Villeneuve prijst 'volwassen' reactie Max Verstappen na Japanse Grand Prix

Er is ook weinig om over te twijfelen, het was zo duidelijk als het maar zijn kan.

Ook Sjaak begint tekenen van adolescentie te tonen

Als je maar vaak genoeg raaskalt lukt het wel eens om gelijk te hebben.

<< (doet het zelf ook lol)

Ik geloof dat Jaques het appje van RBR ook heeft ontvangen?

Wacht maar tot dat de vertaling naar het engels is afgerond.

Dan zal hij wel een Max bril op hebben toch? ;)

Nou vertel meneertje wijsneus. Wat is daar niet volwassen aan?

CTRA blijkbaar vond de PR afdeling van Red Bull het niet helemaal volwassen aangezien ze na de uitspraken van Verstappen bij Ziggo vrij snel een appje naar diverse journalisten stuurde of ze Max niet te hard wouden aanpakken en hem niet in problemen wouden brengen...

@Rice

Wat je zegt klopt helemaal maar vermeld er dan ook bij dat ze bij Red Bull niet echt precies verstonden wat hij nu in het Nederlands tegen plooij aan het vertellen was.

en dat t achteraf gezien best wel meeviel en dat t smsje uit voorzorg was ivm de boete van steiner een week van tevoren over zijn uitlatingen .

Aj, beetje jammer Rice.
Zit ook nogal een groot verschil in iets zeggen dat onvolwassen is of iets zeggen dat iemand niet wil horen.

Maar in ieder geval een leuke poging van je om wat foute info te verstrekken.

@CTRA foute info? Ik heb het bericht toch echt gelezen op meerdere F1 sites en het komt van een journalist van de NOS. Of hebben die allemaal foute info op hun site staan volgens jouw? In jouw ogen is het misschien foute info omdat het jouw idool misschien in een negatief daglicht kan zetten. Daar heb jij namelijk wel vaker last van gehad in het verleden...

Even voor jouw kijk op "foute info" een deel van het berichtje wat de PR afdeling heeft verzonden:
"Ik vertaal het maar even, want het ligt gevoelig: ‘Wees voorzichtig met het vertalen van wat Max net gezegd heeft. Ik weet niet precies wat hij in Nederlands heeft gezegd, maar gezien wat er gebeurd is met Steiner, zorg asjeblieft dat je Max niet in de problemen brengt."

Oh, dus nu kom je in 1 keer met een ander verhaaltje en zou ik het verkeerd interpreteren.

Nu snap ik het.

Ik wewt niet wat je nu met deze reactie wil goedpraten.
Bewijst alleen maar dat je bewust info achter hebt gehouden.

Ze hebben specifiek gevraagd om voorzichtig om te gaan met de vertaling van wat Max gezegd terwijl ze op dat moment niet eens begrepen wat hij precies gezegd heeft. Dit in verband met het gedoe rondom de uitspraken van Steiner. Dat bleek alleszins mee te vallen. @Rice je weergave van de situatie klopt niet.

Overigens vind ik deze opmerking van Villeneuve niks opleveren. RBR, Honda en Verstappen stonden onder grote druk om te presteren in Japan. Door een inschattingsfout van een tegenstander is je race door het putje. Van mij mag je dan flink tekeer gaan. Ook volwassenen hebben emoties.

@Rice

je zou ook kunnen zeggen, dat ze de reactie misschien wel volwassen vonden... maar dat de onvolwassen mensen van de FIA er misschien anders over zouden kunnen denken.

