190
Voor Eddie Irvine was het voorafgaand aan de Japanse Grand Prix wel duidelijk: Charles Leclerc is een betere coureur dan Max Verstappen. Dat vertelde de voormalig Formule 1-coureur aan Gazzetta TV.
Irvine was van 1993 tot en met 2002 actief in de Formule 1. Daarbij reed de Noord-Ier achtereenvolgens voor Jordan, Ferrari en Jaguar. In 1999 werd hij in dienst van Ferrari tweede in de titelstrijd, waarbij hij zijn meerdere moest erkennen in Mika Häkkinen. Na een weinig succesvol avontuur bij Jaguar vertrok Irvine uit de Formule 1, maar dat betekent niet dat hij de sport niet meer volgt.
In de aanloop naar de Japanse Grand Prix sprak de viervoudig Grand Prix-winnaar zich uit over wat het duel van de toekomst lijkt te worden voor de Formule 1: Leclerc tegen Verstappen. Irvine had in zijn carrière zijn hart op de tong en ook tegenwoordig spreekt hij zich nog vaak duidelijk uit. Dat geldt ook in deze kwestie: volgens Irvine is Leclerc op dit moment een betere coureur dan Verstappen.
"Ik denk dat Charles een betere coureur is dan Verstappen. Hij is snel, intelligent en werkt hard. De Nederlander maakt echter na enkele jaren in de Formule 1 nog steeds domme fouten", vertelde Irvine. De Noord-Ier zal zich zondag voor de televisie misschien wel afgevraagd hebben of zijn uitspraken wel kloppen, want nota bene in Japan ging Leclerc op zeer knullige wijze in de fout. Het slachtoffer daarvan: opvallend genoeg Verstappen...
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
@zomer; ik vraag me alleen wel af of dit echt zn mening is, of dat ie zoals wel vaker juist iets anders zegt dan ie denkt omdat ie weet dat dat meer aandacht oplevert. Zn argumenten kloppen iig niet, Leclerc maakt juist veel meer fouten.
Jacques is dan ook geen lul ;-)
Hoe dan ook. Iedereen mag een mening hebben en is niet per definitie een lul als deze mening je niet aanstaat.
ON: Ik denk dat Max en Leclerc gewoon erg aan elkaar gewaagd zijn. Dit gaan de komende jaren de 2 coureurs zijn die de dienst uit gaan maken.
verdiep je eerst maar eens in de persoon Irvine, zou me verbazen als hij uberhaupt nog weet wie Jos the Boss is
Irvine was hij niet de eeuwige 2e rijder bij Ferrari...?
Leclerc heeft dit seizoen meer fouten gemaakt dan Verstappen over de afgelopen 3 jaar bij elkaar.
@Rice, som jij dan ondertussen even alle fouten op die Verstappen heeft gemaakt in de afgelopen drie jaar?
Werd jou gisteren ook al door iemand gevraagd.
@rice Som jij ze dan maar op van Verstappen misschien heb jij wel moeite met tellen dat kan ook natuurlijk. Max heeft er minder gemaakt dan Leclerc in iedergeval als we het over een heel race weekend hebben.
Nou Pietje en f1marshalmallow even een snelle opsomming vanaf 2018 welke ik kan herinneren, er missen er nog wel een aantal aangezien ik 2017 niet heb meegenomen:
2018 Bahrein - crash in trainingen door op miraculeuze wijze 150 pk extra uit de motor te persen
2018 Bahrein - Verstappen botst met Hamilton tijdens inhaalactie
2018 Azerbeidzjan - botsing met Ricciardo
2018 Monaco - crash in 3e vrije training
2018 China - botsing met Vettel na inhaalactie op Vettel
2018 Italie - botsing met Bottas
2018 Rusland - 2 strafpunten ivm niet vertragen gele vlag situatie - 2 strafpunten
2018 Japan - onveilig terugkeren op de baan waarbij die Kimi raakt nadat ie van de baan schoot - kreeg die 1 strafpunt voor
2019 Monaco - botsing Bottas in pits
2019 Spa - botsing Kimi Raikkonen 1e bocht, doorrijden met defecte stuurstang en vervolgens touche met wederom Kimi bovenop Eau Rouge
2019 Monza - fout 1e bocht
En dan heb ik alle slechte starts van Verstappen nog even buiten beschouwing gelaten.
Nu zie ik jullie lijstje van Lerclerc zijn fouten van dit jaar graag tegemoet.
En nog een paar aanvullingen:
2017 Azerbedjan - crash training
2017, volgens mij Oostenrijk - crash in training
2017 Hongarije - botsing Ricciardo, vergelijkbaar met Leclerc van afgelopen weekend
2017 Monza - botsing Massa
2017 Singapore - botsing met de muur tijdens de training
2019 Oostenrijk - crash tijdens de vrije training
Ja hoor, Verstappen reeg ze aan elkaar. Heb ik Leclerc niet zien doen
@rice Ik had het meer over dit seizoen maar geeft niet elkaar verkeerd begrepen waarschijnlijk. Want over drie jaar is lastig gezien Leclerc pas in z'n tweede seizoen zit en vergelijk het dan liever dit seizoen gezien ze nu beide bij een topteam zitten.En dan heeft Leclerc er meer gemaakt en hij gaat er nog wel meer maken de komende vier races.
Leclerc heeft amper 1 foutloze race gereden dit jaar. Schiet er bijna elke race wel een keertje af.
Leclerc heeft dit jaar absoluut de meeste fouten. Maar zeker ook de meest dubieuze momenten waar hij weldegelijk voor gestraft zou zijn door good old Charlie als die er nog was. Die was niet zo bang om ferrari terecht te straffen. Masi valt enorm door de mand dit seizoen, ze zouden andere opties mogen overwegen.
@warri welke heb ik dan volgens jou uit mijn duim gezogen? Ik zie graag een opsomming van je en bewijs waarom ze volgens jou verzonnen zijn? Ben namelijk heel benieuwd aangezien ik ze allemaal gecontroleerd heb in o.a. videos op you tube, zoekopdrachten en lijstjes van waar de strafpunten van Verstappen vandaan komen.
@F1Marshmallow geen probleem., kan gebeuren. Ik heb ze van drie jaar gepakt omdat Mustfeed aangaf dat Verstappen de afgelopen drie jaar minder fouten had gemaakt dan lecerc dit jaar.
@Mustfeed en Pietje, ik wacht nog steeds op jullie lijstje met fouten van Leclerc van dit seizoen. Dan kunnen we vergelijken. Niet stiekem terugkrabbelen he ;)
Ik ga mijn tijd niet voldoen aan een lijst met leclercs fouten want dan ben je de hele middag bezig. Ik kijk de vrijetrainingen niet maar ik weet dat hij ook meermaals in de muur gestaan heeft. Van de races weten we wel welke fouten hij gemaakt heeft. En dan hebben we nog de dubieuze momenten zoals het kapot rijden van Bottas vleugel dmv een heel gevaarlijke manouvre. Over gevaarlijke manouvre gesproken, vs hamilton 2x in monza (1x zelfs na de zwartwitte vlag). De pitrelease waar ferrari een cadeautje kreeg van -5000€. Etc
Dat klopt Mustfeed. Verstappen heeft de afgelopen 1,5 jaar daarnaast het beste gepresteerd (bijna foutloos). Hij is in mijn ogen met enige marge nummer 1 tov de huidige grid. En ik volg F1 vanaf 1980. Hij is top 3 grootste talenten ooit. Mocht dat nader onderbouwd moeten worden dan hoor ik het wel.
@Rice, waar heb ik gezegd dat ik een lijstje zou maken?
Leclerc heeft dit seizoen nog niet één foutloos weekend gereden.
Dat waren dus al 17 race weekenden. Vaak meerdere fouten in één weekend.
Ik vind dat niet erg, want hij is nog maar een rookie, ook al vindt hij
zichzelf al de beste van het veld.
Van jouw beide lijstjes ben ik het met meer dan de helft niet eens,
maar "Wie een hond wil slaan vindt altijd wel een stok."
Ja Rice, als we zo kritisch gaan zijn kunnen we ook een hele lange lijst van Leclerc samenstellen.
Monaco:
- Fout in de kwalficatie.
- Bij de start inhalen buiten de baan.
- Crash met Hulkenberg.
- Veel te hard doorrijden met een lekke band. Schiet aardig op zo.
Duitsland
- Unsafe release in de pitstraat
- Crash
Bakoe
- Crash in de kwalificatie
Italie
- Chicane afsnijden
- Hamilton buiten de baan duwen
Japan
- Crash met Verstappen
- Rond blijven rijden met schade.
Hongarije
- Crash met Bottas
En dat is zo even wat ik nu al direct kan opnoemen, waarbij ik waarschijnlijk nog een heel hoop incidenten vergeet.
Leclerc , Dit jaar 0 fouten. Rijd voor Ferrari en daar maken ze geen fouten.
@rice
Je hebt vaak zinnige en leuke bijdragen maar dit is spijkers op laag water zoeken ,
Dat de coureur Verstappen je niet aanstaat is prima , maar ga niet net zoals gisteren dingen zoeken die er niet zijn .
Slap hoor Pietje, van mij wel een lijstje vragen maar zelf niet eens de moeite nemen om fouten van Leclerc op te sommen. Net zoals de rest kom je met een slappe conclusie dat ie geen foutloos weekend heeft gehad, zonder verdere onderbouwing of bewijzen.
Als het om Honda / Red Bull / Verstappen aankomt val je altijd iedereen hier aan als ze niet met waarheden of bewijzen komen over negatieve dingen maar zelf doe je het nu niet. Erg selectief en triest hoor...
Van jouw beide lijstjes ben ik het met meer dan de helft niet eens,
maar "Wie een hond wil slaan vindt altijd wel een stok."
Tja, van jouw had ik ook niet anders verwacht. Ik durf te wedden dat je het zelfs met de fouten waarbij er niemand anders betrokken was niet eens bent. Maar goed, net zoals Verstappen hebben zijn fans wel vaker de neiging om alles en iedereen de schuld te geven, behalve Max zelf.
@M@ximumOverdrive net zoals warri, waarvan ik nog steeds wacht op een reactie, vraag ik je dan graag welke dingen ik zoek die er niet zijn? Ik som allemaal incidenten op waar Verstappen bij betrokken is en waarvoor die bij diverse incidenten strafpunten heeft ontvangen, en dus de schuldige is. Dus welke dingen zijn er dan verzonnen?
Wie zegt dat de coureur mij niet aanstaat? Het zijn voornamelijk een bepaalde groep van zijn fans die alles maar lopen te roepen en daarbij allerlei onjuistheden erbij halen om andere coureurs naar beneden te praten of om Verstappen beter te doen laten lijken.
Zo Mustfeed, jij ga wel heel erg in op details. Als ik zo naar Verstappen zijn afgelopen drie jaar ga kijken wordt de lijst nog 2 keer zo lang. Die heeft namelijk ook diverse keren bochten en chicanes afgesneden in zijn voordeel.
Oh en nog een kleine correctie, want zondag zei je nog dat er niet te vrij met de waarheid mag worden omgegaan om een punt te maken, Leclerc haalt in Monaco niemand in buiten de baan. Hij zit bij de start voor de bocht naast de Haas en na de bocht nog zit ie erachter. Paar bochten erna bij de hairpin zit ie er nog steeds achter dus wie heeft ie dan ingehaald volgens jou? Leuk gevonden, maar die telt niet.
Ach Rice, jij begint al over een crash in een vrije training. Zo kritisch ben ik nog niet eens geweest ten opzichte van Leclerc.
En de crash tussen Verstappen en Ricciardo in Bakoe was geen fout van Verstappen. Je kan Verstappen daar schuldig aan vinden, maar Ricciardo maakte de fout.
Jij gaat zelf juist eerst heel erg in op details. Maar blijkbaar mag en moet dat alleen bij Verstappen. Daaruit blijkt wel dat je met verschillende maten meet.
Tja Mustfeed als we een crash in de vrije trainingen al niet eens meer onder een fout mogen scharen, dan zijn we wel erg selectief de waarheid aan het bekijken en dat mag niet van jou zei je zondag ;) Maar blijkbaar vind je dat allemaal prima zolang jou idool er daardoor beter uitkomt in de statistieken. Over meten met twee maten gesproken...
Oh en Pietje, wat heeft Leclerc volgens jou in Bahrein fout gedaan dan? Ik heb hem daar geen fouten zien maken, hij won enkel de race niet door pech met de motor. Voor de rest heeft ie in de vrije trainingen en kwali altijd in de top 2 gestaan en geen crashes etc gemaakt.
Dat mag prima, maar begin dan niet over dat anderen naar details kijken.
Jij wilt er 2 verschillende maten op na houden om jouw argument te maken. Daarom begin je allerlij zeer discutable voorbeelden aan te halen bij Verstappen en alles als fout van Verstappen te bestempelen, maar bij Leclerc mag je alleen maar hele zware en overduidelijke fouten benoemen want anders ben je volgens jou te kritisch.
Dat is allemaal niet heel erg overtuigend.
@Rice,
"Maar goed, net zoals Verstappen hebben zijn fans wel vaker de neiging om alles en iedereen de schuld te geven, behalve Max zelf."
?????? Ik ben helemaal geen fan van Max.
Er valt voor beiden een lange lijst te maken. Leclerc zit echter pas in zijn 2e seizoen en mag dus ook gewoon nog fouten maken.
Goed laten we het er dan op houden dat als we niet kijken naar wat Rice volledig subjectief allemaal als fout van Verstappen bestempelt, maar op wat objectief fouten zijn, Dan is de conclusie wanneer we beiden even kritisch beoordelen dat Leclerc dus wel degelijk meer fouten in kwalificaties en races dit jaar heeft gemaakt dan Verstappen over de afgelopen 3 jaar.
Verstappen heeft inderdaad meer fouten gemaakt in vrije trainingen.
@Rice; is het een idee dat je een schone Pamper omdoet en je flesje leeg gaat drinken? Man, man, wat val jij door de mand in een krampachtige poging je gelijk te halen. Lijkt wel alsof je een wedstrijdje verplassen door peuters wilt winnen, waarbij je zelf de peuter uithangt. En het dan 'niet eens zijn met sommige momenten van LEC'. Schei toch uit man. Zelf haal je alles er bij wat VER gedaan zou hebben en waar ie voor bestraft is, en als een ander een zelfde lijstje maakt ben je het er niet mee eens. En die laat nog de momenten waarvoor LEC bestraft had moeten worden maar dat niet is buiten beschouwing.
Waar het hier eigenlijk om begon is dat Mustfeed stelt dat Leclerc alleen dit seizoen al meer fouten heeft gemaakt dan Max in de afgelopen drie jaar. Wat dat betreft zijn we snel klaar, want dat is een onjuiste stelling.
F1Marshmallow maakt alleen de vergelijking met dit jaar en dan is het wel juist. Echter wel met de kanttekening dat Leclerc voor het eerst in een topauto rijdt, waardoor de vergelijking wel enigszins mank gaat.
Verder is het een compleet zinloze discussie. Om even een vergelijking met de MotoGP te maken. Tel alle crashes van Marquez van de afgelopen jaren eens bij elkaar op. Toch is hij alweer voor de zesde keer wereldkampioen. Het gaat er vooral om wanneer je de 'fouten' maakt. Daarom vind ik crashes in met name de trainingen op de vrijdag niet zo relevant, die zijn immers ook bedoeld om de grens wat meer op te zoeken.
@Pietje Bell, ik kan wel begrijpen dat Rice geïnteresseerd is in jouw lijstje met fouten van Leclerc. Dat ben ik na de volgende opmerking van je ook wel eigenlijk:
"Leclerc heeft dit seizoen nog niet één foutloos weekend gereden.
Dat waren dus al 17 race weekenden. Vaak meerdere fouten in één weekend."
Dit jaar tot nu toe 17 races met vaak meerdere fouten. Dat betekent dat jij zeker tussen de 25 en 30 fouten kunt vinden. Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat jij dan allemaal hebt gezien en wat ik dan heb gemist.
Domme fouten maken ze allemaal, op Ham na dan. Die is dan ook de beste die er op dit moment rond rijdt.
De rest maakt fouten, ook ene Leclerc gaat regelmatig ernstig de fout in.
HAM heeft waarschijnlijk de beste auto en hoeft derhalve 0 risico's te nemen. Weer eens typisch te zien bij de laatste race, erg passief! Niet aanvallen met de beste en snellere auto/banden en solide op de 3e plaats finishen.
Zet Max in de Ferrari naast Leclerc en dan zal duidelijk worden dat Max zeker de betere zal zijn.
Lelclerc heeft denkelijk toch een beetje het geluk gehad dat Vettel geen vertrouwen in de auto had in het begin, nu na de update zijn de rollen toch wel veranderd naar mijn idee.
"Zet Max in de Ferrari "
Top! ik zeg doen...
Max maakt gehakt van Leclerc in een Ferrari Verstappen is zeker van zichzelf en Leclerc is een twijfelaar.
Leclerc is nu nog een beetje teveel een over het steigerende paard getilde jochie.
Ik val in herhaling mocht je kennis hebben genomen van mijn eerdere posts. Ik ben van mening dat Max harder is dan Charles. Max heeft meer vertrouwen van zichzelf en is door het bord voor zijn hoofd sneller genezen van tegenslagen. Charles kan zaken om en om blijven keren en heeft meer hulp nodig om daarna verder te kunnen. Als Ferrari hem de goede begeleiding geeft dan is hij retesnel. Die begeleiding is dan 1. Zorgen dat hij iemand in het team heeft waar hij naar luistert als een knipmes en 2. Hem zo min mogelijk invloed laten hebben als mogelijk zodat hij alleen maar hoeft te racen. 3. Zijn verwachtingen op nul zetten en de resultaten vanzelf laten komen.
Als die rust er niet komt voor Leclerc dan gaat hij niet maximaal profiteren van zijn talent.
Wij van W.C eend krijgen nog jaarlijks een kerstpakket van Ferrari.....
Haha. 100%. Welke andere voormalig Ferrari coureur riep precies hetzelfde een paar weken geleden, vlak na de GP van Monza, vlak nadat hij er uitgebreid onthaalt en gefêteerd was?
Scheckter.
En nu dus Irvine.
Het is zoooo doorzichtig allemaal.
Ach Eddy mag vinden wat hij wil, goed woordje bij de Italiaanse pers is natuurlijk altijd welkom.
