een trol?. Wat een domme redenatie. Het is in en in triest als je positief over iemand bent (in dat geval Charlie) dat je dan driekwart van het forum over je heen krijgt. Ik heb toevallig ook even wat reacties van Raketbeest gelezen en ik vindt het ook niet normaal dat hij met de grond gelijk wordt gemaakt wanneer het opnam voor Max.
@vettellinnetje... snap je het nu nog niet... Het gaat er niet om dat je fan bent van Leclerc al was je fan van Hamilton, Hulkenber, Ricciardo of wie dan ook... Het gaat er om hoe je constant in een slachtoffer rol kruipt en de frustratie van andere oproept.... Hoe jij mensen afschilder als Max fanboy's, etc... Daar heb je kwaad bloed mee gezet en dan de hele tijd bij elk bericht over Leclerc beginnen over het gouden haantje, charlie dit charlie dat, uit de hemel dit uit de hemel dat... Daar is het fout gegaan.... Nogmaals het maakt niet uit van wie je fan bent de manier hoe je met gestrekt been op iedereen in bent gegaan maak je nooit meer goed... Er zijn hier genoeg fans van Leclerc die prima de ruimte krijgen en niet worden aangevallen.
Misschien als je gewoon inhoudelijk reageerd zou je dit nog recht kunnen zetten.
Nogmaals je mag van mij prima fan zijn van Leclerc het is een bere goeie coureur maar ik heb niet wat met hem... net als ik een moeilijke tijd heb gehad toen Schumacher dominant was, want in die tijd had ik ook niets met hem... Juist in zijn periode bij Mercedes heb ik wel bewondering voor hem gekregen. De toekomst zal uitwijzen hoe dit met Leclerc zal gaan, maar op dit moment vind ik het een arrogante bal. Dat mag ik vinden en dat mag jij vinden over Max of welke coureur dan ook. Maar nogmaals val dan niet specifieke mensen aan op Max fanboys, etc... Want daar sta je zelf in voorop voor jou lievelingetje....
@Vettellinnetje
Ook ik leg het nog één keer uit:
1) Noem niet iedereen die het niet met je eens is "Max fanboy", etc;
2) Val niet telkens in die slachtofferrol;
3) Zoals @remedy zegt, me mag natuurlijk een fan zijn van Leclerc (het zal mij een worst zijn). Maar jij adoreert hem en praat alsof je hem persoonlijk kent. Alleen al hoe je hem noemt, daar krijg ik rillingen van;
4) Je hoeft niet om mijn humor te lachen (doen genoeg andere mensen), maar wees niet zo snel beledigd als ik het heb over een nekschot. Dat moet je niet serieus nemen want dat meen ik niet. Hoewel? (En dat laatste was een grap).
Dit waren voorlopig de vier geboden en hopelijk is het nu duidelijk.
Laatste tip: doe ook eens mee aan discussies die over heel andere onderwerpen gaan. Er wordt momenteel een interessante discussie gevoerd over motoren en (dus) de toekomst van de F1.
De F1 wereld is groter dan "Charlie" ..
Natuurlijk weet ik dat Formule 1 groter is dan alleen Charlie of wie dan ook. Maar gaan jullie nou nog bepalen op welke artikelen ik moet reageren?. Dan zal ik 24/7 op deze site moeten zitten. En ik snap überhaupt niet wat er nou zo erg is aan Charlie. Is dat zo kwetsend dan?. En koosnaampjes als "juweeltje". "pareltje" of " goudhaantje". Dat jullie dat niet waarderen is echt niet mijn probleem.
@Remedy81, ik kijk niet in de toekomst. Want ik heb geen glazen bol. Dat laat ik over aan waarzegster en andere zweverige types. Wat er in de toekomst gebeurd zie we dan wel weer. Ik zal Charlie altijd blijven steunen en een warm hart toedragen. Dat jij hem een arrogante bal vindt is wat mij betreft prima. Dan hebben we dat in ieder geval gehad.
