Het avontuur bij Red Bull zit er definitief op voor Patricio O'Ward. De samenwerking is opgezegd, zodat de Mexicaan zich kan gaan richten op kansen in de IndyCar Series.
O'Ward voegde zich na een aantal sterke optredens in de IndyCar bij het opleidingsprogramma van Red Bull. De Oostenrijkse energiedrankjesgigant liet hem in Oostenrijk een weekend in de Formule 2 rijden, waarna hij zijn carrière in Japan vervolgde. Hij ging in de Super Formula rijden als vervanger van Daniel Ticktum, die vanwege tegenvallende resultaten uit het programma gezet werd.
Afgelopen week werd echter bekend dat O'Ward zijn plekje in de Super Formula voor de laatste race moet afstaan aan een volgende Red Bull Junior, namelijk Juri Vips. Nu is dus ook duidelijk dat hij het Red Bull-programma gaat verlaten. O'Ward vertelde aan Racer.com dat die keuze ingegeven was door twee factoren: het ontbreken van punten voor zijn superlicentie en de kans op een zitje in de IndyCar.
"De FIA zette ons beiden voor een blok. Eerlijk gezegd moet ik ergens rijden waar ik geld verdien en dat was niet de F2. Als ik de F1 niet haal, dan wil ik in de IndyCar zitten. Dr. Marko noemt mij 'Potato' en hij belde me eerder op en zei: 'Potato, het is lastig omdat je geen punten voor de superlicentie hebt'. Er was geen scenario dat mij die punten wel zou geven, en zonder superlicentie kan ik niets. Dat is de reden dat ik gehaald werd, maar daarna ging alles bergafwaarts."
"Ik heb geleerd dat racen niet altijd een fijne sport is en ik ben Red Bull dankbaar voor de kans", vervolgt O'Ward. "Het liet me zien wat voor persoon Dr. Marko is en waarom hij zoveel succes heeft. Veel respect voor hem en het hele team. Hij gaf om mijn toekomst en dat betekent veel. Het verliep niet zoals verwacht, maar hij gaf om mijn toekomst en dat is erg cool."
In hetzelfde gesprek gaf O'Ward aan dat hij zijn focus weer bij de IndyCar legt. Een team dat nog op zoek is naar coureurs voor 2020 is het nieuwe Arrow McLaren SP. Zij zijn mogelijk geïnteresseerd in de diensten van de Mexicaan. In april ontbeten Zak Brown en O'Ward samen in Long Beach, terwijl het team beide stoeltjes voor het nieuwe seizoen nog moet vullen.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Als ik het artikel lees lijkt het meer op “een ontslag met wederzijds goedvinden” dan op uitzetten.
Gewoon een goede breuk tussen beide partijen. "eruit gezet" is weer puur media praat. Zou me niks verbazen dat als RB hem nog ergens voor nodig heeft (geen F1, maar bijvoorbeeld dat Valkery project) hij nog wel eens ala Hartley opgeroepen kan worden.
Die licentie, ingevoerd om nieuwe verstappens en met name strolls te voorkomen zorgt ervoor dat er bijna geen coureur de f1 kan halen. Is dat nu echt de bedoeling geweest?
Ja, maar plek is er sowieso niet.
Was niet bedoeld om een nieuwe Verstappen te voorkomen (iedereen kon zien dat Verstappen kon racen) maar om ongetalenteerde pay drivers uit de F1 te houden.
De regel die ze voor Verstappen hadden geintroduceerd was dat je minimaal 18 moest zijn en een geldig rijbewijs moest hebben.