Geen idee waaruit hij opmaakt dat Leclerc de betere is....ik heb Leclerc nog nergens op kunnen betrappen waaruit dat blijkt. Eddy ziet dat anders, en dat mag, of hij het bij het juiste eind heeft, is weer wat anders......;)
Aldus de de ex-Red Bull coureur... euh, excuses ex-Ferrari coureur. Zegt eigenlijk al genoeg.
Niet dat het erg is dat Leclerc nog fouten maakt, maar hij heeft er dit seizoen toch al aardig wat gemaakt. Ik zie niet in op welk front Leclerc beter zou moeten zijn dan Max, wel denk ik naarmate Leclerc ervaring opdoet hij dicht bij Max zal zitten. Maar zo ver is hij nog zeker niet.
vergeet niet de fouten die hij gemaakt heeft waar Max normaal wel voor gestraft zou worden, dan zijn het er heel wat dit seizoen.
@Rogerzzz, de overname door een andere partij zal ervoor gezorgd hebben dat er zeker op de hoge functies wisselingen hebben plaatsgevonden. Daarnaast denk ik niet dat Red Bull coureurs gaat eren van een team wat ze overgenomen hebben. Dat is vind Ferrari weldegelijk het geval, ook al is het lang geleden Irvine is ex-Ferrari coureur en zal daarom ook een speciale vermelding blijven behouden bij Ferrari.
@Rogerzzz, dus eigenlijk moeten we alle deskundigen hierover vragen, vervolgens gaan turven en de conclusie die daar uitkomt zal bij de waarheid liggen? Zoiets? Maar Volgens jouw denkwijze zijn er veel regimes die op die manier in stand gehouden wordt, maar da's weer een andere discussie :-).
@Mr Marly:
Wat een bizarre conclusie.
Een persoon doet een uitspraak en in plaats van deze uitspraak inhoudelijk te bestrijden speel je op de man op basis van allerlei insinuaties waarvan je zelf al aangeeft dat je die niet hard kan maken. Daar spreek ik je op aan.
That's all.
Wat een onzin.Als er iemand is die geen handje heeft van politiek geneuzel is het Eddie Irvine wel. Alsof hij hier praat met een Ferrari pet op. Hij geeft gewoon zijn mening en ik denk dat er heel wat over de wereld zijn die deze mening delen. Net zoveel die van mening zijn dat Max de betere zou zijn.
@Mr Marly:
Sterk dat je op je woorden terugkomt! Ik moet zeggen dat mijn toon, als ik mijn reacties zo terug lees, niet erg aardig is, dus ik snap wel dat dat enige weerstand oproept.
Maar nogmaals, wat betreft Eddie, no offence taken. Ik heb niet echt een mening over de goede man, behalve dat een zeer door mij gewaardeerde forumleden fan zijn van hem. Toen hij nog reed en een factor was om rekening mee te houden, was ik te jong en te onnozel om echt iets van hem te vinden.
Off topic , waarom hier op dit forum zo weinig info over zandvoort en de rechtszaak, schijnt dat Zandvoort nog verder in het nauw komt vanwege nog meer milieu boefjes ,en beroeps milieu-drammers,, naar de rechter (willen) stappen.. Is er vandaag niet de eerste zaak?
Wat Irvine hier zegt kun je over discussiëren, maar blijkbaar wordt hij meteen maar weer met de grond gelijk gemaakt.
Volgende week zegt hij iets leuks over Max en dan zal hij er volgens diezelfde mensen weer veel verstand van hebben.
Grappig dat Max altijd maar geprezen wordt omdat hij zijn ongezouten mening durft te geven, maar dat het van Irvine of Villeneuve niet geaccepteerd wordt.
Dit is natuurlijk ook een artikel met 0,0 nieuwswaarde. Alsof je überhaupt een goede discussie verwacht onder een item als dit. Dit soort dingen worden alleen maar geplaatst om zoveel mogelijk reacties te genereren.
Sowieoso is de hele "wie is beter" discussie op deze website totale onzin. Binnen recordtijd zie je de waardeloze one liners en verwensingen voorbij komen.
Zolang het ten voordele is van Max zijn ze geweldig en hebben ze kijk op de situatie en sport. Zodra het is ten nadele van Max zijn ze 2e coureur of personen die met pijn en moeite 1x kampioen zijn geworden. En geen recht van spreken hebben.
Zo zal het de komende 15 jaar zijn zolang Max nog in de F1 rijdt. Pas daarna kunnen er weer objectieve en inhoudelijke discussies worden gevoerd.
Van mij mag Irvine vanalles zeggen.
Hoewel ik vermoed dat Senna hem toch een iets te hard tikje heeft gegeven. ;-)
Als Marko zegt dat Max beter is dan wordt hij ook met de grond gelijk gemaakt en zelfs jij doet daar (on)bewust aan mee.
En voor het zelfde geld had hij een bloedhekel aan de persoon die Max is. Dat weet je nooit. Het idee is leuk, maar daar blijft het ook bij.
Ayrton Senna zou zeggen; "Max still goes for a gap that doesn't exist, he is no longer a racing driver":
Wat mij verbaasd is dat zowel Marko als Christian of andere belanghebbenden LeClecrc niet de grond in geboord hebben, zou dat de nieuwe manier van omgaan met de conculega's zijn?
Een betere coureur dan Verstappen dat mag Leclerc eerst maar eens gaan bewijzen kan me weinig foutloze race weekenden van hem voor de geest halen dit seizoen.
Ik vraag me af of hij nog steeds dezelfde mening heeft, na afgelopen race bedoel ik.
Dit verhaaltje was van voor afgelopen weekend, ik denk dat hij zijn mening wel wat heeft bijgesteld.
Alhoewel, het blijft een Ferrari ex-coureur en wie weet heeft ie nog aandelen ;-)
Best hypocriet van Eddie, hij heeft zelf ook genoeg (domme) foutjes gemaakt, ook toen hij al ruim over de 30 was en al jaren in de F1 reed... Maar OK, dat is hij vast even (conveniently) vergeten =P
We zullen nooit weten wie de betere coureur is, tenzij ze in hetzelfde team komen te zitten, en dat lijkt me een nogal explosieve combinatie dus ik denk niet dat er teams zijn die dit willen.