@TheStijg, is wel eens in je op gekomen dat het degelijk iets kan zeggen over het gedrag van de gemiddelde Nederlander vandaag de dag?. Alleen hun mening telt en de rest is niet belangrijk. En wat die koosnamen betreft. Als iemand zich eraan stoort zou je ook kunnen negeren. Hoe moeilijk is dat?. En dan die "grapjes" (die eigenlijk helemaal geen grapjes zijn) over die nekstoot en de tbs verpleging zijn erg misplaatst.
Je kunnen zeggen dat ik er niks van snapt je dat ik hem adoreert alsof ik hem persoonlijk ken zet totaal geen zoden aan de dijk. Dat jullie vinden dat ik me gedraag als een "verliefd groupy" is helemaal aan jullie. Ik heb wel mensenkennis. En daar schort het hier nog wel een aan.
Of die coureur nou Max Verstappen, Lewis Hamilton, Daniel Kvyat, Lance Stroll of hoe dan ook heet. Ze verdienen wat mij betreft het allerbeste!. Hun fans ook.
Ik vind het meer een slap en niet goed doorbakken poffertje.
Wat wordt er weer overdreven. TBS met dwangverpleging. Een nekschot. Hij wordt verd*mme afgedaan als misdadiger. Maar als situatie nou eens andersom was geweest?. Nederland is duidelijk in rep en roer. Alsof er geen ergere dingen op de wereld zijn!. Doe normaal!
Ik heb de race niet gezien en kan hier moeilijk over oordelen. Aan de reactie van Max Verstappen te lezen was het dus Charles Leclerc zijn schuld. Wat mij trouwens opvalt is dat de overige coureurs niet meer 'zenuwachtig' worden van Max Verstappen. Vooral Charles lijkt niet van hem onder de ondruk te zijn. Deze twee rijders gaan in de toekomst voor de nodige vuurwerk zorgen tijdens de races! Bring it on!!!
Verstappen is iemand die respect heeft afgedwongen door zijn manier van racen. Dat wordt alleen maar groter. Zenuwachtig is sowieso niet de term. Leclerc wilde teveel en maakt een inschattingsfout. Nothing more nothing less
Het was gewoon een domme rijdersfout van Leclerc, die op koude banden Max de ruimte niet gunde die hem wel alle ruimte gaf. Dat hij daarna ook gewoon teamorders negeerde om een nieuwe neus te halen, volle gas door te racen, en daardoor voor een zeer gevaarlijke zorgde door Hamilton met brokstukken te "bekogelen" en het circuit te bezaaien met vlijmscherp carbon net voor de 130 R waar de auto's ruim 300kmh rijden is nog wel het allerdomste, en hij had hiervoor 100% een straf moeten krigen.
Nee hoor was marcio gewoon. De race niet gezien maar wel fek in een discussie gaan. Zegt genoeg
"Wat hij dan moeten doen?! Van zijn gas afgaan en Max voor laten? Natuurlijk! Alsof Max dat wel gedaan had indien de situatie andersom was."
Als je bent ingehaald dan moet je op dat moment je verlies kunnen nemen. De volgende bocht was linksaf dus Leclerc had nooit meer de plek kunnen verdedigen. Een andere optie voor Leclerc was er niet. Al hoewel, Verstappen eraf beuken was blijkbaar de andere optie.
En ja Verstappen had zijn verlies genomen wanneer hij weet dat hij de plek verloren heeft. Dat zag je deze race ook opnieuw toen Verstappen werd ingehaald door Leclerc.
@Marcio, laat maar, Charlie wordt weggezet voor misdadiger omdat hij de heilige Max raakte maar o,o als het andersom was geweest. Dan had heel Maxbeminnend Nederland het toegejuicht. Wat een trieste maatschappij is dat toch.
Als je Verstappen heet en onderstuurd in de auto van je teammaat dan krijg je binnen een paar seconden van de stewards een 10s stop en go straf.
Heet je Leclerc en is de vader van je manager de baas van de FIA dan krijg hooguit een foei na de wedstrijd. Daarnaast nog even levensgevaarlijk, tegen de call van het team, door blijven rijden met losse onderdelen en wanneer die er dan afvallen verneuk je daarmee ook nog eens de race van Norris en mist ook Lewis daardoor wat onderdelen van zijn auto.
Leuk die stemmingmakerij, maar de situatie die jij beschrijft vond plaats in een tijd waarin de Fia over elk vergrijp een straf uitdeelde. Na de nodige kritiek en het overlijden van Charlie Whiting worden er niet zo snel meer straffen uitgedeeld. Heeft dus niets met de functie van Todt te maken!!
Het is een bewuste keuze om vol gas door te gaan met volle tanks en geen downforce vlak achter een andere auto.
Als je dit weet of op zijn minst zou moeten weten is dat een aan opzet grenzende fout en geen race incident.
Dat ze het zelfs pas hebben willen onderzoeken nadat er een officiële klacht is ingediend is al bizar.
Haha marcio duidelijk niet objectief. Maar prima is noted . Gewoon nergens meer straf voor dan voortaan he simpel
Lec weet echt wel dat met onderstuur die bocht nemen, gevolgen heeft maar nam het risico. Hield gas op de lollie en ging daardoor wijd en raakt daardoor Ver. Bewuste keuze. Straf zou direct daarna moeten volgen. Vrij simpel, lijkt me.
Mwah twijfelgeval, ik zie in het incident zelf niet echt aanleiding voor straf, zou het Max zijn gebeurd en kreeg hij straf dan werd er geroepen dat er niets meer mag..
Raceincident. Voor het doorrijden van Cherles terwijl de brokken in het rond vliegen was een strafje wel op zn plaats, vond het eerlijk gezegd ook dom van hem om de team calls te negeren, was zo duidelijk als wat dat hij toch binnen moest komen.. Maar gehoor geven aan team calls daar is Charles geen voorstander van, toen het team hem binnen riep omdat zn banden eraan gingen begon hij ook al te sputteren ;)
@P.Clemenza:
Ik ben het helemaal met je eens, maar ik zou een straf voor dat onderdelen-verhaal alleen dan gepast vinden als er ook een oranje-zwarte vlag was gezwaaid. Anders maakt de wedstrijdleiding zich ongeloofwaardig. Dit hebben ze (onterecht) nagelaten.
Voor wat betreft het ongehoorzaamheid van Charles: ik zal wel als een ouwe l*l klinken, maar wat is dat toch met die jeugd van tegenwoordig dat ze nergens meer respect voor hebben?! Is dat iets van de rubberen tegelgeneratie, dat regels en instructies worden geïnterpreteerd als 'intentieverklaring zonder enige gebondenheid'? WTF! Hij moet gewoon luisteren!
Zelfs als hij kopman van Ferrari is, een status waar ik hem bij nader inzien nog niet rijp voor acht (juist vanwege dit soort toestanden), is hij gewoon werknemer en heeft hij te luisteren en te presteren. En vooral zijn grote mond te houden over dingen waar hij niet over gaat.
@Rogerzzz,
Eens.
Maar even iets anders, ik zit vanochtend met beide Monza jr's de race te kijken, 1 is Ferrari fan, de ander zoals je weet fanatiek Lewis Hamilton aanhanger.
De jongste leest de groeps chat wel eens mee, daar worden regelmatig minder florisante dingen over Ferrari geroepen en hij schept er plezier in om zijn oudste broer daarmee te narren, boys will be boys ;)
Op een gegeven moment roept hij "die is gek man!"
Er reageert dus een of andere totaal idioot op het incident Leclerc/Verstappen met woorden die werkelijk alle fatsoen te buiten gaat.
Het karma moest toeslaan voor Leclerc, hij zou van de baan moeten schieten, het liefst onder een kraan en daarbij het leven laten, maar helaas regent het niet, daarbij refererend aan het dodelijk ongeval van Bianchi.
