Toto Wolff heeft na de vrijdag in Mexico een duidelijk oordeel over de snelheid van Mercedes. De teambaas en CEO van de Duitse fabrikant ziet dat zijn renstal simpelweg niet snel genoeg is.
Lewis Hamilton gaf tijdens de eerste vrije training op het Autodromo Hermanos Rodriguez nog wel het tempo aan, maar de regerend wereldkampioen kwam in de tweede oefensessie niet verder dan de vijfde tijd. Daarmee was hij de tweede Mercedes in de training, maar teamgenoot Valtteri Bottas deed het met de vierde positie niet veel beter. De achterstand was met respectievelijk zes en negen tienden ook fors te noemen.
Voor Wolff is dat voldoende om te concluderen dat Mercedes in Mexico gewoonweg niet goed genoeg is. "We zijn niet goed genoeg. We weten dat dit een lastig circuit voor ons is en we komen gewoon snelheid tekort. Dit is een van onze minst sterke circuits. We hadden hier vorig jaar last van graining en we komen vermogen tekort ten opzichte van de concurrenten", vertelde de Oostenrijker aan Sky Sports F1.
Net als in 2018 viel tijdens de vrije trainingen op dat er weer graining te zien was op de banden. Wolff verwacht dan ook dat er in de race ingehouden zal worden om het maken van meerdere pitstops te voorkomen. "Ik denk dat het met de banden draait om overleven, waarbij we het einde moeten zien te halen. De mensen aan het front zullen de snelheid controleren en inhouden, puur om ervoor te zorgen dat er geen tweede pitstop nodig is."
Mercedes mist dit weekend race engineer Peter Bonnington, die wegens medische omstandigheden niet in Mexico kon zijn. Wolff: "Het is natuurlijk niet geweldig. Het is echter wat het is en we kunnen daar niets aan veranderen. Bono zal op korte termijn terugkeren, maar Marcus, de man die hem vervangt, is een zeer goede engineer. Het is zoals het is en we moeten er het beste van maken."
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Er beginnen scheurtjes te ontstaan. vooral door een ijzersterke Ferrari motor. Dit hadden ze niet zien aankomen. Gelukkig voor ze dat Ferrari pas na de zomerstop de wagen op orde had. en RB juist inkakte. Hopelijk volgend jaar 3 teams die gelijkwaardig zijn.
Ik ben bang dat Ferrari volgend jaar in dezelfde positie zit als Mercedes de afgelopen jaren. En dat Red bull, Mercedes en Mclaren om plek 2 en 3 gaan vechten.
Beide titels zijn toch al binnen. Dus dat het wat minder gaat is geen ramp. Leuk dat RB en Ferrari hier sneller zijn maar Ferrari had vanaf moment 1 er al moeten staan, seizoen is al klaar wat betreft kampioenschap.
Daarom. beter een auto die tijdens een race het minder doet dan een auto die het maar tijdens een race goed doet.
Toto moet een toontje lager zingen dit weekend, en dat klinkt best geinig.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stingray71
Posts: 242
Ik ben bang dat Ferrari volgend jaar in dezelfde positie zit als Mercedes de afgelopen jaren. En dat Red bull, Mercedes en Mclaren om plek 2 en 3 gaan vechten.