Stroll (ondanks dat ik hem niet goed genoeg vindt) heeft zijn punten gehaald en heeft dus recht op een superlicentie. Voorlopig heeft Stroll meer titels gepakt in de Autosport als Verstappen. :-)
@StevenQ; ja, die werd met heel veel hulp en financiële injecties inderdaad kampioen gemaakt. Wat gelijk aangeeft dat het Super Licentie reglement even snel in elkaar is geflanst om te voorkomen dat jochies van 16 vanuit een seizoen F3 zomaar in een F1 bolide kunnen stappen. Het slaat nergens op en is een star systeem wat geen enkele rekening houdt met kwaliteiten van een coureur, dat zie je ook in 1 oogopslag als je ziet dat de meeste punten zijn te verdienen in de door de FIA georganiseerde kampioenschappen. De Super Formula is een veel sterker veld als bijvoorbeeld F2, maar daar krijg je maar grofweg de helft van de punten, daar moet je kampioen worden en het jaar er op tenminste 3e om je 40 punten te scoren. Terwijl als je in F3 een keer 3e en 3e wordt je ook 40 punten hebt. Denk dat we het niet hoeven te hebben over verschik in niveau van F3 toc Super Formula...?
Maar; het huidige systeem heeft dus tot gevolg dat jongens die gewoon echt kunnen sturen voortijdig uitzwermen naar andere kampioenschappen en verloren gaan voor F1. Want de rijkeluis jochies laten pappie gewoon geld in een F3 resultaat pompen en worden er voor beloond met een F1 zitje. Hoezo, de beste coureurs ter wereld?
@Beemerdude, ik zou toch maar eens een keer kijken naar wat er dat seizoen in de F3 gebeurde qua uitslagen. Stroll zat zonder twijfel in de beste auto, maar met hem zaten er nog 3 rijders, zeer talentvolle rijders, in het zelfde team. Dat seizoen deden er trouwens veel super talenten mee in de F3. En er was echt een mega grote voorsprong op de nummer twee dat seizoen. Als ik het me goed herinner bijna 200 punten.
Goed. Ik ben geen fan van Stroll, maar hij wordt te vaak te kort gedaan. Daarnaast. De afgelopen jaren zijn er 10 rijders geweest die een podium hebben gehaald. Stroll is er 1 van. Dat heeft buiten zijn zitje niets te maken met geld van zijn pa. Met geluk (wat ook geldt voor Perez en Kvyatt) en gedegen rijden heeft hij zijn podium gepakt.
Stroll heeft voldoende talent voor de F1. Alleen is hij wel een voorbeeld van een rijder die te jong de overstap heeft gemaakt. Daar heeft hij vooral ook zijn slechte naam mee gevestigd. Ik durf zelfs wel te beweren dat als hij beter wordt in kwalificeren, dan is hij een goede middenmoter.
Persoonlijk zal ik noot warm worden van zijn rijstijl.
Wat meer info over de F3 2016 kampioenschap van Lance Stroll.
Gezocht op "Report: Lance Stroll's father spent $80 million to get son Williams F1 seat"
Quote:
The report claims his father, the fashion mogul and billionaire Lawrence Stroll, bought the Prema F3 team and installed well-known Ferrari engineer Luca Baldisserri to oversee Stroll's rise. Young Stroll was then the clear No. 1 driver this year, benefiting from F1 engineers seconded to his F3 campaign and a special simulator installed at Williams' Grove base."
Zal het even in een ander perspectief zetten, ben het moe dat sommige gewoon wat mekaar staan na te praten, denk je bv dat Verstappen zo goed zou zijn zonder al dat harde werk op de kart baan de begeleiding van Jos enzovoort, kortweg uiteraard helpt het aanbrengen van goed personeel in het groeien en en op doen van ervaring meer niet, sturen doet hij zelf.
Patrick O'Ward een Mexicaan?
Dacht het is een Ier.
Waarschijnlijk afstammeling van Ierse zeelui die in Zuid Amerika zijn blijven hangen. Zie je veel in Argentinië, Chili en Mexico
Hij vond het dus niet erg dat Helmut hem Potato noemde? Hilarisch dat hij dit soort details uitbrengt haha
O'ward is in elk geval geen pannekoek!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
PallMall
Posts: 5.875
Als ik het artikel lees lijkt het meer op “een ontslag met wederzijds goedvinden” dan op uitzetten.