Dat de gemoederen af en toe hoog oplopen tussen Ferrari/Red Bull/Mercedes fans, prima. Dat ze elkaar voor rotte vis uitmaken, heat of the moment, maar dit soort figuren moet je niet in je buurt willen hebben.
Een beetje sociale controle en correctie door de andere leden zou wel wenselijk zijn in dit soort gevallen.
@mr.Monza:
Bah, wat een slechte ervaring! Ik heb me ook weleens op minder beschaafde wijze uitgelaten over de heren concurrenten, maar altijd binnen bepaalde grenzen. Eigenlijk mopper ik nog het meest over Ferrari zelf, haha!
En wat betreft de chat hier; daar houd ik me maar ver buiten, want helaas zijn de verkeerde mensen gezichtsbepalend.
Ik wil E. meegeven: er zijn tegenwoordig twee soorten mensen hier: mensen hier die van de sport houden en die de Hollander willen zien winnen. En die laatste groep maakt het ze niet uit waar ze naar kijken: Formule 1, tapdansen of het Songfestival gaat. Eigenlijk moet je medelijden met die mensen hebben, want ze zijn niet in staat om van pure schoonheid en klasse te genieten, zelfs niet als het zich voor hun ogen ontvouwt. Geestelijke armoede noem ik dat.
Des te mooier is het dat er een Italiaans-Nederlandse jongen rondloopt die al volwassener is dan die mensen, die niet naar kleur en nationaliteit kijkt en al minimaal 7 jaar een door Duitsers aangedreven Britse coureur aanmoedigt vanwege het feit dat hij het vakmanschap van deze coureur kan waarderen!
Ka-Chow! ;-)
Mr.Monza, het is vaak te triest voor woorden wat er in de chat geschreven wordt. Lekker anoniem zeggen mensen wat ze denken en is elke vorm van fatsoen weg. Ik zit daarom nooit meer in de chat.
Moderatie in de chat moet van de gebruikers komen en types die alles maar denken te kunnen schrijven moeten bij de websitebeheerder “aangegeven” worden. In de hoop dat het hier een beetje leuk en respectvol blijft.
@Snork:
Gezien de grootte van deze site, die toch voornamelijk door een beperkt aantal liefhebbers van de F1 en niet zozeer door een leger snelle IT-boys wordt gerund, is het logisch dat er, zeker niet tijdens een GP, live moderatie plaatsvindt. Het lijkt mij overigens ondoenlijk.
Dit ontslaat de beheerders echter niet van iedere verantwoordelijkheid; dit is geen filantropische instelling en als je een product aanbiedt moet aan bepaalde standaarden voldoen.
Ik heb al eerder geopperd: naast een 'Reageer-knop', moet er (helaas) een 'Rapporteer-knop' komen om ongepaste reacties te melden, waarvan misbruik uiteraard ook wordt bestraft.
Zet een groep mensen bij elkaar zonder duidelijke set regels die worden gehandhaafd, en het mondt na verloop van tijd uit in chaos en anarchie. Zeker als onze nationale trots de finish niet haalt.
Mr Monza
An sich heb je gelijk , maar doe het zelf dan ook , want ik zag jou lollig reageren toen iemand zwaar op de man tegen mij reageerde ..
@Max,
Help me even herinneren , kan me niet voorstellen dat dat van dezelfde orde is als iemand een dodelijk ongeval toewensen.
Zoals ik al zei, hoogoplopende gemoederen, prima, elkaar af en toe voor rotte vis uitmaken , heat of the moment.
Maar een coureur een dodelijk ongeval toewensen en daarbij de vergelijking trekken met een dodelijk ongeval van een jonge coureur is echt walgelijk.
Het is me dan ook onduidelijk in welke mate ik mijzelf dan ook zou moeten beheersen in bepaalde reacties, maar help me even herinneren.
