Honda Super GT en Super Formula-kampioen Naoki Yamamoto maakte zijn debuut in de Formule 1. Dit deed hij voor Toro Rosso-Honda in de STR14 op Suzuka. Dit was de eerste Japanner sinds 2014 die weer reed in een Formule 1-bolide in zijn thuisland. Naoki Yamamoto, die 30 ronden reed in de eerste vrije training, eindigde de sessie op de zeventiende plek.
Er is nog altijd plek bij het zusterteam van Red Bull Racing, maar of er ook plek is voor de Japanner is nog even afwachten. Helmut Marko, die gaat over die beslissingen, vertelde laatst dat hij nog geen keuze heeft gemaakt voor 2020. Wel is duidelijk dat het broertje van Toro Rosso, Red Bull Racing, doorgaat met Max Verstappen, wie er naast de Nederlander komt te zitten is ook nog niet duidelijk.
Honda’s managing director, Masafumi Yamamoto weet niet of er ook nog meer inzit dan alleen een test voor Honda-talent Yamamoto. “Ik heb met hem gesproken, maar tot nu toe heeft hij maar twee keer in de F1-simulator gestaan en in de eerste vrije training gereden, dat is al heel wat. Hij moet nog wat stappen doorlopen, voordat hij een volledig seizoen kan rijden", aldus Masafumi Yamamoto.
Naoki Yamamoto heeft er zelf veel vertrouwen in. "Ik denk dat ik mijn snelheid wel heb kunnen laten zien op Suzuka, ondanks dat ik een ander programma reed dan Daniil Kvyat. Ik denk dat deze ervaring zal meenemen in de strijd voor het kampioenschap in de laatste ronde van de Super Formula." Naoki Yamamoto heeft verschillende verwachtingen, zoals een volledig Formule 1-seizoen rijden of een rol als reservecoureur voor volgend seizoen, in plaats van een eenmalige rit. Masafumi Yamamoto had daarop wel een antwoord: "Ik heb momenteel niets gezegd of besloten."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Ik zou hem als reserve aanhouden en lekker veel
in de sim zetten. Dan blijkt snel genoeg of hij de moeite waard is. Er valt nu nog niet veel over te zeggen behalve dan de opmerking van Button dat die jongen zeker goed genoeg is voor de F1.
Dat is wat ongenuanceerd @bschuit. Hij zal best een bias kunnen hebben hoor. Maar Button heeft met hem geracet. Hij looft zijn snelheid en hij geeft aan dat Yamamoto het in verschillende klassen al bewezen heeft. 'I feel like he belongs in F1' Dus ook Button is genuanceerd.
@bschuit Misschien gewoon eens opzoeken wat de palmares is van Yamamoto.
Bericht van 11 oktober: Horner: "Yamamoto voldoet niet aan criteria van Toro Rosso voor zitje"
Toch niet bij RBR, maar bij welk team dan wel?! Schiet mij maar lek.
Honda Racing F1. Gaan Sauber overnemen schoppen die Franse kut van een Vasseur eruit die er geen bal van kan als het gaat om beleid voeren waardoor alle Zwitsers en Italianen elkaar de tent uitvechten en zetten dan Yamamoto erin...
Vrije interpretatie van suggesties door Saward in zijn laatste blog. Moet je maar even googelen.
In de Moto GP reden Japanse "wild card "rijders altijd keihard en voor een podiumplekkie op Suzuka, maar zodra ze een volledig seizoen gingen rijden, reden ze nog geen deuk in een pakkie boter omdat ze alle andere circuits helemaal niet kenden. Die gaan we echt niet in de TR zien zien rijden volgend seizoen.
Volgens mij zei Horner maanden geleden al dat het een enorm nadeel was dat Yamamoto nog nooit op circuits buiten Japan heeft gereden en alleen de Japanse circuits van haver tot gort kent, waardoor hij daar erg goed presteert.
Hij is daar echt een hele goede coureur, maar hij verwachtte niet dezelfde resultaten buiten Japan.
2 speed Tomos.
Toro Rosso is het opleidingsteam, het team dat moet zorgen voor een goede aanvoer naar Red Bull. Maar nu rijden er twee coureurs rond die allebei zijn afgetest bij Red Bull en daar waarschijnlijk nooit meer zullen rijden. In het hoeverre is het dan nog een opleidingsteam?
Met andere woorden, nu rijdt Gasly er die toch sowieso niet het volgende grote talent is. Dan kan je net zo goed deze Yamamoto erin zetten, dan maak je tenminste nog je motor leverancier gelukkig.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 27.166
Volgens mij zei Horner maanden geleden al dat het een enorm nadeel was dat Yamamoto nog nooit op circuits buiten Japan heeft gereden en alleen de Japanse circuits van haver tot gort kent, waardoor hij daar erg goed presteert.
Hij is daar echt een hele goede coureur, maar hij verwachtte niet dez... [Lees verder]