De organisatie van de Grand Prix van Nederland verwacht dat de race zonder grote problemen tussen 1 en 3 mei verreden kan worden. Dat vertelde directeur Imre van Leeuwen van organisator Dutch GP in de podcast The Road to Zandvoort van BNR.
Over een ruim halfjaar zal Zandvoort voor het eerst in 35 jaar gastheer zijn van een Formule 1-race. In de tussentijd moet er nog veel gebeuren aan het circuit en dat stuit momenteel op behoorlijk wat tegenstand. Milieuorganisaties proberen de verbouwingen tegen te houden door verleende vergunningen en ontheffingen aan te vechten, wat op zijn beurt weer gevolgen kan hebben voor het verloop van de werkzaamheden.
Van Leeuwen gaf in de podcast toe dat de organisatie van de Grand Prix wel tegenstand verwacht had, maar hij is ook blij dat er partners gevonden zijn en dat de kaartverkoop goed is verlopen. "We hadden tegenstand verwacht. Ik ben blij dat ook de andere kant rond is met de partners en dat we de kaarten verkocht hebben, want dat verwachtten we ook. Maar er is een groep die tegen is en dat wisten we van tevoren al."
"Het enige wat we kunnen doen is binnen de wet- en regelgeving onze zaken regelen, zodat we onszelf in de spiegel kunnen blijven aankijken en weten dat wat we doen zo verantwoord en duurzaam mogelijk is", zegt de algemeen directeur van de Dutch GP over hoe de tegenstanders overtuigd moeten en kunnen worden van de goede intenties van het evenement. "We zijn in gesprek met deze partijen."
"De meeste weerstand is tegen de verbouwing van het circuit. Daar gaan wij niet over, maar het circuit zelf. Zij opereren onder vergunningen van de provincie. Daar is nu dus weerstand tegen. Wij weten wat ons te doen staat, welke vergunningen we moeten aanvragen en wat we moeten doen om de vergunningen te krijgen. Tot nu toe ziet dat er allemaal geweldig uit en er is geen reden om eraan te twijfelen of dat goed gaat komen."
"Ook de stikstofuitstoot valt onder de plannen en ook dat is doorberekend. Het valt binnen de kaders en ook dat kunnen we aantonen. Op dat vlak zullen we dus ook binnen de regels blijven." Van Leeuwen antwoordt dan ook bevestigend op de vraag of het circuit en de organisatie alles voor elkaar gaan krijgen wat betreft het door laten gaan van de race: "Uiteraard."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Ik ben er wel van overtuigd dat alles uiteindelijk goed komt. Maar of dat op tijd is voor de race in 2020, dat betwijfel ik.
Guer, twee reacties onder mijn post en twee keer de plank mis slaan in mijn ogen. Hoe jammerlijk, sorry.
De regels omtrent de stikstof regelingen zijn nog in volle onderhandeling. Dat weet iedereen. Daarbij is de nieuwe meetmethode nog niet vastgesteld. Voorbereidende maatregelen worden genomen om de uiteindelijke normen makkelijker te halen zodra deze methode wel is vastgesteld. Denk aan verlaagde snelheid op wegen en inkrimping van de veestapel. Linksom of rechtsom zal er een inkrimping komen, hoeveel de boeren (in mijn ogen) terecht zullen protesteren.
Dus sorry voor je eerste reactie, maar daar klopt niks van. Dan je tweede reactie, pas als je kennis van zaken hebt zal je zoiets kunnen zeggen. Ik ben dus heel benieuwd of je inside kennis hebt of dat je gewoon zit te speculeren. Er zullen zat juristen gekeken hebben naar het contract en er zal heus wel een passage opgenomen zijn in het geval een race geen doorgang kan vinden. Kijk naar Bahrein in 2011. De organisatie aldaar raakte de Grand Prix ook niet kwijt, omdat het contract destijds nog drie jaar gold. Zo kan, en naar mijn inschatting zal, het ook gaan in het geval van Zandvoort. Een contract is getekend voor drie jaar. Ongeacht of er ook drie races gehouden kunnen worden in die periode. Elk ander scenario is ondenkbaar en zou ronduit amateuristisch te noemen zijn als er niet een dergelijke clausule in het contract opgenomen zou zijn.
Leuk dat je dat nog herinnert D@nny ;-)
Ik dacht er vandeweek nog aan.
Op dit moment ben ik daar niet zeker meer van.. haha..
Het is jammer dat Williams de zomer niet sterker uit is gekomen. Dat heeft me echt verbaasd. Maargoed, ik ben niet te kinderachtig om mijn ongelijk toe te geven, dus bij deze..
(helaas) heb ik geen gelijk gehad en is Williams aan het einde van het seizoen nog steeds het zwakste team.
De fee van rond de 20mil zal gewoon afgetikt moeten worden met of zonder gp .
Als dit gebeurd staat de BV Nederland gigantisch voor schut in de hele wereld dan zullen ze misschien alsnog naar Assen uitwijken .
Denk niet dat iemand zijn geld terug ziet want de organisatie word gelijk failliet verklaard.
Ze geven die tegen standers een paar zakken wiet dan is iedereen weer blij.
Wij, (bij Brabantia -- #sluikreclame ;) ), planten voor elke verkochte droogmolen een boom. En dat doen we ook effectief! Ik stel voor aan de organisatie om voor elk verkocht ticket een boom te planten. zo, mooi tegemoetgekomen en alles kan doorgaan ?
Schandalige manier van doen. Of je nou voor of tegen bent, je moet niet gaan speculeren dat het allemaal uiteindelijk door de rechter wel wordt goedgekeurd.
Bovendien.. zo neem je alle fans die kaarten hebben gekocht en hopen op een leuk weekend totaal niet serieus, en wat nog erger is: je zet mensen tegen mekaar op..
In Assen had je van al dit geneuzel weinig tot geen last gehad. Mensenkinder wat is dit een eindeloos lange f#cking soap aan het worden.
Achteraf kijk je een koe in de kont .
Ze zijn nu aan het werk op Zandvoort en zelfs op regeringsnivo is men bezig om de dutchgp door te laten gaan .
Zelfs de Regering heeft door dat er een enorme imagoschade voor ons land zal zijn mocht deze race van tafel worden geveegd , dus ik zal het niet snel zien gebeuren dat heel het feestje alsnog zal worden afgeblazen
Als Maxima Willem een keer goed "blaast", hoeft niemamd plaatsvervangende schaamte te hebben als het circus (ten koste van zijn bloedeigen broertje) naar Assen komt ;)
Interessant stukje op de site van Het Parool ook trouwens:
"De to-dolijst lijkt eindeloos: is het circuit van Zandvoort op tijd klaar?
grauw, grijs, verkleurd en verroest. Zandvoort oogt alsof de dit jaar overleden racelegende Niki Lauda, in 1985 de laatste winnaar van de Grote Prijs van Nederland, zó langs de verroeste garagedeuren van de pitboxen kan rijden."
ook over de tribune zijn ze behoorlijk duidelijk(Roest,verweerde stoeltjes, afbladderende verf.
Het is een uitgebreidere versie van het stuk dat hier deze week stond met Bleekemolen.
@RBH2019, hehe ja ook een paar keer in Zandvoort zelf geweest, maar "triest en troosteloos" is eigenlijk wel op heel dat dorp van toepassing, straalt werkelijk niks uit..
"Ah joh, likje verf en het is weer zo goed als nieuw. Daar maak ik me het minst zorgen om, dit soort cosmetische dingetjes".
@RBH Jij bent duidelijk nog nooit op het hypermoderne Assen geweest, met de meeste vaste zitplaatsen (53.000), en met 1. 2 kilometer aaneengesloten tribunes, wat het langste is van alle Europese circuits!
Plant een boom voor iedere bezoeker, en de zaak is opgelost.
@OlPlaze, hij 's leuk :)
Spijt me wel maar ik vind het schandalig gedrag , organiseer zoiets als je AL je zaken op orde hebt en niet dit rare spelletje wat er nu gespeeld wordt. En al helemaal niet als je met dit soort domme verhaaltjes komt.. ''Weten wat we moeten doen'' , etc etc... Bah, krijg een vieze smaak van dit soort Pr-gelul....
Echt, het enige wat de boel nog kan redden van een gigantische schandaal,, voor zelfs heel NL,, is dat het doorgaat... Gegarandeerd dat het anders een maanden durend drama wordt ,gesprek van de dag in binnen en buitenland met Nederland als grootste grap van deze eeuw
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
OlPlaze
Posts: 44
Dat is niet handig, dan zien de bezoekers niks...