Snap je het echt niet? De leukste commentatoren bij een sport zijn de ex-spelers/coureurs. Uiteraard hebben die niet alles goed gedaan, maar omdat ze hebben meegedaan weten ze van de hoed en de rand. Juist hun inzicht is altijd erg leuk. Als ze niets meer mogen zeggen omdat ze zelf een fout hebben gemaakt dan mag vrijwel niemand meer iets zeggen. Ze zitten daar niet omdat ze zelf niets fout hebben gedaan en daarom mogen oordelen, ze zitten daar omdat ze veel kennis hebben en die kunnen delen.
Ik zou 100% liever naar Taki Inoue luisteren dan naar jou @Trelas.
Ik zeg toch nergens dat ik iets niet snap?
Het gaat me om de uitspraak "Ik denk dat Charles een betere coureur is dan Verstappen. Hij is snel, intelligent en werkt hard. De Nederlander maakt echter na enkele jaren in de Formule 1 nog steeds domme fouten"
Daarmee impliceert hij dat je na enkele jaren in de formule 1 geen (domme) fouten meer mag/kan maken. En dat is nonsense natuurlijk.. Ik ben het overigens met je eens dat mensen die er veel verstand van hebben vaak de beste commentatoren zijn, of het nu ex sporters zijn, of mensen die met de organisatie te maken hebben gehad, en daardoor veel kennis hebben. Maar ik hou ook van onpartijdig commentaar, en dat is in de formule 1 vaak lastig omdat commentatoren toch vaak een verleden hebben bij een bepaald team o.i.d. Daarom luister ik ook niet graag naar Mol en Plooij, Skysports is hierin veel onpartijdiger, en om die reden fijner om naar te luisteren (voor mij dan).
P.S. ik luister overigens sowieso niet zo graag naar mezelf, maar ik weet ook niet wie Taki Inoue is ;-)
@Trelas,
Taki Inoue is zo ongeveer een van de slechtste paydrivers die ooit F1 hebben gereden. Hij is nu manager voor verschillende Japanse rijders.
Laatste jaren is hij ook bekend vanwege zijn twitter account, zeer humoristische gast met veel zelfspot
@Trelas: Nee hij heeft het hier over de grootste talenten en zegt dat Max nog teveel fouten maakt om echt tot de grootste te worden gerekend. Daarmee heeft hij dus niet over zichzelf. Hij vindt zichzelf echt niet de beste, dat heeft hij meermaals laten blijken.
Ff los van of ik het daarmee eens ben hè.
Wil diegene die GEEN fouten maakt, nu opstaan?!
Analyse:
Eddy Ervine , ex Ferrari coureur
Medium: Italiaanse tv
Gebruikte argumentatie: Leclerc is snel, intelligent en werkt hard. (Nee zeg dat geldt niet voor andere talentvolle coureurs?)
Analyse:
Nederlandse website
Medium: Max Verstappen
Gebruikte argumentatie: Max is de beste, altijd. Maakt nooit zelf een fout.
;)
2018 Bahrein - crash in trainingen door op miraculeuze wijze 150 pk extra uit de motor te persen - dus geen fout
2018 Bahrein - Verstappen botst met Hamilton tijdens inhaalactie - racing incident, Ham gaf geen ruimte
2018 Azerbeidzjan - botsing met Ricciardo - onbeslist
2018 Monaco - crash in 3e vrije training
2018 China - botsing met Vettel na inhaalactie op Vettel - Vettel hiled plotseling in, fout Vettel
2018 Italie - botsing met Bottas - aangehaald als voorbeeld dat Verstappen daar mocht zitten.
2018 Rusland - 2 strafpunten ivm niet vertragen gele vlag situatie - 2 strafpunten
2018 Japan - onveilig terugkeren op de baan waarbij die Kimi raakt nadat ie van de baan schoot - kreeg die 1 strafpunt voor - dom van Kimi om er meteen daar omheen te willen.
2019 Monaco - botsing Bottas in pits - fout team release.
2019 Spa - botsing Kimi Raikkonen 1e bocht, doorrijden met defecte stuurstang en vervolgens touche met wederom Kimi bovenop Eau Rouge - fout Kimi, te weinig ruimte laten.
2019 Monza - fout 1e bocht - Ultra voorzichtig, toch nog te snel, klein foutje.
Hahaha, deze post is sarcastisch toch?
Mooi overgenomen van rice uit een andere post knap hoor hahaha. Pak ze nou eens van Leclerc dit seizoen dan wordt het lijstje net zo lang en allen maar van 2019.
Zo goed als alles is zo te zien de schuld van een ander, 33MV je lijkt bijna Verstappen zelf wel ;)
China 2018 de schuld van Vettel terwijl die van achteren aangetikt wordt tijdens een dive bom?! Erg knap om het zo te draaien... En Hamilton gaf geen ruimte in Bahrein? Hamilton zat al met twee wielen op de curbstone, hoe moet ie dan meer ruimte geven? Verstappen had 3 wagen breedtes aan ruimte naast hem.
Die crash met die 150 PK was gewoon een foutje in de software van de versnellingsbak en die uitspraak is verkeerd begrepen, doordat de versnellingsbak terugschakelde toen dat niet moest LEEK het alsof er ineens 150 PK meer was op dat moment, dat heeft Horner ook allemaal al eens uitgelegd.
Tsss wat weet die Irvine er nou van? De mafkees, wie denkt hij wel dat hij is?
Iemand die er 100 keer meer van weet dan jij?
Max maakt meer fouten omdat hij altijd in een mindere auto heeft gereden en dus altijd meer risico's heeft moeten nemen. Charles rijdt momenteel in de snelste auto, hij hoeft dus minder risico's te nemen.
Wie de betere coureur is, is dan ook lastig te zeggen zolang ze niet in de zelfde auto rijden.
"Dit is dan ook pas Leclercs tweede jaar".
Precies, en dat lijstje met fouten is in een heel rap tempo langer aan het worden. Zeker nu Seb eindelijk lekker overweg kan met de auto, zal Charles door de druk nog wel een paar keer in de fout gaan de komende raceweekenden.
Ah Eddie, absolute held. Altijd zeggen wat hij denkt. Hoeft natuurlijk niet perse de waarheid te zijn. Ik snap ook nog steeds niet waarom Hakkinen zo hoog staat aangeschreven, aangezien Irvine hem bijna had verslagen. Mits Schumacher er zin in had gehad in Japan, dan was hij nu ook WK geweest.
