GPDA-voorzitter Wurz geen voorstander van 'commerciële' keuze voor 18 inch banden

  • Gepubliceerd op 21 okt 2019 12:28
  • comments 10
  • Door: Bjorn Smit

Alexander Wurz is niet blij dat de Formule 1 in 2021 overstapt op banden en velgen van 18 inch. Het gewicht van de auto's gaat daardoor omhoog volgens de voorzitter van de GPDA en dat is problematisch.

De Formule 1 rijdt al sinds de jaren '70 met velgen met een diameter van 13 inch, maar met ingang van 2021 gaat dat dus veranderen. De velgen zullen vanaf die jaargang dus een diameter van 18 inch hebben. Daardoor wil de Formule 1 qua banden relevanter worden voor de openbare weg, waar het inmiddels al gebruikelijk is om met velgen van een dergelijke grootte te rijden.

GPDA-voorzitter Wurz ziet de verandering echter niet zitten. Tegenover Motorsport-Magazin.com betoogt hij dat de wissel naar 18 inch velgen geen voordelen heeft voor de coureurs en dat het puur uit marketingoverwegingen gedaan is. "We zullen deze enorm interessante motoren blijven gebruiken, maar ze zijn zwaar. Wat is het probleem? Als ze zwaar zijn, zijn de centrifugale krachten niet zo hoog."

"Dat betekent dat ze fysiek niet zo uitputtend zijn. Maar er zijn commerciële besluiten, zoals de 18-inch banden die komen. Als coureurs zijn we daar niet blij mee, omdat het om commerciële redenen voor extra gewicht zorgt. Ze zijn voor de aerodynamica misschien wat eenvoudiger, maar dat argument laat ik niet tellen. Ze zijn veel zwaarder. Het enige voordeel is de marketing."

Uiterlijk auto's niet het belangrijkst voor Wurz

Het is niet zo dat Wurz pertinent tegen veranderingen in de Formule 1 is waardoor het gewicht van auto's omhoog gaat. Het staat hem niet aan dat de keuze gemaakt is op basis van het uiterlijk van de bolides. Volgens de Oostenrijker moet het uiterlijk van de auto's niet het belangrijkste zijn, waarna hij refereert aan de beslissing om de halo te introduceren in de Formule 1. Dat was een besluit waar hij wel achter stond. 

"Ik ben Mr. Halo genoemd, toen veel journalisten en fans zeiden dat de Formule 1 dood zou gaan door de halo. We hebben echter gezien dat het een aantal coureurs gered heeft en het heeft geen kijkers gekost. We zijn eraan gewend. Ik heb zelfs van een aantal coureurs gehoord dat ze toegegeven hebben dat ze zonder halo niet meer zouden racen."

Denk ik persoonlijk dat het verschil minimaal is... De veel lagere 18” banden , de grotere velgen ,,, tegenover de hoge 13” banden en kleinere velgen..

  • 1
  • 21 okt 2019 - 12:54

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Denk ik persoonlijk dat het verschil minimaal is... De veel lagere 18” banden , de grotere velgen ,,, tegenover de hoge 13” banden en kleinere velgen..

    • + 1
    • 21 okt 2019 - 12:54
  • Voor mij ben jij nog altijd Mr. Halo @Alexander! Do not worry!

    • + 0
    • 21 okt 2019 - 13:01
    • ik zat al te denken, Wurz? Ah Mister halo!

      • + 1
      • 21 okt 2019 - 13:14
    • Ik moest om één of andere vage reden meteen aan René Froger denken....

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 15:54
    • Just say Halo!

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 18:13
  • hoogie35

    Posts: 837

    "We zullen deze enorm interessante motoren blijven gebruiken, maar ze zijn zwaar. Wat is het probleem? Als ze zwaar zijn, zijn de centrifugale krachten niet zo hoog."

    ik snap het niet, wat hebben de motoren nu te maken in dit context met de velgen?

    • + 0
    • 21 okt 2019 - 13:58
    • Omdat deze motoren deze centrifugale krachten moeten bedwingen?

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 14:51
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, of dat de zwaardere motoren voor centrifugale krachten op de banden zorgen?

      Mij ook niet geheel duidelijk wat hier nu mee bedoeld mag worden.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 16:44
  • Ik heb het gevoel dat de hele Formule 1 tegenwoordig meer de commerciële richting is ingeslagen en de sport zelf op de 2e mogelijk 3e plaats komt, Liberty Media is naar mijn idee meer bezig hun aandeelhouders te pleasen dan de sport te promoten.
    Kortom, zakken vullen 1e, deed Bernie ook maar had wel hart voor de sport en dat mis ik bij de nieuwe club.

    • + 1
    • 21 okt 2019 - 15:23
    • Ik denk meteen terug aan de GP in de US vorig seizoen. Ze hadden het over een recordopkomst. Geen wonder want "Imagine Dragons" kwamen er optreden. Het wordt meer een muziekfestival dan een sporthappening in mijn ogen. Alles om er meer dollars uit te trekken.

      • + 0
      • 21 okt 2019 - 17:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 16:35

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 16:35

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 15 feb 1974 (51)
  • Geb. plaats Waidhofen an der Thaya, Lower Austria, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar