Circuit Zandvoort kan eindelijk stappen gaan zetten met de verbouwing voorafgaand aan de Nederlandse Grand Prix van 2020. De provincie Noord-Holland heeft vandaag een 'cruciale' vergunning verleend, zo meldt het Noordhollands Dagblad.
De vergunning die Circuit Zandvoort van de provincie gekregen heeft, zorgt ervoor dat er onder meer tijdelijke tribunes gebouwd mogen worden. Ook mogen er grondwerkzaamheden gedaan worden, mogen er extra asfaltlagen neergelegd worden, kunnen paden verbreed, versterkt en aangelegd worden en kunnen er twee tunnels aangelegd worden.
"De provincie en de Omgevingsdienst Noord-Holland Noord bevestigen met deze ontheffing dat Circuit Zandvoort zorgvuldig te werk is gegaan in voorbereiding op de Formule 1 Heineken Dutch Grand Prix in 2020", vertelt circuitdirecteur Robert van Overdijk in een statement. "Het circuit heeft aangetoond dat de stikstofdepositie in de komende jaren alleen maar minder wordt, zoals de nieuwe wetgeving ook voorschrijft. Met deze stap laat Circuit Zandvoort ook zien dat we, zoals we gezegd en beloofd hebben, de wet en regelgeving zeer serieus nemen, ondanks dat anderen graag anders doen geloven."
De vergunning die vandaag door Noord-Holland aan het circuit verstrekt is, is afgegeven in het kader van de Wet Natuurbescherming. Deze vergunning is cruciaal voor Zandvoort. Het circuit ligt midden in een beschermd duingebied, dat tevens de leefruimte betreft van een aantal beschermde diersoorten. Enigszins opvallend is de verstrekking van de vergunning wel, omdat door heel Nederland veel bouwprojecten niet door kunnen gaan door de problemen met de stikstofuitstoot.
Het verlenen van de vergunning is een klap in het gezicht van de milieuorganisaties, die zich inzetten voor het omliggende natuurgebied en de diersoorten die daar leven. Stichting Rust aan de Kust verklaarde vandaag nog dat het vermoedt dat de provincie onder een hoedje speelt met het circuit. Helemaal weg zijn de zorgen van Circuit Zandvoort nog niet: maandag dient er een nieuw kort geding, terwijl er dinsdag uitspraak wordt gedaan in het eerste kort geding.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Liggen ze nu nog verder op schema;)
RustBijDeKust heeft haar keutel van afgelopen week alweer ingetrokken.
In een artikel van het Haarlems Dagblad (Google "Vals alarm milieuclubs over Formule 1-graafwerk op Circuit Zandvoort") gaat actievoerder en voorzitter van de Milieuclub Karel behoorlijk door het stof zodra hij op zijn stemmingmakerij en valse beschuldigingen wordt gewezen als hij op het circuit wordt toegelaten om de huidige werkzaamheden van dichtbij te bekijken.
Hoppaa 2-0 voor Zandvoort. Volgend jaar zit ik bij Tarzan, weliswaar voor aardig wat geld maar heb ik er wel voor over. Mocht ik nog ergens een rugstreeppad of zandhagedis daar tegenkomen dan zal ik hem in een doosje doen en netjes buiten het circuit weer loslaten....!
Ennnn weer dooooorrrrrrrrr!
NoBullshit, die beesten in 'n doosje doen en erop springen.
Daarna gaatje graven, beesies erin, klaaaaar.
@StevenQ ja en trouwens...wist je dat er ook een kans is dat er aankomende week een grote meteoriet valt op circuit Zandvoort? Ben nu al aan het nagelbijten man.
Volgend jaar gewoon een GP op Zandvoort hoor, ondanks al het gejammer en geneuzel waar al veel teveel aandacht aan is gegeven.
StevenQ laat zich tenminste nog zien.. verder is het ineens opvallend stil bij het woordje Zandvoort..
@StevenQ, het schijnt dat Circuit Zandvoort goed genoeg kan aantonen dat er met de verbouwing minder stikstof uitstoot is ten opzichte van wat er normaal wordt uitgestoten wanneer er in dat half jaar wordt gereden op het circuit. Vandaar dat dit project, ondanks het stikstof gezeur, dus door kan gaan.
Als dat verhaal klopt, zal het stikstof drama het probleem niet zijn...
haha, die @Ouw,
even de schoenzool parkeren op de hagedis, foto ervan maken en doorsturen naar de 'groenen'
boodschap erbij "groetjes vanuit Zandvoort"
;-)
tja, als de provincies niet mee werkt zal waarschijnelijk en zeker een grote kostenpost worden voor wie zal de vraag wezen ..
ben je mentaal nu echt niet bij machte om je te kunnen verheugen op een Nederlandse Grand Prix simpelweg omdat jouw favoriete Assen een blauwtje heeft opgelopen?
Geniet nu eens man, we krijgen sinds 1985 eindelijk weer eens een Grand Prix in Nederland.
Denk eerder dat je mentaal gestoord moet zijn om een op voorhand "draak" van een race te willen organiseren omdat men zo graag een F1 race in Nederland wilt hebben. Nog los van mensen die compleet mentaal de weg kwijt zijn om een vermogen neer te leggen om met je kont op een duin of stuk steigerpijp te willen gaan zitten.
Maar goed....
''Denk eerder dat je mentaal gestoord moet zijn om een op voorhand "draak" van een race te willen organiseren omdat men zo graag een F1 race in Nederland wilt hebben''
Ze zullen er best wat op verdienen dus alleen dat is al reden genoeg. Verder is 100, 200 of 300 euro nu niet bepaald een 'vermogen' waar de meeste Hollanders wakker van liggen. Tip voor de armlastigen: paar keer minder naar de kroeg/minder uit eten en je hebt je geld weer terug.
Dat de race wellicht niet heel spannend wordt kan ik nog wel inkomen maar ja er gaan ook genoeg mensen naar Monaco of de Hungaroring.
Goed om te horen! Groene gekkies vinden vast nog wel andere dingetjes... Ben gewoon zo enthousiast over een gp op Zandvoort. Gaat lukken guys :-)
Maar daarin zullen ze wel een flater slaan @HarryLam. Was het niet zo dat ze de Grand Prix niet wilden dwarsbomen, maar enkel de natuur wilden beschermen?
Alle stappen die ze vanaf nu zetten, zijn vertragende zaken. Als ze werkelijk daad bij woord voegen en dusdanig de boel gaan vertragen, kan het tegen hen werken in de publieke opinie en daarmee schieten ze het doel voorbij. Dan worden ze niet meer serieus genomen en strijden ze voor Jan met de korte achternaam.
Dit is een belangrijke vergunning die afgegeven is. En een behoorlijke klap in het gezicht van de groenen.
@Beri, "...Ons ultieme doel blijft om de huidige milieuvergunning van het circuit veranderd te krijgen, zodat minder lawaaidagen zijn toegestaan met lagere geluidniveaus."
(Bron: rustbijdekust punt nl)
De boze achterbuurman van het circuit is zijn doel allang voorbij geschoten!
De zandhagedis en kermit de kikker boeit hem überhaupt niks maar geeft hem slechts houvast om de plannen van het circuit te dwarsbomen.
Dat, en de steun van een doorgeslagen oude, gepensioneerde, voormalig GroenLinks wethouder van het nabijgelegen Haarlem, maakt stichtingen als deze een luis in de pels.
Ach, activisten als dit soort 'groenen' weten zelf vaak ook maar half waar ze eigenlijk mee bezig zijn.
Zo begreep ik dat een stel dierenactivisten gaten in de hekken van het leeuwenverblijf in Mondo Verde hadden geknipt.
Goeie zaak hoor, om die beesten een vrij leven te gunnen: maar punt is wel dat als zo'n beest ontsnapt en publiek in gevaar komt in het ergste geval wel afgeschoten moet worden!
Nou, lekker vrij hoor!!!
Zandvoort dan, daar zullen best padden en hagedissen in die duinen zitten. Maar dat circuit ligt er ook niet sinds gisteren, en zo mega ingrijpend zijn de aanpassingen nou ook weer niet! Het is niet zo dat het duingebied in Zandvoort er qua oppervlakte ineens mee gehalveerd gaat worden of zo.
De stikstofcrisis daarentegen is wel een reeele bedreiging: want al die andere duizenden bouwprojecten liggen uiteraard ook niet voor de grap stil.
'..onder een hoedje speelt met de organisatie'. Zal moeilijk te bewijzen zijn tenzij iemand intern wat gaat lekken. (Er vanuitgaande dat er mogelijk iets niet helemaal kosjer is) Maar dat de druk en invloed vanuit de lobby groot is, lijkt me duidelijk. Reikt tot bestuurlijk en politiek niveau dus de milieuorganisaties kunnen procederen wat ze willen. Zandvoort F1 staat voorgesorteerd; belangen zijn te groot.
wat een termen worden hier ook weer rond gestrooid zeg.. waar maken jullie nou toch allemaal zo druk om (zowel voor of tegenstanders)?
Antwoord op de vraag van @HupHolland
Ik maak me druk over
1) de hoeveelheid bier in mijn koelkast (is het wel voldoende?)
2) de nachtelijke temperatuur, want bij een beetje nachtvorst gaan mijn nieuwe tuinplanten er aan.
...en dat was het wel zo'n beetje.
Waar ik me druk om maak?
1) ik moet zo naar de wc, maar is er wel genoeg papier om af te vegen.
2) ik moet vanavond bowlen, maar zijn er wel genoeg schoenen in mijn maat die niet te veel staan te dampen van mijn voorganger
3) ... eigenlijk niks, maar wellicht dat er morgen weer nieuwe dilemma's op komen zetten.
Voor het stikstof probleem, zou ik er wel eens een second opinion over willen... De trukendoos van het RIVM op utube is best wel interessant.
Het is nog lang onrustig geweest in buurthuis de zachte zuiper. De protest clubjes zijn aan zet.
Over de verbouwing van het circuit heb ik nooit geen twijfels gehad. De infra eromheen. Daar zit het risico. Overheid al begonnen? Hebben ze al budget. Al die 40.000 fietsers moeten wel veilig kunnen fietsen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NoBullshit
Posts: 4.649
@StevenQ ja en trouwens...wist je dat er ook een kans is dat er aankomende week een grote meteoriet valt op circuit Zandvoort? Ben nu al aan het nagelbijten man.
Volgend jaar gewoon een GP op Zandvoort hoor, ondanks al het gejammer en geneuzel waar al veel teveel aandacht aan is gegeven.