Maar on topic: weet niet of ik het met hem eens ben. Vind Max in de races eigenlijk volwassener dan Leclerc en denk dat ze qua snelheid niet voor elkaar onder doen.
Irvine mocht dan 2e piloot zijn bij Ferrari, altijd een fijne vent gevonden, neemt geen blad voor de mond net als Jacques die ik ook graag mag.
Of ik het met hem eens ben? Niet dit keer. Ik denk dat Max een 'completere' coureur is dan Charles. Ik zie in Charles meer de onstuimigheid die Max in zijn eerste jaren had.
de enige manier om het te meten is door Seb eruit te knikkeren en beide mannen volgend jaar voor Ferrari te laten rijden, weet niet of Binotto dan nog zo cool blijft ;)
Ik denk dat Binotto nog el even moet groeien in zijn huidige rol wil hij dat kunnen managen; twee absolute pisventjes in een team. Dat is echt voor niemand leuk denk ik. Voor niemand die ermee moet werken bedoel ik dan hè, voor ons wordt dat genieten!
@Snelle Eddy:
Wat in ieder geval gunstig is, is dat het er op lijkt dat Seb weer wakker is. Of Charles volgend jaar al constant genoeg is om de kar te trekken, zal moeten blijken. Ook hij zal moeten leren dat niemand groter is dan het team. En ik ben echt positief verrast over de felheid waarmee Vettel van zich afbijt!
Maar idd, als ze allebei in goede vorm verkeren en ze laten elkaar een beetje heel, hebben wij two of the best guns on the grid voor ons rijden! Laat 2020 maar komen!
@Rogerzzz: een goede Vettel is ook heel welkom hoor! Heb hem alleen al een tijdje niet meer gezien...
Ik zou het staatje wel eens willen zien uit de tijd dat ze samen Karts reden, wie was er toen de betere rijder?
Is te vinden op hun wiki site. Max zijn resultaten waren abnormaal goed.
Bovendien reed Max altijd tegen veel oudere karters.
Je moet wel blind zijn om niet in te zien dat Leclerc momenteel veel meer fouten maakt dan Verstappen. Dat mag ook, Leclerc heeft veel minder ervaring, maar je kan gewoon niet stellen dat Leclerc beter is dan Verstappen. Puur op basis van consistentie is Verstappen gewoon de betere (dat zeg ik als iemand die Leclerc heel hoog heeft zitten).
Maarja... Irvine. Heb de man nooit écht serieus kunnen nemen.
De man die meerdere jaren voor Ferrari reed maar geen enkele keer een pole position wist te behalen. Dat zegt iets over je snelheid... namelijk dat je die onvoldoende hebt.
Als je dan ook nog bekijkt hoe zijn 4 overwinningen tot stand kwamen, tja.... wat moet je er dan nog van zeggen.
Eentje in Melbourne waar alle toppers uitvielen, eentje in Hockenheim waar nota bene invaller Salo aan de kant moest, eentje in Hongarije volgens mij wat wel een strakke race was, en eentje in Maleisië waar Schumacher aan de kant moest voor Irvine. Dat is dus één overwinning op eigen kracht.
Als ik dan kijk naar de andere teamgenoten die Schumacher had, dan vond ik die allemaal een stuk beter.
En als je Barrichello en Irvine met elkaar vergeleek toen ze samen bij Jordan reden maakte Barrichello ook gewoon de betere indruk. Veel meer punten en veel minder fouten.
Had niet verwacht dat ik deze ook bij jou moest posten Damon, maar verwijs je graag naar mijn reactie op @Trelas. Ik heb Taki ook hoger zitten dan jij.
Ik lees je reacties graag ze zijn meestal inhoudelijk en objectief. Nu is alleen de eerste alinea inhoudelijk.. De 2e en 3e alinea gaan over Irvine. Beetje jammer mijns inziens. Als Irvine zijn mening niet mag geven of serieus genomen mag worden, omdat hij een matige coureur is geweest wat mogen wij als gebruikers van deze website dan. ;)
Natuurlijk mag een middelmatige coureur zijn mening geven. Maar dan vind ik iemand als Jacques Villeneuve (die ook geen blad voor de mond neemt) veel meer zinnige dingen zeggen. Ik heb Irvine eigenlijk nog nooit op een goede opmerking kunnen betrappen.
Zijn mening snijdt ook totaal geen hout. Als je naar dit jaar kijkt dan rijdt Verstappen echt een fantastisch goed seizoen. Een stukje beter nog dan Leclerc, refererend naar de fouten die Leclerc dit jaar gemaakt heeft.
Ik snap dan ook gewoon niet zo goed dat je Eddie een grote held vindt. Op basis waarvan dan? Zijn altijd directe afspraken? Als ie vaaks wat zinnigs zou zeggen... oke.. maar dat is niet zo.
Nee geef mij dan maar liever een Montoya. Ook iemand die dingen durft te zeggen maar niet vaak met onzin aan komt zetten.
@Damon,
omdat hij voor Ferrari heeft gereden en gp's heeft gewonnen, omdat het na Hunt de enige echte playboy is, omdat hij het ook na de racerij gemaakt heeft in het leven, zijn karakter, alles..
In dit specifieke geval ben ik het miss met hem oneens, laat onverlet dat het een held is, eentje die je nog eens graag aan het woord ziet..
Feitelijk mocht ik de rebelse Irvine veel meer dan boring Barrichello..
Overigens zegt hij best zinnige dingen, heb ooit Legends of F1 gezien met Irvine waarbij de hele Ferrari periode aan bod komt, Michael Schumacher, Ayrton Senna, zijn crash met Jos
Ja prachtige aflevering was dat Pete. Vooral zijn mening over Schumacher was boeiend. Niet ophemelen en zelfs kritisch, maar tegelijkertijd met zoveel bewondering. Mooie baas, die Eddy. En nog Snel ook.
Het is toch simpel? Die mensen hebben deel uitgemaakt van 't wereldje. Natuurlijk weten zij er veeeel meer over dan wij ooit zullen weten.
@Damon,
"Ik snap dan ook gewoon niet zo goed dat je Eddie een grote held vindt. Op basis waarvan dan?"
We verwachten ook niet dat je dat begrijpt, Irv the Swerv is een Ferrari legend, met cultstatus bij de Tifosi. Jean Alesi net zo, slechts 1 race win, maar Canada 1995 werd gevierd als een wereldtitel.
Gilles Villeneuve, de setting in Gilles' hoofd was niet ingesteld op berekenend punten en wins scoren om de titel te winnen, Gilles wilde gewoon de snelste zijn, altijd en overal.
Clay Regazzoni, Nigel Mansell "Il Leone", en zo kan ik nog even doorgaan.
De Tifosi kijken niet altijd naar wereldtitels, maar ook naar prachtige overwinningen die gekoesterd worden, naar emotie, drama, karakter.
Winnen of verliezen, Ferrari doet het beide met grandeur.
Dat is hoe wij Tifosi in elkaar zitten.
Jij bent meer, schat ik zo in, van de feiten die voor zich spreken, cijfers liegen niet, emotie is een niet omkaderbaar begrip, een discussie is pas klaar als jij alle tegenargumenten hebt weg beredeneerd.
Prima, dat kan, je bent gewoon "anders".
Haha. Anders. Ja dat dekt de lading wel zo'n beetje. Irv the Swerv: heerlijk!
@Monza,
Amen.
Het karakter van de piloten, zeker als het vechters waren, in tijden waarin F1 nog een tandje gevaarlijker was....
Mansell is bij Ferrari ook nooit tot titels gekomen, maar ik mocht hem graag zien rijden, in '89 gelijk (tegen alle verwachtingen in) zijn eerste race voor Ferrari winnen, tevens de allereerste overwinning voor een wagen met semi-automatische versnellingsbak. Il Leone als bijnaam was een mooie beloning voor zijn rijstijl.
Vond Gerhard berger ook altijd een spectaculaire rijder, in '88 een seizoen waarin alle overwinningen verdeeld werden tussen Prost en Senna wist Berger uitgerekend te winnen in Monza en dat was ook de eerste race na het overlijden van Enzo Ferrari, zijn ongeluk in de Tamburello-bocht waar hij bijna het loodje legde, ook een absolute held..
Max is zonder twijfel de snellere coureur, maar Max neemt ook veel meer risico als Leclrerc.
Daar waar leclerc genoegen neemt met een 3e of 4e plek, gaat max altijd voor de overwinning met alle risico's die daarbij horen.
Hij heeft het overigens van geen vreemde, kijk de sprintrace van zijn vader maar eens terug in de A1 GP in Zuid Afrika. :-)
Eddie Irvine:
Wins: 4
Podiums: 26
Points: 191
Volgens mij weet deze man er meer van dan de "FANS" op deze site.
Inhoudelijk kan niemand reageren blijkbaar, maar wel personen persoonlijk beledigen.
Goed: Ik ben het wel met hem eens, Verstappen is minder intelligent dan Leclerc, bovendien heeft Verstappen er ondertussen vijf jaar opzitten en Leclerc maar twee. Dus moeilijk te vergelijken.
De meeste fans zijn fan van Verstappen wegens zijn "dood of de gladiolen" mentaliteit, maar of dat intelligent is en je een betere rijder maakt.
We zullen ooit eens zien.
Voor wat betreft het eerste dele van jouw post; spot on!
Het 2e deel ben ik niet helemaal met je eens, verschil qua intelligentie zie ik niet zo, ik denk dat het puur ervaring is wat het verschil momentele tekent, Leclerc zit op het niveau van Max een paar jaar terug, soms snel, soms beetje dom...
Bij beiden zie ik wel een soort van "dood of de gladiolen" mentaliteit, dus dat wordt ongetwijfeld nog gezellig...
In principe is het lezen van de titel van een artikel als dit al meer dan voldoende om de toetsenbord tokkies in het geweer te krijgen. Met hun verwensingen en schuttingtaal zullen zij wel eens even haar duidelijk uitleggen hoe het werkelijk in elkaar steekt, tenminste dat denken ze. Laat denken nu niet hun sterkste punt zijn want met hun totaal onzinnig en nutteloos gebrabbel zetten ze niet alleen hunzelf te kakken maar bevuilen ze ook nog eens een forum. Op alles wat er over idool geschreven wordt wat hun ook maar enigszins niet aanstaat schieten ze al in hun fanmode, ja want ze noemen zich fan. Welnu dan heb ik nieuws want de meeste topsporters verafschuwen fans als deze, melktandjesfans worden ze ook wel eens genoemd, een titel die volgens mij de lading volledig dekt.
Kijk die Max fans tekeer gaan op Irvine! Hahahahahahahha! Diep triest!
gelijk een stelletje dolle honden springen ze op Eddie
Royalere in dat opzicht is die niet anders dan een groot aantal van de Max fans hier, die roeptoeteren ook van alles zonder te onderbouwen of ze komen met onjuistheden aanzetten. En als je ze dan om een onderbouwing vraagt gaan ze smoesjes verzinnen dat ze daar geen tijd voor hebben etc...
Maar als iemand iets positiefs schrijft over Max zonder het te onderbouwen is het allemaal prima.
elke rijder maakt wel eens fouten. Punt. Maar we hebben het hier over eddie die letterlijk zegt: ´hij maakt nog steeds fouten´ dan kijkt eddie de races niet of hij zuigt maar wat uit zijn duim.
Uiteraard zijn er fans van Verstappen en van bijna elke rijder die op alles wel een antwoord hebben behalve de schuld van hun liefie. Ik heb me er ook wel eens schuldig aan gemaakt hoor. Niks mis mee maar dan zou ik het wel altijd onderbouwen. Of je het er dan mee eens bent bepaald iedereen maar lekker zelf.
Maar Verstappen is nagenoeg foutloos dit jaar en pakt podiums en Overwinningen met zeg maar de ´5e´ wagen. Als je dan gaat roepen dat hij nog steeds fouten maakt dan snap je het spelletje niet of je roept maar wat.
ik heb me er zelfs in dit draadje schuldig aan gemaakt.... :p
´Haha. Meer heb ik er niet op te zeggen. Nee niemand is beter dan Verstappen. gooi hem in de snelste wagen en er is geen gein meer aan. die had met deze rooie rakker al Hamilton kunnen pakken dit jaar.´
dat is mijn mening. Maar dit is een ´als als als´ mening. dus dan mag het :p
Ach ja .. bij Eddie denk ik altijd aan drank, grote muil(peer), en een koprollende Jos
kortom; aan een coole gast dus!
