Ferrari plant introductie van eigen 'flexibele' voorvleugel

  • Gepubliceerd op 09 apr 2011 17:28
  • comments 15
  • Door: Robin Smeets
Ferrari heeft onthult dat het snel een eigen versie van de 'flexibele' voorvleugel wil gaan introduceren zoals Red Bull Racing heeft. Al weken uiten concurrenten kritiek op de vleugel van de Oostenrijkse renstal, maar deze komt telkens door de keurig van de FIA heen. Teams als Ferrari willen hun eigen versie van de voorvleugel gaan introduceren in een poging het gat richting Red Bull Racing te dichten.

Ferrari's technisch directeur Aldo Costa vertelde vandaag: "We gaan nog dieper in de evaluatie van de voorvleugels en zullen snel onze eigen versie van de 'flexibele' vleugel introduceren."

Mercedes-teambaas Ross Brawn weet wel waarom alleen Red Bull Racing een 'flexibele' vleugel heeft en de concurrentie niet. "De tests van de FIA zijn gedurende de winter veranderd en teams dachten dat hierdoor de 'flexibele' vleugels niet door de keuring zouden komen. Daardoor hebben wij ook geen aandacht besteed aan het ontwikkelen van zo'n vleugel. Echter, Red Bull Racing laat nu zien dat je wel degelijk de voorvleugel 'flexibel' kan maken en er nog voordeel uit kan halen ook."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • deviltje81

    Posts: 15

    Wat dat betreft hebben de overige teams zitten pitten. Als hij bijv. bij 100 kg niet door mag buigen, maar bij 110 wel waarom zou je die kans laten liggen. Er is ook alleen maar aangekondigd dat de tests zouden veranderen, dan moet je gewoon zorgen dat je binnen die regels blijft.

    • + 0
    • 9 apr 2011 - 17:41
  • Werner

    Posts: 1.650

    Vrees dat dit alleen niet genoeg is...

    • + 0
    • 9 apr 2011 - 17:44
    • Precies, McLaren heeft hem ook niet en het verschil in kwali is te verwaarlozen. En Brwn gaat daar echt niet dichterbij door komen, daar moet wel iets meer voor gebeuren dan alleen \"andere voorvleugel\".

      • + 0
      • 9 apr 2011 - 17:53
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      @DutchF1: Maar dat zegt niet zoveel, misschien heeft McLaren weer andere dingen die ze sneller maken. Misschien levert de Red Bull-voorvleugel wel 4 tienden ofzo op. Het is alleen lastig te zeggen, want de auto\'s hebben beide voordelen en nadelen.

      • + 0
      • 9 apr 2011 - 18:08
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Rodawa: McLaren wacht wel op een copietje, schijnt goedkoper te zijn. ;-))

      • + 0
      • 9 apr 2011 - 18:53
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Mijn vorige comment was voor DutchF1.
      Iets fout gegaan met kopiëren.

      • + 0
      • 9 apr 2011 - 18:54
  • F12011

    Posts: 617

    Eindelijk, mss niet genoeg, maar ben toch benieuwd of zij het wel klaar spelen in tegenstelling van Mclaren vorig seizoen

    • + 0
    • 9 apr 2011 - 18:06
  • Dat was inderdaad ook precies wat ik al dacht.

    Er is gewoon realistisch gezien geen moer veranderd. Als er dan nog steeds mensen verbaasd zijn dat de voorvleugels van de Red Bull blijven flexen dan hebben ze gewoon niet goed opgelet.

    • + 0
    • 9 apr 2011 - 18:12
  • aruba24

    Posts: 640

    de flex vleugels heeft alleen zin op basis van de hele paket van de auto de aero rond de auto , plaats je de vleugel op de mclaren gaatie juist langzamer in verband de lage achterkant van de mclaren, de mclarens hebben iets anders derbij gevonden , ilegaal of legaal.

    • + 0
    • 9 apr 2011 - 18:21
    • Ze hebben het unieke L-pod ontwerp. Dat zal ze samen met de Red Bull uitlaat aardig snel maken.

      • + 0
      • 9 apr 2011 - 18:46
    • Voor die flexibele voorvleugel moeten ze ook de achtervleugel aanpassen ja. Nou en?

      • + 0
      • 9 apr 2011 - 21:05
  • kreszner

    Posts: 19

    Vroeger was het een technische competitie en won de beste techniek. Nu is de F1 helaas een juridische wedstrijd geworden en wint het team dat het beste de mazen in de FIA-regels weet te gebruiken. We moeten weer terug naar de tijd, dat de FIA zich niet overal mee bemoeit en de teams zelf bepalen hoe ze een F1-bolide in elkaar zetten. Slechts aan 3 voorschriften hoeft dan worden voldaan: Het gewicht en de breedte van de wagen en de hoeveelheid brandstof die ze mee krijgen. Dat zal de ontwikkeling te goede komen, hebben we niet meer de FIA-eenheidsworst en wordt het weer interessant.

    • + 0
    • 9 apr 2011 - 18:54
    • Anders ga je lekker badminton kijken ofzo...

      • + 0
      • 9 apr 2011 - 22:40
  • Waarom doen ze niet dat gat in de body zoals 2008. Ik weet niet of het toegestaan is maar dat hielp wel

    • + 0
    • 9 apr 2011 - 19:36
  • guidoF1

    Posts: 898

    newey is gewoon alweer iedereen te slim af, en niet alleen met die eventuele flexie wing

    • + 0
    • 9 apr 2011 - 23:04

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar