Kleine verschillen tijdens de eerste vrije training in Mexico. Lewis Hamilton reed de snelste tijd van de sessie, maar het verschil met nummer 2 Charles Leclerc en nummer 3 Max Verstappen was minder dan twee tienden van een seconde.
De eerste vrije training voor de Grand Prix van Mexico ging op een vochtige baan van start, nadat het in de nacht van donderdag op vrijdag geregend heeft in de Mexicaanse hoofdstad. Het duurde dan ook ruim 25 minuten voordat de eerste tijd van de sessie neergezet werd door Nicholas Latifi, die de eerste vrije training in plaats van Robert Kubica reed namens Williams.
Zijn tijd werd meteen verbroken door Valtteri Bottas, die op mediums een 1:21.887 reed. Ook in de minuten die daarop volgden, duikelden de tijden in rap tempo naar beneden. Hamilton ging kortstondig naar de leiding met een 1:19.463, terwijl Max Verstappen op softs naar een 1:19.035 ging. Ook die tijd bleef niet lang staan, want Charles Leclerc dook daarna op mediums onder de 1 minuut en 19 seconden.
Het gevolg van het opdrogende asfalt op het Autodromo Hermanos Rodriguez was dat er in de eerste helft van de training een groot aantal momenten en uitstapjes waren. Vooral in bocht 1 was het vaak raak, maar ook in de bochtige tweede sector hadden de coureurs geregeld moeite om hun auto in het rechte spoor te houden. Het grootste slachtoffer daarvan werd Lance Stroll.
De Canadees maakte in de eerste helft van de training nog een goede indruk, maar met nog ruim een half uur te gaan ging hij toch in de fout. De coureur van Racing Point veroorzaakte een rode vlag, doordat hij in de laatste bocht voor het lange rechte stuk de controle over de achterkant van zijn auto kwijtraakte en in de bandenstapel eindigde. Wel kon Stroll aan het einde van de sessie nog weer de baan op.
Daarna werd de baan vrijgegeven voor de laatste twintig minuten en ook in de laatste fase van de training werd er alsmaar sneller gereden. Alexander Albon dook als eerste onder de 1 minuut en 18 seconden, waarna Hamilton de snelste tijd op zachte banden op 1:17.327 neerzette. Dat bleek uiteindelijk ook de snelste tijd van de sessie te zijn, maar het verschil met Ferrari en Red Bull Racing was niet groot.
Leclerc sloot op een tiende achter Hamilton aan op de tweede positie, maar hij reed zijn beste rondetijd wel op de hardere mediums. Ook het verschil met Max Verstappen, die de derde tijd reed, was niet groot met slechts anderhalve tiende. De tijd van Albon was genoeg voor de vierde plek, voor Bottas en Vettel. Ook de Duitser reed zijn snelste tijd op mediums. Carlos Sainz reed de zevende tijd, terwijl Pierre Gasly, Daniil Kvyat en Antonio Giovinazzi de top 10 afsloten.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Is Seb gister zwaar op stap geweest ofzo? Die heeft tot nu toe nog niet echt z'n dag zullen we maar zeggen ;)
Oktoberfest achter de rug...
verre van representatief. Voor hetzelfde geld heeft Renault nog 3 seconden in hun mars. Opdrogende baan is helaas niks uit op te maken qua prestaties.
+ dat in die 20 minuten de baan niet van groen naar goede grip niveaus veranderd.
Jep Renault als je de feiten kent weet je dat Renault door hun motor hier beter gaat dan normaal.
Rare sessie met die vochtige baan. Toch jammer dat Seb z'n auto niet echt aan de praat kreeg. Max weer een halve seconde sneller dan Albon, gaat hem denk ik toch niet worden met dat leuke joch.
Wat gaat hem het niet worden, had je verwacht dat Albon maX bij zou kunnen houden? Tot nu toe meer puntjes bij elkaar gesprokkeld dan Max niet omdat hij sneller is maar gewoon constant zo iemand moet je er gewoon bij houden, het gros van het veld haalt het niet naast Max dus wat albon laat zien vind ik verdienstelijk
Albon laat consequent een te groot gat naar Verstappen. Ferrari en Mercedes hebben een mooie balans in rijders, zodat ze elkaar kunnen helpen en dat gaat Albon gewoon niet lukken. Denk ik. Hij is goed, maar niet goed genoeg om in een topteam een teamstrategie uit te kunnen voeren. Albon zal nooit overwinningen voor Verstappen veilig kunnen stellen, omdat er altijd te veel rijders tussen hem en VER zullen zitten. Ik heb er nou eenmaal geen goed gevoel bij, hoe ongelooflijk sympathiek ik hem ook vind.
Ik voorspel pas iets na de 3e training dit zegt niks...
En Mercedes wint uiteindelijk toch door omstandigheden.
Eigenlijk hoef je niet eens meer te kijken....
Goed commentaar van Ho Pin ! Scherp en meld veel inside info. Top.
Zekers, die mogen ze wmb per direct ruilen voor die nuilende tandarts.
Ho Pin is de enige die goed commentaar levert.
Hij weet meer dan al die anderen bij elkaar daar.
Vond het alleen wel een boel gepraat samen met Winkelman.
Laat Winkelman straks maar weg blijven. ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
GetInThereLewis
Posts: 980
Wat gaat hem het niet worden, had je verwacht dat Albon maX bij zou kunnen houden? Tot nu toe meer puntjes bij elkaar gesprokkeld dan Max niet omdat hij sneller is maar gewoon constant zo iemand moet je er gewoon bij houden, het gros van het veld haalt het niet naast Max dus wat albon laat zien v... [Lees verder]