@ Rice, RBR: "Ik weet niet precies wat hij in Nederlands heeft gezegd", dus ze wisten daarom ook niet of de uitspraken volwassen of juist niet waren.

misschien ook goed dat er na de race er gehandeld werd (mocht het in de race die straf zijn uitgedeeld), dan had Ferrari en Leclerc erop kunnen reageren door hun strategie aan te passen (die laatste stop niet meer maken )

Haha, maar pas op voor @Vettelinnetje. ;-)

Ga maar vast koffie zetten Pietje ;)

Eens, er zitten echt bijzonder bonte momenten tussen waarbij ik de unsafe release in Duitsland nog de meest opmerkelijke vond. Daar kan Leclerc dan zelf niets aan doen, maar het is toch te zot voor woorden dat de teammanagers na afloop gevraagd hebben aan de stewards of alsjeblieft wel tijdstraffen uit willen voor dit soort gevallen om de veiligheid in de pitstraat te bewaren.

Wat mij zorgen baart is dat Leclerc, door overal mee weg te komen, zal uitgroeien tot een gevaar op de baan en het wachten wordt op een groot ongeluk door roekeloosheid van hem. Die hadden we gisteren natuurlijk al bijna als Lewis die endplate vol op zijn toeter had gekregen.

En nog even ter aanvulling.

Na het zien van de onboard vanuit diverse wagens heb ik het idee dat Leclerc nauwelijks onderstuurd het, maar gezien de lijn die hij koos zelfs bewust de zijkant opzocht.

Misschien is dit ook wel het nieuwe bewijs waar de stewards op doelen, dat het niet alleen een beetje ondersteunen was door onkunde van Leclerc, maar eerder een bewuste actie om Max eraf te drukken.

Ondersteunen = ondersturen

Vandaag een quote van Jean Todt in de Italiaanse pers:" Charles wordt kampioen in de juiste auto"
Als hoofd van de FIA dien je m.i. onafhankelijk te zijn in je uitspraken en zeker als je zoon ook nog eens de manager is van een Ferrari coureur.

Ik heb op youtube ook de verborgen onbaord beelden gezien. Voor een bocht die naar rechts gaat vond ik dat hij zijn stuur redelijk 'recht' houdt. De onderstuur waar hij het over heeft lijkt hij zelf te creeren.

Zo objectief is die Todt niet hoor.

Hij had nooit voorzitter moeten worden met z'n Ferrari verleden.

Zit er dan ook toevallig iemand van Mercedes / Bottas bij de FIA? Ik kan je namelijk zo minimaal 5 incidenten van Mercedes, en in het bijzonder Bottas, aanwijzen van de afgelopen jaren waarbij er geen straffen zijn uitgedeeld terwijl dat wel moest op basis van vergelijkbare incidenten:

- Bottas die Stoffel op Spa op kemmel straight het gras in duwt tijdens de training zonder straf. Stoffel spint hierdoor met 250+ km/u
- Bottas in Barcelona 2017 dacht ik die bij de start Kimi en Max eruit beukt zonder enige straf
- Hamilton die over het gras en de witte lijn de pits ingang afsnijdt in Duitsland 2018
- Bottas die bij de start een andere coureur eraf beukt. Het circuit weet ik niet meer precies.
- Bottas tikt Ricciardo van de baan na een inhaalactie. Zelfde race deed ie het nogmaals bij een andere coureur. Beide keren zonder straf.

Het bijzondere bij Leclerc is dat de stewards opeens nieuwe regels verzinnen , om hem te sparen.
- 5000usd boete voor unsafe release
- waarschuwingsvlag

chao ze hebben helemaal geen nieuwe regels bedacht om hem te sparen aangezien er in het verleden al tientallen keren boetes zijn gegeven aan teams voor unsafe releases. Ook de waarschuwingsvlag was al een keer ingezet voordat Leclerc hem kreeg, Galsy kreeg hem namelijk als eerste coureur sinds 2010 in Spa dit jaar voor het bewegen in de remzone. Maar wel leuk bedacht van je ;)

Wel verschrikkelijk toevallig allemaal, nietwaar Rice?

Wat betreft Bottas ben ik het met je eens.

De waarschuwingsvlag wordt nu weer misbruikt om weer een non-straf uit te delen om zo de uitslag van de wedstrijd te beinvloeden en toch te proberen de schijn van objectiviteit erin te houden.