@Rice:
"Zo goed als alles is zo te zien de schuld van een ander, 33MV je lijkt bijna Verstappen zelf wel ;)
China 2018 de schuld van Vettel terwijl die van achteren aangetikt wordt tijdens een dive bom?! Erg knap om het zo te draaien... En Hamilton gaf geen ruimte in Bahrein? Hamilton zat al met twee wielen op de curbstone, hoe moet ie dan meer ruimte geven? Verstappen had 3 wagen breedtes aan ruimte naast hem."
Ik respecteer graag je mening en ben best bereid ook jouw visie van incidenten te aanvaarden, maar al de incidenten die je van Max aanhaalde, die waren niet allemaal Max' fouten. In jouw reactie vind je ook dat Max zelf zijn fouten niet zou erkennen, maar die op een ander afschuift. Ik ben wel een fan, denk dat Max voor Ndl formule 1 fans het mooiste is dat ze ooit kon overkomen, maar ben niet blind. De situatie met Ham die je aanhaalt, daar was volgens min vriend en vijand het over eens, dat hier de oude meester niet aan de kant wilde voor de aanstormende jeugd. Prima, dat kan, maar Max kwam dan van dit racing incident bekaaid af. Mbt Vettel in China, ja, ook een dive-bomb werd het dan (volgens mij) omdat hij er min of meer toe gedwongen werd. Ook dat had hem niet moeten overkomen, maar hij was er niet alleen zelf schuld aan. Hij had er immers gemakkelijk later langs gekund.
En jawel hoor. Charlie en Max staan centraal. En de kop van het artikel komt niet in straatje van Max en nu al over de 100 reacties. Het anti-Leclerc club heeft het maar druk.
waar bleef je nou toch joh? :)
@Vettellinnetje:
Als ik je nu vertel dat ik vind dat Charlie voor straf een race in de Sauber moet gaan zitten ivm het negeren van instructies van het team, het beschadigen van de reputatie van mijn geliefde Ferrari, en het in gevaar brengen van zijn collega's... krijg ik dan een schoen naar mijn hoofd?
She will put her foot so far up your ass, you'll be eating shoe for a week! ;)
een naaldhak in je oog @Rogerzzz ;)
Eddy Eddy toch, hoe kun je hier zoiets zeggen of schrijven!!
Ik zeg niets.
Leclerc maakt in zijn 2e seizoen volgens mij nog meer fouten dan Max in zijn 2e jaar en daarnaast heeft hij nooit zoals Max met zwakke motoren rondgereden zodat hij minder grote risico's hoeft te nemen om überhaupt iemand in te kunnen halen
Dat Leclerc zeer snel is en de grootste uitdager wordt voor Verstappen in de toekomst staat volgens mij echter wel vast
één woord : Sauber
Ja hoor maakt Max maar weer groot en Charlie klein. Max heeft in zijn beginjaren ook de nodige steken laten vallen. Charlie heeft ook genoeg foutloze races gereden en daar hoor je niemand over. Overigens moet het een keer afgelopen zijn met de vergelijking tussen Max en Charlie. Het net zo goed individuen die hun eigen pad moeten bewandelen. Als iedereen altijd een perfecte foutloze race rijdt is het ook geen vermaak meer en is de lol er snel af. Aan de andere kant als Charlie geen fouten maakt hebben de Leclerchaters geen leven en zullen ze zich dood vervelen!.
Eddie Irvine?.......is dat niet die vent die een klap op z'n bek heeft gekregen van Senna? :-D
Maar dan nog.....hij mag zelf vinden wat hij wilt. Ik deel z'n mening niet. Het is moeilijk om coureurs met elkaar te vergelijken als ze niet in dezelfde auto rijden.
Heyyy Eddie. Wat doe je nou? Hoe kan je zeggen dat Levlerc beter is dan Mad Max? Je zal met de grond gelijk worden gemaakt door de Nederlandse fans.
Want volgens de Nederlandse fans is Mad Max met slechts 7 overwinningen en zonder 1 Wk al de beste coureur ooit. Van achter de TV kunnen ze zelf met zekerheid zeggen dat Mad Max minimaal 2 tienden sneller zal zijn dan de huidige ferrari en MB coureurs.
Maar Eddie 1 advies: zeg volgende week alleen mooie woorden over Mad Max en je ben weer geliefd.
Op basis van zijn uitspraak....hoe slecht was een Alonso dan wel niet...of een Vettel
Irvine zat afgelopen Zondagochtend op de bank om 07:12, zag de belachelijke acties van Leclerc, en mompelde de legendarische woorden "I am stupid" ;)
Het is moeilijk of helemaal niet te zeggen wie van de twee beter is. Ze verschillen in talent vrijwel niets dus wie beter is kan per race verschillen.
Wat me wel duidelijk is, is dat deze twee beter zijn dan de rest van hun generatie.
Hoe het zich gaat ontwikkelen weet niemand, dat hangt ook helemaal af van de auto die ze onder hun kont krijgen.
Leclerc heeft wel één voordeel op Max: hij is intelligenter en sluwer. En als hij meer ervaring krijgt kan dat de doorslag geven.
Die Leclerc is echt superintelligent en een stuk sluwer dan Max, afgelopen race was daar een perfect voorbeeld van.
Dat zou best kunnen, dat moet de tijd uitwijzen. Op dit moment zijn ze erg aan elkaar gewaagd! Wat voor ons als kijkers voor de toekomst alleen maar mooi is natuurlijk.
Ferrari slaafje Irvine? hulpje van Schumacher ok, maar wel 1 waarbij ik denk gaan we nu iedere rijder aan het woord laten ? Aandacht door stomme opmerkingen werkt blijkbaar, hoezo plaatst iedereen dit ?
Lekker B . Doe mij maar het woord van Häkkinen, of Hill of Button of Kimi de meest niet altijd nuchtere , nuchtere persoon.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
761.008 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
z0mer
Posts: 2.104
Ach het is iemand zijn mening, niks mis mee. Eddie was altijd al zo en zegt gewoon wat hij denkt. Hier moet iedereen pro-Verstappen zijn, anders ben je een lul.