Ik refereerde aan die onder de gordel opmerking van Dreamsofpower wat ie trouwens zonder enige provocatie en kennis over mij al vaker heeft gedaan ,
Alhoewel je gelijk hebt dat dat natuurlijk niet te vergelijken is met doodwensingen van coureurs wat ik trouwens niet heb meegekregen in de chat want dat gaat helemaal nergens over mocht dat echt gezegd zijn
Maak een paar vaste gasten die van onbesproken gedrag zijn en redelijk tolerant zijn moderator in die chat en probleem opgelost
Zoals Max al zei, hij had het kunnen weten dat je daar onderstuur zou krijgen.. Leclerc nam bewust het risico en natuurlijk houdt hij zich van de domme achteraf.. Max heeft er verder niks aan, zijn race is en blijft verpest.. Jammer voor Honda ook, na de goede start zat een podium er zeker in, maar helaas dus..
Gewoon een domme rookie fout! Wat Max ook zei bij Sky. Je zit achter iemand vuile lucht en dan is dat een gevolg. Daarnaast en dat vind ik zeker zo zwaar mag hij straf krijgen voor doorrijden en anderen in gevaar brengen. En met het rijden van 1 spiegel. Wie kan mij nu zeggen of dit mag. Ik dacht ook hier stukje safety. Net als een loszittende HANS of zo.
Leclerc is toekomstig wereldkampioen, maar fia is en blijft ferrari international assistance !!!
gevaarlijke “kortsluitingsfactor” was weggevallen...
Maar waar hebben we dat eerder gezien ?
En deze hoorde hoger.... amateur die ik ben...
Dat mensen dit soort onzin geloven ... Deze coureurs gebruiken vaak de onderstuur om een bepaalde bocht te nemen, weten tot op de centimeter hoe ze uitkomen.. Dit was een bewuste actie...
Als hardgemaakt kan worden dat dit bewust zou zijn geweest zijn de rapen helemaal gaar en dat weet Leclerc ook met wellicht een raceban tot gevolg , dus denk dat dit gewoon een onbesuisde actie was om zijn positie te verdedigen
Het was geen onderstuur. Je ziet duidelijk voorafgaand dat LeClerc zijn stuurpositie veranderd en zodoende naar buiten laat lopen. Doelbewuste keuze.
Playback voor Oostenrijk zal hij gedacht hebben.
Maar Charles: wie zaait zal oogsten.
Hehe, 5s voor de tik tegen Max en 10s voor het doorrijden met een onveilige auto.
Uitspraken op site van de FIA:
www.fia.com/file/101740/download/29480
www.fia.com/file/101742/download/29482
Gek alleen dat hij geen strafpunten krijgt voor het doorrijden met een onveilige auto en dat alleen Ferrari hiervoor € 25.000 straf krijgt.
Waar kreeg LeClerc een waarschuwing van de wedstrijdleiding binnen te komen? Elke andere coureur die op moment denkt door te kunnen rijden zou doorrijden voor het beste resultaat.
LeClerc valt niets te verwijten
We staan hier verdorie niet op het schoolplein!!!
"Als jullie eerst stoppen met hem uit te schelden. Dan zal ik er wel over nadenken."
Mijn hemel wat een lief aanbod!
@Beemerdude @AdenauerFors @Jane @Krulletje @Nino Farina @Buddy Plakbaart @WC MAX etc, etc, etc.
Sorry hoor, maar jullie berichten hebben veel en veel te veel inhoud en nuance voor Calimero (je weet wel wie...). Bovendien ga je op de inhoud in wat totaal zinloos is bij haar.
"Charlie" moest eens weten..
Ik kan niet op het moment wachten dat ze naar het Tina forum gaat en Ken gaat adoreren.
Goed, nu weer terug naar Maxie. ;-)
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
schwantz34
Posts: 38.773
Het was gewoon een domme rijdersfout van Leclerc, die op koude banden Max de ruimte niet gunde die hem wel alle ruimte gaf. Dat hij daarna ook gewoon teamorders negeerde om een nieuwe neus te halen, volle gas door te racen, en daardoor voor een zeer gevaarlijke zorgde door Hamilton met brokstukke... [Lees verder]