Wat Leclerc deed in Monza was genoeg voor minimaal een 10 seconden penalty. De waarschuwingsvlag voor Gasly is totaal niet vergelijkbaar. Dat is meer vegelijkbaar met wat Leclerc in Engeland dit jaar zo ongeveer iedere ronde deed in het gevecht met Verstappen.

Na de waarschuwingsvlag voor Leclerc maakte Leclerc nog een overtreding waar het hele weekend in meerdere races gewoon direct een straf voor werd uitgedeeld. Wat nog maar eens aantoont hoe nep die waarschuwing eigenljk was.

@rice
Je bedoelt zeker al die boetes die uitgedeeld werden als er een wiel of iets dergelijks niet goed gemonteerd werd en de auto op de basn stil kan te staan?
Ik kan me geen enkele keer herinneren dat er een boete uitgedeeld werd na een unsafe release waar twee rijders in de pits straat bij waten betrokken.
Zo ja, graag datum en race ter bevestiging!

Leclerc moet koste wat kost een nieuwe ster worden dat er zelfs binnen de organisaties spelletjes worden gespeeld. Ook vind ik de media in het algemeen heel erg mals tov Verstappen vorig jaar.

Maar Charles constant de hand boven het hoofd houden en hem vertroetelen is heel gevaarlijk natuurlijk. Ik vind hem gevaarlijk rijden, dat heeft verstappen in het verleden ook wel een keer gedaan maar is gegroeit en geeft toe wanneer nodig. Charles is nog te ruw, tijd zal leren.

Mot met Jos? Ik kreeg ook de indruk dat Jacques het feit hekelde dat Max op extreem jonge leeftijd debuteerde?
Zijn kritiek was niet alleen fel, maar vaak ook onterecht.
Heb de indruk dat hij Max meer is gaan waarderen.
Vind Villeneuve altijd een fijne vent en mag zijn mening graag lezen, of ik het er mee eens ben of niet.
In dit geval heeft hij helemaal gelijk, Max reageerde redelijk rustig voor zijn doen

Ik heb Private Paradise op LP weet te vinden.
Net ff de hele LP achterstevoren afgespeeld.
Duidelijk te horen dat Jacques daarin meermaals zingt: “Max and Jos are ok ok ok”
En:
“I love Victoria anyway way way”
Niks aan het handje dus.

@Rimmer,
ik weet dat jij een die-hard Jacques Villeneuve fan bent, en het album Private Paradise vaak draait, ik begrijp ook wel waarom, jij en Jacques hebben rakingsvlakken aangezien ook hij een fervent rimmer is,
neem nou het nummer "Follin Around" waarin hij zijn passie voor rimmen uitgebreid verwoord;

Don’t say it baby
Because you know it’s just not true
Don’t say it baby
Because you know i love rimming you
Don’t say it darling
Because you know your wasting time
Don’t say it baby
Because you know sex without rimming is a crime

Gut, en Maldonado, Stroll deden/doet het ook beter dan Max ? Want daar komt die afgunst vandaan?? Overigens vonden heel veel fans een type Maldonado prachtig voor de sport... maar ach ,, dat ‘objectieve gast’ kan je beter schrappen...

Wie zaait zal oogsten, de Franse arrogantie druipt vanaf bij dit ventje uit Monaco.

de Ferrari is een betere auto met een sterkere motor, Max zat naast / voor Leclerc en had hier beter kunnen scoren. Ik denk dat Leclerc goed is, maar nee, nog niet het niveau Verstappen.

Ik denk dat ze heel weinig voor elkaar onderdoen. Het is niet alleen de coureur of de auto maar de combinatie die het verschil maakt.
Iedere coureur maakt fouten, niets menselijker dan dat. Alleen willen mensen met gekleurde brilletjes dat niet zien van hun idool maar van anderen des te meer.